俄罗斯民航机长工资多少

① 飞行员的待遇

飞行员的年薪也是分为几个层次的。一般大概是30万到80万左右。
尽管业内目前对于飞行员的要求越来越高，可是与此同时，行内对飞行员的报酬和待遇也在不断的提升，这给更多的有志于从事飞行行业的年轻人带来更多好的消息，意味着他们参加这个工作能够得到的福利也会更高。
从全球经济的大格局来分析的话，飞行员就业的市场前景肯定是不用质疑的;
并且从此刻的情景来看，航空局对于飞行员的需求正处于一种供不应求的状态，这也会为更多的有志之士带来机会。

② 机长的年薪到底有多少

目前的情况下，机长年薪大约50-150万之间，副机长年薪大约在30-60万之间。当然这只是一般情况。

而且还有一个特点，就是大航空公司的机长工资反而会比中小航空公司的机长工资低哦！

③ 民航飞机机长月薪多少

我知道民航飞机机长在2008年的时候，月薪工资是15万元左右。

④ 民航飞行员从上岗到退休的工资为是多少

民航飞行员主要分为机长和副驾两大块，也要不一样的薪资水平。根据2020年2月的工资水平，副驾驶的年薪在18万—40万之间；机长的年薪在80万-180万元不等。

一般国内三大航的机长年薪在40万至50万元，有些小航空公司的年薪估计会在70万至80万元。一名教员机长的年薪在70万至80万元，一些货机机长的年薪则有可能超百万。

成为飞行员的方法有以下几种：

1、高中统招，属于公费招生，经过航司体检、政审等一系列背景调查，加上高考成绩进去就读，委培送至国外航校或国内航校进行实操培训。

2、大毕改，又称大改驾。属于公费招生，面向的是全日制本科毕业的大学生，有少量名额，一样需要通过体检、政审。送到国外进行委培训练。顺利毕业可以就职，有固定停飞率，有关系的同样可以忽略这一点。

3、自费学飞，自己掏钱学飞行，承受高额学费，换取自由身的飞行员。以前可以直接进去，现在门槛高了，只能通过累积500小时再进去。自费学飞的话，去国外学飞会便宜些，具体可以参考广州通航。

⑤ 请问：民航飞行员的工资是多少要真实的。

按照2019年的情况，一般民航飞行员的真实月薪在6万左右。具体根据是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场等情况来确定的。

在不超过飞行上限的前提下，各航空公司对机长的飞行小时薪酬有不同规定，在300至800元不等。有不少航空公司在规定每年满足一定飞行小时后，机长的飞行小时薪酬会有5%至15%不等的年度递增幅度。

⑥ 民航飞行员的真实薪水是多少

第一档

以2015年的平均水平来说机长月收入在五万到八万不等（是否教员，是否洲际，是否带飞模拟机或本场，是否有高原航线等造成收入不一）副驾驶月收入一万五到两万五不等。国内三大航（国航，东航，南航），这三大航构成中国飞行员的主体，这三大航中南航收入稍多，国航东航长期垫底。

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民航飞行员的薪酬变化

在2002年以前那时还没有这些民营小公司时候三大航机长月薪还不到一万。后来新成立公司多了，高薪来挖人，竞争来了，收入才大幅提升。到2005年机长月薪飞跃到三万左右，这后来三大航包括各地方公司飞行员小时费都在涨，这几年涨幅放缓，三大航差不多每两年涨一次工资小时费，涨幅百分比在5％到10％之间。如果收入没有优势，民营小公司太多又肯出高薪的话，大航空公司会出现人心不稳。所以不管大航空公司还是小公司，飞行员的总体收入相较于其他行业还是很不错。

⑦ 飞机机长的工资到底有多少

开飞机对于很多人来说，是一个天大的梦想，因为开飞机需要你有非常棒的身体素质，还要有专业的知识，最重要的是有超级强的心理素质，只有这样才能够把飞机开好，在空中遇到问题时才不至于慌了手脚。所以，飞机机长的收入很高，那到底是多少呢？

普通人想要当飞机机长需要哪些条件呢？首先就是要有身体条件，而且还要有过硬的专业水平和心理素质，只有这样才能够胜任飞机机长这个工作岗位。相信小伙伴都知道，如果说你的身上有大型的伤疤是完全上不了空中几千米的，因为你的伤口会受不了。而且专业的知识不是一两年就能够掌握好的还有心理素质和飞行经验，这些也并不是任何人都能够完美拥有的。

所以作为普通人来说，我们不如扎扎实实的做好自己的本职工。有多大能力就尽多大努力，与其羡慕别人不如好努力。

⑧ 机长工资多少钱一个月

01 机长的薪酬待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

要成为一名机长是不容易的，先要从普通学员做起，然后升副驾驶、见习机长，才可以放机长。在不同阶段的工资待遇也是不同的，首先从航校毕业后，要从打杂的小跟班做起，在飞机上看机长和副驾驶操作，工资待遇仅在4000元左右。成为副驾驶后，每月工资可以达到2-3万左右，如果一切顺利，经历7-10年，在飞满2700小时后，就可以成为机长。此时肩上就可佩上象征专业和责任的四道杠肩章。在薪资方面也比副驾驶高了三倍。

机长的薪酬待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平均收入。月收入一般在5-8万元左右。但是不同的公司和航线有不同的标准。目前国内机长收入较高的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。这种情况主要是因为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才大战中获取自己需要的优秀机长。香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉机长，年收入高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

机长的职权是在航空活动中机长对航空器和旅客的安全负有直接的也是最终的责任，因此，国际公约和各国国内法都授予了机长在飞行中最高的法律地位和至高无上的权力。机长职权最早是沿袭船长在反海盗中的权力，而随着民用航空运输的发展,机长职权自身的技术性、行政性以及刑事司法性三大特征日趋明显，在刑事诉讼视角下将机长职权的性质定为一种"二元二次特殊的混合式刑事司法职权"，从而有着明确的法律界定。

机长的要求是根据机型不同，应当积累一定的飞行小时，以达到熟练性要求，一般的航空运输企业波音737、空客320等中型飞机的最低经历时间要求为2700小时。机长应具有良好的职业道德品质，高度的负责精神，强烈的安全意识，牢固的章法观念，熟练的操作技能，精细的工作作风，严谨的组织纪律以及健康的体魄。每次飞行公司须委派一名符合机长要求的驾驶员做为此次飞行的责任机长，行使机长职责，机长是当班飞机的负责人，对当班飞行活动负责。

⑨ 飞机机长一年能赚多少钱

随着国内民航业的蓬勃发展。一些小航空公司出于发展的需求，在机制灵活的背景下，反而对机长的薪酬会支付的更多。小航空公司机长的年薪可能会有70-80万元，有些大航空公司机长的年薪则在40-50万元左右。一名教员机长的年薪约在70-80万元，而一些货航机长的年薪可能会在百万以上。

刚毕业，哪怕你学得再好成绩再优秀，也绝对不会让你去动手开飞机的，得从学员开始混起。学员什么也不做，就是坐在飞机上观察，看看机长和副驾驶他们是如何操作的。说得直白点，就是当个小跟班。各家航空公司标准不一样，一般跟满60个小时的安全时间才能升级所以工资也会低一点。