俄罗斯攻击舰造价多少

‘壹’ 西北风级两栖攻击舰的介绍

西北风级两栖攻击舰（英语：Mistral-class amphibious assault ship，法语：Classe Mistral Bâtiment de projection et de commandement，俄语：Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»，或直接音译为米斯特拉尔级两栖攻击舰，俄罗斯版西北风级两栖攻击舰以其首舰符拉迪沃斯托克号称之为符拉迪沃斯托克级两栖攻击舰）是法国海军现役最新一型两栖攻击舰，亦为法国海军两栖作战与远洋投送主力。本级舰可以运载16架以上NH-90直升机或虎式武.装直升机，和70辆以上车辆其中包含13辆主战坦.克的运载/维修空间，船上包含900名陆.战队的运载空间。

法国海军2010年至今拥有3艘本级舰服役；2009年，俄罗斯决定从法国购.买四艘西北风级两栖攻击舰，本级舰亦成为当代俄罗斯海军获得的第一种外国军舰，同时也是俄罗斯国防部最大一笔海外军购。2013年10月15日，俄罗斯西北风级两栖攻击舰首舰符拉迪沃斯托克号在位于大西洋海岸的法国圣纳泽尔市举行下水仪式。

2015年初，法国和俄罗斯报道称，由于乌克兰危.机陷入僵局的西北风舰交易无望，法国将向俄罗斯支付12亿美元，解决两国就2艘两栖攻击舰交易产生的争议。2015年8月，俄罗斯总统助理透露，俄法围绕西北风舰合同的谈判取得突破，法国将赔付俄罗斯近12亿欧元，约合85亿人.民币。

舰体设计

西北风级的的舰体构型与美国LHA/LHD类似，结合了直升机母舰、船坞登陆舰与船坞运输舰的功能，不过尺寸明显比美国LHA/LHD小 ，满载排水量约21500吨。为了增强抵.抗战损的能力，西北风采取双层船壳(douВLe hull)构造。西北风级拥有简洁的整体造型，舰岛与桅杆均为封闭式设计，烟囱整合于后桅杆结构后方，部分部位刻意采用能吸收雷达波的复合材料，能降低整体雷达截面积与红.外线讯号。本级舰拥有面积⑥400平方米(长199m，宽32m)的长方形全通式飞行甲板，舰岛结构位于右舷，并设有面积达1800平方米的下甲板直升机/车辆容纳库、面积1000平方米的专用车辆甲板以及舰内坞舱。

布局设计

舰上设有两座直升机升降机， 主要升降机位于舰尾中线附近，面积225平方米，足以让旋翼展开的直升机进行升降；而辅助升降机位于舰岛后方，面积120平方米，两者举升能力都是13吨。飞行甲板总共有六个直升机起降点 ，并配备光学起降辅助系统。如以NH-90等级的中/大型运输直升机为准，本级舰能搭载6~8架此类中型直升机，必要时最多可挤进16架，此外也可操作SA330美洲豹直升机、虎式武.装直升机等其他机种。西北风级在设计阶段也考量到扩充机种的选择弹.性，预留操作美制CH-53超级种马重型运输直升机与V-22倾转旋翼机的能力，故其飞行甲板需具备较大的强度。

西北风级并未如西班牙规划中的胡安·卡洛斯一世号战略投送舰(Strategic Projection Ship)或美国黄蜂级两栖攻击舰一样保有固定翼STOVL机种的操作能力，这是因为法国已经拥有传统起降航空母舰，且其新一代主力舰载战机是传统起降的阵风战斗机。

筹载设计

西北风级的舰内车辆甲板可容纳60辆车，并设有让车辆进出通行的出入口，而这种 “驶进/驶出”(Roll on/Roll off，RORO)机能已经成为许多规划中的新一代两栖攻击舰的必备特征，甚至连意大利的新一代航空母舰也具有此种能力。西北风级具有三种筹载模式，一般的混合模式下可搭载450名士兵、8架直升机以及60辆车；在直升机母舰模式下，可搭载16架直升机；在车辆运输模式下，本级舰的机库与车库完全用来装载车辆 ，至多能容纳40辆勒克莱尔主战坦.克，或13辆勒克莱尔搭配46辆其他装甲车，或者超过230辆轻型轮式装甲车。西北风级编制160名船员 （含20名军官、80名低阶军士官与60名士兵），标准情况能搭载450名士兵执行为期6个月的海上.任务， 最多能以高密度模式搭载900名士兵做短程运输；如配合直升机突击任务，舰上可容纳150名突击兵。

为了配合两栖作战或人道救援任务，西北风级设有完善的医.疗设备 ，符合北约第三级规定（Role 3）；舰上的病院总共拥有20间病房，包含69张病床与7张加护病床，此外还有两间手术室 ；如因任务需求需要增加伤员收.容能力，还可在机库内增设病床，使舰上病床总数达120张。此外，西北风级在设计上也很注重舰上乘员的适居性，舰上的模块化舱房依照阶.级总共有单人、双人、四人与六人等不同构型 ，舰上起居空间设计(如人员住舱、餐厅、厨房等)也经过仔细的安排规划；舰上15名军官拥有单人房，非指挥值军官则使用双人房，士兵使用四人房或六人房。舰上的物资储存空间颇大，足以应付持续45天的海上操作。

动力设计

西北风级是法国海军首种采用整合式电力推进系统(Integrated Full Electric Propulsion，IFEP，又称IEP或IPS)的船舰，以三组瓦西兰（Wärtsilä） 16 V32主要柴油发电机组（每具6.2 MW，8300马力）与一具Wärtsilä Vasaa 18V200 辅助柴油发电机组（功率3MW，4030马力）；而推进器则采用两具Rolls Royce集.团提.供的MERMAID可转式囊荚电动推进器(每具功率7.5MW，共15MW，约20400马力)，取代了传统的大轴与船舵 ，在法国海军亦开创先例。MERMAID囊荚推进器使用的电动机与配套电力转换设备由法国Alstom集.团动力转换部门（Alstom Power Conversion，APC，2005年成为独.立公.司Converteam，2011年9月被美国GE集.团购并完成）提.供。

MERMAID荚舱在Rolls Royce位于瑞典的工厂制.造，并由法国APC完成最后组装与测试。此种动力配置不仅使船舰运.动性更佳，而且省去传统大轴、减速齿轮后，舰内可以多出更可观空间，噪音与维护成本也大幅降低；主机的安装位置不再迁就于传动机械与大轴，所以西北风级将部分发电轮机安装于水线以上，并搭配减震基座，使其辐射至水中的噪音与震动大幅降低 。舰上的柴油发电机组性能可靠，平均大修间格高达12000运转小时，一般检修只需36小时，而且能在航行途中进行，非常适合长时间的海外部署操作 。西北风级最大航速18.8节，18节航速下续航力5800海里，航速15节时续航力可达10700海里。

船电指挥

为了有效指挥两栖登陆作战，西北风级配备改良自戴高乐号航空母舰的SENIT-9作战系统与 完善指管通情装备，包含HF/VHF/UHF/SHF等各种通讯频道以及SYRACUSE卫星通信系统，并与北约海军Link-11/16/22数据链兼容 ，能掌控两栖载具与直升机队的运作，舰上还配备一具MRR3D-NG C频3D对空/平面搜索雷达、DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 I频导航雷达以及两具光电射控系统，功能十分完善；舰上拥有一个面积850平方米的指挥中心，能容纳150名操作与幕僚人员，可作为多国联合特遣部.队的指挥中心。西北风级拥有舰内网络并广泛使用计算机系统，包括150个散布各处的工作站。

舰载武.装

西北风级配备两门Brenda Mauser 30mm70倍径自动化机炮、两组人力操作的马特拉(Matra)双联装Simbad西北风短程防空导弹发射器以及四挺12.7mm机.枪，不过实际上只有装备12.7mm机.枪。鉴于2006年以色列艾拉特级护卫舰哈尼特号（INS Hanit ）在黎巴嫩海岸遭岸基反舰导弹击伤的事.件，法国认为有必要强化西北风级的自卫武.装，避免被敌方反舰导弹偷袭得手，同时也需降低对护航舰艇的依赖（鉴于预算短缺与造舰进度落后，未来法国海军水面舰艇数量将呈现不足的趋势）。

‘贰’ 一艘航母,驱逐舰,护卫舰,潜艇,巡洋舰等的制作成本是多少

首先取决使用什么动力，如核动力、常规动力，核动力的制作成本最高，美国的尼米兹级核动力航空母舰更是达到首舰40多亿美元，现在最新的在50亿美元以上，美国的常规动力航空母舰在10亿美元左右。法国戴高乐级中型航母造价约20亿美元。这些都不包括舰载机费用。
潜艇的造价除了看动力外，还要看其武器和先进程度，美国“俄亥俄”级战略核潜艇造价高达28亿美元。
“海狼”级攻击核潜艇由于建造数量较少（只有3艘），科技要求过高等原因最后一艘“吉米·卡特”号的造价高达32亿美元。
“弗吉尼亚”级攻击核潜艇造价约22亿美元。
日本常规潜艇亲潮级平均造价约5亿美元。
俄罗斯继承前苏联的核潜艇，其作战能力跟美国相抗衡，但现代化程度低所以造价比美国低
世界上最先进的“阿利·伯克”级导弹驱逐舰该舰造价为10亿美元
中国最新驱逐舰的造价保密，现在外头都是猜测的价格
护卫舰的造价一般很低，先进的几千万美元，一般的几千万人民币
巡洋舰的造价太高，苏联官方曾经承认：建造一艘基洛夫级巡洋舰所耗费的资金相当于建造一个有200万人口的中等城市所消耗的资金，但估计在6亿美元以上。美国提康德罗加级巡洋舰造价太高，使用“宙斯盾”系统，当时的造价12亿美元，超出当时常规动力航空母舰的造价，于是美海军以后不再建造巡洋舰，着重发展驱逐舰

‘叁’ 俄国最先进驱逐舰、巡洋舰、导弹舰、战列舰、护卫舰、常规潜艇、核潜艇的名称等级吨位

基洛夫级核动力巡洋舰：26396吨
光荣级巡洋舰：13500吨
无畏级驱逐舰：8700吨
现代级驱逐舰：7940吨
守护级护卫舰：2200吨
北风之神级战略核潜艇：17000吨
台风级战略核潜艇：24000吨
亚森级核潜艇：11800吨
奥斯卡级2核潜艇：18300吨
阿库拉2级核潜艇：9500吨
基洛级常规动力潜艇：3076吨 阿穆尔级常规动力潜艇：2800吨
俄罗斯没有战列舰服役，也没有必要。
导弹舰，没这个分类，每一款军舰都带导弹。
（军舰都是满载排水量，潜艇都是水下排水量，由于有些潜艇还没有完全成军，就列出一些现役潜艇，也够先进）

‘肆’ 俄罗斯能翻新4.5万吨的旧航母，但为何却造不出2万吨级的登陆舰呢

目前，俄罗斯建造两栖舰的手艺很低。例如着名的11711型大型登陆舰“伊万·格伦”号，该舰航速18节，长120米，排水5000吨（比中国老旧的072坦克登陆舰稍小一点点），能够装载13辆60吨的重型坦克，或者36辆两栖装甲登陆车辆，甲板上配备1门76毫米舰炮，舰尾的甲板可搭载1架卡-29直升机。该舰于1998年开始设计，2004年开工建建，2012年在加里宁格勒下水，期间三次修改建造方案，到2015年初，俄海军再次推迟交付，直到2018年，该舰才正式服役，从开工到服役，历时14年。

对比一下中国，依靠基础和规模都雄厚无比的造船工业实力，中国在很短时间内就完成了普通坦克登陆舰到大型综合登陆舰的飞跃，陆续装备3艘船坞登陆舰，正在建造直升机两栖登陆舰，而且气垫登陆艇等配套装备完全自主研发。可以说在两栖舰船领域，中国完胜俄罗斯。

‘伍’ 俄罗斯为什么要购买法国的“西北风”级两栖攻击舰

原因主要有两个：一是提升其两栖作战能力;二是提高其自身两栖攻击舰的建造水平。
冷战结束后，伴随地区冲突不断，从海上投送兵力到陆地的需求与日俱增。在这些行动中，特别需要具备能够在短时间内海运部队、武器、后勤设备以及后送军事分队和平民的两栖作战舰艇。在这一背景下，俄罗斯海军也希望能够尽快提高自身的两栖作战能力。特别是在2008年格鲁吉亚战争期间，俄罗斯海军黑海舰队花了26个小时，才将俄军部队从黑海输送到外高加索地区。如果拥有了“西北风”级两栖攻击舰，运输任务时间将能在40分钟内完成。
西北风级两栖攻击舰是法国海军现役最新一型两栖攻击舰，亦为法国海军两栖作战与远洋投送主力。本级舰可以运载16架以上NH-90直升机或虎式武装直升机，和70辆以上车辆其中包含13辆主战坦克的运载/维修空间，船上包含900名陆战队的运载空间。
法国海军2010年至今拥有3艘本级舰服役；2009年，俄罗斯决定从法国购买四艘西北风级两栖攻击舰，本级舰亦成为当代俄罗斯海军获得的第一种外国军舰，同时也是俄罗斯国防部最大一笔海外军购。2013年10月15日，俄罗斯西北风级两栖攻击舰首舰符拉迪沃斯托克号在位于大西洋海岸的法国圣纳泽尔市举行下水仪式。
西北风级两栖攻击舰；英语：Mistral-class amphibious assault ship，法语：Classe Mistral Bâtiment de projection et de commandement，俄语：Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»，或直接音译为米斯特拉尔级两栖攻击舰，俄罗斯版西北风级两栖攻击舰以其首舰符拉迪沃斯托克号称之为符拉迪沃斯托克级两栖攻击舰。

‘陆’ 俄罗斯可以将4.5万吨的旧航母翻新，却造不出2万吨级的登陆舰，为什么

俄罗斯在联盟解体以后，在水面作战舰艇方面就没有建造超过6000吨的军舰，更别说排水量2万吨的登陆舰，或者说排水量更高的两栖攻击舰，所以俄罗斯想要装备两栖攻击舰时，只能向法国采购西北风级两栖攻击舰，结果因为克里米亚事件，俄罗斯只能看着两艘西北风级两栖攻击舰转卖给了埃及。

并且俄罗斯已经签署了合同，确定研制和建造23900型两栖攻击舰，该型军舰满载排水量达到了40000吨，这是俄罗斯恢复建造大型军舰能力的一个标志，如果俄罗斯不投入经费，那么俄罗斯将会失去建造大型军舰的能力，只要经费到位，俄罗斯需要的只有时间，会建造出排水量4万吨的23900型两栖攻击舰。

‘柒’ 俄罗斯明明实力也不差，为何就是没有造出航母

俄罗斯的经济实力出现严重的衰退才是最根本的原因，因为一个国家如果想要维持航母的正常使用的话，就必须拥有非常强大的经济实力作为支撑。然而现在俄罗斯由于美国的制裁，使得俄罗斯的经济出现了严重的衰退情况，如果不及时解决俄罗斯的经济衰退的情况，将会使得俄罗斯国内出现严重的通货膨胀问题。

从现在看俄罗斯军队处在一个非常尴尬的窘境，由于没有军费开支的加入，使得俄罗斯根本没有能力购买那些先进的武器装备。也使得俄罗斯的军事工业得不到一个有效的发展。

‘捌’ 西北风级两栖攻击舰一艘单价多少元

法国自购的西北风两栖攻击舰价格大约是三亿多欧元，俄罗斯找法国订购的改装版西北风单艘是6亿欧元，包含技术服务和部分技术转让，后来交易失败，有建成的两艘转给埃及，单艘价格是四亿多欧，以上价格仅仅是船只交易价格，不含直升机什么的，埃及还另外向俄罗斯订购了不少直升机、武器等。