中国购买俄罗斯有多少架运输机

Ⅰ 中国向俄购买救援直升机，总价8亿，国产直9为何失去大单

根据有关报道，俄罗斯直升机集团公司宣布，和中俄直升机集团公司在珠海签署的合同正在紧张进行当中。将在2020年年初向中国交付两架安萨特直升机，2020年底完成所有的20家订单，增加4000万人民币，总价8亿人民币。这次订购的俄罗斯直升飞机，有三个不同的型号，有客货运输机，豪华型vIp以及医疗救护机。

飞机旋翼系统，采用的是无轴承扭杆复合材料，非常先进的零件，设计简单，重量轻，不需要润滑，减轻了保养的工作量，提高了工作可靠性，因为比直九先进一代，而且价格一样，当然选这一款。

Ⅱ 中国有多少架伊尔76运输机

根据维基的说法，解放军目前有17架伊尔-76飞机，包括3 架用于KJ-2000 预警机的载机，还有一些伊尔-78加油机（这是从乌克兰买的）。

但实际上的数字有出入。比如，广州军区某运输航空兵师某航空团，该团在1991-1994年装备了10架伊尔-76MD运输机， 2010-2014年又陆续从俄国购买了10架二手伊尔-76MD/TD飞机。

根据另外的消息来源，在2005年9月之前，俄方已经向中国交付了38架伊尔-76；而目前中俄之间的合同购买量至少还有30架（据说交货延迟）。

综上所述，目前中国的伊尔-76在30-40架左右。

Ⅲ 中国现有多少架伊尔76飞机

目前，中国的伊尔76飞机约有20余架。

1、2014年前，解放军从俄罗斯购买了17架伊尔-76飞机，其中包括4架作为空警-2000 的载机：

——“俄罗斯飞机”（russianplanes）网站总结的中国空军接收到的伊尔-76系列运输机数量。从图中能看到，我军接收飞机数量比较集中，主要是07年-08年四架、2013年、2014年间为13架，其中2014年有一架伊尔78M加油机到货。

2、除此之外2014年还有3架从乌克兰购买的二手伊尔-78加油机到货。

3、2015年俄罗斯开始向中国交付另一批10架伊尔-76MD军用运输机，这批飞机主要是从俄海军和民航公司现役飞机中挑选的二手飞机。

另，2005年中国曾与俄罗斯签订合同，采购34架新型伊尔-76运输机和4架伊尔-78空中加油机，交易金额为15亿美元。但是这项合同最终未能履约，原因是本应制造飞机机身的乌兹别克斯坦塔什干契卡洛夫航空生产联合体破产。

Ⅳ 中国九十年代从俄罗斯买了多少架米17、米171

米-171直升机是俄罗斯米里设计局设计、俄罗斯乌兰乌德航空生产联合公司生产的新型直升机，是着名的米-8T和米-17的现代化改进型，性能和可靠性比米-8T和米-17有显着提高。 中国目前已经装备了310架该型直升机。

Ⅳ 中国总共从俄国引进多少苏27苏30花了多少钱有买苏35吗

在1990年首次向俄国订购26架苏27SK飞机并于1995年再订购26架，在1996年还签署了转移生产许可证的协议，由中国军事订购人在本土自行生产200架苏-27。朱铬基总理97年3月24日抵达莫斯科访问，并于26日正式签署从俄国采购苏30战斗机及最终引进生产线的协议，这包括分别签署的以20亿美元购买60架和18亿美元购买40架苏－30MK成品战机。后又续签28架MK战机。99年中国同俄方签署150架苏－30MKK战斗机，分四批购买，包括中国可以有270架的自产权。这里150架战机俄方2005年前完成交付中国，这其中有50架为海军专门生产的苏－30MKK11。
05-06年俄已向中国交付24架苏－30MKK，基本未再新订购战机了。所以中国到目前为止一共拥有苏式系列战斗机（su27、苏30）总共300架左右吧。苏35有很多传言说购买了，但未得到官方证实。

Ⅵ 中国目前有多少架伊尔76

时至2018年，中国拥有的伊尔76分前后两大批次：第一大批次是1991年的订单（新飞机，非二手），总14架，1994年交付完毕。其中4架在2003年前后改装成预警机。第二打批次是2010年的订单（当初的30余架早黄了），与俄罗斯签订总10架，后追加至13架。另外2011年向乌克兰买了3架伊尔78。因此第二大批次总16架（全部是二手的）。至2017年5月，16架全部交付完毕。第三大批次5架消息缺少。估计是运20诞生，后续5架就没那么紧急了。所以向俄国和独联体直接买的伊尔76总数量为30架，其中跑运输的23架，预警机4架，加油机3架。另外军方可能向各民航买了些伊尔76，数目不详，大致3-6架。最终2018年中国拥有的伊尔76数量为30+。

Ⅶ 中国共从俄罗斯那买了多少军机

1992-2002年间，中国一共进口了3批共76架，其中包括36架苏-27ск单座型和40架苏-27уък双座型。1998年第一架由沈飞组装的苏-27首飞成功。进入中国空军服役的新机被命名为歼-11。进入中国空军服役的新机被命名为歼-11。
苏-30мкк是中国于2004年开始从俄罗斯引进的一种多用途系列战斗机，由于这种战斗机有着出色的性能，所以中国从俄罗斯进口了100架苏-30系列战斗机，其中76架为苏-30мкк，交付给中国空军，另外有24架苏-30мкк2交付给中国海军航空兵。
除了这些战机之外，中国还在其基础上研制成功了自己的歼击-16型战斗机。
目前中国成为了世界上最大的苏霍伊战斗机使用者。未来，中俄之间军事合作会越来越密切，俄罗斯总统日前公开表态，中俄之间的关系已经超乎了一般的战略伙伴关系。中俄之间友好关系为维护世界的稳定具有举足轻重的意义。

Ⅷ 中国05年向俄罗斯订购了34架伊尔76运输机和4架伊尔78加油机，后来呢

05年，中俄达成购买34架伊尔-76和4架伊尔-78的合同，俄方负责生产发动机，机体由塔什干飞机厂生产，但是乌方对价格不满意，从而拒绝签署生产协议，导致协议未能履行。按照原协议，从07年开始供应，12年供应结束。

Ⅸ 大型运输机中国几架

国际上对大型运输机的定义是起飞重量超过100吨的运输型飞机，中国自己目前还没有能力生产自己的大型运输机。现在有的是从俄罗斯购买的伊尔76，170吨，大概有20架左右。不过伊尔76也不算很先进的大型运输机，单单从起飞重量说，比起600吨的安225，380吨的C5，400吨的安124差不少，在速度也一般。毕竟是70年代的产物。大型运输机极其昂贵，中国要出口上亿条牛仔裤才能换一架。而且受制于人，这也是为何中国预警机和空中加油机迟迟不能大规模装备的原因。所以说中国在研制自己的运20，性能应该近似于伊尔76，载重稍大一些，不过速度慢一点。服役应该在2020年左右，所以前段时间提出要再购买35架伊尔76，不过老毛子不厚道，涨价近30%，合同一直谈不拢。目前可以独立生产大型运输机的只有美、俄、日、欧洲还有乌克兰，加拿大、巴西、印尼可以生产支线飞机，所以大型运输机也可以勉强国产。中国的大中型固定翼飞机一直是短板，不是短时间可以达到美俄水准的。