‘壹’ 为何说如果北极航道开通,俄罗斯将是最大的赢家呢
通过世界版图我们能知道,北极对于俄罗斯来说有着非常重要的战略地位,如果早期不是因为经济原因,俄罗斯早就对北极进行开道了。所以说如果北极航道开通了,那么俄罗斯就是最大的赢家。
另外北极航道还有实打实的经济利益。因为北极航道的开通将甩开大西洋和太平洋固有的黄金水道巴拿马运河和苏伊士运河等。东亚地区、北美地区和欧洲地区的相互海运贸易的路程将减少近一半,这可是一个巨大的商业机会,甚至可能会改变世界的经济格局。一旦北极航道全面贯通,俄罗斯沿航道路线就会诞生好几个新加坡式的港口城,市对于俄罗斯的经济崛起会有极大的推动力。
‘贰’ 俄罗斯为什么要组建北极战略司令部
近些年发现北极具有军事、能源和交通等等方面的重要价值,俄罗斯组建北极战略司令部,为的是抢占先机,与其他多国争夺这一战略要地。
‘叁’ 北极五国争北极 北极到底是谁的
北极五国争北极,北极点及附近地区不属于任何国家。 北极领土纷争始于20世纪50年代初,当时加拿大率先宣布对北极享有领土主权,并一直加强在该地区的军事力量。美国、丹麦、俄罗斯、挪威等国也没有放弃对该地区拥有领土主权的要求。美国在北约成立后,在从阿拉斯加到冰岛的北极线上,建立导弹防御系统,部署强大的军事力量。丹麦提出北极海底山脉是格陵兰岛海脊的自然延伸,因而对该区域资源拥有开发权。俄罗斯则一再重申包括北极在内的半个北冰洋都是其国土所占据的西伯利亚大陆架向北的延伸。 目前对于北极领土的划分有两种主张:一是俄罗斯和加拿大等国主张按扇形原则来划分。加拿大于1907年提出此原则,该原则对国土东西跨度大、北部海岸线绵长的国家来说最有利,因此得到俄罗斯的支持。不过,由于遭到美国、挪威等其他北冰洋沿岸国家的反对,扇形原则并没有得到公认。二是近年来依据海底大陆架主张划分原则,其主要法律依据是1982年通过的《联合国海洋法公约》,该公约已获得150多个国家批准。 按照《公约》的有关规定,环北冰洋国家在北极圈的领海里程从陆地算起不能超过200海里,但如果某国能证明该国大陆架在地理上与北极海床相连,即可对北极领土提出更多要求;一国可以对距其海岸线350海里的海域拥有经济专属权。由于目前没有证据表明任何一个国家的大陆架延伸至北极,因此北极点及附近地区不属于任何国家,北极点周边为冰川所覆盖的北冰洋被视为国际海域。 来源:世界知识
‘肆’ 俄罗斯为什么重视 北极
因为北极地下富含了资源。
而且暂时无主。
他们还有地缘优势。
‘伍’ 为什么说北极航道的开通,俄罗斯是最大的赢家
如果北极水道能顺利通航,毫无疑问,俄罗斯将是最大的赢家,从地图上可以清楚地看到这一点。当然,北极水道越来越受到世界各国的关注,特别是俄罗斯总统弗拉基米尔·普京一再宣称北极对俄罗斯的战略意义和重要性。2018年,俄罗斯政府宣布,从2019年开始,其他国家如果使用从俄罗斯海岸经过的北极水道,必须获得俄罗斯政府的同意。
因此,一旦北极水道完全连接起来,俄罗斯肯定是最大的赢家,不用说,俄罗斯不再需要努力南下才能找到通往大海的正确出口。但目前,这只是一种想象。实际上,北极水道还没有完全连接起来。毕竟,北极的极地气候仍然非常恶劣,冰封期仍占了一年的大部分时间。