为什么俄罗斯航天那么好

① 俄罗斯火箭发动机为什么这么厉害

这要源于二战以后。美苏正式成立了对立方二者不断在各方面进行竞争和超越。双方都投入了巨大的人力物力和财力，在研究各方面的高精尖武器和装备。结果苏联成功了，超越了美国，苏联解体以后，俄罗斯继承了这一下技术和优势，一直到现在。

② 普京：俄罗斯的太空核能技术领先全球6-7年！这是真的吗

编者按 ：俄罗斯总统普京在讨论航天业发展前景会议上表示：俄罗斯的太空核能技术领先全球6-7年！此前，俄罗斯航天集团宣布招标研究组织载人登月飞行的问题。那么俄罗斯的太空核能技术是什么情况呢？

2020年，一张俄罗斯核动力太空拖轮的合成照片出现在网络上。

这是由俄罗斯航天企业KB Arsenal正在实施的项目： 运输和能源模块(TEM)

TEM的概念起源于早期的太空 探索 年代，它试图将核反应堆与电动火箭发动机结合起来。传统的电力推进系统通过加热和加速电离气体产生推力产生的射流，因此，被称为离子或等离子发动机。为了扩大耗能型电动推进器的运行规模，工程师们长期以来一直考虑用核动力代替笨重的太阳能电池板，这种电源可以提供数年甚至几十年的电力，而且不会依赖太阳系偏远和寒冷地区的太阳辐射。

到了21世纪初，俄罗斯军方对核反应堆的巨大容量产生了兴趣，这些反应堆不仅为推进系统提供电力，而且还为大型航天器上的其他设备提供电力，例如用于监视目的的强大雷达天线或能够使敌方航天器上的传感器失明的反卫星激光。

拥有大量的核技术和巨额预算，俄罗斯国防部似乎成为后苏联第一次试图为太空建造核能发电系统的主要支持者。

太空核动力反应堆的工作基本上是保密的，但在2020年， KB Arsenal 发布了一些照片，显示了全尺寸TEM飞行器或其原型的装配，以及它在轨道上的部署动画。

TEM拖轮的核心是一个产生热量的核反应堆（并非低能量的核衰变电池）,再通过机械涡轮机或所谓的热发射法将热量转化为电能。

反应堆工作过程中产生的过量热能将通过散热器系统释放到空间。

KB Arsenal 在2020年发布的照片显示了这款大型飞行器的关键部件，包括推进模块、固定式和可展开散热器，以及承载反应堆的可展开吊臂。

这是KB Arsenal公布的一个全尺寸的桁架运输部模型。

这不是一个PPT项目。

KB Arsenal介绍，在2016至2018年期间，该公司进行了几项早期研究，设计一种兆瓦级核动力航天器方案。该方案包括开发和测试 TEM模块 及其组件的设计和技术模型，如桁架运输部分、推进单元模块、核动力单元模块和电源单元，并且这些模型元素已经通过了功能测试。

2018年和2019年， KB Arsenal 进行了核心系统研究， 论证了兆瓦级电力模块的军事和民用应用，包括它作为反卫星武器的隐含用途 。根据 KB Arsenal 的定义，正在考虑的潜在任务包括“对地球表面和领空的遥感、对无线电电子指挥和控制资产的电磁影响、侦察、通信、导航、轨道间运输和向近月球轨道运送货物”。这些建议甚至 包括使用该模块为火星上的数据中继航天器提供动力，以及向火星表面基地输送发电核系统 。

2019年,俄罗斯曾经在航展上展示过该核动力太空拖轮的模型。

大家可不要小瞧KB Arsenal！

KB Arsenal可不是核动力航天装置的新手！

早在前苏联时期，KB Arsenal便以开发核动力卫星而闻名。

在苏联时代，它建造了被称为“RORSAT”的核动力卫星，其中之一于1977年在加拿大北极地区坠毁。1987年，KB Arsenal发射了两颗配备了5千瓦热中子反应堆的实验卫星。

有报道称， KB Arsenal目前 正在为俄罗斯研制一种 配备核动力源的新型军用卫星 。 它的任务很可能是执行太空电子战。

俄罗斯自2009年开始启动核动力太空拖轮项目，加上俄罗斯此前在核动力卫星上的成就，再看看2020年展示的公开资料，说“ 俄罗斯在太空核能技术领先全球6-7年 ”恐怕一点也不过分吧？

那么俄罗斯的太空核动力反应堆是什么样的设计呢？下次聊！

https://russianspaceweb.com/tem.html

③ 不吹不黑，俄罗斯如今的航天技术水平，在国际上的真实地位到底如何

俄罗斯航天技术在国际上的真实地位是数一数二的，因为从前苏联开始苏联的航天技术是第一位的。所以在冷战的时候俄国和美国打得才不可开交，大国力量之间互相较量，谁也不服气谁。俄国也算是最早进入太空的，我们这方面快速的发展也来源于前期苏联专家的指导。

所以说俄罗斯的技术早在之前都进行了很大的突破，即使停止十几年不发展也不会落后。因为这个技术水平非常高，而且革新非常困难，费时、费力、废财，而且他们也不会搁置太久，毕竟国家航天力量、国家力量和国际舞台是挂钩的。

④ 苏联航天技术为什么牛

在浩瀚的宇宙之中，离地球最近的天体就是我们唯一的卫星—月球，自古就有非常多的关于月亮的传说，我国更有嫦娥奔月的故事。进入20世纪科技有了巨大的进步，奔月成为了现实。近日中国从乌克兰手中个购买到40年前苏联时期的登月舱，并且乌克兰还提供该动力系统的最终设计图纸。虽然是40年前的东西，但它是苏联鼎盛时期产生的技术，很多技术和设计仍值得现在去借鉴学习。那问题来了，为什么在苏联鼎盛时期没能像美国一样成功登月呢？

苏联LK月球飞船

1976年，耗资巨大的N1号火箭项目被迫下马，苏联太空署署长黯然下令将剩余的N1号火箭硬件设施全部拆毁。苏联的登月梦彻底破灭。历史总是阴差阳错，在20世纪90年代，美国洛克希德马丁公司购买了当年N1火箭保留下来的发动机，他们发现苏联当时的技术比任何人想的都要强，这种发动机运用了我国现在还搞不定的闭式循环技术，这些技术后来被用于放大型的RD-180发动机，成为现今世界上最先进的火箭发动机，这也是苏联航天留下的最珍贵的技术遗产。就是这么先进的技术也没能助苏联登上月球，这才是真正的遗憾。

⑤ 俄成功发射“加加林”号飞船，送3名宇航员到空间站，俄国的航天水平如何

俄罗斯的航天水平还是非常强大的，曾经美苏争霸苏联的航天科技水平是非常强大的。随后苏联解体，大部分的苏联航空技术都被俄罗斯继承了，俄罗斯的航天水平在全球目前是数一数二的，基本可以和美相媲美。虽然说近几年俄罗斯的经济并不是特别好，但是就算吃老底俄罗斯的航天水平目前依旧优于我国。

3、我国飞船可否接入？

当时这个国际空间站由16个国家出资兴建，由于当时中国没有出资所以目前国际空间站中国无法直接连入。虽然说我们制作的航天飞船的接口与国际空间站的接口完全一致，但是由于没有受到邀请地面人员不会辅助，我们国家的飞船目前只能与天宫一号空间站对接并不能与国际空间站对接，可见国际空间站也不过是名副其实罢了，这个国际根本就是个空谈。