Ⅰ 沙皇轰炸机。
沙皇轰炸机即:“伊里亚·穆罗梅茨”轰炸机。
伊里亚·穆罗梅茨轰炸机是世界上第一款战略轰炸机。而它的设计者——伊戈尔.伊万诺维奇.西科斯基是世界着名飞机设计师及航空制造创始人之一。他于1889年5月25日生于俄国基辅。1919年,西科尔斯基移居美国,1923年组建了西科斯基航空工程公司。1928年他加入了美国国籍,1972年10月26日西科斯基在美国康涅狄格州伊顿市逝世,终年84岁。
西科斯基一生为世界航空作出了相当多的功绩,而其中最着名的则是设计制造了世界上第一架四发大型轰炸机和世界上第一架实用直升机。
在十九世纪初,由于技术所限,发动机的单台功率较小,并且过重的单台发动机也给当时薄弱的结构设计带来困难,当时的飞机也难以做得很大。鉴于此,西科斯基决定研制多发飞机,尽管在此之前一些航空砖家曾经断言:多发动机大型飞机在技术上是行不通的。
1912年11月,位于俄国圣波得堡的波罗的海车辆工厂制造成功了一架巨型飞机。巨型设计者就是伊戈尔.伊万诺维奇.西科斯基。该机重4545公斤,翼展28米,装有4台74千瓦四汽缸水冷却“百眼巨人”式发动机。人们给它取了一个响亮的名字“伟大号”。1913年5月13日,西科尔斯基亲自驾驶这架飞机进行试飞,并获得了圆满成功。该机后被官方正式命名为“俄罗斯勇士号”。该机不但有宽敞的封闭式座舱,还设有一个装有暖气设备的“客厅”,里面放着一个桌子和几把藤椅。其奢华程度是在欧洲那些天作被地当床的土鸡飞行员所不可想象的。
在“俄罗斯勇士”的基础上,1913年底,西科斯基制成了世界上第一架重型轰炸机。俄国人给它取了一个非常有意义的名字――“伊里亚-穆罗梅茨”。这是俄罗斯勇士歌中的主人公、俄罗斯大地卫士的名字。不过据有关砖家详细考证,它的名称其实源自原清帝国境内最大的瀑布——伊里亚.穆罗梅茨瀑布(也是后来俄国境内最大)。
“伊里亚-穆罗梅茨”是一种双翼机,每台发动机的功率162千瓦,飞机长15.5—22米,翼展为24.9—35.5米,飞行重量6.1—7.5吨,飞行速度每小时137公里,最大升限达4000米,最大航程为540公里,机组成员4—8人。
飞机上安装的机腔最多时达到8挺,并曾做过在飞机上安装76毫米基关泡的试验。机身内可挂航空诈蛋,并且首次采用了电动投弹器。飞机载弹量400公斤,超载时可达700—800公斤。飞机上装有驾驶和领航仪表以及轰炸瞄准具。史学界公认,“伊里亚-穆罗梅茨”堪称当时大型飞机之最!因为在一战期间,无论是敌国还是盟国都不曾制造出可与之媲美的重型轰炸机!
俄国沙皇尼古拉二世和俄陆军部十分欣赏“伊里亚-穆罗梅茨”,遂将第一次世界大战爆发时仅有的4架“伊里亚-穆罗梅茨”全部投入作战使用。1914年12月10日,俄最高层决定组建“飞船大队”(即飞机大队),同时任命波罗的海车辆工厂厂长M.B.希德洛夫斯基为现役少将,主管“飞船大队”的各项工作。“飞船大队”也是世界上第一支重型轰炸机部队。
1915年2月15日,1架“伊里亚.穆罗梅茨”轰炸机首次轰炸了德国本上,投弹272公斤,从此拉开了重型轰炸机参战的序幕。其庞大的载弹量和航程给德军带来了很大的震动和冲击。而当时德军对比利时、波兰华沙、法国巴黎和英国实施轰炸所使用的“齐柏林”飞艇和“伊里亚.穆罗梅茨”一比,简直就是小儿科!~~威廉对此很生气,后果很严重!皇帝陛下一怒之下把那些看长相就欠揍的“齐柏林”一脚踢入多瑙河,“帝国要有帝国自己的重型轰炸机”!于是德国人也开始研究自己的重型轰炸机。
由于“伊里亚-穆罗梅茨”自卫能力强,加之“飞船大队”成功地运用了空中编队防御战术,因此在整个战争期间,只有П.马克舍耶夫驾驶的一架“伊里亚-穆罗梅茨”被德歼击机击落。从1914年到1918年,俄国共制造了73架“伊里亚-穆罗梅茨”,其中有一部分双发动机。还有一部分飞机安装了浮筒,成为水上重型轰炸机。至1917年10月革命,俄国退出大战为止,使用这种飞机共执行过422次作战任务投弹2000余枚。
Ⅱ 深海勇士号作为深海载人重器有何特点
近日,“深海勇士”号载人潜水器全部海上试验任务后,于10月3日上午胜利返航三亚港。这标志着“深海勇士”号载人深潜试验圆满成功,我国挺进深海征途上再添一大科学重器。
深海勇士”号载人潜水器是我国“十二五”863计划的重大研制任务,由中国船舶重工集团702所牵头、国内94家单位共同参与,研发团队在“蛟龙”号研制与应用的基础上,历经8年持续攻关,进一步提升我国载人深潜核心技术及关键部件自主创新能力,降低运维成本,有力推动深海装备功能化、谱系化建设。
Ⅲ 国产潜水器"深海勇士"号有多厉害
中国载人潜水器“深海勇士”号在4次完成最大深度4500米下潜后,10月3日返航海南三亚港。作为“蛟龙”号的兄弟,关键部件九成以上国产化,“深海勇士”号被视为承上启下的又一深海“利器”。它能做什么?有哪些“厉害”之处?
刘心成介绍,“深海勇士”号的浮力材料、深海锂电池、机械手等都由我国自主研制,不仅降低了成本,而且让相关技术企业努力创新,迅速成长。他说,这不是走回头路,其中的差别就在于集成创新和自主创新。
胡震说,海试结果表明,“深海勇士”号的载人舱、推进器、海水泵等十大关键部件性能可靠,未来将带动这十个方面海洋装备科技的国产化水平,为我国未来全海深科考奠定坚实基础。
“‘深海勇士’号是继‘蛟龙号’后我国深海装备的又一里程碑,实现了我国深海装备由集成创新向自主创新的历史性跨越。”中船重工集团公司副总经理杜刚说。
Ⅳ 国产载人潜水器“深海勇士”号有哪些“厉害”之处
我国载人潜水器“深海勇士”号在4次完成最大深度4500米下潜后,3日返航海南三亚港。作为“蛟龙”号的兄弟,关键部件九成以上国产化,“深海勇士”号被视为承上启下的又一深海“利器”。它的厉害之处有以下几点:
‘深海勇士’号是继‘蛟龙号’后我国深海装备的又一里程碑,实现了我国深海装备由集成创新向自主创新的历史性跨越。
Ⅳ 深海勇士号海试成功有何意义
10月3日早晨,经过测试,“深海勇士”号潜水器的设计功能和性能已经实现,研制的预定技术目标也已达到。参与验收工作的科学家指出,“深海勇士”号载人潜水器的试验成功,标志着我国海洋大深度技术领域拥有全面自主技术时代的到来。
今年8月16日,科技部社发司副司长邓晓明向海试队授予“中国载人深潜深海勇士号海试队”队旗后,“深海勇士”号潜水器搭乘“探索一号”工作母船前往南海进行海上试验。在49天中,除去躲避台风和航行时间,利用34天的有效试验时间,“深海勇士”号28次下潜开展潜水器工程试验,深度达到4500米,圆满完成了海上试验工作。
Ⅵ 目前人类探测海底的最大深度是多少米呢
1961年,美国曾决心在东太平洋3000多米的海底打穿地壳,但是技术难度和惊人的耗费迫使他们“浅尝辄止”。此后几十年,人类一共在大洋基岩中打过4个超过千米的深井,井深最大达到1800米,离7000米的地壳厚度还远得很。
1960年,美国海军的“里雅斯特”号载人潜水探测器首次搭载两名潜水员下海,在世界上最深的马里亚纳海沟(11034M),下潜了10910米,创下了载人潜水器下潜深度的世界纪录。以后就不知道了,总是无极限的嘛。
马里亚纳海沟位于太平洋的西部,是太平洋西部洋底一系列海沟的一部分。它位于亚洲大陆和澳大利亚之间,北起硫黄列岛、西南至雅浦岛附近。其北有阿留申、千岛、日本、小笠原等海沟,南有新不列颠和新赫布里底等海沟。全长2550千米,为弧形,平均宽70千米,大部分水深在8000米以上。最大水深在斐查兹海渊,为11034米,是地球的最深点。
1899年,人类在关岛东南首先测到内罗渊的深度为9660米。这一记录一直保持了30年。1929年在其附近发现了9814米的深度。
1957年国际地球物理年时,前苏联“勇士”号调配船测到了11034米的深度。1960年美国海军“的里亚斯特”号深潜器创造了潜入海沟10916米的世界记录。总有一天,人们会潜到马里亚纳海沟的最深点,以探寻海沟的奥秘 。
一般的军用潜水艇(D)的潜水深度只有900米左右。世界上潜水最深的日本的Kaiko号潜水艇,它曾经下潜至马里亚纳海沟的底部大约10975米的位置。
Kaiko号潜艇有10英尺长,配备有两个机械臂和4台电视摄像机。日本凭借这台潜艇取得的深海细菌样本,已用于新型药品的开发研究。此外,该潜艇还在深海地球构造和深海生活研究方面发挥了重大作用。Kaiko号潜艇1995年潜入世界最深海沟——马里亚纳海沟的挑战者深渊(ChallengerDeep)的底部,潜水深度为36008英尺(约合10975米),创下了潜水最深的记录。
Ⅶ 目前人类探测海底的最大深度是多少米呢
截止至2020年11月,最大下潜深度7000米级。
蛟龙号载人深潜器为我国首台自主设计、自主集成研制的作业型深海载人潜水器,最大下潜深度7000米级,为目前世界上下潜能力最深的作业型深海载人潜水器。
蛟龙”号完成中国大洋38航次第三航段首潜,哈尔滨工程大学校友唐嘉陵担任首潜主驾。未来20天内,“蛟龙”号预计先后在马里亚纳海沟和雅浦海沟深渊区进行10次大深度下潜。此前,中国大洋38航次科考的前两个航段已分别在西北印度洋和我国南海完成。
(7)俄罗斯勇士号最深多少米扩展阅读:
人类探测海底的相关内容:
1、2014年12月26日,“蛟龙”号载人潜水器在西南印度洋执行第88潜次科考任务,这是“蛟龙”号在印度洋首次执行科学应用下潜。
2、2013年9月2日下午“蛟龙”号于到达第三航段作业海区——位于麦哲伦海山链的采薇海山区。采薇海山基底水深5000多米,山麓与山顶高差约4000米。
Ⅷ 深海勇士为何把下潜深度设计为4500米
根据媒体报道,中国载人潜水器“深海勇士”号在4次完成最大深度4500米下潜后,3日返航海南三亚港,作为“蛟龙”号的兄弟,关键部件九成以上国产化,“深海勇士”号被视为承上启下的又一深海“利器”。
据悉,目前的国际深海研究热点问题,如海底热液硫化物、海底冷泉等,约为3000米深度,也在“深海勇士”号的下潜范围内。
希望中国深海探测可以取得重大的发展和突破!
Ⅸ 深海勇士号有何过人之处
根据媒体报道,中国载人潜水器“深海勇士”号在4次完成最大深度4500米下潜后,3日返航海南三亚港,海试现场验收专家组给“深海勇士”号打出99.19分的高分。
海试总指挥刘心成表示,深海勇士号载人潜水器性能优良,可列入国际最先进载人潜水器序列,可以更高效地帮助我们去探索海洋、开发海洋、保护海洋。
Ⅹ 世界上最深的海沟名称是什么
马里亚纳海沟(Mariana Trench)是世界最深的海沟,它位于菲律宾东北、马里亚纳群岛附近的太平洋底, 这条海沟的形成据估计已有6000万年,是太平洋西部洋底一系列海沟的一部分。它位于北纬11 °20,东经142°11.5;,亚洲大陆和澳大利亚之间,北起硫黄列岛、西南至雅浦岛附近。其北有阿留申、千岛、日本、小笠原等海沟,南有新不列颠和新赫布里底等海沟。全长2550千米,为弧形,平均宽70千米,大部分水深在8000米以上。最大水深在斐查兹海渊,为11034米,是地球的最深点。如果把世界最高的珠穆朗玛峰放在沟底,峰顶将不能露出水面。探测深海的奥秘是极其困难的,早已有不少的登山家成功地征服了珠穆朗玛峰,1960年1月,科学家首次乘坐"的里雅斯特"号深海潜水器,首次成功下潜至马里雅纳海沟进行科学考察.海沟底部高达1100个大气压的巨大水压,对于人类是一个巨大的挑战。深海是一个高压、漆黑和冰冷的世界,通常的温度是2℃(在极少数的海域,受地热的影响,洋底水温可高达380℃)。令人惊奇的是,在这样深的海底,科学家们竟然看到有一条比目鱼和一只小红虾在游动.有的理论认为深海海沟的形成主要原因是因为地壳的剧烈凹陷。
世界上最深的海底洼地。位于西太平洋马里亚纳群岛以东。为一条洋底弧形洼地,延伸逾2,550公里(1,580哩),平均宽69公里(43哩)。 主海沟底部有较小陡壁谷地。1899年,关岛东南发现内罗海渊(Nero Deep,深度为9,660公尺〔31,693呎〕)。这一纪录直到30年后附近发现9,814公尺(32,197呎)深渊之后才被超过。1957年国际地球物理学年时,苏联调查船“勇士号”测到10,990公尺(36,056呎)深度。后又出现11,034公尺(36,201呎)的新纪录。1960年1月23日美国海军用法国制造的探海艇“第里雅斯特号”,创造了潜入海沟10,911公尺(35,800呎)的纪录。
马里亚纳海沟位于北太平洋西部马里亚纳群岛以东,为一条洋底弧形洼地,延伸2550公里,平均宽69公里。主海沟底部有较小陡壁谷地。1957年苏联调查船测到10990米深度,后又有11034米的新记录。1960年美国海军用法国制造的“的里亚斯特”号探海艇,创造了潜入海沟10911米的纪录。一般认为海洋板块与大陆板板块相互碰撞,因海洋板块岩石密度大,位置低,便俯冲插入大陆板块之下,进入地幔后逐渐溶化而消亡。在发生碰撞的地方会形成海沟,在靠近大陆一侧常形成岛弧和海岸山脉。这些地方都是地质活动强烈的区域,表现为火山和地震。
编辑本段海沟探密
1899年,人类在关岛东南首先测到内罗渊的深度为9660米。这一记录一直保持了30年。1929年在其附近发现了9814米的深度。
1951年英国皇家海军航具挑战者二号首度测量海沟,其最深处便以挑战者深渊为名。挑战者二号以回波定位方式于北纬11度19分,东经142度15分,量测出5,960 㖊(相当于10,900米)的深度。此方式乃以探针通过渐层深度,反复发送声波,再以耳机捕捉回波,并将回波器之速率,以手持码表计时完成。因此正式提报新的最深距离时,咸认谨慎的作法,为将所测深度减去一个尺度(20㖊)较妥,从而得出5,940㖊(10,863米)的数据。
1957年苏联科学院海洋研究所的一艘海洋考察船“斐查兹”好对马利亚纳海沟进行了详细的探测,并用超声波探测仪于8月18日在它的西南部发现了一条特别深的海渊,1960年美国海军“的里亚斯特”号深潜器创造了潜入海沟10916米的世界记录。总有一天,人们会潜到马里亚纳海沟的最深点,以探寻海沟的奥秘。一般认为海洋板块与大陆板板块相互碰撞,因海洋板块岩石密度大,位置低,便俯冲插入大陆板块之下,进入地幔后逐渐溶化而消亡。在发生碰撞的地方会形成海沟,在靠近大陆一侧常形成岛弧和海岸山脉。这些地方都是地质活动强烈的区域,表现为火山和地震。是世界上最深的海沟。
1960年1月,科学家乘坐“的里雅斯特”号深海潜水器,首次对成功地下潜至马里亚纳海沟最深处进行科学考察。令人惊奇的是,在这样的海底,科学家们竟看到有一条鱼和一只小红虾在游动!
1957年俄罗斯航具“维塔兹号”(Vityaz)回报测得11,034米(36,201呎)深度,将该处命名为“马里亚纳深凹”;但此数据从未再测得,故不以为准确。1962年机动载具“史宾塞·傅乐顿·拜尔德号”(Spencer F. Baird)测得最深10,915米(35,810呎)。1984年日本人将高能专业探测航具“拓洋号”(Takuyo)送入马里亚纳海沟,以多窄波束回波定位仪搜集资料,测得最大深度为11,040.4米1(也记录为10,920±10米2)。国外一般则采用深10,924米,如美国中央情报局及世界概况。最为精确的纪录则由日本探测艇海沟号(Kaiko)于1995年3月24日测得深度10,911米(35,798呎)。
编辑本段深邃难存
潜水员曾在千米深的海水中见到过人们熟知的虾、乌贼、章鱼、枪乌贼,还有抹香鲸等大型海兽类;在2000~3000米的水深处发现成群的大嘴琵琶鱼:在8000米以下的水层,发现仅18厘米大小的新鱼种。在马里亚纳海沟最深处则很少能看到动物了。
假如人们不是亲眼见到这许多的深海生命体,只听其传言,会以为这是天方夜谭。因为,这些看起来十分柔弱的生命,首先要经受起数百个大气压力的考验。就拿人们在7000多米的水下看到的小鱼来说,实际上它要承受700多个大气压力。这就是说,这条小鱼在我们人手指甲那么大小的面积上,时时刻刻都在承受着700千克的压力。这个压力,可以把钢制的坦克压扁。而令人不可思议的是,深海小鱼竟能照样游动自如。在万米深的海渊里,人们见到了几厘米的小鱼和虾。这些小鱼虾,承受的压力接近一吨重。这么大的压力,不用说是坦克了,就是比坦克更坚硬的东西,也会被压扁的。
深海鱼类能承受海底如此巨大压力的原因
原来,深海鱼类为适应环境,它的身体的生理机能已经发生了很大变化。这些变化反映在深海鱼的肌肉和骨骼上。由于深海环境的巨大水压作用,鱼的骨骼变得非常薄;而且容易弯曲;肌肉组织变得特别柔韧,纤维组织变得出奇的细密。更有趣的是,鱼皮组织变得仅仅是一层非常薄的层膜,它能使鱼体内的生理组织充满水分,保持体内外压力的平衡。这就是深海鱼类为什么在如此巨大的压力条件下,也不会被压扁的原因。
编辑本段绝境求生
另外,深海鱼类的眼睛也变得非常奇特。我们常见的金鱼,不仅颜色非常鲜艳,两只眼睛特别大,而且好玩。和金鱼比较,生活在深海里的鱼类,其眼睛结构要比金鱼眼丰富多了。一般鱼的眼睛,多生长在头的两侧,而生活在深海中的后□鱼,眼睛却长在头部的背部。从正面看,后□鱼的两只大眼框,简直就像是竖起来的两只电灯泡。而从上往下看,两只眼睛又像两个大圆圈,占据着头部的“要害”部位。更有趣的是,这种鱼眼,能上下左右活动,其眼球的组织结构和一架望远镜差不多,而且还能自如地调整焦距。奇特的眼睛结构,几乎是深海鱼的一个共同生理特征。
编辑本段深海的杀戮
深海里并不是风平浪静的,里面有很多血腥与杀戮。现在科学家一直在寻找10米长以上的霸王章就生活在这片终年不见天日的海底。至今为止还没有人见过其真正的样子,但是霸王章的天敌是抹香鲸,科学家曾经在抹香鲸的肚子里面发现直径有20厘米的巨型章鱼牙齿。科学家断定这条章鱼就是霸王章。然而抹香鲸的天敌居然是霸王章,这就意味着深海里他们一直在持续着血腥与杀戮。