⑴ 向火星发射探测器的国家有哪些
截至2020年，向火星发射探测器的国家有：美国、前苏联（俄罗斯）、日本、印度、中国、阿联酋。向火星发射探测器的地区有：欧空局。成功18次，成功率不足40%，其中着陆任务17次，成功8次，成功率不足50%。
截至2020年，在全球发射的47个火星探测器里边，美国以22个和前苏联（俄罗斯）20个承包了其中的42个。美国有5次成功实现火星软着陆并传回了大量的数据。
前苏联（俄罗斯）还没有实现完全意义的软着陆，前苏联1971年发射的“火星3号”着陆后因为遇见火星沙尘暴只工作了20秒便失联，没有传回任何有效数据。
日本曾经在1998年7月3日发射过火星探测器，但由于技术故障，探测器在茫茫太空飞行了5年后被放弃，此后再没尝试。
欧空局曾经在2003年以及2016年用俄罗斯火箭发射过两次，两次都成功进入火星轨道，但软着陆时出现意外。
印度曾经在2013年10月5发射过火星探测器曼加里安号，在美国的帮助下，曼加里安号于2014年9月24号成功进入火星轨道，这是印度第一次对火星进行探测就取得了圆满成功。
中国的火星探测器“萤火一号”曾经在2011年搭载俄罗斯“天顶号”运载火箭升空，但未能成功入轨。
发射升空的阿联酋火星探测器，是用日本的火箭发射的。
⑵ 人类发射了多少个火星探测器
人类已发射了约30个火星探测器。从1962年苏联发射火箭号系列探测器、1964年美国发射水手号系列探测器起，开始了探测火星的历程。
苏联于1962年11月1日发射火星1号探测器。这个火星探测器高3.3米，直径1.1米，重863千克，装有拍摄火星表面照片并传回地面的摄像装置，还有考察火星上有机物、磁场、辐射带等观测仪器。4个月后，它在距离地面1亿多千米的地方与地面通信中断，没有完成探测任务。1971年5月10日和28日发射的火星2号和3号探测器，半年后进入火星轨道，其中火星3号着陆舱还在火星表面软着陆，虽然仅发送20秒钟电视信号，但它是第一个到达火星表面的探测器。1973年7月26日发射的火星5号于1974年2月12日进入火星轨道，成为火星的人造卫星，发回首批火星照片。1973年8月5日发射的火星6号，在着陆过程中对火星大气进了观测，发回了火星大气参数。1973年8月9日发射的火星7号于1974年3月9日在距火星1300千米处飞过，但该火星着陆器发生故障，使登陆失败。15年后，1988年7月7日和12日前苏联又相继发射福波斯1号和2号两个火星探测器，但它们在太空飞行200天到达接近火星的轨道后与地面失去联系，探测失败。
⑶ 俄罗斯是什么时候掌握航天飞行的
苏联是发射第一颗人造地球卫星的国家，也是发射航天器最多的国家。
早在1917年之前，俄国的一些科学家就开始探讨航天的理论和实现途径问题。
1903年，К.Э.齐奥尔科夫斯基发表着作论证利用火箭实现行星际航行的可能性,奠定了火箭理论和航天学的基础。
1921年,在莫斯科建立了第一个火箭研究和试验机构──气体动力实验室,并于1928年进行首批火药火箭的发射试验。
1929～1931年，В.П.格鲁什柯在气体动力实验室研制了苏联第一批液体火箭发动机。
1931年秋，在莫斯科和列宁格勒先后成立了反作用运动研究小组，专门从事火箭的理论研究、设计和试验工作。
1933年，С.П.科罗廖夫领导的莫斯科反作用运动研究小组发射了第一批液体火箭。同年，气体动力实验室和莫斯科反作用运动研究小组合并为喷气科学研究所。
1941年又成立了液体火箭发动机设计局，这两个组织在研制火箭滑翔机和飞航式导弹方面取得相当的进展，也培养了不少火箭技术人才。
第二次世界大战后,苏联借助德国V-2火箭及其技术全力发展导弹。
1949年自行研制的P-1A火箭发射成功，为设计和制造大型火箭奠定了基础。
苏联从1954年开始研制洲际弹道导弹，到1957年完成全程试验,同年10月4日用这种导弹略加改装,成功地发射了世界第一颗人造地球卫星,随后又发射了世界第一个月球探测器、第一艘载人飞船和第一个火星探测器，60年代中期以后苏联航天进入了全面发展的阶段。
苏联航天是以导弹技术为基础发展起来的，它本身又是军事工业的重要组成部分。航天计划和政策由苏共中央国防会议决定，国防工业委员会组织实施，有关的国防工业部门、苏联科学院和高等院校的科研单位参加研制；空军负责训练航天员和回收飞船；战略火箭军负责靶场勤务和组织发射。苏联有 3个航天器发射场：拜科努尔、卡普斯丁亚尔和普列谢茨克航天器发射场。运载火箭有“卫星”号、“东方”号、“闪电”号、“联盟”号、“宇宙”号和“质子”号运载火箭。
苏联航天事业的规模宏大,发射频繁,从人造地球卫星、载人飞船、航天站，到空间探测器全面发展。1957～1984年共发射各类航天器2011个，居世界首位。
苏联航天1958～1984年间，苏联共发射人造地球卫星1891颗，包括科学卫星、技术试验卫星和应用卫星，其中应用卫星约占80%以上。科学卫星为应用卫星、载人飞船、战略武器和科学研究提供空间环境数据。科学卫星系列有“电子”号卫星、“质子”号卫星、“预报”号卫星，还有部分科学卫星属于总称为“宇宙”号卫星和“国际宇宙”号卫星的系列。科学卫星，约占卫星总数的10%。技术试验卫星大多包含在“宇宙”号卫星系列之中。应用卫星的发展始于60年代初期，其中大部分也包含在“宇宙”号卫星系列内。1962年发射第一颗照相侦察卫星，1963年发射第一颗气象卫星，随后陆续发射通信卫星、电子侦察卫星、预警卫星、海洋监视卫星、测地卫星和导航卫星以及部分轨道轰炸系统和反卫星卫星（见反卫星技术）。
⑷ 谁知道俄罗斯的航天史
1961年4 月12日, 前苏联成功地将航天员加加林送入地球轨道, 在世界上实现了首次载人航天, 开创了人类进入太空和开发利用宇宙的新纪元。前苏联共发展了五个型号的载人飞船和两个型号的轨道站, 此外还有两个型号的货运飞船。
东方-1号载人飞船
发射日期 1961年4 月12日
航天员 加加林
飞行任务 世界上首次载人轨道飞行。飞行时间1 小时48分钟。飞行目的是了解人体在航天中的生理反应。飞行中记录了航天员的心电图和呼吸描记图。飞行证实了载人航天的可能性。
东方-2号载人飞船
飞行日期 1961年8月6 ～7 日
航天员 季扎夫
飞行任务 考察失重对人体的影响, 观察人在失重状态下进食、睡眠、操作工具、书写和播音的能力。飞行过程中, 航天员记录了心电图、呼吸描记图和胸壁冲击图; 还进行了电影、照片的拍摄, 收集了气象学资料。 东方-3号载人飞船
飞行日期 1962年8 月11～15日
航天员 尼古拉耶夫
飞行任务东方-3号飞船发射后第二天又成功发射东方-4号飞船。两天内边续发射两艘飞船的目的是要试验两艘飞船轨道编队飞行和轨道上交会的可能性。飞行中两艘飞船间进行了无线电联系。
更详细的在这里：http://blog.sina.com.cn/s/blog_532438780100bpd1.html
⑸ 颠覆人类对太空认知的行星际探测器有几多我来告诉你
迄今为止，人类发射的太空探测器约有170~180艘（不包括地球轨道卫星）。
现在还在太空运行或者外星地面工作的探测器约有10来艘。
这些探测器中，有约70艘月球探测器，这里就不介绍了，说说100来个左右的行星探测器情况。
具体说来，上世纪从60年代开始，美苏就展开了对太空 探索 的竞争，除了月球，就是对金星展开密集 探索 。
上世纪发射到金星的探测器有30余艘，其中美国发射约14艘，前苏联发射了约16艘，这些探测器除开始部分失败外，大部分成功。前苏联还在金星上进行过4次软着陆，均获成功。由于金星上极端恶劣的条件，探测器最长只工作了110分钟就报废了。
本世纪发射到金星的探测器有2艘，即日本1艘，欧洲1艘。
通过大量的金星探测，人类已经对金星有了很多的了解。那里有浓密的大气，主要是二氧化碳，有几十公里厚的浓硫酸云，地表大气压强达到地球海平面的90多倍，温度470度左右，电闪雷鸣中下着浓硫酸雨，赤道风速达到110米/秒，还有火山熔岩奔流。因此说金星是一个地狱一点也不夸张，至少凭目前人类的能力无法开发利用那里的资源。
火星的探测也是起源于上世纪60年代初，至今已经发射了约50个探测器，其中前苏联发射了20艘左右，无一成功，美国发射了30艘左右，绝大部分成功。
火星距离地球最近距离比金星多了约1500万公里，就是这点差距，难倒了一堆英雄汉。
前苏联上世纪80年代末解体前后就停止了火星探测，俄罗斯在1996年和2011年分别发射了两艘火星探测器，都失败了。中国搭载俄罗斯“福布斯-土壤”火星探测器前往的“萤火一号”也因此失败。
美国的火星探测计划一直没有间断，本世纪还发射了至少8艘探测器。从上世纪末开始，探测器多次在火星着陆，还释放了至少4辆火星车，它们是索杰纳号、勇气号、机遇号、好奇号。这些火星车有的在火星上孤独的工作了十几年，机遇号和好奇号至今还在坚守着岗位。
本世纪发射火星探测器的还有欧洲航天局和印度，前者部分成功，后者成功。
现在人类对火星的了解已经相当丰富，在某种意义上，人类已经把火星内定为第一个地外殖民地， 探索 、改造计划都在酝酿和实施，载人登陆已经指日可待。
自从载人登月成功后，空间 探索 几乎就成了NASA（美国国家航空航天局）独角戏，他们先后发射了十几艘探测器前往太阳系所有的行星，探测比较多的是木星和土星，现在已经完成了行星探测全覆盖，还探测了行星轨道外的冥王星和柯伊伯带小行星。
先驱者10号、11号： 这两个姊妹探测器分别于1972年3月2日和1973年4月6日发射，他们是最早研究木星和太阳系空间的探测器，先驱者10号除了研究木星，还飞跃海王星轨道。这两个姊妹探测器完成探测任务后，就分道扬镳，朝着相反的方向往太阳系以外飞去，早就与人类失去联系。它们身上都携带者刻有地球和人类信息的镀金铝板名片，作为人类使者，踏往寻找人类知音的漫漫征途。
旅行者1号、2号： 这两个姊妹探测器分别于1977年9月5日和1977年8月20日发射升空，看起来旅行者1号较旅行者2号发射还要晚一些，但由于1号被设计发射进了更快的轨道，所以途中超过了2号先行到达木星和土星。
旅行者1号和2号探测器上携带着一个镀金光盘和金刚石唱针，在太空环境10亿年后还能音质如新，里面含有更多的太阳系和人类信息，有照片和音乐，其中也有不少中国人的信息。
前面所说的4艘探测器现在都从不同的方向飞往太阳系外，飞得最远的是旅行者1号，距离我们已经有217亿公里，在17000年后将飞出奥尔特云带（被视为太阳系边缘），76000年后将会掠过距离我们最近的恒星系~半人马座a星系统。
伽利略号木星探测器： 1989年8月18日发射，绕木星飞行了34圈，发现了木星几个卫星有地下海洋和火山爆发，探测收集了木星大气层大量资料，在超期服役6年后，于2003年9月21日以壮烈坠毁到木星大气层的方式，结束了其14年的太空 探索 生涯。这是人类首艘探测器在地球以外的天体实施可控坠毁。
朱诺号木星探测器： 2011年8月5日发射，这艘探测器打破了欧洲航天局创造的依靠太阳能飞行7.91亿公里的纪录，创造了人类利用太阳能飞行最远的纪录；而且朱诺号还是利用木星的巨大引力成为当时运行速度最快的飞船，时速达到26.5万公里（秒速73.6公里）。
这个探测器更丰富的了解了木星，设计任务在2017年全部结束，现在还在木星轨道飞行，预计在2022年与伽利略号同样的命运结束它的生命。
卡西尼~惠更斯号探测器： 1997年10月15日发射升空，是有17个国家参加的大型合作项目，探测器重达6.4吨，直径3米，高7米。上面搭载的惠更斯探测器成功降落在土卫六（泰坦星）上，是人类第一艘在地外行星卫星上降落的探测器。
这是一艘迄今为止人类发射最大最重的无人行星探测器，如用只靠火箭使它达到抵达土星的速度，需要携带70吨的燃料，现代的航天技术还不可能携带这么多的燃料。由此，卡西尼利用了地球、金星、太阳、木星的引力多次加速，达到每秒30公里的速度，经过6年8个月35亿公里行程，于2004年7月1日按计划抵达了土星轨道。
卡西尼号绕土星飞行了76周，并近距离接触了土星以及诸多卫星，还冒险多次穿越土星环，获取了大量资料，因燃料耗尽于2017年9月15日受控坠入土星大气层，以绚丽的火花结束了自己20年的 探索 生涯。
新地平线号探测器： 2006年1月19日发射升空，也有翻译成“新视野号”的。是人类首艘探测太阳系最远行星轨道以外矮行星的探测器。冥王星原来属于太阳系第九大行星，但于2006年被国际天文学会投票排除出行星队伍，归入矮行星行列。一部分科学家对冥王星的遭遇耿耿于怀，新地平线号任务的主持者，NASA科学家艾伦·史腾就是其中之一，所以新地平线号光临冥王星，也算是让它享受了一把行星待遇。
这艘探测器被认为是当时发射速度达到最快的探测器，刚脱离火箭时的速度就达到了16公里/秒。这艘探测器一路飞掠火星、探测木星、穿过土星、天王星、海王星轨道，为节省体力（电力消耗），一路睡了（休眠）1873天，于2014年12月8日被成功唤醒。
2015年7月14日，新地平线号近距离飞掠冥王星和卡戎（冥卫一），最近距离分别为13695公里和29473公里，测得冥王星准确直径为2370公里，卡戎准确直径约1208公里，而且通过拍照和探测，获得了冥王星和卡戎的大量前所未知的资料，传回地球。
然后新地平线号将深入柯伊伯小行星密集带，下一个探测目标是编号为2014 MU69的柯依伯带小行星。在未来十几年的时间里，这艘探测器都会在柯伊伯带穿梭，在2029年向太阳系外飞去，成为人类第五位派出太阳系的机器使者。新地平线号除了带有若干探测仪器，还有冥王星发现人克莱德·汤博的部分骨灰、美国国旗、一张CD，CD上刻有曾在“飞向冥王星”网站上将近45万签名的网友姓名。
值得一提的是除了上述几艘着名的探测器，还有几艘也必须交代一下。一艘是2018年NASA发射了首艘 恒星探测器“帕克号” ，飞向太阳日冕层，近距离抚摸太阳的“胡须”，开创了研究恒星的新纪元。这艘探测器将最近在距离太阳表面650万公里的日冕层里抚摸太阳，届时将经历1400多摄氏度的高温，并依靠太阳引力将自己加速到200公里/每秒，成为人类制造运行速度最快的无人探测器。
另外日本先后发射了 “隼鸟号”和“隼鸟2号”探测器 ，它们在太空飞行若干年，飞了几十亿公里，分别在长度540米的“系川”、直径约900米的“龙宫”两颗小行星上着陆，取回它们的岩土样品进行分析。其中隼鸟号于2005年发射升空，于2010年成功取回样品；“隼鸟2号”2014年12月发射升空，今年2月已经降落“龙宫”取得样品，预计2020年将样品带回地球。
还有欧洲航天局2004年3月2日发射的 罗塞塔号彗星探测器 ，在太空追了10年，飞行67亿公里，于2014年11月13日追上了这颗仅4公里直径的67P彗星，释放了“菲莱”登陆器成功登陆，进行彗星物质分析。其主要目的是研究太阳系形成早期的一些状况。这颗探测器在与67P彗星同步飞行近2年后，于2016年9月30日撞向67P，结束了自己14年半的太空孤独之旅。
现在依然在太空或目标星球上工作的探测器有去年NASA发射的火星内部探测器 洞察号、新地平线号、朱诺号、隼鸟2号、帕克号等， 还有 2辆火星车 在工作，4艘已经向太阳系外飞去，其中 先驱者10号、11号 已经失去联系， 旅行者1号、2号 还有信息发回，已经失去控制，自主惯性飞行。
如果要算上月球， 中国的嫦娥4号 也还在工作中。
以上这些探测器未注明发射国别的，除了个别（如卡西尼号、洞察号）由多国合作但以NASA为主制造发射以外，基本都是NASA独立完成。
这些探测器就像神话中的孙悟空，用他的火眼金睛洞察着千奇百怪的地外世界。
这些探测器对太阳系的成功探测，加上哈勃太空望远镜等对宇宙遥远星系的观测，完全颠覆了人类对地外空间的了解，这种了解已经超越了人类几千年 历史 的千百万倍，使人类走向太空梦向从过去的遥不可及渐渐变成了现实。
⑹ 1958年到1976年美国和苏联一共发射了多少枚月球探测器
人类探测月球的历史
1958-1976年，在冷战背景下，美国和前苏联展开了以月球探测为中心的空间竞赛，掀起了第一次探月高潮。在将近20年的时间里，美国和前苏联共发射83个月球探测器，成功45个，成功率为55.5%。1969年7月，美国阿波罗11号飞船实现了人类首次登月，把人类的第一个脚印踩上了月球。之后，阿波罗12、14、15、16、17和前苏联的月球号16、20和24进行了载人和不载人登月取样，共获得了382公斤的月球样品和难以计数的科学数据。月球探测取得了划时代的成就。
美国最早于1958年8月18日发射月球探测器，但由于第一级火箭升空爆炸，半途夭折了。随后又相继发射3个先锋号探测器，均告失败。1959年1月2日，前苏联发射月球1号探测器，途中飞行顺利，1月4日从距月球表面7500千米的地方通过，遗憾的是未能命中月球。月球1号发射两个月后的3月3日，美国发射的先锋4号探测器，从距月面59000千米的地方飞过，也未击中月球。
从1958年至1976年，前苏联发射24个月球号探测器，其中18个完成探测月球的任务。1959年9月12日发射的月球2号，两天后飞抵月球，在月球表面的澄海硬着陆，成为到达月球的第一位使者，首次实现了从地球到另一个天体的飞行。它载的科学仪器舱内的无线电通信装置，在撞击月球后便停止了工作。同年10月4日月球3号探测器飞往月球，3天后环绕到月球背面，拍摄了第一张月球背面的照片，让人们首次看全了月球的面貌。
世界上率先在月球软着陆的探测器，是1966年1月31日发射的月球9号。它经过79小时的长途飞行之后，在月球的风暴洋附近着陆，用摄像机拍摄了月面照片。1970年9月12日发射的月球16号，9月20日在月面丰富海软着陆，第一次使用钻头采集了120克月岩样品 ，装入回收舱的密封容器里，于24日带回地球。1970年11月10日，月球17号载着世界上第一辆自动月球车上天。17日在月面雨海着陆后，月球车1号下到月面进行了10个半月的科学考察。最后一个月球24号探测器于1976年8月9日发射，8月18日在月面危海软着陆，钻采并带回170克月岩样品。至此，前苏联对月球的无人探测宣告完成，人们对月球的认识更加丰富和完整了。 美国继前苏联之后，先后发射了9个徘徊者号和7个勘测者号月球探测器。后来，美国又发射了5个月球轨道环行器。
1969年，美国的阿波罗11号载人登月成功，成为人类对月球探测一个里程碑，一个划时代的标志事件。
随着冷战的结束，1976年以后，人类长达18年没有进行过任何成功的月球探测行动。
⑺ 迄今为止有多少国家发卫星探索过月球
5个，美，苏，日，欧盟，中
美国和前苏联自1958年至1976年8月共发射过83个无人月球探测器，其中美国36个，前苏联47个。此后，美、苏再也没有发射过无人月球探测器。1990年1月日本发射了一颗月球探测器，成为第三个向月球发射探测器的国家。探测器由两部分组成，一部分（182公斤）进入大椭圆轨道，在地-月系统中飞行，另一部分（11公斤）在月球轨道上飞行。日本还计划在1996年2月发射一颗重550公斤（含推进剂190公斤）的月球-A探测器。
欧洲的Smart 1探测器于2003年9月27日升空，并于2004年11月15日进入绕月轨道。它将会勘察月球环境及制作月面X射线地图。