俄罗斯车进口中国的是什么车型

① 俄罗斯现在还向中国出口小汽车吗

应该没有了，俄罗斯的车起码在外形上在中国是卖不动，卖不出去的商品，还有谁在卖呢。
斯柯达是捷克的公司，但已被大众汽车公司吞并。
卡玛兹是俄罗斯的
太脱拉是捷克的，两者性能都不错，在中国是典型的工程车。太脱拉是风冷发动机很适合在寒冷的地方使用而且马力强劲，车架设计比较有特色。我原来的公司就有好几辆太脱拉呢
卡玛兹今年好像在达喀尔拉力赛夺冠了吧。

② 俄罗斯汽车品牌在中国有哪些

俄罗斯汽车在中国的品牌有：

1、伏尔加

伏尔加汽车曾经被誉为苏联工业的骄傲，这两个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。在前苏联时期，伏尔加大多数作为社会主义国家的公务车，包括我国也曾进口过，地位相当于奥迪A6，但随着苏联的解体，加上大众车型的挤压，伏尔加成为了历史，原有的生产线如今也成为了大众、雪佛兰的代工厂。

2、拉达

相比于伏尔加，拉达的地位相当于韩国的现代起亚，主要生产中低需家用车，在苏联解体后与日产雷诺联盟合作，既是俄罗斯今天的汽车主力，也是其国内最畅销的国产车，虽说拉达的价格比较亲民，但在品质、油耗、工艺上依然比不上主流汽车品牌的水平。

3、阿维托托尔

创建于1996年，公司位于俄罗斯加里宁格勒地区，是历史上最大的汽车生产商之一，品牌包括宝马、雪佛兰、悍马、克钦独立军等。

4、KAMAZ集团

KAMAZ集团是俄罗斯着名的重型卡车制造商，1969年时苏联规划建造世界最大的汽车生产中心，选定在莫斯科的卡玛河岸建立占地103.6平方公里的kama3汽车制造厂，该厂于1976年建成。

5、GAZ

GAZ集团是俄罗斯第二大商用车制造商，成立于1930年，是前苏联第一个五年计划时期的产物，在收购英国LDV汽车公司后，GAZ将自己的主业务定在英国。

6、莫斯科人

在上世纪七八十年代，莫斯科人汽车制造厂一直占据着俄罗斯汽车制造业的龙头地位，曾被认为是苏联汽车业的一面旗帜，但是到了90年代后它经营不善，虽说国家控股比例很大，但是政府也没能挽救它，在2001年只生产了八百台汽车，已有回天无力之势。

7、卡玛斯

卡玛斯是俄罗斯有名的重卡制造商，其代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列和克拉斯KRAZ泵阀系列等，它不仅规模巨大，还是重型柴油车泵、阀门的专业制造商，卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区。

③ 俄罗斯汽车niva杀入中国市场，售价三万起步

有人可能觉得在开玩笑，10万的进口车可以想象，抛去运输环节的成本，这车还能看吗？更别提越野车这个身份，国内10万买到的SUV都不一定能越野！这款车让这一切都实现了，十万真的能买到纯正越野车，它就是来自俄罗斯的汽车品牌拉达旗下的niva（音译：泥瓦）车型。

这款车性价比谈不上多高，乘坐也谈不上舒适度，只能作为车主的大玩具，市区用车油耗和舒适度都是应该考虑的，所以销量并不是很高，大家也不常见。相比之下，很多人都会选择大品牌出品的大尺寸丰富配置的车型，但是也有人为了情怀买单，80年代的时候，拉达也有过春天。

④ 俄罗斯越野车因油耗过高 逐渐被中国车市边缘化

俄罗斯不是没有经典车，主要是战斗民族的个性太狂野，并且不拘小节，不太符合中国消费者的性格，可惜了空有一身本领，在国内车市中，一直属于没出息、没销量的一批。

恐怕80后的消费者对俄罗斯的汽车品牌都不会有太多的印象，只有一群70后的老车人，还记得小时候比北京吉普还高档的拉达车。

拉达NIVA

拉达NIVA是中国在俄罗斯进口的少数车型之一，但说实话，在北上广这种可以玩情怀、玩个性的地区，还可能会见到NIVA的影子，普通的二线、三线城市，这款车要比劳斯莱斯的数量还少，及时见到，估计百分之九十的人也不知道是什么品牌，很可能被当作改装车。

很多消费者看过这个车型之后，都表示无法接受，不过，作为越野旅行车，没准也能够在国内市场中寻得一席之位，这都是说不准的事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑤ 俄罗斯进口中国汽车吗

俄罗斯进口很多中国车的，在国内混的好的不说，像力帆、华泰国内市场不行，俄罗斯卖的倒还可以

⑥ 俄罗斯轿车在中国销售的有些什么品牌

俄罗斯汽车工业（轿车）的那些品牌由于不能与时俱进，在技术上已经远远滴落后于时代了。目前，他们的轿车由于排放上不达标，已经不能出口到中国来了。甚至独联体的某些国家也不能出口了。莫斯科人这个品牌已经没了，在那个工厂现在生产的是雷诺的LAGON。伏尔加也停产啦。拉达还在苟延残喘，在去年的车展上新的轿车和SUV倒还挺漂亮的，只是没人知道合适可以投放市场，出口中国我看更是遥遥无期。

⑦ 如何评价俄罗斯的拉达车进入中国，市场前景如何

俄罗斯的拉达车进入中国，个人认为前景不是很乐观，毕竟现在中国汽车工业发展不是九十年代了，俄罗斯的汽车就是与自主品牌的车型相比不仅价位，就是技术还有质量可靠性方面都未必有优势，为了情怀或者追求个性选择俄罗斯汽车的还是少数。

⑧ 俄罗斯进口到中国的车叫什么

俄罗斯进口到中国的车分别是：拉达泥瓦、瓦兹旅行者、瓦兹猎人、ZIL 130。

1、拉达泥瓦

ZIL-130这款车型从设计、诞生再到批量化生产每一个阶段都蕴含着一代汽车人对车辆研发创新的无限热诚。

在1956年8月29日经苏联汽车工业部批准的技术任务中，时任总工程师的I.A.利哈切夫受命开发一种新型ZIL-130两轴卡车，设计之初就计划到该车型用于在各种类型的道路上运输货物，以及拖拽运输能力更强的半挂式车型。

⑨ 俄罗斯为什么进口中国汽车，俄罗斯没汽车吗

进口的主要是轿车和其他轻型车辆

毛子的汽车价格高，耗油且质量不稳定，莫斯科人的漏油问题就一直没解决，国产的吉利和奇瑞都跑到毛子国去设厂了

⑩ 俄罗斯汽车品牌在中国有哪些俄罗斯出口中国的汽车品牌

俄罗斯是拥有世界最大面积的国家，也是世界五大常任理事国之一，早些年的时候俄罗斯的汽车还是比较出名的但是后来就比较落后，在中国也很少看到俄罗斯的汽车。

卡玛斯是俄罗斯有名的重卡制造商，其代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列和克拉斯KRAZ泵阀系列等，它不仅规模巨大，还是重型柴油车泵、阀门的专业制造商，卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区。