俄罗斯客机失事如何自救

1. 如果飞机遇到危险，哪些自救方法是什么你都掌握了吗

2019年3月10日的8时38分，一架波音737-MAX8客机从亚的斯亚贝巴(埃塞俄比亚的首都)起飞，原本计划的目的地是内罗毕(肯尼亚的首都)，但在起飞后不久，飞机在比绍夫图附近不幸坠毁，机上的8名机组人员和149名乘客无人生还。最近发生的埃航客机失事，让不少人叹息。在叹息的同时我们应该掌握一定的紧急逃生知识，这样在危急时刻能够进行自救。

一、飞机失事的预兆有哪些？

飞机的机身开始颠簸;飞机急剧下降;机舱内出现烟雾;机舱外出现黑色浓烟;飞机的发动机关闭且一直伴有的飞机轰鸣声消失;在飞行时突然发生一声巨响且机舱内尘土飞扬。

二、遇到飞机失事该如何自救？

1、乘机前仔细阅读安全须知，听从空乘的安全指引

在飞机起飞前会有乘务人员对乘客进行安全教育，会告诉你最近的逃生出口、氧气面罩如何使用等，这时候作为乘客一定要认真听，这在遇到事故时对于乘客如何自救是十分重要的。

2、保持清醒状态，时刻系好安全带

如果飞机遭遇危险在空中翻滚，若乘客没有安全带的保护下更容易受到撞击。另外乘客要将安全带系到盆骨以下的位置，还要学会解开安全带，这样遇到紧急事件时，才方便逃生

3、采取正确的防冲击姿势

飞机在遇到气流颠簸时，乘客往往会受到巨大的冲击，这时乘客应及时听从空乘的指示采取正确的防冲击姿势：头部向前倾，小腿尽量向后收，头部还要尽量向膝盖靠近，这样能够保护头部。

4、穿着合适的衣物乘机

在乘坐飞机时选择合适的服装是十分重要的，乘客尽量穿着便于行动的服装，例如长袖衫、长裤和舒适的鞋子，不要穿高跟鞋。同时不要在衣服的口袋中在身边放尖锐的东西，如小刀、笔等，否则在发生危险的时候会成为致命的武器。

5、用湿手帕捂住口鼻

飞机在迫降后容易起火，随后浓烟便会在很短的时间内弥漫整个机舱，而这时乘客很容易因吸入有毒的浓烟而导致死亡。因此乘客因提前准备好湿手帕，在危急时刻捂住口鼻，避免吸入有毒的气体。

意外总是不能够提前预测到的，除了上述的这些自救措施外，不妨再选择一份航空意外险为可能发生的意外事故提供可靠的保障。有哪些带意外医疗的意外险？哪款保障更多？哪款更值得买？我们一起来看下有哪些好的意外险推荐？2020年热销前20的优质意外险！

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2. 俄罗斯客机坠毁给我们的启示

新京报讯 昨日，一架搭载200多名乘客和机组人员的俄罗斯客机在埃及西奈半岛哈桑纳地区坠毁。埃及官员和俄罗斯驻埃及使馆方面表示，失事客机上无人幸存。
埃及总理谢里夫·伊斯梅尔在当地时间10月31日傍晚举行的新闻发布会上说，俄罗斯失事客机的黑匣子已找到，目前已发现129具遇难者遗体。
据外媒报道，IS恐怖组织宣称“干掉了一架俄罗斯飞机”，该声明尚未得到确认。但已被俄罗斯埃及方面负责人驳斥。
埃及方面和俄方正在调查客机坠毁的原因。埃及一名安全部门官员说，排除“恐怖袭击”因素，坠机“由技术故障引起”。

追问1
飞机为何“9000米急坠”？
失联前21秒下降1524米；或系失压后降低高度
飞机起飞后至巡航高度这段时间，因事故发生率相对较高，因此这段时间被称为“高危时间”。不过，《航空知识》杂志社主编王亚南、中国商飞北京研究中心副主任王光秋等多位专家认为，此次出事的飞机失联时已经达到9000米，已接近万米巡航高度，不算处于“高危时间”。王光秋说，“理论上高度越高，越安全，因为留给飞行员操作处理时间也越多。”
据外媒报道，此次出事飞机在21秒内下降了1524米，由于坠落前“垂直降落”，导致大块残骸烧毁。王亚南认为，这个速度明显是一个快速坠落的速度。他分析，这个下降速度很有可能是飞行员在进行某种操作后导致的。“比如，飞行员可能在发现客舱失压后操作飞机快速下降，因为高度低了乘客才能生存。”
他说，媒体报道，该出事飞机曾经在起飞后联系地面，表示有故障需要在埃及降落，但飞行员未说明具体什么故障。“这比较遗憾，现在还没法判断到底是什么原因导致这么快下降。”
据外媒报道，过去一周，失事客机的机组人员多次报告启动客机引擎出现问题。王亚南表示，如果两个发动机都失灵，飞机依然可以空中滑翔。如果从巡航高度滑翔下来，也有15分钟左右时间可以进行操作调整。王光秋判断，这架飞机事发时处于非稳定的“失速”状态，飞机已失控。

3. 发生空难如何自救

空难常见三种形式：1、高空解体；2、起飞失事；3、降落坠毁。飞机失事无人生还的情况，一般是发生空中爆炸，或事故发生在开阔水域。

救生衣是飞机在水面迫降后，供单人使用的水上救生器材，可以确保紧急情况下旅客在水中的安全。救生衣放在每个旅客的座椅下，在救生衣上同时标有使用说明，而且乘务员也会给旅客作示范。

5、 应急供氧

氧气面罩佩戴方法

现代旅客机上还备有应急供氧设施，每个旅客座位上方都有一个氧气面罩储存箱，当舱内气压降低到海拔高度4000米气压值时，氧气面罩便会自动脱落，只要拉下戴好即可。

6、 灭火设备

所有民航客机上都有各种灭火设备，例如干粉灭火器、水灭火器等等，以防止意外的发生，同时也可以及早发现消灭火灾隐患。

乘客登机前，乘务长需要检查飞机A的应急设备，包括救生衣、人工开氧工具、 灭火器、氧气瓶等等。

除此之外，现代民航客机上还有应急救生电台以及自动发报的呼救装置，用于紧急呼救，急救药箱可用来救治伤员，其它还有应急照明、食物、饮料等。

飞机逃生易犯哪些错误？

1、 忘记下拉氧气面罩

旅客一般都知道在遇到紧急状况时要戴上氧气罩，但面罩并不是你戴上了就自动供氧。很多人恐怕都会忘记下拉面罩这个细节，事后还投诉面罩坏了憋坏人。

2、 砸窗户逃生

一些旅客试图像坐汽车一样，用手机等坚硬物体砸破窗户逃生。但飞机的窗户经特殊加工，即使用枪也难击碎，何况人的力气？如果窗户没有明显裂痕，砸窗只是浪费时间。

3、 直接从机舱断裂处跳下

飞机坠毁后机身变形，可能产生破口，一些旅客情急下企图直接跳下飞机求生。但机身离地好几米，直接跳下易致残，最好借助救生滑梯。

4、 试图带上行李逃生

有些乘客在事故发生时还在收拾行李，有的甚至起身去拿自己的行李箱。紧急撤离时间紧迫，如果此时还从行李箱内取行李会十分耽误时间，且拎着行李逃生，行李会堵塞通道，减缓撤离速度，也易挤伤人。

5、 拿生命发微博朋友圈

飞机着火严重可能发生爆炸，旅客在离开滑梯后应该迅速逃离飞机100米开外的安全地带，各位手机控切勿为了拍下现场的逼真照片而回头，否则也可能酿成严重的后果。

4. 俄罗斯一架载近百人客机因驾驶舱冒烟紧急迫降，飞机怎样能够避免事故

全世界每年死于空难的约1000人，而死于道路交通事故的达70万人，从这个意义讲，乘飞机也许是最安全的交通方式。然而一旦发生飞机失事，幸存者却寥寥无几。那么，作为乘客我们该如何避免飞机事故的发生呢？

在座位方面，尽量选择靠近安全出口的位置，这样在紧急情况下可以最快脱离飞机，在坐下后，观望四周，记住出口的位置与逃跑路线，最好能知道出口怎么打开，同时检查自己的座位下是否有救生衣。

而在全球安全机型排行榜上，波音777飞机以1900万小时无致命事故的优异表现高居榜首。此外，我们出行经常会碰到的空客A340、空客A330、波音737NG、波音767、空客A320等机型也都榜上有名。

最后，也是最重要的，即使最安全的机型也有出事的时候，即使最惨烈的空难也有奇迹般的生还者，所以，生存的运气和信念是最重要的。

5. 飞机失事乘客很难生还，那客机失事乘客该如何自救呢

飞机作为远距离的便捷运输工具，受到很多远距离旅行和商务活动人士的爱好，这种行程工具和在地上的交通工具不同，飞机的构造和外形就像一个鸟一样，这也是受到鸟外形的影响，流水般的机型能够很好的适应空中的强气流，也能够很好的应对空中出现不同的天气状况，所以飞机的机型就说明飞机能够合格的在天空中傲游。

对于飞机事故大家不要太过于担心，但是一定要有安全意识，不能够掉以轻心。

6. 如果客机失事了应该如何自救

1、专家说，50%的乘客都是结队旅行，所以他的第一个劝告是：“如果与家人一道旅行，应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单，如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，而这是很危险的。”
2、学会解安全带
这听起来有些可笑，但却是非常重要的。“当要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，会去按按钮，但在飞机上，需要打开插销。如果不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”
3、距离逃生口近
专家在评估了2000名幸存者的座位后得出了一些经验法则。他说：“幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，可以选择在这个范围内就座。
4、背朝飞行方向
如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全，但专家说：“问题是，大部分乘客都不愿意背对着飞行方向。”在军事飞机上，座位的安排常常是面向后的。
5、带上防烟头罩
如果能从冲撞中幸存，下面要面对的就是大火和烟雾。“烟雾含有有毒气体，过多地吸入将导致死亡。”专家在旅行时会带上一个防烟头罩，但他警告说，如果也想带上这样的用具，就需要学会如何使用，否则会为戴上它而浪费时间。
6、听乘务员讲解
登机后要认真听取乘务员的讲解，阅读安全条例。在发生坠机前，按照乘务员的指示采取防冲击姿势：小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内；头部向前倾，尽量贴近膝盖。专家说：“防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少你被撞昏的风险。
飞机高空解体 牢记三种逃生技巧
高空解体：空中也要系好安全带
如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫。即便如此也要在空中系好安全带。不然的话，飞机尚未坠地，在空中翻滚的过程中，乘客就已经在机舱中被来回撞击而丧命。
起飞失事：事先观察紧急出口位置
起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。如果出现故障却没有爆炸起火，机上乘客有可能全部获救；如遇恶劣天气特别是从空中下降到地面的气流，飞机就会坠毁。无论哪种原因，乘客在起飞前尽量数一下从你的座位到出口之间有多少座位。
降落坠毁：尽快远离残骸
一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸，生还几率最大。

7. 全世界每年死于空难的约1000人，空难该如何自救

最近，发生了各种空中碰撞。最近马来西亚客机失去联系，到目前为止没有任何消息。当我们实际上面对空难时，我们应该听取机组人员的安排，相信机组人员，他们都是通过专业的训练筛选出来的，有足够的专业知识，不能盲目做出危险行为。

空难发生，我们一定要保持冷静、认真听取机组人员的指挥、要沉着应对，争取每一丝每一毫的有可能生还的机会。

8. 飞机失事的原因有哪些客机失事为何不跳伞又该如何自救

造成飞机失事的原因有哪些呢？

其实在每次飞机起飞之前，机场都会对飞机进行相对应的检查，但在飞行过程中会遇到很多不可预料的事情，比如鸟儿撞击、水压、机械故障、雷暴天气等等都会引起飞机失事。在大家都有所闻的川航3U8633当时在高空飞行时，当时的飞机挡风玻璃破裂，机舱瞬间失压，但当时的机长临危不乱，想忍着在窗外灌入的寒风和气压带来的不适感，带领大家安全返航。但是飞机内部倘若出现了问题，那仅靠认为是很难扭转局面的。

在飞机坠落之前，我们又该如何自救呢？

首先要听取乘务员的安排，他们教我们如何，我们就应当如何。不少航空业内人员表示，飞机失事后的一分半钟属于黄金逃生时间，当飞机急速坠落时，除了听从乘务员的安排，相信机场之外，我们还要提前做好防冲击的姿势，将小腿尽量往后收，头部尽量贴近膝盖，还要将自己身上的尖锐的服饰品、高跟鞋都脱掉，避免落地戳伤自己的皮肤以及阻碍逃生进度。最后，希望此次空难事件上的所有人员都能平安，我们也应当珍惜现下的每一刻时光，过好每一天活着已经是一件非常幸运的事情了。

9. 飞机失事该怎么办

失事后最初的自救是起决定性作用的，同时证实了常识的重要性。就爱坐在逃生门边上常去美国出差，对美国各大航空公司的地面和机上服务印象颇深，也由此知道了为什么北美地区的客机失事率保持了多年世界最低水平。
在波音737和麦道82飞机机舱内靠近机翼的位置，每侧都有一个紧急出口。美国的航空公司通常都会对紧急门边的这名乘客予以特别关照。一般情况下，检票人员会把这个座位留到最后。因为在美国，几乎每架飞机上都会有持免票等待空座位的航空公司内部人员，这些人会比普通乘客更了解飞机，把他们放在紧急出口旁有利于对紧急情况的处置。关机门后，乘务员会走到这名乘客前，询问他是否了解紧急门的使用，然后告诉这名乘客，一旦打开了紧急门，应当把门扔出机外，而不是留在机内，防止挡住出路。不要小看这一点提醒，它是航空公司通过大量地面模拟实验总结出来的，关键时刻会起重要作用。最后，乘务员还要检查清理紧急门附近是否有旅客的行李物品。不熟悉飞机的旅客可能会对这个紧急门有点恐惧，但幽默的美国人有时会开个玩笑，缓解紧张气氛，“我特别喜欢这个座位，比别的地方宽敞，出事时还可以第一个跑出去。”
美国的航空公司还和电视台合作，制作了一些节目，介绍一些乘机常识。比如，女乘客不要穿丝袜，因为一旦发生火灾，丝袜会迅速燃烧，并且紧贴在皮肤上；衣物最好选用棉制品，也是为了防止烧伤；登机后最好仔细观察紧急出口的位置，并且记住相对你的座位的方位，因为紧急情况下舱内一片漆黑，失事后最初的自救是起决定性作用的。前几天刚刚发生的新航空难证实了这几条常识的重要性。事故中受伤的旅客大部分是烧伤，有一位旅客在失事后凭着印象找到了紧急出口，救出了很多人。航空界有一句话，“每一条教训都是用血换来的”。