俄罗斯的痛点在哪里

㈠ 肢解苏联却不允许车臣独立为何俄罗斯在车臣问题上寸步不让

位于高加索地区，面积仅有1.73万平方公里、人口不过百万的车臣共和国，可谓苏联解体之后俄罗斯联邦最大的痛点。为了解决这个顽疾，仅车臣战争就爆发了两次。至于车臣恐怖分子发动的恐怖袭击，更难以数计。

不过，靠着高昂的代价和普京钢铁般的意志，最终，这个位于俄罗斯联邦境内的车臣共和国还是基本平静下来。但是，车臣是否因此彻底臣服，俄罗斯是否能够高枕无忧，却谁也很难保证。

也因此，有人提出这样的疑问，既然付出如此高昂的代价还无法一劳永逸，那么，为什么在苏联解体的时候，俄罗斯不干脆让车臣独立，甩掉这个麻烦呢？毕竟，相较于俄罗斯联邦1700多万平方公里的国土，面积仅为1.73万平方公里的车臣，不过是千分之一而已。

事实上，当苏联最终轰然倒塌，解体为15个独立国家之后，这种解体就给俄罗斯联邦内部产生了一个很不好的示范效应，俄罗斯联邦成立之后，不仅仅是车臣，包括鞑靼共和国在内的俄罗斯各自治共和国、边疆区都暗流涌动，纷纷提出了独立或自治的要求。

而且，由于沙俄历史上的疯狂侵略扩张，俄罗斯的边疆地区全部都是由沙俄强行吞并而来，无论是边疆的土地还是生活在边疆地区的俄罗斯少数民族，都曾经饱受沙俄的侵略和迫害。因此，随着苏联的解体，这些提出独立要求的边疆地区和少数民族，不但有现实的理由，还有历史上的原因。

所以，车臣虽小，车臣人数虽少，但是，俄罗斯必须考虑到，一旦让独立态度最为坚定的车臣得偿所愿，势必会给俄罗斯境内的诸多少数民族和边疆地区造成示范效应，这些占据了广阔面积的地区如果真的独立，俄罗斯联邦都存在再次解体甚至崩溃的危险，俄罗斯联邦政府的高官们自然不会允许这种情况出现。

第四，在两次车臣战争期间，以美国为首的西方国家，一直以干预车臣问题为由，把车臣问题作为了干涉、削弱和打击俄罗斯的重要筹码。因此，西方敌对势力的插手，使得车臣问题不但更为复杂，也使得俄罗斯联邦更为警惕，俄罗斯更加不敢放任车臣独立。

因为，如果真的让车臣独立，极端仇视俄罗斯的车臣不但会让俄罗斯在边疆地区多了一个危险的敌人，而且，独立后的车臣共和国极有可能成为西方围堵俄罗斯的前哨阵地，这对于俄罗斯的边境安全乃至于国防安全都会产生巨大的影响。

第五，俄罗斯对车臣问题的寸步不让，也与宗教和民族有直接关系。众所周知，俄罗斯的主体民族俄罗斯人信仰的是东正教。东正教也是俄罗斯境内的主流宗教，但是，车臣境内的车臣人信仰却并不是东正教，而是伊斯兰教。宗教信仰之别和宗教冲突，也成为车臣与俄罗斯敌对的重要因素。

第六，经济问题也是极为重要的一个环节。车臣所在的高加索地区不但是战略要地，而且，由于位居里海附近，车臣境内石油资源极为丰富。然而，根据苏联的政策，这部分石油收益大部分都要归入中央，这自然让视石油为己物的车臣人十分不满。

而且，由于历史上的多次冲突，尤其是苏联时期的大流放，使得车臣人对于俄罗斯进一步敌视的同时，也使得车臣人受教育程度和经济水平普遍很低。所以，愈发贫穷的车臣人对于境内的石油资源更为重视。对于石油资源的分配问题，也成为双方都不愿退步的重要因素

第七，历史原因自然也必不可少。世界上从来没有无缘无故的爱，也无缘无故的恨，车臣人为什么付出如此大的代价依然顽固的要求独立？除了车臣本身的好战和善战之外，也与历史上的仇恨有直接的关系。

从十八世纪沙皇俄国的势力到达并征服高加索地区后，车臣人就成为沙皇俄国统治下的一个少数民族。而沙俄对于其境内少数民族的压榨和残暴众所周知，因此，在这种极不平等的对待之下，本身就桀骜不驯的车臣人自然从未停止过反抗，而这种反抗则进一步加剧了沙俄人对于车臣人的厌恶和残暴。因此，车臣与俄罗斯人的仇恨，其实早在数百年前就已埋下。

第2次世界大战之际，取代沙俄的苏联对于车臣也没有丝毫的心慈手软，尤其是二战时期，苏联最高领袖斯大林以“车臣人与纳粹德国勾结，背叛苏联”为由，将数十万车臣人集体流放到了环境严酷的中亚及西伯利亚地区。这场残酷的大流放不但让车臣人饱经苦难，也给车臣民族留下了难以抹去的创伤。

最为过分的是，虽然的确有少数车臣人与纳粹德国勾结，但是，大多数车臣人不但没有与德国勾结，反而积极地参加了苏联的卫国战争。斯大林对于车臣人的举族流放，从始至终就没有充足的证据，不过是“莫须有”的罪名而已。因此，这种从未停止的敌对和仇恨，让车臣人对于俄罗斯人的仇恨一步步酝酿，并最终在苏联解体之后爆发。

当然，无论车臣人独立的意志有多么坚定，多么英勇善战，车臣人毕竟只是一个人口刚刚过百万的小民族，面对继承了苏联大部分军事遗产的俄罗斯，车臣不可能是对手，再加上俄罗斯迎来了一个拥有铁腕一般的强人总统，车臣问题因此在2008年基本被解决。

但是很显然，哪怕是普京也未能彻底解决车臣的问题，如今，随着普京任期的到来，新一任的俄罗斯领导人是否还能继续压住车臣人，我们拭目以待。

㈡ 俄罗斯为什么不造航母

楼主您你好！以下是俄罗斯不造航母的原因：

1、经济因素是最重要的因素。俄罗斯经济不景气，没有那么多钱造航母。

2、缺乏组装航母船体所需的设备和有经验的工人
3、航母不能威慑美国，要造就造一些能够威慑美国的武器
4、航母生存能力不是很高
5、现在被称为“航母克星”的武器太多了
6、美国要称霸世界，所以要很多航母。俄罗斯现在没有这个实力，所以俄罗斯现在不需要造那么多航母

7、对于俄罗斯来说，现在还不是特别需要航母的时候

拥有一支航母编队是非常昂贵的事情，建造一艘核动力航母至少要花费45亿至70亿美元，用时6-7年，购买与之配套的舰载机和护航舰艇则更是天文数字。更要命的是，由于航母编队通常都是在远离本土的公海上执行任务，为保证能顺利完成作战任务，俄罗斯还需在岸上甚至太空投入巨资建设必要的指挥和通讯设施。例如俄海军每开启一次岸基跟踪系统，在20分钟里追踪潜艇发射的弹道导弹，就要花去50万美元，更不要说与千里之外的航母编队保持实时通讯的花费。

航空母舰现在的投资非常大，美国现在造一艘航空母舰是110亿美元，60年代造一艘35亿美元，俄罗斯造一艘再少再少也得6、70亿美元，因为俄罗斯经济实力不足以支付一个航母。之前英国造航母造到半截最后造不下去，跟法国联合使用航母，而自己的“无敌号”在网上拍卖，多悲惨啊。

除资金因素外，俄罗斯在航母建造方面存在难以克服的难题。俄罗斯尽管拥有世界一流的航母设计局——涅瓦设计局，但苏联时期所有的航母建造设施全集中在乌克兰，俄军事造船业本身缺乏组装航母船体所需的设备和经验。苏联解体后，近20年来大型军舰的国防订单缺失，也让俄军事造船业流失了大批熟练工人。因此对俄造船业而言，建造航母特别是大型航母基本是从零开始

所以，俄罗斯正式决定不再发展航母，而是把这个钱放在战略核武器。

美国和俄罗斯是老对手，美国最不担心的就是你发展航母，你发展一艘很大的航母，美国将来使用X―37B这样外层空间的往返航天器，这样的话很容易就把航母给干掉，那么这100亿美元的航母就完了。但是，潜艇比较难发现，战略导弹随时都对美国构成威胁。所以，俄罗斯应该造一些战略武器，威慑老对手美国，而不是发展航母。

以上是俄罗斯不造航母的原因！

希望对您有帮助！

㈢ 彼得大帝要求俄国走向四大洋，为何连出海口都没有

俄罗斯立国以来一直在争取获得各个大洋的出海口。彼得一世终其一生也仅仅才取得了一个波罗的海出海口，并在这里新建了一座城市，命名为圣彼得堡。彼得一世因此获得“全俄罗斯皇帝”的称号，后来被尊称“彼得大帝”。

19世纪中后期，俄国大肆进军中亚，陆续灭掉中亚各个汗国，与英国在阿富汗和伊朗划定了势力范围，直到20世纪70年代，苏联入侵阿富汗，拉开了向印度洋出海口争夺的最后努力，但最后苏联被拖在帝国坟场，最终解体。

因此，俄国一直在向四大洋寻求出海口，但效果一直不好，不是没有出海口，而是没有优良的出海口。

㈣ 学生的“痛点”在哪里

。大学有足够的富余时间但是很多人却因为沉迷于游戏而渐渐丢失自己。因此，大学生一方面想要做出改变让自己变得充实但是另一方面又手足无措，不知往哪个方向走，这是他们内心的犹豫。

㈤ 美国石油制裁俄罗斯会垮吗

这个问题刚好是我比较有兴趣的问题，就2015年来看俄罗斯跟中国的关系看，奥巴马做出了后悔一生的错误决定，就是对俄罗斯的经济管制，通过这一举动让俄罗斯跟中国倒成了盟友，这次中国大阅兵，普京的到来奥巴马在家气的估计要吐血了。
以上题外话了
如果没有中国支持，俄罗斯肯定会垮，但是中国为了自己的发展也得支持俄罗斯，强强联手就还能撑住了。
不过对俄国周边国家都挺惨的。

㈥ 俄罗斯的航天飞机可靠耐用，星际客机失利是否验证美国此方面落后之处

虽然这样的说法显得有些许的绝对，但是美国在航天技术方面好像一直都是”短板“，这对于一向以技术优势“碾压”其他国家的先行印象有点不符，但是事实上确实相比于俄罗斯是稍逊一筹的，这个算得上是美国的一大”痛点“了。

由于放弃了多年的载人航天梦，美国航天局也是暗暗不服气，最近好像有计划结束自己的搭乘之旅，“自驾”去太空。美国放弃了那么多年的自主权，但是没放弃对重启自己的计划的努力，至于宇宙飞机能不能实现安全发射和返回还是需要时间印证。

㈦ 工程项目管理的痛点在哪里

解决问题的办法也千条万条，但有一条，既是解决问题的办法，也是其他所有解决办法的保障，那就是管理信息化。智吧工程项目管理软件是解决工程企业管理痛点最好的工具

㈧ 2014年乌克兰危机发生后,美国和欧盟只是制裁俄罗斯而不敢和俄罗斯硬碰

因为俄罗斯资源丰富，有自给自足的经济基础。

德国俄罗斯问题专家史密特分析说，俄罗斯不是贫困国家，它资源丰富，有自给自足的经济基础，因此能够承受住西方的制裁。

一位俄罗斯高官对德国媒体说，如果我们硬碰硬地对抗，俄罗斯可以在西方封锁的情况下坚持一年，而西方如果没有了俄的天然气，连一个月都坚持不了。德经济专家施坦特表示，他不认同美国方面的观点，后者分析认为，针对莫斯科的制裁能够打击到俄罗斯的经济痛点，而欧盟只需付出最低程度的代价。

施坦特指出，德国有超过30万个工作岗位与俄罗斯相关。大量德国企业在俄罗斯投资，实施经济制裁将会给德国中小企业造成重大损失。对俄制裁可能让德国经济增长率降低0.5%。据德国商会的数据统计，在俄罗斯的德国企业约有6200家，投资额达200亿欧元。

德国商会最近的调查报告显示，欧盟第一轮对俄制裁就使德国对俄出口减少17%，损失约为60亿欧元。

(8)俄罗斯的痛点在哪里扩展阅读

美欧日联手制裁俄罗斯 日本或成最大输家

在新一轮的制裁措施宣布之后，德国副总理兼经济部长加布里尔承认，新制裁举措将伤害欧洲经济，但对俄罗斯的伤害会更大。他补充称，这是值得付出的代价。

然而，在这场“杀敌一千，自损八百”的制裁中，欧盟付出的代价之大或许超乎加布里尔的想象。

一位俄罗斯高官表示，如果硬碰硬地对抗，俄罗斯可以在西方封锁的情况下坚持一年，而西方如果没有了俄罗斯的天然气，连一个月都坚持不了。

马晓霖表示，欧洲天然气进口的三分之一依赖俄罗斯，仅考虑今年如何安全过冬，都将让欧盟不寒而栗，完全停止贸易，则使欧盟失去2070亿欧元的大市场。

陈凤英告诉《中国经济周刊》，目前欧盟和美国还没能就能源方面的合作达成协议，因此，欧盟的制裁并不敢过多涉及俄罗斯供应的能源。“现在很多欧洲人都在海边休假，不需要电、气来取暖。但是，等到秋冬来临，民众就会有很大反应。”她说。

除了能源领域千丝万缕的联系，跨国公司也不得不让欧盟再次掂量制裁的“反作用力”。

随着制裁接踵而至，欧美的跨国公司明显感觉到了来自西伯利亚的“寒流”：体育用品巨头阿迪达斯宣布将加快关闭俄罗斯零售店；欧洲最大汽车制造商大众汽车上半年俄罗斯市场销量同比下降8%；

欧元区第二大零售商麦德龙将俄罗斯业务部分上市的计划搁置；荷兰皇家壳牌石油公司暂停了在乌克兰东部的Yuzivska区块作业……

陈凤英指出，跨国公司是西方国家利益集团的一部分，在大选中有着相当大的话语权，若其利益受到影响，他们很可能会对政府施加压力。

在此轮制裁中，日本的表现颇为“抢眼”。安倍置刚刚升温的日俄关系于不顾，转而谴责俄罗斯。

“日本将成为最大输家。”马晓霖说，俄罗斯只需在北方四岛争端上采取强硬姿态，就足以让安倍无法向日本国民交代，让其为追随美国而追悔莫及。

陈凤英表示，“日本这着棋下得太不高明，将给日本带来战略性的损失。目前，日本70%到80%石油是从中东进口的，为了保证自身能源安全，日本一直希望投资俄罗斯远东地区，实现能源进口多元化。

但这样一来，日本之前的努力都将白费，得不偿失，‘赔了夫人又折兵’，最终美国也不会为它怎么样。”陈凤英预计，再过5年，中、美、日三国中，日将会变成一颗小棋子，无足轻重。

㈨ 欧洲现在国力最强的是哪国

提名俄罗斯。

其实综合实力这东西，没有一个具体的评判标准。比如说GDP占多少，军事实力怎么加权，科技能力怎么算，工业农业占什么个比例，国际话语权要不要也算进去等等。

但这些无一例外都是一个国家综合实力不可或缺的组成部分。

能源问题一直都是欧洲的痛点也是俄罗斯的痛点，大家互有需要，在这个问题上没有谁强过谁。

但在军事上俄罗斯几乎是以一己之力与整个欧洲加上美国在内的北约相抗衡，俄罗斯的核弹头也许打不到美国，但会使每一个欧洲人胆寒。反观德国，它的领土上有美国最多的驻军，并且它不得不为这些占领者付钱。

在外交上，德国现在俨然是欧盟的领导，但俄罗斯在联合国有一票否决的权力，仅这一点就是德国梦寐以求而不可能得到的。

㈩ 你认为大学生的“痛点”在哪里

我认为大学生最无奈的事情就是上大学之后，自己已经懂了一些事情，知道钱是不容易挣的，但是自己却有没有转钱养家的能力，在这个时候是最让人痛苦的，而且生活中还有很多的欲望有很多很多想买的东西都没有办法。