俄罗斯人是怎么对待路怒症的

‘壹’ 路怒症的人是什么性格对付路怒最好方法

路怒症，顾名思义，就是带着怒气开车。它意味着汽车或其他机动车辆的司机有攻击性或愤怒的行为。此类行为可能包括:粗鲁手势、言语侮辱、故意以不安全或威胁的方式驾驶车辆，或实施威胁。

路怒症真的像毒品一样。一旦得了，就会越来越严重。随着路上的车越来越多，各种驾驶问题也随之而来，当然也包括路怒症。那么路怒症患者的性格是怎样的呢？我们找到了一个真实的案例来分析。

可能很多朋友应该在央视的《法制报道》节目上看到过这个事件，但是它确实很有代表性，结果也是最正规的。一天，杨先生带着妻子和儿子在高速公路上开车。突然，右边一辆黑色 卡罗拉 停了下来，离别车的疯狂故事开始了。

接下来，前面的卡罗拉连续做了6个其他车动作，包括急刹车、切线挤压等。最严重的一次是杨先生的儿子从后座摔了下来，所有的孩子都哭了。杨先生忍无可忍拨打了110，于是民警通过电话对对方车主进行口头警告，随后车主没有继续开车。

最后，杨先生安全到达目的地，但他仍然认为黑色卡罗拉司机的行为过激，于是又写了一封举报信给警方，随后警方根据刑法中的危险驾驶罪对黑色卡罗拉司机进行了拘留。

这件事其实就是你先不离开我，然后你不服气的离开我的恶性循环。事情的起因是杨先生向左变道，干扰了左侧正常行驶的黑色卡罗拉。杨先生自己说，卡罗拉当时按了很多次喇叭，还刹车，这就是卡罗拉疯狂行驶的原因。

杨先生是个有道德的人。知道他在妨碍卡罗拉，主动让出车道让卡罗拉先过，但卡罗拉的车主并不领情，干脆不去了。事情本该到此结束。可惜卡罗拉车主选择了把东西做小。其实路上很少有车主会离你而去然后让你良心发现。

从这个事件来看，不得不说路怒症从来不是一个司机造成的。在责怪别人路怒症之前，想想自己有没有做错。那么对付路怒症的最好方法是什么呢？

1.心胸宽广的

遇到那种一般的路怒，其实放松。就当对方是个逗引一笑而过，然后在心里骂几句。中国路上有很多调侃司机的。如果你遇到他们就生气，那你就不用开车了。

2.直接去找警察。

如果遇到威胁生命的路怒症，自己解决不了，就不要想别的了。直接打110找警察叔叔。危险驾驶的情况有很多种。严重超速是危险驾驶，酒驾是危险驾驶，或者像上面案例中的黑色卡罗拉，多次故意变道挡住后车(也就是其他车)也是危险驾驶。

至于路怒症，开车上路会遇到更多，但每个人对路怒症的反应都不一样。有的人说几句破话，有的人不出气就死不了。但是现在国家把危险驾驶列入了刑法，现在又多了一种处理严重路怒症的方法。如果以后遇到路怒过度，直接报警。

@2019

‘贰’ 怎样看待“路怒症”

有许多人平日温文尔雅，但手一握上方向盘，行驶在马路上面，就很容易被莫名激怒，甚至做出违法行为。“路怒”,指的是路上的司机情绪失控，出现侵略、对抗或愤怒行为，对人对己都造成安全威胁。当下中国公路上奔驰着过亿的私家车，但交通状况却在短时间内得不到明显的改善。外部环境逼仄加上部分司机存在不良驾驶习惯，造就中国马路上“路怒者”众的现象。
曾经听说一些司机在马路上为了自己更加快捷而不遵守交通规则，然后造成了马路上的堵车，路怒症就开始了。引来社会各界广泛关注，而由此引发的关于“如何看待‘路怒症’”的探讨更是久未平息。为进一步探究事件发生原因，增进青年学生的公共意识及精神文明素质，了解路怒症的形成原因及解决方法，十堰市湖北汽车工业学院轻松上路小队对此展开了调查。
调研以小组形式进行，通过口头提问的方式，每组学生随机确定受访对象。在对受访者的驾驶资历基本了解之后，同学们就市民在驾驶过程中对“路怒症”的亲身体会以及其对暴打事件的看法进行深入调查，并试图从中探究“路怒症”的产生原因、控制措施以及市民对“路怒症”立法的态度等。在持续一天的调查过程中，受访市民积极配合，调查层层深入，取得了丰硕成果。
然后我们拜访了十堰市交管局的陈科长，科长有好的给我们了许多宝贵的意见，我们也更加了解了路怒症的一些知识。我们便重新开始制定了我们的方案。
此次调研使同学们初步了解大众之于“路怒症”的态度，有利于同学们更好地认识“路怒症”并对此进行有效防控。文明始自宽容，只有增强个人的文明素养，提升城市交通管理水平，才能化怒为美，真正解决“路怒”问题。

‘叁’ 做全车隔音，能治“路怒症”

噪音太大会引起驾驶员烦躁，专家表示，做全车隔音能降低噪音对心情的干扰中科院心理研究所最近统计显示，机动车驾驶员35%有路怒症，手握着方向盘没踩几脚油门，无名火就上来了。对于如何“治疗”路怒症，昨天到重庆培训汽车隔音技师、俄罗斯STP公司的隔音专家舍格瑞先生说，路怒症是全球驾驶员的通病，在俄罗斯，很多汽车做了全车隔音，降低噪音对心情的干扰，这是对付路怒症的一个有效方法。http://qcyx.99114.com/
昨天参与培训的我市多家大型汽车影音改装店的店主表示，重庆做汽车隔音的车主，最近一两年已经超过了做汽车音响改装的车主。
“道理很简单，音响差了可以关了不听，开车时的噪音大了却没法关了不听。”重庆三正汽车影音的技术总监杨曦说。
杨曦说，有一位荣威550的车主，两个月前来他们店里面改装了音响系统，当时因为他要出差，全车隔音来不及做了。他出差回来后，觉得车的动力不够强劲，于是又花七八千块钱对排气系统进行了改装。
音响劲爆了，动力也劲爆了，但这位驾驶员不舒服了，“他说每天开车都觉得心烦意乱。”
杨曦说，这位车主的症状，就是典型的路怒症，“高强度的噪音会引起驾驶员的烦躁、思维混乱和反应迟钝。”杨曦说，他测试了这辆改了声喉的车，时速60公里时噪音约为72分贝，人在里面肯定不舒服。
随后，他对这辆车做了全车隔音，“这位驾驶员几天后打电话来道了谢，没说自己车上噪音的大小，说的是自己开车时心情好多了，现在他在车内更喜欢听一些舒缓悠扬的乐曲，遇到出租车和自己抢道也不冒火了。”杨曦说。

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路怒症，顾名思义就是带着愤怒去开车。指汽车或其他机动车的驾驶人员有攻击性或愤怒的行为。此类行为可能包括：粗鄙的手势、言语侮辱、故意用不安全或威胁安全的方式驾驶车辆，或实施威胁。这个说法源于上个世纪80年代，产生于美国。 “路怒”(roadrage)一词被收入新版牛津词语大辞典，用以形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。
目录
1 简介
2 症状
3 发展
4 原因
▪ 表面原因
▪ 心理原因
▪ 各方观点
5 预防
▪ 加强心理治疗
▪ 提高行车素养
▪ 疏导公共交通
6 缓解
▪ 基本方法
▪ 相关建议
▪ 专家观点
7 检测
8 事件
▪ “开车就像变了一个人”
▪ “再骂人我就不坐你车了”
▪ “因为赌气撞了别人的车”
9 患了路怒症怎么办

简介
路怒症
“路怒症”概念最[1] 早来自国外心理学。随着中国汽车数量增多，这一心理问题也受到国内越来越多专家的关注。“路怒”(road rage)是形容在交通阻塞情况下，开车压力与挫折所导致的愤怒情绪，发作者会袭击他人的汽车，有时无辜的同车乘客也会遭殃。医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒障碍，指多重的怒火爆发出来，猛烈程度叫人大感意外。路怒症发作的人经常会口出威胁、动粗甚至毁损他人财物，也就是攻击性驾驶。研究表明，相当多的司机都有这些症状，但并非每个那么做的人都明白自己这是一个病态。
胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂粗口……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述的表现，对此，专家称之为“路怒症”。由中科院心理研究所张雨青教授指导的《城市拥堵与司机驾驶焦虑调研》（下称《调研》）显示，北京、上海、广州三个城市随机选取的900名司机中，35%的司机称自己属于“路怒族”。
调研指出，司机们表现出来的“路躁”情绪源于驾驶中面临的各种压力，比如交通拥堵、恶劣天气、车辆事故、其他司机的野蛮驾驶行为等。专家指出，“路躁”情绪如果长期被忽视，就会对司机的身心健康和安全驾驶带来不良后果。在《调研》报告中， “听音乐”、“开到加油站休息”和“嚼口香糖”都是司机朋友们在驾车路上常用的排解烦躁心情方法。
而据中山大学心理学系教授高定国介绍，在该系与中科院心理研究所合作的研究中，通过借助表情观察、血压检测、焦虑量表等手段考察在上下班繁忙时段嚼口香糖对驾车人士的情绪、躯体感觉以及交通违规行为的影响，研究结果表明，在驾驶过程中咀嚼口香糖能提高司机的积极情绪及感觉（如快乐、放松和平静）。而且研究还发现，驾车时咀嚼口香糖时间越长，司机违规的次数越少。[2]

症状
路怒症症状调查
症状一：开车“骂人”成常态。
症状二：驾车情绪容易失控，一点堵车或碰擦就有动手冲动。
症状三：喜欢跟人“顶牛”，故意拦挡别人进入自己车道。
症状四：开车时和不开车时脾气、情绪像两个人。
症状五：前面车辆稍慢就不停鸣喇叭或打闪灯。
症状六：危险驾驶，包括突然刹车或加速，跟车过近等

发展
交通堵塞
汽车时代，“路怒症”[3] 早已是一个世界通病。根据美国最新公布的研究数据推测，患路怒症的美国司机达5%至7%，约1600万人。这项研究是根据2001年到2003年间，研究人员面对面调查9282位美国成年人得出的结果。其中公交车、出租车和长途车司机患这种心理疾病的比例更高，达30%以上。
2006年底，“路怒”这个词以“2006年度华语地区中文新词榜”的身份，第一次进入中国媒体的视线。
2007年10月，一名莫斯科司机，因为嫌过斑马线的行人步子太慢，并且对他的喊叫不加理睬，便异常愤怒地掏出手枪，一下就放倒了3名行人。路怒症开始受到关注。
2008年4月28日晚7时，江苏省宿迁市的宿邳公路，一辆黑色轿车撞死一男童并造成一成人重伤后，疯狂逃窜。开车的男子马某某被抓后，在自责速度过快，造成悲剧的同时，竟怪家长没有管好孩子，声称是“给横穿马路的人提个醒”。开车男子缺乏基本理智的现象，正是“路怒症”的极端表现。

原因

表面原因
发怒原因调查
调查结果显示，因堵车和路况不佳导致动怒的有48．1%；因看到别人违章，影响到自己行车动怒的39．8%；因周边车辆加塞或者超车动怒的为29．7%；还有别人违章，即使没有影响到自己也动怒的有26．6%；因新手开车不懂规则动怒的有22．9%。

心理原因
“路怒症”是汽车时代一个世界通病。在美国，职业司机患病比例达30%以上；上海的调查，长途汽车司机心理障碍发生率高达80%，私家车主为44.4%。
产生攻击性驾驶的心理原因，可谓五花八门。一个关键原因是开车人有一种不正确的期望，他们下意识里认为可以完全按照自己设定的方式和时间从甲地开到乙地，没有任何意外事项应该阻挡他们。
通常这类“马路愤怒者”开车时的5种幼稚心态包括：
1、即使完全没有必要赶时间，司机仍会给自己设定一个预期时间，规定自己在多少时间内到达目的地；
2、喜欢在马路上和其他司机竞争，超过对方就高兴，被对方超过就懊恼；
3、如果旁边的汽车打方向灯想变换车道，本能反应是加速跟上去，不让他超车；
4、看到别的司机错误或不守规矩的动作，尽管一点都没妨碍自己，但嫌恶的情绪仍会油然而生；
5、觉得别人侮辱了自己，会产生报复心态，并很难克制住这种心态。

各方观点
观点一：压力过大引发路怒症
“和北京、上海等大城市相比较，成都的交通堵塞简直算不了什么。”不少网友在网上留言表示，患上城市路怒症，不是堵车惹的祸，而当今社会的巨大压力才是惹祸的“真兇”！网友“wandex”认为交通堵塞是一个问题，但不是根本问题。他在留言中声称是工作、生活、失业等压力，破坏了人们的好心情。网友“800727”、“川西野人”也跟帖表示赞成。“川西野人”留言说，他是一个上班族，明显感觉到生活节奏加快，生活压力加大，工作压力加剧，所以人的心灵就越来越敏感，可能一个小摩擦就会引起内心压力的爆发，这个可能是现在社会上的人存在的共同问题。
观点二：不文明驾驶引发路怒症
网友“我是一条鱼”表示，国内大部分司机都有路怒症状，究其原因，是因为他人的不文明驾驶，触及到了自己的一些利益，所以自己才产生了一种比较浮躁、比较焦急或者是愤怒的一种情绪。对“我是一条鱼”的观点，网友“心情天空”十分赞成，他认为目前国内整体驾驶的现状，包括司机的状态、整体的社会素质以及交通法规的执行问题，使很多人产生路怒是由于他人的原因，而并非因为自己，这就导致了很多人把自己的一些情绪爆发出来，实际上这种诱因也说明，包括他自己可能也会在驾驶过程中，引发别人这种情绪的爆发。
观点三：缺乏安全感引发路怒症
网友“CD520”则认为，缺乏安全感也会导致路怒症。“因为汽车在马路上行驶本身速度很快，行驶过程中某些不规范操作，确实不光威胁到自己的安全和对方的安全，对周边无辜的车和行人也存在安全隐患。”他猜测可能正是由于其他司机和行人感到了来自外界的威胁，情绪才会变得无比愤怒。为此，他建议，司机在上车之前还是要想想自己的目的，是要平安、尽快的到达，而不是被其他的因素干扰。
观点四：隔离感引发路怒症
网友“来去一阵风”留言说他是一名心理医生，他解释说对开车族来讲，在连续较长时间的驾驶后，司机往往处于精神紧张、情绪压抑的状态，一旦遇到红灯、堵塞或与其他车辆发生争执，被压抑的情绪便爆发出来，骂人、动粗，粗鲁程度让人意外。“来去一阵风”认为，坐在车里时，人容易有隔离感。坐在驾驶员位置的人，把握方向盘，决定方向和速度，这让他有控制感，但如果此时有其他人试图影响控制他时，便会激起他愤怒的反应。因此，特别是非新手的驾驶员在顺畅的路段开车时，加油、换挡、打灯的过程中大脑是处于潜意识状态，而突发情况例如有车突然插队、红灯突然亮起时，意识再度出现，控制大脑做出相应举动。同时由于都市街道中情况太复杂，司机不得不集中所有注意力去应付路面情况，于是，焦虑和愤怒的情绪便随时站在了你身后等待时机袭击你。

预防

加强心理治疗
心理治疗
在目前驾驶人员素质与公共交通等外界因素无法有效改变的情况下，防止“路怒症”最切实的做法是做好自我调节，让心情“慢下来”。因此,在每次出行时尽量提早出门，让行车时间更充足，有了时间，在适当情况下还可有意识放慢车速，让自己尽量从容些。遇到堵车，呆在车里听听音乐或摆弄一些有趣的小玩意以转移注意力。另外，司机还需要从心理治疗、提高行车素养等方面入手，学会自我心理调节，情绪激动时不宜驾车。要经常自我检查，若发现自己连续几周有严重的情绪失控、食欲不振、失眠、焦躁不安等症状，应及时就医。平时也要通过一些轻松的活动排解和释放紧张情绪，比如爬山、打球、唱歌、跳舞、游泳等都十分有效。

提高行车素养
目前，英国、芬兰、韩国等国家每年都会对驾驶员进行心理测评，合格者方准上路，这种做法值得我们去借鉴。公安交通管理部门应倡导教育司机,提升行车素养，养成礼让驾车、“宁停三分，不抢一秒”等文明行车习惯。驾校在培训学员时可考虑开设相关课程，帮助学员树立正确、健康的“驾驶观”。

疏导公共交通
当前，我国私家车增长速度过快，而配套的交通基础设施建设和管理工作跟进速度不够，造成汽车数量超过道路负载，从而引发了“路怒症”等现代都市病。因此，大力发展包括公交、地铁、轻轨以及班车等在内的公共交通系统，将是有效减轻城市车辆负载、改善城市交通面貌、缓解有车族“路怒症”的重要举措。

缓解

基本方法
根据相关调查，认为车里收听轻松的音乐或者广播节目可解的占了61．6%；认为通过各种心理调试和治疗可解的占了47．6%；认为保持车内合适的温度，及时通风可解的占了41．9%；认为合理安排出行时间可解的为34．6%。

相关建议
建议一：避免不良情绪干扰
上车前，如果[4] 情绪不好，就要学会为自己减压。因为如果开车时脾气火爆或者沮丧，都会在一定程度上影响车主的驾驶效果。尤其是在天气炎热的时候，车主可以适当多吃绿色蔬菜，喝点柠檬汁和含维生素B的饮料来调节情绪。
建议二：开车别在路上争吵
有些朋友脾气火爆，遇到抢道、追尾、碰撞等事故，就会发怒火冒三丈，产生所谓“路怒症”。其实在路上和别人争吵，不仅不能有效解决问题，也会让双方的不好情绪加深。这种时候冷静处理，反而更有利于事情的解决。
建议三：出门前准备周全
行驶了一段路程才发现自己忘记一些物品，由此心中会念叨着，无形中也会影响自己的情绪，精神不集中。
其实车主在每次出发前，给自己一两分钟“缓一缓”，想想是否带齐物品，这样可以避免因为匆忙出门而导致的不安情绪。

专家观点
专家指出，开车上路减压，避免坏情绪伴随的方式有很多种，各位驾驶员一旦觉得心烦气躁，不妨尝试以下做法：
●多几次深呼吸；
●试着与前行车辆保持一定车距；
●开窗让新鲜空气进入车厢；
●听收音机或听比较轻松的音乐；
●将车停在路边稍事休息；
●有心事的时候可以先打个电话给好朋友倾诉一下，心情舒畅后再上路；
●车上放一张家人幸福的小照片，不开心的时候看一看。

检测
来测一下你是否患“路怒症”
调查结果
●危险驾驶，包括突然加速或刹车，跟车过近；
●强行切入别人的车道，或者故意拦挡别人进入自己的车道；
●过分地鸣喇叭或打闪灯；
●在高速公路的中间隔离带上飙车吓唬别人；
●做粗野姿势，例如向别人竖中指；
●破口大骂或威胁恐吓；故意撞车；
●下车来挑衅别的司机，包括用物品打到其他车辆的车身；
●用枪支等致命武器威胁；
●开着车投掷物品袭击其他车；
●吐口水。

事件

“开车就像变了一个人”
路怒症
28岁的张松在某事业单位财务科工作，平时脾气非常好，做事很有条理。今年8月份，他买了一辆轿车每天开车上下班。张松的同事告诉记者：自从他开车上班开始，我们几个同事就觉得他每天上班的情绪跟以前不太一样。明明到了单位，可还像是跟谁怄气似的，跟他说话也爱理不理的样子。后来我们才知道，这都是开车惹的祸。
事情还要从三天前说起，张松的同事吴敏搭他的顺风车回家，刚坐上车不久，小张在避让一个横穿马路的行人后随口骂了一句脏话，因为在一起工作了好几年，吴大姐感觉小张骂人让她很吃惊，在吴大姐的印象中，她根本没听小张说过一句脏话。吴大姐跟小张说了自己的看法，小张不好意思的说：“遇到堵车、超车，看到不遵守交通规则的人我就来气，就会不由自主地骂人，我也纳闷我咋这样呢，根本不知道咋样才能控制住。 ”

“再骂人我就不坐你车了”
今年34岁的李女士每天下午都要去学校接孩子回家，而每次一到放学时间门前都会堵车，这让她的脾气变得暴躁起来。有一次还在自己8岁的女儿面前说了脏话，因为这件事让她难过了一段时间。“有时候因为堵车我的脾气一下就上来了，那么宽的路有的司机慢慢开，他们不着急，可我有事情还着急赶路呢，所以哪次堵车我都强忍着想骂人的冲动。前段时间，我接孩子放学，因为着急顺口骂了几句脏话让女儿听见了，没想到女儿跟我说，再骂人就不坐我的车了，因为堵车就在女儿面前骂人，我觉得自己做的太不对了，可是有时候就是忍不住。 ”

“因为赌气撞了别人的车”
市民孙先生去年因为和另外一台车的司机赌气，在柴河街上把一台出租车的保险杠给撞碎了。最后赔了修理费不说，还耽搁了自己的出行。“那次因为我们全家要去外地旅行，在市内要接人，所以我开的慢了一点，后面上来的出租车想超车，可是交通指示灯当时就变成了红灯，因为我开的慢没让他过去，还要再等一个信号灯的原因，那个司机就来气了，我在后视镜里看他的嘴型像在骂人，我脾气当时就上来了，挂上倒档，咣的一声，把他的保险杠给撞碎了，刚撞完时觉得可解气了，但是过后马上就一片空白，我也不知道当时咋想的，就因为赌气才故意撞人家车? ”

患了路怒症怎么办
一、学会为自己减压，切勿将不良情绪带至车内；
二、保持车内适宜温度，有助于控制情绪；
三、出门前准备周全，避免因匆忙出门忘记物品而导致不安情绪；
四、开车别在路上争吵，退一步海阔天空；
五、播放一些平淡一些的车内音乐。
lz为何自己不查一下？

‘伍’ 国外的路怒症是怎样的

前几日成都市一男子痛殴女司机的路怒症事件在网络上引起轩然大波，“路怒症”一词也再次引入公众视野，为什么说“再次”？因为“路怒症”并非是中国所创，而是源于20世纪80年代的美国，roadrage(路怒)一词也理所当然的被收入新版牛津词语大辞典，用以形容在交通阻塞情况下开车压力与挫折所导致的愤怒情绪。

成都路怒症事件相较于他国，特别是欧美国家，中国的路怒症是温柔的。

据《华盛顿邮报》报道，“路怒症已成传染病”，也是当下十分流行的国际通病。在世界各地，凡是有车的地方都会发生公路暴力，而这其中以英国为代表的欧洲国家、美国、加拿大、印度、澳大利亚等国的路怒症虽风格各异，但简直有种耸人听闻的感觉。

一、英国路怒症

英国的男士总以绅士着称，而英国的路怒症却没有绅士的味道，更多的是一种“英式幽默。”

2012年9月，英国伍斯特郡的萨默维尔路，一名男性车主（暂且称他为A）因临时变道，被另一名车主（暂且称为B）叫停，B下车后在A车前“邀请”A下车，B没有表现的十分愤怒，只是用手指示意A下车，但是A是拒绝的。于是B车主不知从哪牵来一匹马（牵马时间不超过2分钟），骑马在A车主的车上一顿乱踩，现场虽充斥着两名车主的愤怒和咒骂，但也有种滑稽的味道。

如果说英国男士的路怒症是一种另类的幽默，那么英国女人的路怒症给旁人的感觉便是一部《惊声尖笑》。

同样是英国伍斯特郡，2013年，据《伍斯特新闻》报道，一名女车主（A）因从超市停车场外出时走进入口车道，与另一名女车主（B）狭路相逢互不相让。经过一番激烈的口角，最后大打出手，A车主许是刚逛完超市，从车中掏出一把刚买来的菜刀，直追B车主，B车主显然受到了惊吓，一路尖叫寻求支援，这场因路怒症引发的闹剧最后由警察出面制止，车主B除了受到惊吓和嘲讽并未受到身体上的伤害。

英国伍斯特郡，是英国交通事故最为频发的一个地区，其中萨默维尔路号称交通事故街，是英国车祸事故发生率最高的一条街，根据车祸事故保险索赔数据统计，在过去10年中，萨默维尔路上平均每年都要发生10起交通事故保险索赔案。这条街上的居民也被人们称做是全英国最粗心、最容易发生交通事故的司机群体。为了提醒住在该街区的司机们在冬季安全行车，当地使用至少1500平方米的“塑料气泡膜”包装材料将这条街上的几乎所有物品都“打包”保护了起来。

‘陆’ 你对“路怒症”有什么看法，应给如何应对“路怒族”

路怒症引发的后果非常严重，应该引起重视。

1、严重者会造成法律后果。因为个人的原因，伤及他人，轻则可判寻衅滋事罪，重则可判处危险驾驶罪。

2、引发交通事故。公安局表示，因为路怒症引发的交通事故逐年上升。因此提醒各位司机，带着愤怒心情开车最容易引发事故，为了大家的安全，请注意自身行车素养。

3、危害人身安全。路怒症本来就是一种病，不利于司机身心健康，也危害他人安全。现阶段，路怒症引发的交通陋习非常普遍，这一行为既妨碍社会健康发展，也违背文明行车要求。

路怒症如何缓解：
一：避免不良情绪干扰
上车前，如果情绪不好，就要学会为自己减压。因为如果开车时脾气火爆或者沮丧，都会在一定程度上影响车主的驾驶效果。尤其是在天气炎热的时候，车主可以适当多吃绿色蔬菜，喝点柠檬汁和含维生素B的饮料来调节情绪。

二：开车别在路上争吵
有些朋友脾气火爆，遇到抢道、追尾、碰撞等事故，就会发怒火冒三丈，产生所谓“路怒症”。其实在路上和别人争吵，不仅不能有效解决问题，也会让双方的不好情绪加深。这种时候冷静处理，反而更有利于事情的解决。

三：出门前准备周全
行驶了一段路程才发现自己忘记一些物品，由此心中会念叨着，无形中也会影响自己的情绪，精神不集中。其实车主在每次出发前，给自己一两分钟“缓一缓”，想想是否带齐物品，这样可以避免因为匆忙出门而导致的不安情绪。

另外，专家指出，开车上路减压，避免坏情绪伴随的方式有很多种，各位驾驶员一旦觉得心烦气躁，不妨尝试以下做法：

●多几次深呼吸;

●试着与前行车辆保持一定车距;

●开窗让新鲜空气进入车厢;

●听收音机或听比较轻松的音乐;

●将车停在路边稍事休息;

●有心事的时候可以先打个电话给好朋友倾诉一下，心情舒畅后再上路;

●车上放一张家人幸福的小照片，不开心的时候看一看。

路怒症的预防：
心理治疗
在目前驾驶人员素质与公共交通等外界因素无法有效改变的情况下，防止“路怒症”最切实的做法是做好自我调节，让心情“慢下来”。因此,在每次出行时尽量提早出门，让行车时间更充足，有了时间，在适当情况下还可有意识放慢车速，让自己尽量从容些。遇到堵车，呆在车里听听音乐以转移注意力。另外，司机还需要从心理治疗、提高行车素养等方面入手，学会自我心理调节，情绪激动时不宜驾车。

提高行车素养
目前，英国、芬兰、韩国等国家每年都会对驾驶员进行心理测评，合格者方准上路，这种做法值得我们去借鉴。公安交通管理部门应倡导教育司机,提升行车素养，养成礼让驾车、“宁停三分，不抢一秒”等文明行车习惯。驾校在培训学员时可考虑开设相关课程，帮助学员树立正确、健康的“驾驶观”。

疏导公共交通
当前，我国私家车增长速度过快，而配套的交通基础设施建设和管理工作跟进速度不够，造成汽车数量超过道路负载，从而引发了“路怒症”等现代都市病。因此，大力发展包括公交、地铁、轻轨以及班车等在内的公共交通系统，将是有效减轻城市车辆负载、改善城市交通面貌才是有效缓解有车族“路怒症”的根本解决方案。路不堵，心就不堵，心不堵自然就不会怒。

‘柒’ 路怒症是什么路怒症到底有多么可怕

路怒症指的是很多司机在开车的时候遇到堵车或者其它状况时，会立刻生气、甚至破口大骂，完全控制不住自己的脾气，往往会造成严重后果。随着生活水平的发展，人们的生活水平得到很大提高，为了出行方便很多家庭都购买了汽车，不过也由此产生很多交通事故，其中很多交通事故都是由于司机的一时冲动造成的。

前几日在路上有一起交通事故便是由于一位司机不愿在后面排队等红灯，因此强行插队，导致两车发生碰撞，幸好没有造成人员伤亡。有时候很多司机在路上行驶的时候被被人超车，也会立刻火冒三丈，务必要超过他才能解气，这个过程中也很容易发生事故，新闻中经常有这样的报道，而由于超车时车速比较快，一旦出现事故便非常严重。

‘捌’ 国外的路怒症是怎样的

一、英国路怒症

英国的男士总以绅士着称，而英国的路怒症却没有绅士的味道，更多的是一种“英式幽默。”

2012年9月，英国伍斯特郡的萨默维尔路，一名男性车主（暂且称他为A）因临时变道，被另一名车主（暂且称为B）叫停，B下车后在A车前“邀请”A下车，B没有表现的十分愤怒，只是用手指示意A下车，但是A是拒绝的。于是B车主不知从哪牵来一匹马（牵马时间不超过2分钟），骑马在A车主的车上一顿乱踩，现场虽充斥着两名车主的愤怒和咒骂，但也有种滑稽的味道。

如果说英国男士的路怒症是一种另类的幽默，那么英国女人的路怒症给旁人的感觉便是一部《惊声尖笑》。

同样是英国伍斯特郡，2013年，据《伍斯特新闻》报道，一名女车主（A）因从超市停车场外出时走进入口车道，与另一名女车主（B）狭路相逢互不相让。经过一番激烈的口角，最后大打出手，A车主许是刚逛完超市，从车中掏出一把刚买来的菜刀，直追B车主，B车主显然受到了惊吓，一路尖叫寻求支援，这场因路怒症引发的闹剧最后由警察出面制止，车主B除了受到惊吓和嘲讽并未受到身体上的伤害。

英国伍斯特郡，是英国交通事故最为频发的一个地区，其中萨默维尔路号称交通事故街，是英国车祸事故发生率最高的一条街，根据车祸事故保险索赔数据统计，在过去10年中，萨默维尔路上平均每年都要发生10起交通事故保险索赔案。这条街上的居民也被人们称做是全英国最粗心、最容易发生交通事故的司机群体。为了提醒住在该街区的司机们在冬季安全行车，当地使用至少1500平方米的“塑料气泡膜”包装材料将这条街上的几乎所有物品都“打包”保护了起来。

英国伍斯特郡，萨默维尔路“交通事故街”

如果说英国的路怒症是一种另类的英式幽默，那么美国的路怒症就是一场西部片了。

二、美国路怒症

美国国家公路交通安全管理局公布的最新数据表明，自2009年至2013年全美发生200多起“路怒”谋杀案件，1.2万起“路怒”伤害事件，共有1554人死于公路暴怒交通事件，因路怒症而死的美国人是一天一个。危险驾驶行为导致的“路怒”冲突平均每年增长7%。

2015年2月，科罗拉多州的I-70号州际公路，一名黑色轿车司机因不满卡车占道，将枪指向了一名卡车司机。卡车司机当场死亡。

2015年2月，拉斯维加斯，一位母亲带孩子外出游玩，因驾驶技术问题与另一名车主大打出手，最终死在枪下。

2015年3月20号，休斯墩一名28岁的女子因为开车上班途中对着前面的一辆汽车按喇叭，结果被对方司机隔着这车玻璃枪击头部，所幸及时送往医院，并无生命危险。

2013年，在洛杉矶西10高速路上，一开宝马的华裔男子被一个墨西哥男子开车追逐被枪击身亡。

被拍到的真实警告视频

为什么美国路怒症的死伤率那么高？

美国作为传统，并没有禁枪，有11%的美国司机表示，他们会在汽车里放上一把上了膛的手枪。就像美国电影中一样，司机总能在车上找到一把枪，但这些枪并不是为了僵尸准备的。

在美国开车的人，大多人带枪并不是为了杀人而是为了自保，没有枪的司机一定不能按喇叭、竖中指等表示不满，在美国，都是事后有专门的投诉机构进行投诉，血的教训告诉他们，一切的不满一定要忍耐。但这还不够，带枪也要比别人拔枪快，否则……2015年1月，纽约两男子因为停车位争执，一方因掏枪太慢被对方射击身亡。

三、德国路怒症

德国的路怒症跟前两个国家相比除了杀伤力持久外，就有一些……令人费解。

在德国西南部的艾尔菲地区，一个德国大叔因为对交通不满而感到沮丧和愤怒，制造了762起路怒案件，警方用四年才抓获兇手，并在兇手大叔家中发现了作案工具若干以及1300发子弹。

而这位大叔看似人畜无害但为何对公路交通严重不满和沮丧却并未提及。

四、俄罗斯路怒症

俄罗斯人总被冠以战斗的民族，从俄罗斯的新闻与报纸中报道的路怒症来说，这“战斗民族”的称号并非浪得虚名。而且是十分团结的战斗民族。

给人一种“能用拳头解决就绝不瞎吵吵”、“一支穿云箭、千军万马来相见”的感觉。例如：

2014年9月，俄罗斯西部奔萨州，双方因打喇叭竖中指的问题大打出手，本来是两个车主的矛盾，最后演变成双方多人混战。

2013年8月，莫斯科明斯克大街，一中年男性车主因不满前方司机临时刹车，将另一名车主直接从车窗中拽出，引发多人混战。

俄罗斯的路怒症总是引发多人混战，总给人两方肌肉男混战摔跤的错觉。而俄罗斯因为民风彪悍，车速普遍较快，交通事故频发，路怒症在俄罗斯所引发的混战也早已见怪不怪了。由此可见，俄罗斯的交警对于此类问题，应该也算是手到擒来。

五、印度路怒症

在印度，汽车被视为财富的有力象征。如果车遭剐蹭，车主会觉得自己的地位遭到冒犯与践踏。这是他们绝无法容忍的，谁剐蹭他们的车，就必须付出代价，如果出现汽车手奥剐蹭时，他们便必须要拳头相见。而结果也必须非死即伤。

印度新德里，2010年12月，格拉夫·库马尔开车送货,在新德里一条拥挤的路上与一辆车剐蹭。他被对方立即拦住，并从车内拉出，推倒在人行道上,头部受伤。一个小时后，库马尔死在医院。

负责这起案件的警官O.P.曼达尔向记者说：“这种事天天发生。起初本是一次小争吵,结果愈演愈烈，于是开始动手,闹出人命。”

印度警方并没有确切统计“路怒”引发多少冲突，因为这种事总是频繁发生。

据印度交通管理部门统计，很多城市20年来机动车数量增加超过两倍以上，但道路长度仅增加17%。每天大约1000万辆机动车在城市街头行驶。因为路怒症所引发的不仅仅是人员伤亡，更多是交通系统的瘫痪。

六、澳大利亚路怒症

澳大利亚的路怒症是缠绵的，为什么这么说呢？

2015年4月，澳大利亚黄金海岸附近，一男子对另一男子大打出手，又是用滑板抡，又是拿石头砸，另一男子也不甘示弱，与其扭打在一起，两人十分火热。据报道这两名男子早在出手之前的几百米之前就结下仇怨，在这几百米中互相挑衅直至红灯停下，方才出手。

战况太火热就像龙卷风

而澳大利亚作为交通事故频发的国家，所颁布的最有效的对策就是罚款，高额的罚款来对待，不管是路怒症还是其他交通事故，例如，闯红灯者将有300澳元的罚款，而此前的罚款数额是225澳元；遮掩汽车牌照的处罚金额从76澳元猛涨至300澳元，是从前的4倍之多。此外，汽车追尾事故的罚款金额也从原来的178澳元增至300澳元。

所以说，在澳大利亚想犯犯路怒症，也要先看看自己的钱包答不答应。

路怒症作为一种“国际通病”每个国家都或多或少的存在着，但每个国家都有每个国家的风格和处理方式，而中国的路怒症相较于一些合法持枪的国家，病态的形式已然相对温柔，没有闹出人命，最多也是一些身体伤害。但路怒症对于任何一个地方的任何车主都是一件麻烦的事，不仅伤害他人也伤害自身，希望不管任何国家的司机能有安全驾驶的交通意识，严格遵守交通规则，不开斗气车，文明行车，避免路怒症的发生。

‘玖’ “路怒症”司机，在生活中是否同样暴躁

在现代生活中，很多人都会开车，驾驶已经成为了现代人必备的一项技能。很多年轻人在学校的时候就已经早早拿了驾照，并且开车上路。我们在开车上路的时候经常会碰到路怒症司机，他们一言不合就会暴躁，而且交通情况越拥堵，他们的情绪就越激烈。关于“路怒症”司机，在生活中是否同样暴躁？我认为他们在生活中也同样暴躁，主要有以下几个方面的原因。首先，路怒症司机在道路上非常暴躁易怒，说明他们不能很好地控制自己的情绪，容易被环境左右，所以他们在现实生活中肯定也是一个情绪不稳定的人。其次，路怒症是一种病，得治，而且大家都是开车上路的，遵守交通规则。不是说司机在路上暴躁易怒，道路就会为你敞开的，所以这样的司机心智是不成熟的。最后，路怒症司机都不会有什么好结果，如果在道路上做出过激的举动的话，是会被拘留的，而且还会被扣分，所以大家在上路的时候一定要稳重冷静，不要因为一点小事就犯错。

一：性格暴躁。

路怒症司机他们普遍在现实生活中也非常暴躁，如果一个在现实生活中很稳重的人，是不会在开车的时候也这么暴躁的。

关于“路怒症”司机，在生活中是否同样暴躁？大家还有什么想要补充的，欢迎在评论区下方留言。

‘拾’ 如何克服“路怒症”

根据相关调查，认为车里收听轻松的音乐或者广播节目可解的占了61.6%；认为通过各种心理调试和治疗可解的占了47.6%；认为保持车内合适的温度，及时通风可解的占了41.9%；认为合理安排出行时间可解的为34.6%。

1、避免不良情绪干扰

上车前，如果情绪不好，就要学会为自己减压。因为如果开车时脾气火爆或者沮丧，都会在一定程度上影响车主的驾驶效果。尤其是在天气炎热的时候，车主可以适当多吃绿色蔬菜，喝点柠檬汁和含维生素B的饮料来调节情绪。

2、开车别在路上争吵

有些朋友脾气火爆，遇到抢道、追尾、碰撞等事故，就会发怒火冒三丈，产生所谓“路怒症”。其实在路上和别人争吵，不仅不能有效解决问题，也会让双方的不好情绪加深。这种时候冷静处理，反而更有利于事情的解决。

3、出门前准备周全

行驶了一段路程才发现自己忘记一些物品，由此心中会念叨着，无形中也会影响自己的情绪，精神不集中。其实车主在每次出发前，给自己一两分钟“缓一缓”，想想是否带齐物品，这样可以避免因为匆忙出门而导致的不安情绪。

4、加强心理治疗

防止“路怒症”最切实的做法是做好自我调节，让心情“慢下来”。因此，在每次出行时尽量提早出门，让行车时间更充足，有了时间，在适当情况下还可有意识放慢车速，让自己尽量从容些。遇到堵车，呆在车里听听音乐或摆弄一些有趣的小玩意以转移注意力。

另外，司机还需要从心理治疗、提高行车素养等方面入手，学会自我心理调节，情绪激动时不宜驾车。要经常自我检查，若发现自己连续几周有严重的情绪失控、食欲不振、失眠、焦躁不安等症状，应及时就医。平时也要通过一些轻松的活动排解和释放紧张情绪，比如爬山、打球、唱歌、跳舞、游泳等都十分有效。

(10)俄罗斯人是怎么对待路怒症的扩展阅读

专家指出，开车上路减压，避免坏情绪伴随的方式有很多种，各位驾驶员一旦觉得心烦气躁，不妨尝试以下做法：

多几次深呼吸；试着与前行车辆保持一定车距；开窗让新鲜空气进入车厢；听收音机或听比较轻松的音乐；将车停在路边稍事休息；有心事的时候可以先打个电话给好朋友倾诉一下，心情舒畅后再上路；车上放一张家人幸福的小照片，不开心的时候看一看。

调研指出，司机们表现出来的“路躁”情绪源于驾驶中面临的各种压力，比如交通拥堵、恶劣天气、车辆事故、其他司机的野蛮驾驶行为等。

专家指出，“路躁”情绪如果长期被忽视，就会对司机的身心健康和安全驾驶带来不良后果。在《调研》报告中， “听音乐”、“开到加油站休息”和“嚼口香糖”都是司机朋友们在驾车路上常用的排解烦躁心情方法。