俄罗斯警察车有哪些

1. 14款有趣的外国警车：一半以上是豪车，Model S也赫然在列

国内的警用车型大多是吉利帝豪、吉利博越、哈弗H6、比亚迪唐等，比较接地气，很多平民百姓都开同款。

不过试想一下，如果马路上都是保时捷、宝马或特斯拉的警车在巡逻，是不是会震慑一下犯罪份子，同时给人们带来一种科幻感？

这不是天方夜谭。英媒Autocar汇总了2020版海外警车集，车聚君编译出来供大家增加一下奇怪的知识。

一、欧洲

1、AurusSenat护卫轿车(俄罗斯)

澳大利亚维多利亚警局在评估如何替换澳大利亚本土制造的福特和霍顿汽车时，他们拟定了一系列预备役警车进行测试。

其中一款就是这辆很香的超跑梅赛德斯-奔驰E43AMG，搭载3.0L双涡轮增压V6发动机，最大功率295kW。

好吧，看来澳大利亚警方的预算都挺充足的，就是不知道为啥灭火时不那么积极？

车聚小结

不难看出，每个国家的警车外表都有符合现代审美的涂装，而这些涂装也是会进行版本更新的。那么，在全球能源变革与智能网联的发展带动下，警用车型也一定会再更新换代，走向可持续发展的行动方向。

卢森堡已经采用了特斯拉ModelS纯电动警车，洛杉矶也采用了宝马i3纯电动警用城市巡逻车。也许，下一个十年，大部分豪华燃油警车就统统换成纯电动车了，这也算是未来可期吧。

其实，我国自主品牌部分汽车已经走向全球，成为一些国家的警车。比如保加利亚选用了长城和哈弗品牌，巴西和塞尔维亚选用了奇瑞，古巴选用了吉利，沙特、古巴、白俄罗斯等国还选用了博瑞作为政府公务用车。

另外，比亚迪还拿下了美国洛杉矶交通运输局134辆纯电动巴士的大订单。由此可见，自主品牌不乏优秀车型。

最后，如果让你选，你最想每天看到哪款车在路上维持秩序呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 大众拉达汽车是双警吗

拉达汽车是俄罗斯最大汽车制造厂――伏尔加（AvtoVAZ）旗下的汽车品牌，承载了苏联和俄罗斯几代人情感，是伏尔加的当家“花旦”，这款苏联在上世纪60年代从意大利引进的车型，在上世纪80年代曾一度做过北京的出租车，后因外观差被夏利取代。但在莫斯科可绝对是个宝，在俄罗斯的中国人总结的俄罗斯四大怪中的第一怪就是“拉达开得比火箭快”。

外观方面，该车于1971年在苏联国内发售，随后借菲亚特的力量，进入东欧市场。鉴于当时的苏联环境，新车获得了红火的销售业绩。当然，在当时的环境之下，苏联人民想买一辆属于自己的拉达轿车并非容易的事情，据相关资料，人们往往要等上6年，才能够有机会等到一辆小拉达。在这种情况下，有机会出国的苏联人往往会从其他国家买一辆二手拉达并运回国内。内饰装饰方面；在配置上的选择余地不大，前门电动窗、室外温度显示器、可调式方向盘已是难得装备，气囊 、ABS等常见配置均缺席车型配置表，更别提ESP等技术水平更高的安全装备。新尼瓦将会推出三门版和五门版，都配有较大行李箱盖。有传言称该车将以更加强劲的新款引擎代替只有83马力的1.7升汽油机，并配备手动变速箱和全时四轮驱动系统。

拉达尼瓦的车身空重只有1210公斤，加上3.74米的车长、2200mm的轴距，无论是林间小道，还是沼泽雪地，都能应付自如。这个小家伙的最小离地间隙达到了220mm，而未经改装的涉水深度更是达到了510mm，具备了超强的适应能力。尼瓦在越野车里是被归类在“硬派”一栏，缘故起因是它的底盘。尼瓦行使的是轿车承载式底盘，而并非刚性更强的非承载式车身。但声名它不足硬，举个很大略的例子，折断两根长度差异的木头，短的那一根必然要吃力些，同理尼瓦娇小的车身反而成了越野时的好协助。底盘吊挂起头变得硬朗，前双叉臂布局自力悬架，后桥授与团体桥式，在短小的底盘里塞进了一套纯机器布局的全时四驱体系，而且拥有前、中、后三把差速锁。奔走顶级越野车G级也是三把锁。

3. 俄罗斯照的有哪几款车

5款。
分别是伏尔加、拉达、莫斯科人、卡玛斯、GAZ。其中伏尔加是俄罗斯高尔基汽车厂的一个非常有名的品牌，被当作公务用车的。

4. 俄罗斯的卡拉什尼科夫集团，如今它的实力到底有多雄厚

卡拉什尼科夫集团曾在第二次世界大战结束之后不久研制出一代名枪—AK-47，对于AK-47相信军迷们都不会陌生，它以出色的性能享誉全世界，甚至于伏特加一样被认为是俄罗斯“特产”。而这款枪可靠的性能，也让它被世界上超过三分之一的国家装备使用，甚至一些非洲国家将这款枪印到了自己的国旗上。在天空的领域，卡拉什尼科夫集团推出了一款被称为ZALA的无人飞行器，它可以作业于距地面约2500米的地方，携带着60倍光学变焦热成像相机，监视范围达35千米，通信范围达120千米，还配备有新型电池，使它的飞行时间增加到了5小时。卡拉什尼科夫集团如今已经转型，生产的不仅仅是枪支，但它的产品仍然延续卡拉什尼科夫步枪的传统——质量可信。

5. 普京座驾是什么车

俄罗斯总统座驾：Kortezh。

Kortezh配备了钢材加固的轮胎，以防止爆胎事件发生。15毫米装甲搭配加强底盘。该车还装备有内置通信系统，以确保联络畅通。

这辆车具有完全防水功能，防弹装甲自然必不可少。新座驾研发耗时6年，总投资超3亿美元，目的是研发制作小型非军用汽车(包括轿车、商务车和越野车)。目前普京的官方车队均由这些车型构建。

此外，这辆车还配有全自动换挡系统，以及既能发电又可做电动发动机的混合动力发电机。

(5)俄罗斯警察车有哪些扩展阅读：

2018年7月17日，美国总统特朗普和俄罗斯总统普京日前在芬兰赫尔辛基会晤，就两国关系现状、发展前景和重大国际问题进行会谈。

在这样一个历史性的场合，普京新座驾Kortezh也称为外界关注的焦点之一。自总统就职典礼以后，这是新座驾的第二次亮相，也是普京首次乘坐该车在海外出访。新车为俄罗斯制造，发动机是保时捷和博世的合作结晶。

Kortezh实际相当于一个“装甲舱”，能够抵御枪击和炸弹。防御系统也是最高级别的，如果发生化学袭击，汽车可以关闭车窗在水下长时间停留，如同一个潜水艇。

这辆汽车的车身由俄罗斯独立设计制造，尽管出于安全考虑进行了加厚设计，并且体积也比较庞大，但是车体质量却非常轻。据介绍是因为采用了大量含硼材料，因此虽然车身长约7米，超过特朗普的座驾“野兽”，但是质量上却更加轻盈，重约6.5吨。

6. 俄国警车上的дпс 是什么意思

“дпс”是俄罗斯交巡警察 的缩写（дорожно-патрульная служба）

7. 世界警车大观：忠于民族品牌的韩国

韩国警车涂装和警灯 世界上有这样一个国家，走在它的街道上，你很少能看到外国品牌的汽车。这个国家不是德国、美国、日本那样的老牌汽车工业强国，而是我们东方的邻居韩国。那么韩国的警察是不是和普通消费者一样只爱国牌车？

韩国警察的历史可以追溯到二战结束的1945年，当时在这里占领了35年的日本刚刚投降，美国占领军成立了警察行政机构来维持治安。1948年，驻韩美军将警察权力移交给韩国政府；1971年，韩国将国内警察机构改组为国家警察局，这是该国最高的警察机构。目前，该机构隶属于韩国行政和安全部。

韩国有记载的第一辆警车是朝鲜战争期间美军使用的Willys M38吉普车。Willys MB开发的军用越野车结构非常简单。比结构简单的是画——纯白的车身，挡风玻璃下只有一点黑色韩式“& # 44221；찰，因为当时韩国有很多美军，所以“POLICE”这个词在国际上也被喷在了两种韩国语之间。

上世纪六七十年代，除了进口警车，韩国开始有了自己的国产警车。当然，此时不是韩国本土品牌的产品，而是现代集团引进生产的福特Cortina等车型。这时的警车涂装不再是简单地用白漆涂装，而是采用了黑色车身、白色前门的美式风格。

韩国本土车企崛起后，警车逐渐被自主品牌取代。上世纪80年代，警车的涂装也发生了变化——原来的黑色部分被天蓝色取代。它看起来不那么威严，更亲切。

2021年，韩国警车再次换车。新画采用纯白色背景，车身“肩部”有蓝色花朵贯穿前后，花朵外侧有金色笔触。韩国警察的盾徽贴在前盖和门上，韩文“& # 44221；”也是写在车身侧面和尾部。찰还有英语单词“POLICE”。新画看起来比较现代，整体风格和我们前面提到的俄罗斯警车有些相似。

韩国采用统一的国家警察制度，但有一个例外，即济州岛。目前，济州特别自治路是韩国唯一采用自治警察制度的地区，所以这里的警车涂装也与韩国其他地区不同。

韩国警车上的警示灯也值得单独一提。首先，最早的军用吉普警车只有左前翼子板上方有一个小红灯，没有真正的车顶警示灯。20世纪60年代，主流的圆柱形警示灯安装在福特警车的车顶，警示灯前有喇叭，是当时的警笛。

20世纪80年代，随着警车蓝漆的改变，警车的顶灯也换成了新的横灯。起初闪光灯的两端是红色的，不久之后，随着国际潮流，被左红右蓝所取代。后来，韩国警车车顶上的设备日益增多，包括一个位于车顶中央的搜查灯。这种单灯头炫光灯可以旋转方向，方便警员夜间执法巡逻，效果类似于美国警车a柱上的搜查灯。

随着科技的进步，警示灯也在发生变化。一是全面引入LED光源，在亮度、寿命、能耗等方面都有更好的表现，也方便做出各种炫酷效果，比如带引导的顺序照明。此外，韩国很多警示灯也可以用LED灯泡显示“POLICE”字样。此外，车顶搜索灯还引入了大量HID光源。

最近，韩国效仿日本警车，采用了一种可升降的警示灯。与底座巨大的日本可升降警示灯不同，韩国版的可升降警示灯在收起时与普通警示灯并无不同。展开时不仅会升起警示灯，还会露出一个显示屏两侧有大指示箭头的LED显示屏，功能性更强，可以说是照耀你。

2021年，韩国警方推出了一种“智能警车”。警示灯前的搜索灯集成了“智能多功能摄像头”，集成了红外摄像头和自动车牌识别系统，可以将现场抓拍的车牌信息实时上传到控制中心，让后者判断车牌是否在任何通缉名单中。

更多精彩视频，均在车载家庭视频频道。

众所周知，韩国的电信业是发达的。在韩国警事厅官网的一部宣传片中，我们看到了韩国人关于下一代高速移动网络在警车上应用的想象——基于SK Telecom的5G移动网络，警车车顶的全景摄像头可以将其捕捉到的360°高清图像实时传输到指挥中心，同时，车载无人机的使用可以让警察 指挥官 从上帝的角度掌控全局。

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巡逻车/隐形战车
韩国的报警号是112，所以这里的人把街上最常见的警察巡逻车称为112巡逻车。长期以来，韩国的警车以本土品牌为主，巡逻车也不例外。前几年韩国警方引进的巡逻车品牌相当丰富，包括现代、起亚、三星等品牌。目前在街上偶尔能看到这些车型。

近年来，韩国的巡逻车往往被现代汽车接管。 索纳塔 （ 查成交价 | 车型详解 ）和Avante是绝对主力。安全巡逻车通常由两名警察驾驶。为了防止嫌疑人逃跑，后门不能从车上打开，前后排之间有隔离栅栏。

与公安巡逻车相比，交通/高速巡逻机构的紧凑型警车较少，他们更喜欢使用索纳塔这样的中型汽车。另外，由于任务不同，他们的警车后排没有设置打不开门的。此前，外媒报道称，普通交通巡逻车大多采用2.0L自然吸气发动机，而高速巡逻车将配备2.0L涡轮增压发动机。

基于环保和灵活性的考虑，韩国警方也试点推出了一批小型巡逻车，主要是大宇Matiz Creative。然而，由于空和动力有限，这些小型警车并没有受到一线警官的欢迎。

路况较差的农村地区警车也需要选择通过性强的车辆。起初，起亚retona等越野车逐渐被SUV取代。几年前，最具代表性的车型是Actyon，它有着“神奇的骨架”外观。现在双龙凯兰多、起亚索兰托等车型已经逐渐成为主力。和很多地区一样，近年来SUV警车在韩国城市地区越来越普遍。

走在韩国街头，经常可以看到大头的MPV警车。目前这类车的主力是现代Starex。现代Starex警车方头方脑，空不小，所以应用广泛，其中最具代表性的就是刑警队使用的刑事巡逻车。

除了刑事巡逻，现代Starex警车还将用于刑侦部门的科学鉴定车和交警部门的事故调查车。其中，事故调查车后方上方往往配备一个LED显示屏，避免道路交通执法过程中发生二次事故。

韩国有一种叫警卫巡逻车的警车。他们的作用是当国家元首旅行或外宾来访时，在礼宾车队中担任警卫。由于任务的特殊性，警卫巡逻车往往是一些比较先进的车型，比如现代的草坪。此外，警卫巡逻车内还有一辆敞篷车。这些车最大的特点就是除了没有车顶之外，还保留了过去的黑白警车涂装。

为了打击危险驾驶，韩国还推出了“隐形战车”。这种警车采用隐藏在前后挡风玻璃和进气格栅的LED闪光灯，后挡风玻璃会有LED显示屏给出指令。此外，车前还会有高科技测速摄像设备，用于执法取证。

韩国的“隐形战车”并非完全“隐形”。它们的前盖和门上贴有大尺寸的磁性徽章。这样做的目的大概是为了避免被大众误解关于“钓鱼执法”！
装甲车/防暴车
和其他地方的警察一样，韩国的警用摩托车主要由交通执法部门使用。在车型选择上，警用摩托车没有警车那么忠于民族品牌。过去几年，韩国一直从美国进口哈雷戴维森FLHTP伊莱克特格莱德警察摩托车。从名字就可以看出这是哈雷的特警版。

自2000年以来，宝马的RT系列摩托车越来越多地进入韩国警方。这种摩托车是宝马专门推出的警用版，在世界各地的警察机构中广泛使用。除了这些大排量摩托车，韩国警方还有很多小排量摩托车在市区巡逻，大部分来自韩国本土摩托车品牌，如KR Motors、大林等。

韩国最精锐的特警部队驻扎在首尔的KNP868。除了这支国家特警队，仁川、釜山、光州等地也有自己的特警队。特警要面对最危险的情况，所以韩国也给他们配备了装甲车。这些装甲车主要是斗山生产的梭鱼和信正发展生产的S5轮式装甲车。

这两款装甲车其实都是韩国仿品，其原型都是德国TM-170装甲车。TM-170由蒂森-亨舍尔研发，采用奔驰Unimok越野卡车的底盘和发动机，全焊接钢板装甲可以抵抗小型武器和炮弹碎片。韩国的仿制车型不仅配备国内特警和军队，还出口创汇。目前，印尼、马来西亚、越南等国家已经进口了这些车型。

除了国产装甲车，韩国特警也有一些从美国进口的车型。其中， 雪佛兰Suburban 、福特outgot等SUV主要用于人员运输，也有一款基于福特皮卡或SUV的突击车，配备了伸缩梯，可用于在客机、公交车、低层建筑上执行突击或救援任务。

韩国历史上发生过很多群体性事件。为此，警方还配备了许多防暴车。其中，高压水枪是世界各国警察机构常用来驱散人群的装备车辆，我们在新闻中经常可以看到外国警察使用高压水枪。警用水炮类似于消防车，它也是一个大水箱加一两个遥控水炮。韩国的水炮可以根据不同的需要，在水中加入用于分散的催泪剂或用于标记的荧光剂。此外，它的正面和窗户覆盖着密集的防暴网，以抵御抗议者的石头袭击。

当发生群体性事件时，警方往往需要限制区域和隔离人群，所以韩国警方也配备了一些折叠式防暴墙。首先是2021年装备的多功能“盾车”。这款车的前脸是一个扁平的钢板，车头两侧有两个可以向前展开的盾墙，看起来像澳大利亚的伞蜥蜴。此外，屋顶上还有小水炮和大灯，主要用于堵塞狭窄的街道。

2021年，韩国首尔爆发了反对韩美自由贸易协定的抗议活动，部分警车因示威者与警察发生冲突而受损。基于这一经验，韩国警方推出了一种专业的折叠防暴墙，通常在卡车料斗内折叠，展开后可形成宽8.7m、高4.1m的金属幕墙。此外，一些幕墙有LED显示屏和摄像头，甚至还有防暴水炮。

除此之外，韩国还有很多其他类型的警车，比如运送人员的公共汽车和公交车、运送物资的卡车、宣传的广播车、现场的灯塔、运送马匹的稳定车，甚至还有专门为执行大型任务的警察准备的移动厕所。由于空间限制，这里不再赘述。

●总结:

韩国主流警车已经为大家介绍过了。从中我们不难看出，这里的警车种类很多，专业水平也很高。再加上国内电信行业的发展，韩国警车配备了许多顶尖的高科技配置。当然，除了一些专用车型之外，韩国警车全是韩国品牌车型也就不足为奇了。

点击此处了解详情。 @2019

8. 2020年俄罗斯卫国战争阅兵首长座驾是什么车

俄罗斯本土品牌：俄罗斯总统豪华座驾Aurus(阿鲁斯)

阿鲁斯（Aurus）是一个拉丁文组合，Au是拉丁语里金元素的缩写，Rus则代表俄罗斯。阿鲁斯敞篷车是阿鲁斯系列的第五款车型。2019年，这款车作为阅兵总指挥的检阅车在红场首次亮相。阿鲁斯检阅车的设计，继承了苏联领导人乘坐过的，吉斯115防弹轿车的许多特点。但是它的外观设计则吸收了当今汽车设计的时尚理念，功能上充分考虑阅兵检阅车的需求，比如该车型配备有专门的阅兵模式。

据介绍，今年共有三辆阿鲁斯敞篷车参加红场阅兵，其中包括一辆备用车。目前所有的阿鲁斯敞篷车都是在俄罗斯汽车与汽车发动机科学研究所手工打造的。目前他们的年产能力为150台。此外，俄鞑靼斯坦共和国正在建设一个阿鲁斯汽车生产厂。阿鲁斯系列汽车在未来1-2年有望实现量产。

引自（

国际在线

发布时间：06-2413:42中央广播电视总台国际在线官方帐号

）网页链接

9. 俄罗斯最牛逼的军车是什么

俄GAZ-2975“虎”式装甲越野车俄罗斯的武器装备一直是克制美军而生产的，其特点是操作简单，稳定性强，针对性好。是一种全传动汽车，在一些性能上，优于美军“悍马”越野车。主要装备于特种部队。

10. 俄罗斯 检阅车 是什么牌子

国防部长伊万诺夫乘坐吉尔－115V阅兵车检阅部队

1945年以来的每年5月9日，是俄罗斯卫国战争胜利日，俄军每年都要在莫斯科市中心红场阅兵。自1981年以来，国防部长和莫斯科军区司令检阅部队时不再骑马，改乘特制的吉尔-115V高级豪华敞篷阅兵车，倍受世人关注。不久前，国防部第147汽车基地阅兵车军官司机们披露了红场阅兵的一些内幕。
1981年苏联利哈切夫“吉尔”汽车制造厂开始在吉尔-4104汽车基础上生产吉尔-11