去俄罗斯购食品有哪些口岸

① 中国对俄罗斯有几个口岸

② 请问国内的俄罗斯口岸关口有哪些需要详细的口岸名称

1. 满洲里——后贝加尔斯克（铁路）
口岸位置：
满洲里 中国内蒙古自治区满洲里市
后贝加尔斯克 俄罗斯联邦赤塔州后贝加尔斯克市
口岸的种类：国际铁路客货运输一类口岸。
2. 满洲里——后贝加尔斯克（公路）
口岸位置：
满洲里 中国内蒙古自治区满洲里市
后贝加尔斯克 俄罗斯联邦赤塔州后贝加尔斯克市
口岸的种类：国际公路客货运输一类口岸
3. 二卡——阿巴该图
口岸位置：
二卡 中国内蒙自治区满洲里市二卡
阿巴该图 俄罗斯联邦赤塔州后内加尔斯克区阿巴该图
口岸的种类：双边公路货运二类口岸
4. 黑头山——旧粗鲁海图
口岸位置：
黑头山 中国内蒙古自治区额尔吉纳右旗黑山头
旧粗鲁海图 俄罗斯联邦赤塔州普里阿尔贡斯克区旧粗鲁海图
口岸的种类：双边水路、公路货运一类口岸
5. 室韦——奥洛契
口岸位置：
室韦 中国内蒙古自治区额尔吉纳右旗室韦
奥洛契 俄罗斯联邦赤塔州涅尔琴斯科扎沃德区奥洛契
口岸的种类：双边货运一类口岸
6. 漠河——加林达
口岸位置：
漠河 中国黑龙江省大兴安岭地区漠河县
加林达 俄罗斯联邦阿穆尔州斯科沃罗季诺区加林达
口岸的种类：双边水路、公路货运一类口岸
7. 呼玛——乌沙科沃
口岸的位置：
呼玛 中国黑龙江省呼玛县
乌沙科沃 俄罗斯联邦阿穆尔州施马诺夫斯克区乌沙科沃
口岸的种类：双边水路客货运输一类。明水期进行船舶运输，冰封期进行汽车运输。
8. 黑河——布拉格维申斯克
口岸的位置：
黑河 中国黑龙江省黑河市
布拉格维申斯克 俄罗斯联邦阿穆尔州布拉格维申斯克区布拉格维申斯克市
口岸的种类：双边水路客货运输一类。明水期进行船舶运输，冰封期进行汽车运输，流水期采用气垫船运输。

③ 俄罗斯商品一手货源在哪

俄罗斯商品一手货源在绥芬河口岸。作为享誉中外的俄罗斯商品集散地，绥芬河口岸具备得天独厚的货源和跨境通道优势，作为绥芬河率先开办的俄罗斯商品批发商城，伊戈尔42家电商把线上线下、零售批发业务有机结合，面向全国24小时接单发货。

俄罗斯的商品

俄罗斯套娃是俄罗斯特产的木制玩具，一般由多个一样图案的空心木娃娃一个套一个组成，最多可达十多个，通常为圆柱形，底部平坦可以直立。颜色有红色，蓝色，绿色，紫色等，最普通的图案是一个穿着俄罗斯民族服装的姑娘，叫做玛特罗什卡，这也成为这种娃娃的通称。

紫金首饰，紫金乃是俄罗斯的国金，它作为世界三大首饰金之首在俄罗斯有着独一无二的地位，色泽更亮，质地更加坚硬，深受俄罗斯女士的喜爱，由于硬度高，抗氧化性强，可保持颜色不易褪色，佩戴美观，很多珠宝设计师选择紫金来制作首饰。

俄罗斯糖果，俄罗斯糖果中最受中国食客欢迎的一种糖果就是紫皮糖，糖果的外面由一层醇厚的巧克力包裹，入口丝滑香甜，内陷有嚼劲十足的坚果果仁碎粒，整块糖果甜而不腻。

④ 俄罗斯食品进口主要走哪个口岸

这要看俄方出口商所要出口商品所在地的位置——要从距离最近的边境口岸出口，这样运费就会最低，出口价格也就低一些。
主要边境口岸是：满洲里，绥芬河，新疆的阿拉山口。如果是在欧洲部分，一般走海运。
总知，要结合以下几点决定口岸：
商品所在地；
出口商所在地；
运费的比较：空运，海运，铁路、公路运输；
出口商在哪个关口有能力；（有时，绕远还会便宜，这里就不明说了）

⑤ 哪里能买到正宗俄罗斯食品

朋友你好
你可以在进口食品店买到正宗的俄罗斯食品的
他们店铺的食品是有保证的

⑥ 俄罗斯进口食品进货渠道有哪些

一般来讲，你可以通过网络爱采购、1688阿里巴巴、食品伙伴网等网站找到相关进货渠道。

相对来说，你所处的地域也是一个重要的考量因素。食品的物流效率、费用和产品期效、受众面都需要在考虑范围之内。

另外，如果是做零售，零售终端会有进货品类多，单一品种数量少的情况。可能需要找一站式批发的供应商，会拿到相对优惠的价格和政策。

目前很多俄罗斯进口食品贸易公司主要集中在黑龙江和内蒙古（很多选择在内蒙通关)，当然上海和广东等 贸易大省相应俄罗斯产品的进口公司也很多。

选择有正规进口资质的公司作为供应供货商，有对应的报关单和卫检，可以从法律方面最大限度地规避存在的风险。

俄罗斯食品

⑦ 中国对俄罗斯有几个口岸

截至2019年4月，中国对俄罗斯有22个口岸。

黑龙江(15个口岸)：

漠河、黑河、孙吴、逊克、嘉荫、萝北、同江、抚远、饶河、虎林、密山、绥芬河(公铁两用)、东宁、富锦。

内蒙古(5个口岸):

满洲里(公铁两用)、黑山头、室韦、二卡。

吉林(2个口岸):

珲春(公铁两用)。

(7)去俄罗斯购食品有哪些口岸扩展阅读：

中国与俄罗斯交界的主要口岸城市

1、珲（hún）春市

珲春市是中国唯一地处中、朝、俄三国交界的边境城市。由于珲春市处于图们江区域国际合作开发的核心地带，是中国直接进入日本海的唯一通道，也被称为“东北亚的金三角”。

2、绥芬河市

绥芬河市处于东北亚经济圈的中心地带，是中国通往日本海的陆路贸易口岸之一，也是中国东北地区对外开放，参与国际分工的重要窗口和桥梁，承接着我国振兴东北和俄罗斯开发远东两大战略的重要节点城市，被誉为连接东北亚和走向亚太地区的“黄金通道”。

3、黑河市

黑河市是中俄4374公里边境线上唯一一座与俄首府相对应的距离最近、规模最大、规格最高的边境城市，也是“龙江丝路带”上重要的节点城市，有“中俄之窗”、“欧亚之门”等美誉。

4、满洲里市

满洲里素有“东亚之窗”的美誉，融合中俄蒙三国风情，被誉为“东亚之窗”，1901年因东清铁路的修建而得俄语名“满洲里亚”，音译成汉语变成了“满洲里”而得名。近日，满洲里与防城港被确定为首批边境旅游试验区。

“一带一路”的理念、愿景正转化为现实行动，向世界展示着独特魅力。黑龙江省地处东北亚中心区域，与俄罗斯拥有2981公里共同边境线，

有25个对世界的国家一类口岸，与世界200多个国家和地区建立了经贸往来，对俄贸易额居全国首位，在中国沿边开放格局中占有重要地位，是中国对东北亚地区和俄罗斯开放合作的“桥头堡”、“枢纽站”。

乘着东风，黑龙江省始终坚持共商共建共享的理念，更加注重发挥地缘优势，积极参与中蒙俄经济走廊建设，深度融入共建“一带一路”，构建全方位对外开放的新格局，取得了新的重要的标志性成果。

⑧ 俄罗斯食品从哪里进货

在东北满洲里，绥芬河，黑河口岸有俄罗斯食品批发。绥芬河批发俄罗斯食品的市场地址：新兴街31号附近，通海俄货批发。
如果懂俄语，可以直接联系俄罗斯厂家。
还可以找做俄罗斯生意的外贸商家。

⑨ 俄罗斯边贸哪个个口岸好

满洲里口岸

满洲里2月15日，满洲里海关发布消息称，中俄最大贸易口岸满洲里口岸以边境小额贸易方式(以下简称“边贸”)对俄罗斯进出口151.2亿元(人民币，下同)，占同期满洲里口岸边贸进出口总值的98.9%。

数据显示，2016年，满洲里口岸边贸进出口152.9亿元，较上年同期(下同)增长12.7%，占同期满洲里口岸进出口总值的55.8%。

从贸易伙伴来看，几乎全部与俄罗斯开展边贸，首次对蒙开展贸易。从企业属性来看，民营企业领军进出口，国有企业大幅下降。从企业属地来看，八成以上为内蒙古企业进出口，吉林省企业猛增。从出口商品品种来看，蔬菜水果为主要出口种类，文化产品激增。从进口商品种类来看，能源、资源型产品继续霸主进口，结构单一。

拓展资料：1、绥芬河口岸

绥芬河口岸位于黑龙江省绥汾河市，滨绥铁路与俄罗斯远东铁路的交轨出，是黑龙江省唯一的对俄边境铁路口岸，也是我国对俄经贸的重要口岸之一。绥芬河距俄滨海边疆区对应的波格拉尼奇内铁路口岸国境站格罗捷阔沃26公里，距俄远东铁路枢纽乌苏里斯克市123公里，距俄方西伯利亚铁路重点、滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克230公里，距俄方远东最大的海运港口东方港369公里。该铁路口岸地处要道，陆海联运克到达日本的新泻、横滨，韩国的釜山，美国的西雅图等地区，处于东北亚经济区中心位置，市黑龙江省对外经贸的主通道，的原有时十分突出。

（1）绥芬河铁路口岸

绥芬河铁路口岸建于1899年6月，1900年至俄乌苏里斯克区间开始通车，距今已经有百年多历史。1994年1月经中俄两国政府确认为国际铁路客货运输口岸，2003年5月经国务院批准开展口岸签证工作。绥芬河铁路口岸现为一等客货运输站，主要办理国际联运货物运输河国际、国内旅客运输，以及自站货物的到发、装卸等作业。现有南、北两个站场，共占地27万多平房米，有线路84条，年设计综合运输能力1000万吨；国际旅客候车室各一座（位于南站场）。

该口岸进出口货运量约占黑龙江省口岸进出口货运量的80％。2006年完成758.1万吨，增长2.1％，创历史新高；出入境人员实现54.4万人次，减少2.7％。

（2）绥芬河公路口岸

绥芬河公路口岸位于绥芬河市东部，是301国道（绥满公路）的起止点，距俄对应口岸城市波格拉尼奇内区16公里，距俄远东地区陆路将同枢纽乌苏里斯克市120公里，距俄纳霍德卡河东方港270公里。该口岸1988年2月经国务院批准开展临时汽车过货运输，1994年1月经中俄两国政府确认为国际客货运输口岸，2000年9月经国务院批准作为国家一类口岸正式对外开放，目前实行6天12小时无午休工作制。口岸通道现场占地15万平方米，旅检通道9条、货检通道4条；建有集装箱自动检测设备和万米海关监管仓库，口岸设计运能为年过货物100万吨，过客50万人次。2006年进出口货运量完成26万吨，减少8.9％；出入境人员实现62.9万人次，减少5.1％。

目前绥芬河公路口岸已正式开通绥芬河－波格拉尼奇内、绥芬河－乌苏里斯克、绥芬河－符拉迪沃斯托克、牡丹江－乌苏里斯克、哈尔滨－符拉迪沃斯托克公路客运线路，开行27对旅客班车。

2、东宁公路口岸

东宁口岸是1989年12月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，1990年3月经中苏两国政府换文确认为双边公路汽车运输口岸，同年5月正式开通使用。1992年12月经中俄两国政府换文确认开展旅客运输，陆续开通客运和旅游业务。该口岸通道位于黑龙江省东宁县，与对应的俄滨海边疆区波尔塔夫卡公路口岸隔瑚布图界河想望。瑚布图河架有永久性桥梁，连接双方口岸过境公路，距俄方十月区政府所在地波科洛夫卡34公里，距俄远东最大的海港城市符拉迪沃斯托克54公里。

该口岸封闭监管区占地6.2万平方米，设处境检查通道6条，入境检查通道3条，车辆检查通道2条。货检区设出入境检查通道各2条，口岸新建设施货运检查通过能力达120万吨/年，客运检查通过能力达60万人次/年。目前，东宁公路口岸已实行6天12小时无午休工作制。2006年进出口货运旅.6万吨，减少0.5％；出入境人员53.6万人次，减少13.8％。

3、同江水运口岸

同江水运口岸现由东、西两个作业区组成、西部作业区简称西港，即未扩大开放钱的同江水运口岸，是1986年3月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，同年5月正式开通使用，1994年1月经中俄两国政府确认为国际客货运输口岸。该港口位于黑龙江省同江市境内松花江、黑龙江交汇处南岸，与俄犹太自治州对应口岸下列宁斯阔耶隔江相距35公里，与俄哈巴夫斯克边疆区哈巴罗夫斯克港口水上距离272公里。该港口江面宽阔，水深流缓，是松花江最末端港口，也是中外国际船舶进出松花江河运口岸的必经之路，为江海联运的始发港之一。现有深水泊位5个，可停靠3000吨级的船舶，通航期6个月。西港港区占地面积1260平方米，备有港口装卸设备23台套，港内铁路专用线3条1.81公里，港外铁路专用线2.62公里，年吞吐货物能力70万吨。

东部作业区简称东港，为该口岸扩大开放港口，1988年12月经国务院批准惊醒冰封期临时汽车运输，1995年经交通部批准开展明水期临时汽车轮渡运输。该港口位于同江市区东北38公里的哈鱼岛西北端，距俄对应口岸下列宁斯阔耶港仅3公里，距俄哈巴罗夫斯克港240公里，有较强的地缘优势。港区占地面积25万平方米，现有3个泊位和460平方米气垫船基地，硬化场地道路及查验通道2万平方米。港口至同江的38公里铁路专用线已完成铺轨，2007年可正式通车运营。该港口明水期开展船舶运输、汽车轮渡运输，冰封期开展冰上汽车运输，流冰期开展气垫船运输，基本实现了全年通关。

该口岸2006年进出口货运量完成54万吨，比上年增长23.6％；出入境人员实现9.7万人次，比上年增长44.7％。

1、黑河水运口岸

黑河水运口岸是1982年1月经国务院批准对外恢复开放的国家一类口岸，1983年3月经中苏两国政府换文确认为边境地方贸易口岸，1986年9月经中苏两国政府补充换文确认为国家贸易口岸，当月正式对外恢复开通使用，1990年3月经中国与苏两国政府换文确认为国际客货运输口岸。2004年4月经国务院批准开展口岸签证工作。该口岸位于黑龙江省北部边陲，中俄界河黑龙江上有末端南岸黑河市内，隔江与俄阿穆尔州首府布拉戈维申斯克口岸相对，双方货运码头相距3500米，客运码头相距750米。由该口岸经布拉戈维申斯克可与俄西伯利亚大铁路河贝阿铁路连接，经其空中航线可与俄国内各大城市相通；由该口岸沿黑龙江水道下行，还可抵达俄远东各港口直至日本海沿岸各国港口。

黑河水运口岸早在1858年即成为我国对俄贸易口岸，1957年恢复通商，开展边境小额贸易。现已成为贸易、旅游以及国际旅客服务的多功能口岸、口岸运输方式多元化，四季运行：明水期开展水上船舶运输河轮渡运输，冰封期开展冰上汽车运输，流冰期开展气垫船运输和航空运输。现有客、货运码头及明水期汽车渡轮与冰封期汽车运输兼用码头各1处，拥有千吨级泊位12个。货运码头岸线长612延长米，年货物吞吐能力120万吨。客运码头岸线长98延长米，路建通道14条，年过客能力00万人次。

该口岸2006年进出口货运量完成29.7万吨，比上年减少33.2％；出入境人员实现108.1万人次，比上年增长26％，首次突破百万人次。

2、密山公路口岸

密山公路口岸是1989年4月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，1992年10月经中俄两国政府换文确认为双边公路客货运输口岸，1993年5月正式开通使用。1994年1月经中俄两国政府再次确认为双边客货运输口岸。该口岸位于黑龙江省东南边陲密山市档壁镇，中俄界湖兴凯湖的西北岸1.5公里处，距密山市38公里，距内陆中心城市鸡西市约100公里。与俄滨海边疆区对应口岸图里洛格隔白棱河相望，相距仅有1公里，距俄最近城市卡缅雷博洛夫64公里，距俄远东地区重要交通枢纽河贸易中心乌苏里斯克150公里，距俄滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克260公里。

该口岸基础及配套设施日臻完善，功能齐全。口岸现场占地面积1.4万平方米，设有4条货检通道，东侧建有2万平方米的货物仓储区。中俄双方共同在白棱河界河上修建了一座长33米、宽12米的永久性公路桥梁，可常年过客过货。该口岸年国货能力在50万吨以上，年过客能力在30万人次以上。

该口岸2006年进出口货运量完成1.5万吨，比上年减少34.6％；出入境人员实现25.6万人次，比上年减少10.8％。2007年－3月进出口货运量完成0.27万吨，比上年增长11.7％；进出境人员实现4.5万人次，比上年减少24.4％。

3、虎林公路口岸

虎林公路口岸是1989年4月经国务院批准对外开放的国家一类口岸，1992年10月经中俄两国政府换文确认为双边公路客货运输口岸，1993年5月正式开通使用，1994年1月经中俄两国政府再次确认为双边客货运输口岸。该口岸位于黑龙江省东部边陲虎林市区东南58公里处，与俄滨海边疆区对应宽马尔科沃隔松阿察河相望，相距仅有1公里，与其所在对应城市列所扎沃茨克市相距只有8公里。在黑龙江省东部延边扇状开放口岸群中，该口岸位居中点位置。正对面是俄滨海边区和哈巴边区结合部。俄着名的西伯利亚复线大铁路和与之并行的远东干线公路贯穿该地区，由此向北可深入俄罗斯腹地，向南可到达滨海便去首府符拉迪沃斯托克和纳霍德卡港，并可通向韩国、日本及东南亚。虎林市区内交通十分便利，既有省级公路贯穿全境，又有哈东铁路由此经过。

该口岸基础及配套设施日趋完善，客货通过能力不断增强。目前建有1000平方米旅检厅、250平方米双向车道货检厅，修建了1640延长米二级水泥路面口岸过境公路、5万平方米口岸现场仓储设施、近8万平方米海关监管仓库基地、2万平方米硬化地面露天货场。中俄双方共同在松阿察河界河上修建了一座长207.08米、宽13.96米，桥下可通航的永久型公路桥梁，使口岸不受季节影响，可全天候过客过货。该口岸年过货能力可达260万吨，年过客能力可达100万人次。该口岸2006年进出口啊货运完成6.5万吨，比上年增长27.3％；出入境人员实现0.76万人次，比上年增长38.8％。2007年1－3月进出口货运量完成1.7万吨，比上年增长12％；出入境人员实现0.16万人次，比上年增长0.8％。

⑩ 满洲里哪里零售买俄货最好

旺泉市场是比较集中的地方，另外还有专门的商店，比如喀秋莎以及广达步行街5道街临街有几家商铺，专门经营俄罗斯商品的。如果有时间，可以自己去俄罗斯感受一下的，很方便的，价格也不贵。
还是满洲里不错的，满洲里是最大的对俄贸易陆路口岸，城市建设很有特色，