俄罗斯生产哪些国产车

Ⅰ 俄罗斯车系有哪些品牌

俄罗斯车系的品牌有：

1、伏尔加：

伏尔加汽车曾经被誉为“社会主义的高级汽车”和“苏联工业的骄傲”，当时的伏尔加汽车知名度很高，但随着汽车市场的不断优化和发展，原有的生产线如今也成为了大众、雪佛兰的代工厂。

Ⅱ 中俄合资车有哪些

俄罗斯的 汽车 工业曾经还是很不错的，只是这么多年来原地踏步、不思进取，其 汽车 工业比中国已经差了一大截！曾经在上世纪80年代被当成身份象征的拉达、莫斯科人和伏尔加，现在俄罗斯依然三四十年没变，还在生产，还在使用。所以说，在这种情况下出现中俄合资车的机率该多么小！除非和以色列合资的观致 汽车 这种怪胎再出现！否则短期看不到中俄合资车！至于长城在俄罗斯图拉州的工厂，那是长城独资的！和毛子没关系。

这个问题毕竟新颖，中国的合资品牌非常的多，其中以德国、美国、日本、英国、韩国的合资最为着名，也最为普遍，但是放眼望去，的确找不到一款与俄国合资的车型，也就是说，没有中俄合资的车子出现。

俄国也就是俄罗斯，它的国土面积世界第一，但是在 科技 的发展方面却并没有做到第一，甚至有点落地的地步。但是，俄罗斯的战斗机却又是世界闻名的。

说起来有点尴尬，一个能把飞机做到出口的国家，却造不出来一辆有头有脸的 汽车 。相反，中国的 汽车 ——长城，却入驻了俄罗斯，成了俄罗斯的合资车。

长城 汽车 在国产品牌也算是知名品牌了，旗下的 汽车 也是家喻户晓，而就在2015年6月25日，哈弗品牌正式在俄罗斯市场上市，到2019年，也就是今年，正式开始量产。

长城这次的确给国人长脸，也希望长城能够在俄罗斯占据一方土地，把中国造烙印在别的国家上。

所以说，对于中国，并没有中俄合资的车子，而对于俄罗斯，却有俄中合资的车子，也就是长城。

属于一汽集团的合资品牌有：一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达（以上产地都在吉林长春）、一汽丰田（产地分别在吉林长春、天津和四川成都）。属于东风 汽车 集团的合资品牌有：东风雪铁龙、东风标致、东风本田（以上产地都在湖北武汉）、东风日产（产地在广东广州）、东风悦达起亚（产地在江苏盐城）、东风风行（产地在广西柳州）、东风郑州日产（产地在河南郑州）。上海 汽车 集团的合资品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰（以上产地都在上海）、上海通用五菱（产地在上海和广西柳州）。属于北京 汽车 集团的合资品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代，产地都在北京。属于广州 汽车 集团的合资品牌有，广州本田、广州丰田（以上产地都在广州）。属于华晨 汽车 集团的合资品牌有华晨宝马、华晨金杯（以上产地都在沈阳）。属于长安 汽车 集团的合资品牌有长安福特、长安铃木（以上产地都在重庆）、长安马自达、长安福特沃尔沃（以上产地在重庆和江苏南京

Ⅲ 俄罗斯汽车品牌在中国有哪些俄罗斯出口中国的汽车品牌

俄罗斯是拥有世界最大面积的国家，也是世界五大常任理事国之一，早些年的时候俄罗斯的汽车还是比较出名的但是后来就比较落后，在中国也很少看到俄罗斯的汽车。

卡玛斯是俄罗斯有名的重卡制造商，其代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列和克拉斯KRAZ泵阀系列等，它不仅规模巨大，还是重型柴油车泵、阀门的专业制造商，卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区。

Ⅳ 俄罗斯生产什么汽车

俄罗斯没有什么知名的汽车品牌，俄罗斯本土生产的无非是上世纪人们耳熟能详的拉达，伏尔加，GAZ，莫斯科人等。

Ⅳ 最高市占率仅1.2%：国产车在俄销量持续增长，却依然非主流

作为我们的近邻国家，俄罗斯本该是中国汽车走向海外市场的“第一站”，但是经历了这么多年的发展、耕耘，国产车在俄罗斯市场的表现却一直很不如意。去年以来，吉利、长城先后在俄罗斯及周边布局新车生产，试图进一步切入俄罗斯市场，使自家的产品在俄罗斯市场的销量表现越来越好，实现自主品牌在海外市场的开拓，进一步降低这些自主品牌云集国内，一旦发生市场低迷，风险无法分散的可能性，避免过去几年，很多自主品牌在国内“扑街”，便只能倒闭收场的情况再次发生。

所以其实在国内耕耘了这么多年的自主品牌，想要在海外市场进行征战，难度依然是非常之大的。大多数情况下，尽管有些自主品牌在国内市场比较强势，类似万吨巨轮般的存在，但是到了海外市场，也是“小舢板”一样的存在，自主品牌向海外市场拓展，分散国内市场风险的道路，依然充满了各种障碍。当然我们也希望未来一段时间，自主品牌在海外市场能够拥有更好的产品口碑和销量表现，这样一来，自主品牌至少不会面临只要国内市场出一点问题，整个品牌就要面临崩溃的风险。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅵ 俄罗斯进口到中国的车叫什么

俄罗斯进口到中国的车分别是：拉达泥瓦、瓦兹旅行者、瓦兹猎人、ZIL 130。

1、拉达泥瓦

ZIL-130这款车型从设计、诞生再到批量化生产每一个阶段都蕴含着一代汽车人对车辆研发创新的无限热诚。

在1956年8月29日经苏联汽车工业部批准的技术任务中，时任总工程师的I.A.利哈切夫受命开发一种新型ZIL-130两轴卡车，设计之初就计划到该车型用于在各种类型的道路上运输货物，以及拖拽运输能力更强的半挂式车型。

Ⅶ 俄罗斯汽车品牌有哪些

俄罗斯的汽车品牌有伏尔加、拉达、GAZ、莫斯科人、卡瓦斯等等。

Moskvich（莫斯科人）是前苏联一家汽车制造厂，汽车厂成立于1930年，上世纪70、80年代占据着俄罗斯汽车业的龙头地位，曾经被认为是苏联汽车制造业的一面旗帜。Moskvich与1947年生产首批Moskvich汽车，之后随着市场上的热销，市占率越来越高渐渐成为苏联汽车业的第一大厂。

由于Moskvich的汽车厂在设计之初就明确的建造为高度集中的综合性大厂，把冲压、铸锻、焊接、油漆等生产步骤全部集成在一起，而使产品改型极端困难。再加上90年代的经营不善，汽车服务保障不尽人意，品牌声望大幅下降 使销售量直线下降。

经营现状

由于Moskvich汽车厂有60%的股份是国家控制，而债务大部分也是欠俄罗斯财政部的，因此俄罗斯政府一度试着挽救Moskvich，但还是无法挽救他的命运，最后于2003年全面停产，Moskvich也渐渐的消失在人们的记忆里。