俄罗斯战机和中国战机哪个好

⑴ 同样是五代机，中美俄的使用却凸显差异，这三位谁最强

同样是五代战机，中美俄三国的使用凸显了差异。这三个国家各自有各自的特色和风格，都有着属于自己的实力和表现方式，这也彰显了军事设备的多样性和文化的多元化。各个国家都在发展着自己的军事力量，每一个国家都有着自己的研发方式和作战能力，这也是一个值得大家期待和关注的事情。在五代机中可以看到我国的歼20有着非常强的是实力，所以非常的灵活和灵敏。操作起来也非常的简便，在空中有着比较好的表现力和爆发力。

俄罗斯的这款战斗机速度是比较快的，有着非常好的协调能力，这也是这款战斗机的独特优势。并且相关的设计也非常的独特，整个机身比较的短，这也可以增加它的灵活性。在很多设计中都有着风扇引擎，这样可以增加自己的飞行实力，减少对相关能源的消耗。

⑵ 中美俄战斗机比较，谁更胜一筹

首先说一下中国现役战斗机除了J10以外其他的多多少少都是以俄制战机为蓝本（歼11、歼15）
苏27和F15是空优战机，歼11B是以S30MK为蓝本研制的空对海战机，俄制是以高机动性为优势，而F15是以远程打击为优势，如若说苏27机群和F15相遇，在远方F15能够打掉几架S27但在近身格斗中其将会被S27完全压制，歼10B除了高机动性他的对海对地能力也是不错的。和上述结果相同，但是S27现在设备老旧很可能难同最新的F15相抗衡，例如出口韩国的F15K。
F16和歼10孰优孰劣定论不足，但很多迹象表明歼10是F16的初代水准，但歼10B则在水准上极大的提升，歼10突出了远程打击能力，但因为发动机水准，但发机动性成问题，没有F16机动性强，相比而言，歼10没有F16要强。
苏33是爷爷辈的了，也就是苏27为蓝本建造的海军版，歼15还在试飞，参数暂时很难确定，估计是以S30为标准的，F18也是对海攻击为优势，相比而言，F18优于J15优于S33，毕竟F18跟新换代这么多年了，其水准必然超过，初出茅庐的J15。
至于你说的4代机，说实话，F22能够超音速巡航且隐身能力绝对比T50和J20强，而J20的布局强调高机动性，T50依然是常规布局，但机动性发面绝对不会比J20好，但是J20的致命弱点就是发动机，所以说T50像一个万精油，而F22像一个远程快速射手，而J20像一个灵活的武者。
个人意见，望采纳。

⑶ 客观分析：中国战机已长江后浪推前浪，全面超越俄罗斯了吗

中国在刚建国时，因为国内很多产业在这之前都遭到了战乱的破坏，所以一派凋敝的景象，当时的苏联则是社会主义阵营的领头羊，也是所有社会主义国家的老大哥，所以他们也是对我国伸出了援手，中国的航空工业才得以建立起来。

后来苏联在各种因素的影响下解体了，俄罗斯成为了苏联最大的继承国，我国有不少战机也是从俄罗斯引进的，加上苏联和俄罗斯可谓是一脉相承，所以他们其实都算是中国的老师。现在的中国战机也是非常先进了，虽然中国战斗机算是后来居上，但我们真的已经长江后浪推前浪，全面超越了俄罗斯这位前辈了吗？我们来客观分析一下。

⑷ 三大国战机速度对比：俄罗斯3.1马赫，美国3.3马赫，我国多少

自从各国发现了空域对于战争的重要性之后，战机就开始被应用于战争领域。最典型的现代战争就是美国的海湾战争，美国在海湾战争中对战机的使用，使得各国明白现代化战争来临了。因为美国在海湾战争中大量的使用战机，结果就是美军基本上没啥损失就拿下了海湾战争的胜利，而这场战争也让各国看到制空权的重要性。一般来说，战机的性能是从好几个方面来体现的，战机的航速就是一方面，目前美国最快的战机航速可达3.3马赫，而俄罗斯则是3,1马赫，那么中国的数据是多少呢？

虽然现在的航速有点差强人意，但是毕竟我国的战斗机的发展太慢了，时间也太短了。战斗机的很多方面都比较差，但是随着中国科技的不断进步，迟早有一天会追上去的。

⑸ 俄罗斯米格系列战斗机厉害还是机器中国歼系列厉害

俄罗斯米格系列战斗机厉害，原因如下：
1、中国早期歼式系列战斗机都是仿造米格系列的战斗机，例如歼5是仿造米格-17F；歼6是仿造米格19；歼7是仿造米格-21F-13；只有歼8无法仿造苏联战斗机，只能在歼7（米格21F-13）的基础上放大机身，装备2台发动机后研发成功的。

2、歼8在1980年左右服役，对应的米格战机应该是米格23，但是米格23于1986年停产，而歼8停产时间大约为2012年。米格23出口35个国家（包括中国、美国）和4000多架的产量，比零出口和400架产量的歼8，对比如何，结果一目了然。

3、米格25对应的中国歼系列应该是歼9，结果众所周知，歼9早已下马，无影无踪了，而米格25是若干项飞机世界纪录保持着，至今无法打破。西方看米格25后就是2个字——震惊。这种比导弹飞得还快，最高速度3马赫，最高高度3.7万米的飞机，是世界飞机历史上的绝对经典。

4、前线战斗机——米格29VS歼10。歼10借助比米格29晚出生20多年，性能压倒了米格29真是没什么可骄傲的，更郁闷的是歼10发动机还是买俄罗斯的。

5、绝对经典——米格31，米格31是唯一能抗衡四代机（F22）的三代机，其绝招是能以2.3马赫的速度做超音速巡航，四代机的F22超音速巡航速度不过1.5马赫。歼系列没有可匹敌的飞机。

6、最后绝唱——米格35，重型战斗机的米格35足可以与歼11相抗衡，但是斗转星移，沧海桑田，米格35出生的时候，已经是2007年，这个年代已经是F22出生若干年后，F35正在庆祝一周岁生日，歼20已经在娘胎里酝酿，T50已经作为俄罗斯下一代战机即将首飞。米格35称为米格系列最后的绝唱。

7、米格的终结。由于米高扬设计局对其战机定位的失误，米高扬设计局陷入了极大地困境之中，加上苏联解体的影响，米高扬的五代战机米格1.44被迫中止计划。米高扬愈发不景气，又在拯救公司的最后方案：教练机计划中败给了老对手雅克夫列夫设计局的雅克-130，米高扬丧失了拯救自己的最后机会。09年初，米高扬正式并入苏霍伊旗下，米格——一代传奇，走到了它的终点。

8、在20世纪，米格是歼系列根本不能比拟的，这一点毫无疑问，但是长江后浪推前浪，在21世纪，手握大把美元的沈飞和成飞终于起飞了，歼10系列、歼11系列（仿苏27）、歼15系列（仿苏33）、歼16系列（仿苏30），歼20系列、歼31系列，在世界上引领了中国战斗机时代。

⑹ 军事:中国歼十战机、俄罗斯苏34、美国F-22哪种性能更好

论隐形能力F-22无疑是3种飞机中最好的，走的是高精尖的路子，在美国的体系作战中
可以将F-22的优势发挥到淋漓尽致。
苏34，还是走了经济实用的路子，
歼10和前两种相比，实力当然不如了，不过也是更新换代产品。
性能不能光看数据，要看实战，我个人觉得，在美国的体系作战中，F-22的优势更大

⑺ 同门师兄弟俄罗斯雅克-130和中国L-15哪个更好

洪都公司在雅克设计局协助下，于2006年珠海航展推出L15原型机：串座、双发、两侧边条下进气、大边条和翼身融合设计、全东平尾、单垂尾、2台加力涡扇发动机！

L-15双斜切进气道与雅克-138和S-47类似：侧滑大迎角机动时，它的进气效率比普通进气道高！而且，L-15为了飞出M1.4速度在进气道内设计上隔道，雅克-130并无类似设计；采用双发和后边条布局的L-15的平尾位置比雅克-130更加靠外：在平尾差动的情况下提高滚转速率、弯距也比雅克-130小；L-15机身侧面倾斜明显：它的 RCS明显比雅克-130小；另外，这种外形对于降低巡航阻力、改善受力情况有很大帮助；L-15的双发涡扇发动机不但减轻飞行员心理负担、提高时速、增加载荷，而且，它对于保证训练连贯性（不用多次着陆）、减少飞行员无效训练时数超过雅克-130；L-15采用三轴四余度、全权限数学电传飞行控制系统，可控迎角30°以上！允许飞机具有比较大的安定度变化范围、满足各种外挂方案的要求；而L-15的机头攻角静压传感器也是多余度，而且它们一般用于隐身战斗机——这是雅克-130无法具备的优势；L-15改为战斗/教练型号（LIFT）时，后排教官成为武器官，拥有更高的攻击效率；

正是由于它的诸多优点：中国空军才一次性购买150架L-15教练机（教-10）！同时，出口型L-15B(LIFT)已经安装无源相控阵雷达、导弹预警系统、电子战设备、简化版的EODAS系统等系统；同时，它可以执行超视距空战/远程对地打击任务，其战斗力与3.5代战斗机媲美；这是雅克-130目前无法做到的。

⑻ 在歼击机方面，中国和俄罗斯哪个比较厉害

拿17年现役机来对比的话，Su33 （俄罗斯）、J10（中国）

服役数目 25 150
乘员 1 2 1
最大航程 (km) 3000 3000
最大推力 (kN) 244 122
最高速度 (mach) 2.2 2.1

巡航速度 (mach) 0.9 0.9
作战半径 (km) 1800 1800
最高飞行高度 (km) 17 20
飞行负荷 （G） -3/+9 -3/+9
空重 (tonnes) 18 9
载重 (tonnes) 30 18.5

武器挂载 外部 外部
推重比 0.83 0.98
隐形能力 无 无
超视距攻击能力 有 有
超视距攻击范围 (km) 175 80
雷达范围 (km) 110 110

再来看看尖端的

到如今，尖端实力中国歼灭机已经不差于俄罗斯。

⑼ 中国战机和俄罗斯战机谁厉害

曾经，俄系战机比中国战机有全方位的优势
但是现在，除了发动机还有点优势之外，在其他方面，俄系战机已经全方位落后了……而且这个差距越拉越大。

⑽ 中国的歼-20与美国的F-22.F-35,俄罗斯的T-50的战机相比谁更厉害

我觉得在现有的四种四代机里 第一、F22 这是毫无疑问的。F22，是由洛克希德.马丁、波音、通用动力3家通力打造的，从立项到首飞耗时20多年，耗资370亿美元；F22采用了现有航空战机最先进的技术，隐身 翼身融合、隐身的复合材料、双垂尾外倾27度都使得F22的隐身技术达到了一个前所未有的高度。超音速巡航、超机动性 F22采用了普惠公司的F119发动机，推重比达到10甚至更高，也可以使F22在发动机不开加力的情况下以1.5个马赫的速度飞行30分钟，这是以往战斗机都未达到的。超视距、综合航电 更不用说了，美国在IT方面一直处于世界领先水平。而且F22还是世界上唯一全面运行的四代机。 最后一名我觉得应该应该是F35，F35从93年立项到现在费用一度飙升，据外界说现在是2000亿美元，有美国多个盟友参与，但性能一直不被外界看好。就目前的情况来看F35的隐身能力、超音速巡航能力都绝对没F22好。至于为什么说俄罗斯的T50和中国的J20比F35好，很简单，T50和J20都是着眼于F22、是为了打破美国的空中优势而设计的，虽然战斗力两者都不可能达到F22的水平，但作为两个国家最先进的两款战斗机，两国高层都给予了极大的重视和支持，战斗力与F22差不了多少，且肯定高于F35。曾有澳大利亚专家称F35在近距离空战中的战斗力还不如俄罗斯的SU—35。 而至于T50和J20谁搞谁低一些，不是我自夸自家的，我觉得J20战斗力应该高于T50,。从外观看下隐身能力 你可以把F22、T50、J20的侧视图拿来看下，以美国的F22为标准，中国的J20的外观的更接近F22，而T50在外观上大部分沿用了SU—35，所以T50的外观更像3代机。，再从全图来看J20全身黑色，而俄罗斯的T50机身上有些黄色的防腐漆，从这可以判断J20机身全部采用的是复合隐身材料、T50的机身有少数是采用的金属材料，所以我认为J20的隐身能力高于T50。至于俄罗斯军方称的等离子隐身技术，在目前看来多半是忽悠人的。在从外观看下载弹量, T50的机身大部分沿用的是SU—35，而SU—35的载弹量来源于外挂点，我们都知道四代机隐身除了涂上复合材料，还要减少雷达反截面，减少雷达反截面的除了翼身融合，还有就是内置弹仓，这是现有四代机的一个特点。T50从外观上来看过于扁平，可以内置弹仓的很少；再看看J20，J20的整体外观和F22很像，而且机身尺寸是现有四代机中最大的，载弹量和油量应该很大，至少应该高于T50。而超视距作战、综合航电性能就以前和现有情况看应该高于俄罗斯，因为中国军队信息化能力高于俄罗斯，我国的信息化的开始最早可以追溯到1991年的海湾战争，而那段时间俄罗斯正处于边临社会危机的状况，根本无暇顾及军事，这一状况的改善是在普京就任总统进行改革后，所以俄罗斯军队在信息化方面比较落后中国，至少落后10年。从这一情况看T50的超视距作战和综合航电应该没J20好。至于机动性能和超音速巡航能力J20多半不如T50，因为航空发动机一直是中国的软肋。从有关报道说J20的发动机采用了国产太行WS—15，如果属实的话J20的机动性和超音速巡航应该不如俄T50，毕竟俄罗斯是世界上少数能制造出优秀的航空发动机的国家。至此哉四代机的5S标准中J20比俄罗斯的T50有3S（就是上述的隐身、超视距作战、综合航电性能）的优势，所以J20的战斗力应该高于T50。 最后总结排名 第1、F22 第2、J20、第3、T50 第4、F35。0000000