凯迪拉克在俄罗斯卖多少钱

1. 在美国买一辆凯迪拉克要多少人民币

凯迪拉克官方发布了2020款XT6的销售价格，最基本配置两驱豪华版的起售价格为53690美元，合人民币约36万元。这个起步价格要明显高于该车在美国的主要竞争对手英菲尼迪QX60的45245美元以及雷克萨斯RX 350L的48895美元。

XT6的基础配置即两驱豪华版就配备了全LED大灯、20英寸轮毂、方向盘加热、大尺寸全景天窗以及手机无线充电、第三排电动折叠等比较高的配置，相比竞争对手也有一定的优势。

凯迪拉克（Cadillac），美国通用汽车旗下世界着名豪华汽车品牌，1902年（壬寅年）诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准。可以说凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。

2. 俄罗斯汽车欲打入国内市场，总统代言不足10万网友：敢卖就敢买！

国内有着很多的合资车，比如德系车中有大众，日系车中有丰田、本田，美系车中有别克等，但是一听到俄罗斯汽车的时候，可能很多人的脑袋中一片空白。其实国内没有几个俄系车，所以我们的脑海之中才搜索不到这些信息，今天小编来给大家说的是俄罗斯的一款车，即将要进入国内，这款车的外形发布之后有很多人深深的爱上了这款车，并且扬言只要敢进入国内就敢买，接下来就一起系统的看一看。
其实俄罗斯对于汽车行业的发展没有那么重视，他们比较重视工业的发展。俄罗斯有着本土车型拉达XCODE，虽然这款车有着很多的优点，但其实这款车在国内本土的销量并不好，甚至还不如一些合资车好呢。拉达x code这款车是拉达汽车与雷诺共同打造的SUV车型，并且冠以拉达之名。首先来看一看这款车的外形吧，其实这就是一款比较偏霸气侧漏的SUV，由于俄罗斯是工业大国，所以在这款汽车上你能够看到许多硬朗的工业元素，所以整体的风格非常适合霸气一些的男人。
整个车头的位置以及车头大灯都采用了对称设计，而轮毂的设计更是硬朗好看，仿佛就自带一种张狂的气质。这款汽车的整体车身虽然看起来不是很流畅，但是却非常的有层次感，让人一眼看过去就有些挪不开眼睛，所以这款车从外形上看起来真的是非常不错。在稳重之中求发展，在运动之中求张扬。俄罗斯汽车欲打入国内市场，总统代言不足10万？网友：敢卖就敢买！如果你们喜欢拉达这款车，等到正式售卖的时候可以买下一辆。
再来看一看这款车的内饰外观已经做得如此好看，内饰肯定也不会逊色到哪里去，整体的内饰充满了运动风以及科技感，包边的设计非常圆润，而且整体的设计让人看起来十分舒适，所有的物品都摆放在了应该出现的位置上。这款车上最为亮眼的地方就是一块非常大的屏幕，大家操控这款汽车或者是想要查这款车的信息时都可以通过大屏幕一一得知，而这款车上还出现了很多远程控制功能，这是目前很多汽车上都没有搭载的功能，实在是让人感到非常新奇。
虽然这款车定义为一款小型的SUV，但其实内部的空间以及后备箱空间已经完全够用，搭载的是1.5t的发动机，对于普通的上班一族而言，这个动力完全足够。据了解这款车的起步价为8万元左右，即便是买下一款最高配的车型，价钱大概也就十几万元左右，这是很多人都能够承担得起的价格，所以到达这个汽车品牌真正进入国内之后，想必真的会掀起不小的水花。
而拉达这款车还有一个令人新奇的地方就是总统普京曾经为这款车代言过，所以这款车的知名度在俄罗斯非常高，进入国内之后不知道又会是怎样的发展田地呢？说不定俄罗斯汽车也会凭借这款车打响知名度，说不定以后俄罗斯汽车会越来越多。当然了，这款车的质量如何我们现在还不知道，我们也不能只依靠官方的数据来评判这款车的质量，具体还要等到真正进入国内之后再经过一系列的测试。好了，今天的这篇文章就为大家介绍到这里，如果这辆俄罗斯汽车在国内开始售卖，你们会不会购买呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 07年的凯迪拉克cts值多少钱

您好！广东市场上2007年凯迪拉克CTS08款
2.8L豪华运动版
手自一体挡
市场价格在24.00万左右
二手凯迪拉克CTS相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/kaidilakeCTS-2508/

4. 请问一下凯迪拉克卖多少钱

这是2010款凯迪拉克CTS全系列的最新售价：进口凯迪拉克CTS车型厂商指导价经销商报价日期2010款 CTS 3.0风尚运动版36.98万36.98万-36.98万1月24日发动机：V6 排量：3.0 马力：276 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 CTS 3.0精英运动版38.98万38.98万-38.98万1月24日发动机：V6 排量：3.0 马力：276 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 CTS 3.0豪华运动版42.98万42.98万-42.98万1月24日发动机：V6 排量：3.0 马力：276 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 CTS 3.6精英高性能版49.80万49.80万-49.80万1月24日发动机：V6 排量：3.6 马力：310 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 CTS 3.6旗舰高性能版58.80万58.80万-58.80万1月24日发动机：V6 排量：3.6 马力：310 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 6.2 CTS-V110.00万110.00万-110.00万1月24日发动机：V8 排量：6.2 马力：556 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 这是2010款凯迪拉克CTS全系列的详细参数及配置：http://www.autohome.com.cn/spec/6615/config.html 这是2010款凯迪拉克SLS赛威全系列的最新售价：SLS赛威车型厂商指导价经销商报价日期2010款 3.0L 精英型44.80万44.80万-44.80万1月24日发动机：V6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 3.0L 豪华型52.80万52.80万-52.80万1月24日发动机：V6 排量：3.0 马力：272 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 3.6L 运动型63.80万63.80万-63.80万1月24日发动机：V6 排量：3.6 马力：310 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比2010款 3.6L 旗舰型69.80万69.80万-69.80万1月24日发动机：V6 排量：3.6 马力：310 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 这是2010款凯迪拉克SLS赛威全系列的参数及配置：http://www.autohome.com.cn/spec/6549/config.html

5. 凯迪拉克ct5,两年4个月跑了9万多公里能卖多少钱

20万元左右。
二手车价格主要需要注意以下几点：
第一车子是否是事故车，
第二车子是否是水泡车，
第三车子是否是自燃修复后的车，
第四，发动机，变速箱是否有过大修。

6. 凯迪拉克， ATSL在美国卖多少钱，跟国内价钱差别多少

美国没有ATS-L这款车，这是专为国内市场出的加长版

凯迪拉克 ATS美国售价33900—48600美元

7. 各国元首的坐驾是什么型号，价格是多少

1、美国的奥巴马总统，乘坐的是“凯迪拉克总统豪华轿车(Cadillac Presidential Limousine)：

全长：5.27米

造价：40万欧元

8. 凯迪拉克ATS-L是一辆怎样的车

你好，我是凯迪拉克ATS-L 2017款车主，很高兴为你回答这个问题。

凯迪拉克ATS-L是一辆怎样的车？按我的说法是，国内没有比他更良心的车。

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一、价格

ATS-L有五个配置，技术型（以下简称最低配）指导价29.88万，时尚型（以下简称低中配）指导价31.88万，精英型（以下简称中配）指导价33.88万，豪华型（以下简称高配）指导价36.88万，领先型（以下简称顶配）指导价42.88万，目前下至少8万元——性价比最高的是最低配和顶配。

也就是说，最低配的裸车价只需要21.88万甚至更少！

这是一个什么概念？请看下图：

车身连接：

作为一款钢质车身，白车身的连接也是以点焊为主，弧焊、胶粘接、铆接、激光焊接、自攻螺钉连接工艺等也有一定应用，激光焊接技术应用达到约5.6m，胶粘接达到109米，有效地提高车身的刚度。同时ATS的车顶采用激光焊接工艺，提高车身的刚度防腐性能，这种方案在大众的车型中常见，但美系车型还是首次采用。下表为白车身的连接技术清单。
连接技术连接点数量或连接度等价焊点数量/个测算依据
焊-----点6181个61811:1
弧-----焊4.7m23520mm=1WSE
传统钎焊3.6m18020mm=1WSE
激光焊接0.7m4715mm=1WSE
激光钎焊4.9m16330mm=1WSE
粘接工艺108.6m217250mm=1WSE
冲压变形连接90个901joint=1WSE

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五、ATS-L的国内运营

4S店卖ATS-L根本不赚钱，纯指着厂家返点。但是4S店卖一辆XT5赚7000另加厂家返店，可XT5的用料、底盘、工艺根本就不如ATSL。

可以这么说，通用两大平台，家用车的横置发动机前驱平台，包括韩国雪佛兰（国内的合资雪佛兰是韩国大宇换客车）、别克、凯迪拉克XTS、XT4、XT5等，以及纵置发动机后驱平台，包括ATS-L、CTS、CT6、科迈罗、克尔维特等。

很多质量事故，都是发生在横置发动机平台，如果搞混横置和纵置，那就是贻笑大方。

比如雷克萨斯，真正的雷克萨斯在创立之初是迎合美国人口味，前置后驱、大排量，真正的雷克萨斯都是纵置发动机平台，比如雷克萨斯is、雷克萨斯gs、雷克萨斯rc等，而雷克萨斯后来推出了es、nx这类车，其实这类车就是丰田横置发动机平台，换壳车而已，国内的es200，是中国、俄罗斯特供车，国外没有这辆车，因为这辆车太渣，国外很多人都不要。

ATS-L毫无疑问是打开中国之路的钥匙，虽然ATS-L销量不是最好的，但是ATS-L的确是口碑最好的两辆车之一（还有一辆是CT6）——这里可以看出，横置发动机平台是赚钱为主、纵置发动机平台是打出名声为主。

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六、ATS-L的缺点。

1、价格便宜，没法让一些人装13——国内总有一些人，价格便宜了他反而不乐意了——如果他是车主或者二手车贩子，不高兴是正常的，车主，自己以前贵的买来的车，现在便宜了，当然不愿意，二手车贩子一个道理，新车跌价，二手车也得跌价——但是很多人不是这些人，也不乐意，对于他们而言，装13比车子本身更重要；

2、悬挂硬——对于性能来说，是优点，对于家用来说，是缺点，如果要家用，那么价格差不多，为什么不买XTS？

3、油耗高——这个没办法，油耗高就是油耗高，有缺点必须承认；

4、变速箱比不上ZF8AT以及马自达6AT——这个也必须承认，但是还得说明一下，凯迪拉克ATS-L的8AT变速箱，在性能上，比不少家用车都强，宝马可以说ATS-L的变速箱不行，另外一些家用前驱车就别说了！没资格！

5、人机交互差，除非我这种无所谓的，否则真的不舒服，视野也不好，中控设计、前排设计等真的很差，储物空间真的少！所以中控屏幕可以设计的打开？

6、后排空间小，可以这么说，尺寸看起来比宝马标轴大，实际并不比人间空间宽敞；

7、方向盘故意设计的跑偏，据说这是通用设计师考虑XXX故意的，我去你大爷的通用设计师！你想太多了！

8、维修贵——保养不贵，但维修贵，因为用料太好了。比如你玻璃碎了，你会发现你一块玻璃的价格能抵上A6L顶配所有玻璃的价格！你的胎压监测的确很好，但10年之后得换，你的鲨鱼鳍更换价格也比宝马的鲨鱼鳍贵很多！反正，由于用料太好了，ATS-L的维修成本也高的多！

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七、车主性格分析

ATS-L有百分之九十的人都是男性车主。

3系、C级、A4L等车，他们的车主可能有女性，也可能有弯的，但是凯迪拉克的车主，基本都是钢铁直男！

凯迪拉克的SUV女性车主比较多，买凯迪拉克的女性车主往往比较强势，男性凯迪拉克车主肯定没法跟女性凯迪拉克车主组成家庭！因为家庭需要互补，而不是找一个影子！

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总结

注意，凯迪拉克ATS-L这辆车，不是一辆直线加速车，同级别中，他的直线加速不如宝马330i、quattro的奥迪A4L，但ATS-L，拥有同级别最厉害的弯道性能（86这种跑车不算）。

曾经6AT的ATS和宝马328i在纽北赛道比过一场，ATS以0.7秒输给328i，但是ATS在弯道的表现都完虐328i，而且当时在德国纽北，具体也不说了。

ATS-L的改装方案，比如外观改装、尾翼、排气、MRC、轮毂、轮胎等，对发动机反而不需要多少变动，总体而言，是一辆非常好的车！

目前国内总共有7辆四门中型后驱轿跑，分别是奔驰C级、宝马3系、阿尔法·罗密欧Giulia、雷克萨斯is、積架XEL、英菲尼迪Q50L以及凯迪拉克ATS-L。

操控排名：

1、凯迪拉克ATS-L；

1、阿尔法·罗密欧Giulia；

3、宝马3系短轴；

4、積架XEL；

5、雷克萨斯is；

6、宝马3系长轴；

7、奔驰C级短轴；

8、英菲尼迪Q50L；

9、奔驰C级长轴。

9. 凯迪拉克国内最低售价车型卖多少

凯迪拉克
CTS
新款
2.8L舒适版
36.80万-36.80万
新款
2.8L豪华版
41.80万-41.80万
新款
3.6L运动版
44.80万-44.80万
新款
3.6L旗舰版
54.80万-54.80万
SRX
3.6
AWD
Base
62.80万-62.80万
3.6
豪华型
69.80万-69.80万
4.6
豪华型
82.80万-82.80万
XLR
4.6
128.00万-148.00万
帝威
DHS
4.6
84.00万（停产车）
凯雷德
6.2
AWD
112.00万-112.00万
6.2
AWD
108.00万（停产车）