⑴ 怎样坐火车去俄罗斯
前期准备:
1、申领护照
申领护照很简单,凭身份证、户口簿,到当地公安局办证大厅,就可一次办完所有手续,大约10天后,就能拿到护照了。
2、办理签证
k3需要办理蒙古的过境签和俄罗斯签证。两个国家的签证都很好办,蒙古过境签证需要俄罗斯签证办理完成后才能办理。蒙古签证办理的地方较少,可以找代理商来办理。两个签证办完差不多要3个星期,价格在1500左右。K19只需要办理俄罗斯的签证。
3、购买火车票
国际列车的车票只有向国旅旅行社购买,火车站各网站均无法购买。目前只有上海、北京、南京有(可提前找当地朋友代买),购买车票手续只需报上护照号即可。
具体路线:
先从陕西坐火车到达北京,再从北京到俄罗斯。北京到俄罗斯会有2趟列车,K3和K19。
1、 K19(北京——满洲里——莫斯科)
特色:更为舒适,沿途能看到中国和俄罗斯2个国家的风景
开车时间:每周六北京站23:00发车,周五18:13到达莫斯科,全程约142小时58分,经过20个站点。
票价:硬卧¥3891,团体价¥3126;高包¥6044,团体价¥4897。
票量:平时比较充足,春节期间会满员。
提示:备好俄罗斯的签证。
2、K3 (北京—乌兰巴托—莫斯科)
特色:经过中国、蒙古、俄罗斯3个国家,能欣赏3个国家的风景,性价比比较高。
开车时间:每周三北京站7:27分发车,周一13:58到达莫斯科,全程约7692公里,运行约127小时36分。
⑵ 有去俄罗斯 火车吗
有的。
起始站是北京,途径蒙古国,终点是莫斯科.
K3/4次列车,是中国铁路的一趟国际联运快速列车,运行于中国北京至俄罗斯莫斯科之间,于1959年6月4日起开行,现由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段国际联运车队负责客运任务。列车使用德国制造的18型及19型客车,运行横贯欧亚大陆,穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路,途径中国、蒙古国、俄罗斯三国,全程7692公里,是中国铁路开行里程最长的旅客列车 。
⑶ 中国有到莫斯科的火车吗
中国有到莫斯科的火车,这列火车是K3次列车。
K3列车始发于北京,经乌兰巴托,开往莫斯科,是一列被誉为“中华第一长”的跨国列车。搭上这列火车的乘客,大多是来自世界各地、渴望探索西伯利亚铁路沿线风景的游客。
k3次列车途径中国、蒙古国、俄罗斯三国,运行横贯欧亚大陆,全程7819公里,总旅程为运行129小时50分,接近六天六夜。这趟列车的票价并不便宜,全程票价高达5600元。从北京到莫斯科的机票价格最低还不到2000元。这就是说,k3次列车的票价远高于机票价格。
列车由1960年至2010年共不间断行程4200多万公里,往返行走的里程相当于绕地球1000多圈,安全运送来自100多个国家的140多万名旅客,被誉为“中华第一车”。
在上世纪90年代,乘坐此次列车的乘客大部分是携带各式各样货品的的中俄商人,俗称“倒爷”,他们将东西卖到俄罗斯或国内,赚取可观的差价。 现如今这趟列车俨然已成为大热的旅游专列,每年春夏秋三季的游客基本爆满。
K3/4次列车的现行的18型及19型客车车底为1995年购自德国车辆生产集团下属的阿门多夫车辆,其保留了绿皮车体,车厢内没有空调,供暖来自烧煤,由于途经蒙古、西伯利亚等特殊气候地带,列车一年中有8个月需要供暖,因此往返一趟需要大量的煤,以乘务员添加的煤量来计算,每趟列车上配备27名乘务员,平均每人往返一次需要消耗4-5吨煤。
旅行途中也需要注意各类食物合理搭配。要填饱肚子,主食最重要。主食建议带面包、烧饼等,如果希望口味丰富一些,紫菜饭卷、发面饼、馅饼、素包子、红豆包、全麦煎饼、三明治、汉堡包等也可以选择。有的人习惯带方便面出行,建议要挑选一些口味清淡的,少吃麻辣的。
⑷ 可以在哪坐火车去俄罗斯,听说北京有,多少钱你好
从北京就可以做直达俄罗斯的国际列车。条件特别好。票价可以去北京站咨询。
⑸ 去俄罗斯的火车票在哪买
目前去俄罗斯的火车票,全国只有十二个城市有票售卖,另外可以通内过国际旅行社购买。火车站等各种网站均无法购买。购买火车票需要先打电话预定,再到售票点提交护照号码购票。⑹ 从东北去俄罗斯要坐哪趟火车
K19/20次列车。
一、019/020次“东方号”列车(俄语:019Ч/020Щ "Восток"),在中国境内称为K19/20次列车,是俄罗斯铁路运行于俄罗斯联邦首都莫斯科至中华人民共和国首都北京的一趟国际联运快速列车。
二、发车时间:
北京至莫斯科每星期六在北京站发车,发车时间23:00。运行143小时58分,于星期四抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站。
三、停靠东北站,到站时间:
锦州:6.11。沈阳,8.47。长春,12.27。哈尔滨西,15.03。哈尔滨,15.57。昂昂溪,18.36。
(6)从哪里可以坐到去俄罗斯的火车扩展阅读
019/020次“东方号”列车(俄语:019Ч/020Щ "Восток"),在中国境内称为K19/20次列车,是俄罗斯铁路运行于俄罗斯联邦首都莫斯科至中华人民共和国首都北京的一趟国际联运快速列车,自1954年1月31日起开行,现由莫斯科铁路局负责客运任务,是中国境内始发终到的首趟国际联运列车 。
列车使用俄制客车,车身标注“МЕСТ-XX”(俄语,读音/mʲest/,音“灭死特”,义为“定员XX人”),运行横贯欧亚大陆,穿越京沪铁路、津山铁路、沈山铁路、京哈铁路、滨洲铁路、后贝加尔铁路及西伯利亚铁路,全程8984公里。
其中莫斯科至北京每星期六在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车,运行144小时54分,于下星期六抵达北京站,使用车次为020次(俄罗斯境内)、K20次(中国境内),北京至莫斯科每星期六在北京站发车,运行143小时58分,于星期四抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站,使用车次为K19次(中国境内)、019次(俄罗斯境内)。
而只在中国国内运行的快速列车中,里程最长的是Z264/265、Z266/263次列车(广州-拉萨,4980公里),而单程运行时间最长的则是K594/595、K596/593次列车(阿克苏-杭州,历时68小时33分钟)。
019/020次列车曾经是全球运营里程最长的旅客列车,后来在2016年被莫斯科至平壤的100Э/099Э次列车的10267公里纪录打破。