俄罗斯为什么用苏33航母

㈠ 俄海军为何放弃重型舰载机SU-33，转而使用MIG-29K

回答这个问题之前我先跟大家科普一个常识，苏-33战机其实就是我们今天辽宁舰上的歼-15样机，我国选用歼-15战机做舰载机绝对是明智之举，毕竟苏-33是一款代表第三代战机最高配置的战机，和美国的F-18大黄蜂战机性能是平分秋色的，直到美国的超级大黄蜂三代半战机的出现。

再说这些年，印度海军直接把俄罗斯米格-29战机的名声摔成了翔，俄罗斯何曾不想找回苏-33做舰载机呢？只不过不好意思开口罢了。曾经可以和美国一决雌雄的苏联，现在在俄罗斯的手里没落到现在这种地步，其实也怪叫人心疼的。只要俄罗斯能服个软，来跟中国说说好话，我相信中国会帮助这个好伙伴的。对此，你们怎么看呢？

㈡ 请问苏联为什么要让苏33舰载机退役，而由米格29K中型舰载机代替

在船上的苏-33战机是一个特定的历史背景下的产物。的目的，苏联研制的苏-33，是为了对抗美国的海上制空权保证F-14“雄猫”飞机中的战斗机。在苏联几次，打击伊朗的F-14战斗机，结果结束对伊朗的F-14击落的第二代战斗机。 F-14，苏联是一个可怕的空战对手。最初的想法？必须取消，因为没有对抗美国的F-14重型制空战斗机米格-23舰载版的计划。
苏联，开发和生产的各类战斗机，苏-27的F-14在整体性能最接近的是能够对赌，和海上制空权的F-14竞争。在处于劣势的情况下，航母舰载机的总人数和美国的海军航空兵在海上争夺制空权，只用质量取胜的理念。
因此，苏联当局下令F-14为假想敌，海军舰载版的苏-27K，在陆基空军的苏-27的基础上开发的设备“库兹涅佐夫”级航母。谈到重大改进，从苏-27K更名为苏-33战机在俄罗斯时代。
“瓦良格”号航母的设计还配备了苏-33重型战斗机。甲板，制动装置，存储容量大，停车位置和圆形的中转平台都配备了苏-33的技术要求。
苏联时代的装备一定数量的米格-29K舰载机的计划。的支持下，苏-33的空对空战斗机和对地攻击能力的补充。类似美国海军的F-14战斗机F18战斗机配置程序。
苏联崩溃，该计划已被取消。比较的苏-33和米格-29的性能，俄海军强于米格-29苏-33的战斗力。因此，苏-33在“瓦良格”号航母在服务。
在冷战结束，美国海军的作战任务的变化。赢得了海上制空权的任务，所以跳的海军干预，陆地和海上打击任务。空军战斗机比F-14，F-18战斗机是更适合的空地上实施打击的作战任务。加上F-14重型机床的维护成本，提高成本远远高于F-18战斗机。因此，美国海军决定让F-14都退役。

苏-33型舰载机，作为对抗F-14的目的出生的所有F-14退役的对手，成为唯一的重型制空战斗机。俄罗斯要做到这一点重新评估的价值和服务的苏-33战机的优点和缺点。结束了苏-33重型战斗机，米格-29K战斗机的舰载舰载适应性和经济的维护是远远优于引进的苏-33
加上印度改进的米格29K战机及其生产技术。俄罗斯和印度都采用这种舰载机，可以是双赢和维护生产线的大规模生产的单机成本，更有利于设备用品及维修了很多。
因此，俄罗斯已决定让苏33退役。 “瓦良格”号航母的主要舰载飞机在未来的新设计的米格-29K舰载机。
中国海军为什么要选择苏-33为蓝本的发展，中国的舰载飞机？
原因：首先，苏33的设计目标，中国海军的需求是一致的。 SU-33的原型T10K不可替代的参考样本对中国的发展舰载飞机的第一次。三，瓦良格号航母的设施都配备了苏-33的要求。
自主开发的中国原创舰载机需要付出大量的时间和精力，而且需要采取的技术风险。因此，为了确保目标。发展的SU-33，F-15为蓝本，是不可避免的。

㈢ 苏33全是舰载机吗

苏33是苏27的专门舰载型，早期被称之为苏27K。它和苏33UB只是在舰载机飞行员初期训练时会在模拟航母甲板的陆上舰载机飞行员训练基地活动，大部分事件都在航母上活动。
苏-33“海侧卫式”战斗机（俄文：Су-33，Su-33 "Flanker-D"）是一架由俄罗斯苏霍伊公司所开发生产的单座多用途喷射战斗机。由于苏-33是一系列由苏-27战斗机所衍生出来的新机种之一，因此延续了苏-27的北约代号，被称为侧卫D型（Flanker-D）。苏-33于1985年5月首次飞行。

性能
一般规格
机组人员： 一位
长度： 21.94 米 (72 英尺)
翼展： 14.7 米 (48 英尺 3 英吋)
高度： 5.93 米 (19 英尺 6 英吋)
空重： 18,400 公斤 (40,600 英磅)
载重： 29,940 公斤 (66,010 英磅)
最大起飞重量： 33,000 公斤 (72,750 英磅)
推进器： 2× Lyulka AL-31FU 涡轮喷射引擎, 145,000 千牛顿 (32,000 英磅) 每具
性能
最大速度： 2,300 公里/小时(高空) (1,430 英里/小时)
航程： 3,000 公里 (1,860 英里)
实用升限： 18,000 米 (59,100 英尺)
爬升速度： 230米/秒 (45,275 英尺/分)
翼负载： 483公斤/平方米 (98.9英磅/平方英尺)
推力重量比： 0.83
武器装备
1具30毫米GSh-30-1机炮
14个武器挂点，最大武器荷载6,500公斤(14,300 英磅)
R-27/R-73空对空导弹
所有苏联炸弹
ECM舱
如果，LZ硬要个不在航母上的。那就只有博物馆和苏霍伊工厂的维修车间有。

㈣ 俄罗斯库茨涅佐夫航母的SU33作战半径多少

苏33生产厂商：苏霍伊设计局
引擎类型：AL－31F涡扇喷气发动机
最高时速：2300km/h
航程：3900公里
作战半径：768千米

㈤ 俄罗斯为何急于打捞从库兹涅佐夫航母坠毁的米格29K和苏33

海水有腐蚀性尽快打捞上来，修复成本相对低一些；另外保证一些核心装备不会“泄密”。

㈥ 苏33与苏35的有什么区别

苏33是重型舰载机

苏霍伊苏-35（英语：Sukhoi Su-35，俄语：КБ Сухой Су-35）战斗机，北约代号“侧卫-E”或“超侧卫”（Flanker-E、Super Flanker）是苏霍伊设计局在苏-27战斗机的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型战斗机，在战斗机世代上属于第四代战斗机改进型号，即第四代半战斗机。

SU35机头无空速管；单坐；电传感球在坐舱左前方；有空中加油系统；双前轮；有鸭翼；新式垂尾，是高大的SU-27UB的垂尾削平的。 在机尾伞仓加装雷达，IFR探测器，代替原来的空速管和新型的雷达整流罩以及全新的武器系统。编号在7XX。

㈦ 苏33怎能从俄国二流航母起飞

苏33跟mig29k本来就是为了配套库舰的，不能飞的话这配套来干嘛。
f15最初就没有上舰的计划。美国在f14后就取消了重型制空机上舰计划。重型制空机限制了对海/地的多方面打击能力。如果上f15e又必然影响制空性能。航母舰载机再重新往小型化多功能方向靠拢，f14跟su系列这种重型机上舰必然影响载机量，更少的飞机数量必然影响单波次战术打击效果，更不用说f16的对地打击性能不比f15弱。f15不能上舰也跟设计有关系，其本身就没有考虑上舰后的设计（加强起落架用于弹射，整体防冲击能力以着舰，可折叠机翼）。其后来的n型即为舰载机试验机型，强化机体整体强度令重量的增加使得起降距离过长，对甲板冲击力过大使美国放弃该计划。重型制空机未来会往大重强的方向发展，轻型机会以多功能发展以多面配合。
还有就是f15e的 F100-PW-229稍比AL-35F小哦。由于优秀的气动外形设计使得su27家族的起飞升力与荷载性能比f15高出一截（f15最大起飞重量为30t而su27最老款的都是33t哦）

㈧ 苏27,苏30,苏33,苏35有什么区别，要详细。和F15比怎么样

苏-27（最初定型AL-31发动机的教苏-27S）是苏霍伊设计局的T-10原型机而产生的最初型号，也是侧卫家族的第一种战斗机
苏-27本身也发展出了多个型号，比如出口型的苏-27SK，双座的战斗教练机苏-27UB，以及双座出口版的苏-27UBK，还有航电升级版的苏-27SM等等；并且由此诞生新机型发展成一个庞大的侧卫家族。

苏-30作为一款双座型的多用途战斗机，在保留了苏-27的气动布局不变的情况下载在外形的改变不大：它的高度变高了一点，长度增加了3厘米，除此翼展翼面积都没有改变。几个比较明显的改变在与把机头的IRST（红外探测装置）从中间移到了右侧，这样可以提高飞行员视野；其次苏-27的垂尾是向后切割的，而苏-30只有在伊尔库茨克制造的（苏-30MKI和苏-30MKM）的一律都是采用和苏-27一样的垂尾，在阿穆尔河畔共青城制造的（苏-30MKK/MK2）都是采用了无切割水平垂尾；此外苏-30在保留了减速板的同时增加了减速伞舱；最后苏-30的前起落架是两个轮子而苏-27是单轮的。
苏-30的主要的特点在于，相对于苏-27它更强调对地攻击能力，虽然苏-27在设计的时候考虑到了多用途化但是还是相对注重空战，而苏-30则考虑到了国土防御和攻击能力。因此苏-30比苏-27有更大的作战半径，具备苏-27所不具备的空中加油能力，同时载弹量和最大起飞重量都有增加。苏-27和苏-30的定位类似于美国F-15鹰和F-15E攻击鹰的定位，事实上苏-30恰恰就是苏联针对F-15E才研制的。

苏-33是苏-27的舰载机版，它的区别很容易发现，首先是舰载机所独有的机翼可折叠，粗壮的前起落架，尾钩；此外他还有一对鸭式布局的前翼。

苏-35是苏-27家族的最新成员，他苏-27的最终化改进型，是单座空优重型战斗机。相比苏-27和苏-30，苏-35的尺寸大了一圈，主要体现在更大的翼展和翼面积。因此它的重量，载弹量，最大起飞重量都是苏-27战斗机系列里（不包括苏-34战斗轰炸机）最大的。此外换装了最新的现代化座舱和航电系统，更换了最新的雪豹-E相控阵雷达和117S发动机，并采用了苏-37验证机上采用的3D矢量喷口技术（喷口可各个方向转动，F-22的F119的二元矢量只能上下动），此外取消了背部的减速板。

F-15和苏-27相比只能说各有优劣，一般来讲认为美国的F-15系列航电和机载武器更好，苏-27系列的机动性更强。和苏-27一样，F-15也出口到了很多国家并且诞生了很多系列，除了空战型的F-15C/D外，F-15E也出口到了很多国家，这些出口型因国家的需求不同往往配备更高阶和先进的配置，比如最先进的有源相控阵雷达等。目前先进的F-15家族中的战斗机是新加坡空军装备的F-15E型F-15SG。该机装备了最新的AN/APG-63(V)3有源相控阵雷达。虽然同是有源相控阵但是相比美国空军装备的AN/APG-63(V)2该雷达吸收了更多F/A-18E/F超级大黄蜂和EA-18G咆哮者所装备的AN/APG-79的技术，而这种雷达曾经以”击落“F-22而闻名。

㈨ 为什么当时苏联以及现在的俄罗斯不在库兹列佐夫航母上放置米格29K，而要用苏33

早期米格29k航程很短， 用作防空防护半径不足。而苏33作为重型战斗机，拥有惊人的航程。但是同样的作为重型战斗机，维护费用也很惊人，再加上科技的发展，给三哥配备的米格29k在性能上有了较大的提升，所以俄罗斯看到了出于省钱的目的，要用新的米格29换下老旧的苏33.

㈩ 俄罗斯海军航母为何放弃苏-33战机米格-29K真的比苏-33好吗

苏33太重，滑跃起飞时，不能做到满载起飞，要不减少弹药，要不减少油量，综合算下来战斗力和MIG29K差不多，而且占用空间大导致舰载机数量少、价格比MIG29K高，综合下来，要差于MIG29K。
当然，最主要的原因是，在目前国际环境和军事环境下，大规模的海战基本不可能，另外俄罗斯也不像美国，充当世界警察到处游荡，因为，其航母的存在意义大于实际意义，在这个前提下，与其使用昂贵的SU33还不如用相对廉价的MIG29K，反正都能达到存在的意义。