俄罗斯元首坐什么车

1. 俄罗斯这个国家有没有响当当的好车

苏联时期最高档的车是чайка海鸥牌，是国家元首用车。
至于伏尔加是出租车和中层官员用车，但是长期不卖个私人使用，直到苏联解体以后才没有限制
拉达、莫斯科人是一般个人用车，购买没有限制
至于海鸥牌车，也是和伏尔加一样产自下诺夫格罗德，但是早已停产。至于外形我给个链接，大家自己看吧：http://autowp.ru/gaz/14/

2. 俄罗斯红场大阅兵他们的国防部长乘坐的是什么车

吉尔ZIL-410441 AMG
吉尔ZIL-41047系列是从俄罗斯吉尔汽车1985年定型投产的专为国家元首座驾设计的超豪华轿车。硬顶版设计了包括司机7个座位，全重3,550 kg (7,826 lb)，载客两人最高时速不低于190公里/118英里。前置后驱，吉尔自行设计的7.7升（469立方英寸）V8化油器发动机在4600转/分下可输出232千瓦（315马力）动力。 自动变速器。 吉尔ZIL-410441 AMG阅兵型是该系列最新改型，2010年面世，仅生产3辆黑色版本参加莫斯科红场的胜利日大阅兵。

3. 看看各国领导人都坐什么车

瑞典-沃尔沃S80

虽然沃尔沃S80外型有点中庸,但它终究是瑞典的骄傲，被瑞典国王收归门下。该车的动力和操控都还不错，沃尔沃S80欧洲NCAP碰撞试验成绩为5星。 意大利-菲亚特蓝旗亚

进入21世纪，蓝旗亚第一部新车Thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇，它已然成为教廷的元首车，超乎世俗之上。

俄罗斯-本特利阿纳奇

2003年10月7日，普京为自己的51岁生日订购了价值高达25万欧元的加长型本特利阿纳奇(Arnage)豪华轿车。

韩国-双龙主席、欧菲莱斯

现在的韩国总统卢武玄的元首用车是双龙主席，韩国双龙汽车是韩国和德国梅塞德斯·奔驰合资的，起亚欧菲莱斯是被韩国国家机关所大量使用的官车。

4. 历代各国领袖的座车都是什么车

历代各国国家元首和政府首脑座车多数是当时的最好的车。

美国历届总统自威尔逊后，多乘坐林肯牌轿车，并把其作为国宾车。前美国总统布什乘坐的林肯特级豪华防弹车，重75吨，价值60万美元。不仅宽敞舒适、安全可靠，而且有两套双向无线电通话设备和先进的信息控制中心，可随时处理公务。

德国梅塞德斯一奔驰高级轿车，性能极佳，设备也属世界一流，许多国家元首和政府首脑都选用这种车作为座车。德国总统魏茨曼?魏茨泽克、前总理科尔以及纳粹德国元首、第二次世界大战主要战犯希特勒都是乘坐这种车，希特勒的座车挡风玻璃有5厘米厚，车门装有2.5厘米厚的防弹钢板，轮胎中有装有特种钢丝编织的防弹网。汽车的底盘是经过加强处理的，地雷都炸不坏。座车内多处装有子弹上膛的手枪，车重59吨。

前苏联的领导人多乘坐吉斯牌轿车。苏联最后一位领导人戈尔巴乔夫的座车是“吉尔”牌轿车改装的，重5吨，驾驶室两侧和车顶防弹钢板厚达6.6厘米，汽车装有8缸发动机，是一个实实在在的油老虎，每百千米耗油272.8升，是一般轿车耗油量的几十倍。

我国开国领袖毛泽东及刘少奇、朱德、周恩来是乘坐前苏联生产的防弹“吉斯”车，后来乘坐国产的红旗牌轿车。我国新一代领导人则乘坐长春一汽生产的奥迪—100和上海生产的桑塔纳轿车。

日本天皇的座车，是1965年日产车厂研制的日产型总统型轿车。1965年在东京车展上亮相，只生产了7辆。30多年来仍为日本唯一大型豪华轿车。1990年它进入了第三代，全长5.2米，宽1.8米，是世界上第一辆在后座装SRS安全气囊的轿车。为减少气囊的副作用，后座的气囊与前座不是同时鼓出，以防止乘客受惊，车内有彩色电视、卡拉OK、可控音响等设备，电动后座可以调节得很舒适，后座有6个专用音响喇叭和独立的空调机。车的外型浑圆，前面挡风玻璃内有加热线，可以自动消除霜雪，保证行驶安全。

5. 各国元首的坐驾是什么型号，价格是多少

1、美国的奥巴马总统，乘坐的是“凯迪拉克总统豪华轿车(Cadillac Presidential Limousine)：

全长：5.27米

造价：40万欧元

6. 各国元首的座驾都是什么牌子的车

各个国家领导人的一举一动都令人关注，特别是在隆重场合，为了衬托国家领导人的那种泱泱气度，名车自然必不可少，有时候，各国领导人的聚会，更像是一场名车聚会。

奔驰

德国前总理科尔、巴基斯坦前总理谢里夫、俄罗斯前总统叶利钦、柬埔寨首相洪森、印度尼西亚前总统苏哈托、波兰总统克丽涅夫斯基、希腊总理西米蒂斯、新加坡总理吴作栋、菲律宾前总统拉莫斯等40多位国家领导人的选择还会有错吗？

凯迪拉克

它可以列出一长串总统和领导人的名字：威尔逊、克林顿和乔治·布什、金泳三、内塔尼亚胡……它还是美国内政与外交官员的正式用车。

蓝旗亚

它一直是意大利政府的官车，意大利总统、总理的座驾用的也是蓝旗亚。进入21世纪，蓝旗亚第一部新车Thesis更是在发布时就被作为礼物送给了罗马教皇，它已然成为教廷的元首车，超乎世俗之上。

劳斯莱斯

这部车标来自于卢浮宫镇宫三宝之一“萨莫特拉斯的胜利女神”的汽车可是购买时需要“政审”的另类，只有各国领导人级别的才可以买到黑色、蓝色的，一般没有爵位的绅士名流，只能买到灰白色。伊丽莎白女王、新加坡总理李光耀是它的拥戴者。

日产总统

虽然大多数元首都偏好德国名车，但是无疑乘坐本国生产的轿车会令国家领导人更有民族自豪感。作为日本皇家用车的生产厂家，为它的产品又起了一个这样特殊的名字，日产总统成为日本天皇的专车就不奇怪了。

林肯

林肯几乎已经成为美国总统的象征，它的名字就来自于美国第12任总统。二战结束后，亮闪闪的林肯“透明罩”载着由英雄变成总统的艾森豪威尔在全美巡游；1963年，约翰·肯尼迪总统就是在一辆敞篷林肯车里被刺。此外，巴勒斯坦解放组织主席阿拉法特、捷克总统哈韦尔、智利总统弗雷的座驾也都是林肯。

宝马L7

7代表它是宝马最豪华的7系列的一员，但是不同于一般7系列的是这个“L”，它的精确身长是5374毫米，比750Li长了25厘米，使其更显尊贵的是宝马L7实行限量生产，每年只生产数百辆。

奥迪A8L

虽然奔驰、宝马名声在外，但是德国前总理科尔却是奥迪A8L的忠实拥护者。奥迪的运动轿车风格在A8L上也得到了良好的体现，可以说是唯一一款具有运动气质的元首车。

红旗

中国领导，不用介绍了

7. 俄罗斯的本土豪车有什么

原来俄罗斯人比较喜欢伏尔加车，因为是政府官员用车，俄罗斯卖的最多的国产车是拉达车，有很多型号和款式

8. 各国总统坐什么车

英国 英国皇家车库中珍藏了女皇正式用车和王室个人用车。官方用车，其中9辆豪华轿车为正式的仪式、皇室的贵宾及女皇本人提供用车。这9辆车包括两辆宾利（Bentley），4辆劳斯莱斯（Rolls-Royces）和3辆戴姆勒（Daimler）。所有的这9辆车都漆上代表皇室最高贵的栗色。宾利和劳斯莱斯都不使用注册车牌。 现在，在众多英女皇出席的场合主要使用两辆宾利。其中一辆宾利是在2002年被赠送给女皇作为她50周年庆典的礼物。从技术上来看，这两辆车都采用了无骨架结构（又称单壳体横造结构），使得车内的使用空间更大。这也意味着传动装置被按放在底盘以下，不占用任何车厢空间。这使得设计师能设计更低的轮廓线，同时又保留车内使用空间。后门也被重新设计，以使得女皇在走下地面以前就能站立起来。

在4辆劳斯莱斯中，有一辆幻影（Phantom）VI是1978年汽车制造销售协会送给女皇25周年纪念的礼物。在这4辆劳斯莱斯中，最古老的车是1950年产的幻影IV，5.76升直列8缸引擎。其余两辆分别是1987产的幻影VI和70年代早期的幻影V款。

这一款劳斯·莱斯的幻影V型车，车长6.045米，自重3吨，最高时速为160公里。其座位上有电动开关，供女王站立时使用，车门、车窗都做防弹处理，并用机枪进行实弹射击试验，确保万无一失。被誉为总统座驾中最有名的车。 此外，现在许多皇家车库中的汽车已经改装使用液化石油气体，而不再使用汽油和柴油以减少对环境的污染。 美国 现任总统布什大选获胜前还没搬入总统府，他的豪华专车便提前"入主"白宫。当时，这辆车漂亮的外型不时引来白宫工作人员驻足观望，就连克林顿都艳羡不已地说"真够气派"。
这辆2001年最新款的卡迪拉克豪华轿车是由美国情报机构专门为新总统订做的，它设计精美，既保持了传统的外观，又富有现代气息，而且体积异常宽大，是历界美国总统专车之最。新车的车身比传统的总统轿车高，这不但提高了舒适性，更重要的是增强了车顶装甲的能力。
车上配备了最先进的安全及通信系统，并采用卡迪拉克专利注册的热成像夜视系统。所有的内饰都采用桃木、真皮，后排则有独立的空间并配有可折叠的办公桌。同时，在车辆右前端是美国国旗，左侧则是总统标识旗帜，在前端特别配备的灯光可使两面旗帜在夜间行驶时熠熠生辉。该车还安装了多种安全设备，正像总统安全负责人所说，"它的安全措施让你想都想不到。"考虑到安全因素，美国官方没有透露任何关于这部车的技术资料。

9. 俄罗斯总统梅德韦杰夫的专车

俄罗斯总统德米特里-梅德韦杰夫的专车“河马”。
俄罗斯总统德米特里-梅德韦杰夫的专车“河马”。

美国总统巴拉克-奥巴马的座驾——“野兽(The Beast)”

中新网4月2日电 “野兽”靠边，“河马”驾到！据韩国《朝鲜日报》综合外电报道，为参加20国集团(G20)峰会，美国总统巴拉克-奥巴马乘坐了昵称为“野兽(The Beast)”的专车，而俄罗斯总统德米特里-梅德韦杰夫1日也乘坐重量超过16吨的国产专车“河马(бегемот)”在伦敦亮相。
“河马”是俄罗斯领导出访海外时使用的车辆。该车由吉尔(Zil)、奥托瓦兹(AvtoVAZ)和卡玛斯(KamAZ)三家汽车制造商共同制造，价格达6000万美元。因此，价格约为45万至65万美元的美国总统专车“凯迪拉克一号”根本无法相提并论
《莫斯科时报》1日报道说，“河马”的顶部使用了12厘米厚的钛材质，即使和T-72坦克相撞，也会毫发无损，车窗可以抵御火箭炮的攻击。车轮在发生意外时会自动转换成轨道车轮。特别是，据说该车设计人员亲自乘坐该车进行了火箭炮攻击试验，力证了安全性。《共青团真理报》上月报道说：“美国从20世纪90年代开始就一直努力打探该车的结构，但以失败告终。目前有两辆总统专车。”但该车也有缺点，由于体形过大，速度比较缓慢。
奥巴马提倡环保 私人座驾却是"油老虎"
众所周知，即将上任的新一届美国总统奥巴马是一位“绿色环保”人士，曾许诺到2015年要实现让一百万辆采用混合动力技术的汽车行驶在美国公路上的梦想，然而，这位准总统自己的豪华座驾却是一个“油老虎”。

据英国《泰晤士报》23日报道，由美国通用汽车公司为奥巴马专门设计生产的总统座驾外形像一辆黑色的凯迪拉克，但其用料更像一辆坦克：厚厚的装甲，加高的顶棚，窗户玻璃足有5英寸，整个车身采用钢、铝、钛和陶瓷等材料混合打造。同样的总统座驾将同时生产3辆，其中2辆作为掩护诱饵。这样做的目的很明显———总统的安全极为重要，汽车要达到防范路边炸弹袭击的标准。据计算，这种车的油耗极大，1加仑汽油还跑不了10英里。
不过与总统的安全比起来，油耗就是个小问题了。据介绍，美国现任总统布什的专车也是由3辆外观和内部设计一模一样的加长版凯迪拉克构成，专车除了装备防弹装甲，内部也装备了独特的超感应防袭击系统。据说这种防御系统运用了先进的高科技，能及时捕捉到几百米甚至几千米之外的危险信号，向车内的监视系统发出警报。此外，专车还具有防生化武器的独立空气循环系统。为了保证总统与美国所有的机要部门随时保持联系，专车内电子设备的复杂程度甚至不亚于飞机。难怪有人说，美国总统座驾堪称“世界最牛官车”。(