俄罗斯t80为什么用直升机

1. T80，T72，T90和T64的区别，最好有图~顺便问问81式和56式的主要区别，和AK-74的主要区别。

进化路线和定位完全不同

T64是哈尔科夫设计局的产品，属于高档货色，复合装甲、火控系统（第一个使用下反式火控）、发动机（燃气轮机）都是最好的，主要装备驻德苏军集群，起到刀尖的作用，这种坦克没有出口

T72是下塔吉克斯坦集团以T62为原型发展而来的，和T64除了火炮和自动装弹机外没有一点关系，使用的还是传统的合相式火控，复合装甲也是最简单的结构（玻璃钢加石英砂），发动机也是柴油机，但价格便宜，得到了大量装备和出口

T80是T64基础上发展而来的，属于当时的高档货色，全面强化过
T90则是苏联解体后，俄罗斯停用了原先的T80坦克（乌克兰生产的），将T72和车体和T80的炮塔结合，搞出来的

81在56的基础上加长的枪管，增加排气孔的大小，改进了击锤方式，但总体上还有很多AK的特点，被戏称为AK斯基

AK74和AK47最大的外观区别在于弹匣，AK74用的是塑料弹匣，红色，AK47用的还是传统的铁质弹匣。两者内部结构基本相似，就是口径不同

AN94是伊孜玛什兵工厂坚纳基·尼科诺夫搞出来的，和AK没有关系

2. 俄罗斯T-80坦克为什么会停产T-80和T-90谁更厉害

T-80比T-90要先进，这要从他们的祖先说起

T-80的前身是T-64，是世界上第一种第三代坦克，首次使用了了自动装弹机，3人车组，炮射导弹，爆反装甲这些先进技术，可以说有里程碑的意义，但是造价比较昂贵，所以产量很小，也没有出口过

T-72就是另一个工厂制造的简化版的T-64，造价比较便宜，装备量非常大，出口也很多，T-72生产周期很长，后期的T--72也使用了T-64的那些先进技术，可以说差距不大了

T-80是同一厂家在T-64的基础上改进的，一个比较明显的特征就是使用了燃气轮机，有助于增大单位功率，由于T-64的年代比较久远，所以T-80也与时俱进地用了一些新技术，比如主动防御，夜视能力的提高什么的

T-90就是T-72的厂家的改进型，取T-90这个名字可以说完全就是为了做广告方便外销，给人一种90年代先进坦克的感觉，其实他完全可以叫T-72++

所以追根溯源，T-80在出身上就比T-90高贵，性能上也是要好一些，他俩的差距就类似于奔驰和大众，但T-80遇到了两个比较尴尬的问题

一是他的厂家在乌克兰，苏联解体后俄罗斯不能继续造了，现在市场上外销的T-80都是乌克兰的，乌克兰贴近西方，甚至推出了120mm口径版的T-84，当然，没有卖出去。。。

二是车臣战争中，俄军指挥混乱，T-80的燃气轮机耗油太猛，后勤又跟不上，大量的T-80没油了之后原地趴窝，被动挨打，在巷战中俄军诸兵种配合不利，加之T-80主炮俯仰角太小，对高楼目标无能为力，被揍的满地找牙，所以俄罗斯综合考虑之后，基本放弃了T-80，现在俄军用的基本都是T-72和T-90，全柴油机，燃气轮机的噩梦他们彻底怕了

3. T80坦克的问题

应该是第三代坦克吧

在微电子科技运用方面，T-80要比T-90复杂、全面。T-90是俄罗斯在前苏联解体后财政捉襟见肘的情况下的两全之举。虽然T-80在很多性能尤其是电子技术方面世界一流，然而昂贵的单价却不是当年俄罗斯当局所能接受的。不管是t-80还是T-80UM，均因售价问题只能少量装备俄军。但又鉴于国际国内形势（如北约两轮东扩，中国国力的提升装甲车坦克质量上升等）需要，俄罗斯急需装备性能优异售价不像t-80那样夸张（至少对俄罗斯来说）的三代坦克保家卫国提升自身威慑力。所以出炉了以t-72m1为蓝本，结合t-80一些先进技术的t-90主战坦克。
与T-72和T-80相比，T-90的火力和防护系统都有不少改进。火力系统的改进表现在火控系统上。T-90的火控系统为1A45T型，是T-80y坦克上的1A45型的改进型，改进项目包括：弹道计算机、炮长测距/瞄准镜、火炮稳定器等。T-90坦克的火炮和T-80y、T-72的型号相同，均为1门125毫米滑膛炮，但弹药做了改进，采用新型破甲弹和杀伤爆破弹，提高了对付反应装甲的破甲能力。另外，T-90配有4枚9M119型激光制导反坦克导弹，由125毫米滑膛炮发射，可用车内的自动装填机装填，最大有效射程5000米，最大穿甲厚度约750毫米，可使该坦克在敌坦克、车载反坦克制导武器和攻击直升机攻击T-90之前将其消灭。
防护系统的改进主要是两个方面，一是炮塔的改进，二是加装了“施托拉”-1型光电干扰系统。T-90坦克的炮塔是T-72BM坦克炮塔的改进型，是俄罗斯坦克炮塔中防护性能最好的一种，其基体是类似于英国“乔巴姆”装甲的复合装甲，加上附加装甲而成。它的装甲由一个交替地镶有多层铝板和塑料板的主装甲壳体和一个可控制变形的部分组成。在主装甲外面，还加装了“接触”-5爆炸反应装甲。“施托拉”-1型光电干扰系统由四大部分组成：光电致盲器、激光报警探测器、抗激光烟幕弹发射器和系统控制装置。在炮管的两侧装有2个光电干扰发射器。该光电干扰系统通过产生一对酷似导弹后部的跟踪应答信标的两个假图像，使制式有线制导的反坦克导弹的跟踪器“受骗上当”。激光报警探测器受到激光的照射时能向乘员发出报警，该光电干扰系统可以自动方式工作，发射烟幕弹，使激光测距仪或激光指示器失效；也可以半自动方式工作，由车长决定是否发射烟幕弹。T-90坦克上采用的是3D17型烟幕弹，该弹形成烟幕的时间约3秒，烟幕持续时间为20秒。这套光电干扰系统能连续工作6小时。

4. T-80主战坦克的基本数据

战斗全重：46吨
车长： 9.656米（炮向前）车体长：7.4米
车宽：3.589米
车高：2.202米
火炮：1门2A46－2滑膛炮，口径125mm，射速8发/分
机枪：1挺7.62毫米（2000发） ；1挺12.7毫米（300发）
弹药基数：炮弹40发，采用贫铀弹芯（可以发射3种分装式尾翼稳定弹和反坦克导弹）。8枚9M119“芦笛”炮射导弹，在5000米上命中率为70%～80%
火控系统：稳像式火控系统。1A45稳像式火控系统，包括车长和炮长瞄准镜，弹道计算机，激光测距仪，热像仪，多种传感器，和火炮稳定器。
发 动 机：1台GTD－1250燃汽轮机
发动机功率：1250马力
最大速度：70千米/小时
最大行程：440千米（带辅助油桶）/335千米（不带辅助油桶）
爬坡度：32度
过垂直墙高：1米
越壕宽：2.85米
乘 员：3人
装甲防护：主装甲（复合装甲）相当于560毫米均质钢装甲；爆炸反应装甲；
主动防护：“窗帘－1”光电防护系统，由光电干扰系统、激光报警器、防激光烟幕抛射系统及系统控制设备组成，据称可以使大多数反坦克导弹的命中率降低3/4～4/5 前苏联
在1985年，苏联总共有1900辆T-80。根据俄罗斯所公布的资料，在1986年至1987年期间共有2256辆T-80驻于东德。北约认为苏联的新式坦克具备两周内抵达大西洋的能力，因而开始发展反制之策，促成一段攻击直升机等反坦克武器的快速发展时期。直到1991年苏联解体时，苏军有各型号总共4839辆T-80坦克。
正如其他冷战坦克一样，T-80原本是为在欧洲大陆展开大规模常规战争而研发，但至今也没有达到过这个研发目的；相反，T-80坦克活跃于1990年代苏联解体前后各种政治、经济剧变引发的各种事件。1991年8月，一群苏共高层伙同一些高级军官发动八一九事件，试图推翻戈尔巴乔夫的政权。第4近卫坎杰米洛夫卡坦克师的T-80UD坦克走上了首都莫斯科街头，但最终无法阻止政变的失败收场。
俄罗斯
苏联解体后，俄罗斯除了继承原驻扎在俄罗斯境内苏军的T-80坦克以外，也从乌克兰、白俄罗斯和哈萨克斯坦接收了不少。至1995年俄军拥有将近5000辆T-80系列坦克，但到了1998年削减到约3500辆。
俄罗斯陆军共计有3044辆不同型号的T-80服役，另有1456辆处于封存状态。根据的资料，守卫莫斯科的第2近卫塔曼斯卡亚摩托化步兵师和第4近卫坎杰米洛夫卡坦克师总共有至少460辆T-80UD主战坦克。另外，库宾卡坦克博物馆陈列了一辆T-80BV，萨拉托夫一所露天博物馆也展出了一辆T-80U；在圣彼得堡也有一辆全副武装的T-80BV被制成纪念碑，放置在特种材料科技工业联合体总部门外。T-80经常参与俄国各种武器展览、交易会，比如鄂木斯克的“VTTV-鄂木斯克”（俄语：&laquo；ВТТВ-Омск&raquo）展会。
1993年俄罗斯宪政危机期间，叶利钦曾命令部队炮轰议会大厦俄罗斯白宫，意图打倒反对者。1993年10月4日，隶属第12近卫坦克团的6辆T-80UD在第4近卫坎杰米洛夫卡坦克师占领白宫对面的桥梁后，开始对白宫的高层进行炮击。过后军队开始逐层占领白宫大楼。
1998年6月，一辆由伊戈尔·贝利亚耶夫少校指挥的T-80驶入圣彼得堡新斯摩棱斯克地区行政大楼前的广场，炮口对正大楼，抗议近几个月来一直被拖欠工资。
T-80坦克没有参与80年代的入侵阿富汗；第一次在战场展示实力是90年代初的第一次车臣战争。由于这场战争中T-80被用于其不擅长的城市作战，因此这次亮相并不成功，而攻打格罗兹尼更成了T-80的噩梦：被选中执行占领格罗兹尼任务的部队都没有做好参与这样大规模行动的准备；另一方面驻守格罗兹尼的车臣叛军不少都是从阿富汗战场下来的老兵，相当有作战经验；与此同时，参与这场行动T-80坦克要么是没有反应装甲的T-80B，要么是战前才刚刚装上反应装甲的T-80BV；而缺乏训练的T-80坦克兵们更让一切雪上加霜，他们对躲在建筑物角落或站在高处的叛军发射的RPG破甲榴弹毫无对付方法，而这些火箭弹往往能直接击中坦克最缺乏装甲保护的部位，比如发动机舱和油箱，造成致命伤害。据统计，平均每辆被摧毁的坦克都被RPG火箭弹击中过3到6次。大量坦克的被毁是因为自动装弹机内水平放置的弹药殉爆导致的：尽管装弹机所在的炮塔下部外面有履带侧裙和路轮保护，但一旦侧装甲被RPG击穿装弹机内水平放置的待击发弹药会迅速被高温金属射流引爆。另外，一旦发动机盖板被RPG击中，发动机爆炸产生的火焰会迅速穿过发动机舱与人员舱之间的防火墙，引燃发射药产生殉爆，导致炮塔被炸飞。俄军进入格罗兹尼后的第一个月就有总计62辆T-72和T-80坦克被摧毁，其中61辆坦克因为没有反应装甲保护的部位被击中所致，包括车身侧面、后面、发动机盖和后甲板，以及炮塔顶部、进出舱门；包括坦克在内被摧毁的装甲车辆共225辆，占总参战装甲车辆总数的10.23%。全部225辆被摧毁的装甲车战后送到库宾卡接受分析。
经过2个月的分析后，时任俄罗斯国防部长保罗·格拉切夫认为在车臣的溃败应该归咎于坦克的设计问题，试图把社会的目光从作战部队训练不足、行动缺乏周密等真正导致战败的原因上移开。1995年2月20日，俄罗斯陆军装甲兵总指挥部的А·高尔金中将发表了关于被摧毁装甲车的调查结果，成功说服国防部不再采购任何燃气轮机坦克。这场战争后，T-80主战坦克再也没有参与夺取城市作战，而仅用于在安全距离外为步兵提供火力支援。有T-80坦克的支持者认为T-72在格罗兹尼市区战斗中表现同样糟糕，因此不应该把装甲部队损失惨重的责任都由T-80承担。他们列出两点理由：苏联解体后俄军缺乏资金，新一代坦克兵自然也无法有足够训练；攻入格罗兹尼的坦克部队没有足够的步兵支援，无疑于自杀。
在第一次车臣战争中，俄军装备T-80坦克的部队有两支，分别是近卫第81摩步团和近卫第133独立坦克营。近摩第81团坦克营装备T-80B和T-80BV坦克31辆。独坦第133营装备了36辆T-80BV，3辆T-80B和1辆T-80K指挥坦克。参战的各型T-80坦克共计71辆。
1994年12月28日上午11时30分，俄军东部集群的近卫第129摩步团的两个摩步营和近卫第133坦克营协同步兵进攻格罗兹尼东南罕卡拉机场。第1坦克连的521号车转向时不慎跌入一个15米深的坑中，武器系统损坏。第517号T-80BV坦克的传动装置也被1辆T-72坦克击中，乘员撤离后坦克油箱和弹药先后爆炸。坦1连510号T-80BV被火箭筒命中了3次后仍然坚持战斗，掩护517号乘员撤离，并击毁了2辆车臣武装的Т-72A坦克。另1辆实施反冲击的车臣T-72A也被俄军T-80BV击毁。引导摩步2连的536号车在清除机场南侧的武装分子时，车体左侧被火箭筒击中导致弹药殉爆。532号T-80BV也被车臣武装火箭筒和无后坐力炮击毁。坦克3连的佐夫基京中尉的T-80B前装甲右牵引钩附近挨了1发破甲弹，但未击穿。战至下午4时左右，车臣武装撤离机场退回格罗兹尼市区。俄军获得了一个宝贵的直升机起降场和后勤补给地域，在此部署的火炮还可以切断格罗兹尼与位于其东部15千米的阿尔贡之间的陆路联系。俄军3辆T-80BV和1辆炮兵指挥车被击毁，2辆T-80B和2辆BTR-70被击伤，但俄军的T-80BV也击毁了车臣武装的3辆T-72A坦克。
12月31日早上6时，北部集群的突击兵力进攻格罗兹尼火车站。近摩81团以摩步1、2营为主力群，摩步3营为一群，分两路向市区突击。 该团沿波格丹·赫梅利尼斯基大街向南穿插，一路未遇抵抗。11时该团驶抵马雅可夫斯基大街和佩沃梅斯基大街交叉路口，摩步3营按计划在这里拐向佩沃梅斯基大街，近摩81团在这里分成两个队形向火车站进发。摩步3营进至医院路和佩沃梅斯基大街十字路口时，车臣非法武装突然从周围的楼房开火。2辆T-80BV被击中起火，2辆通古斯卡高炮急忙向两侧实施压制射击，但车臣武装又将队形尾部的1辆BMP-2击毁。摩步3营完全被阻截在约1200米上的路段上，进退两难。
12月31日早上7时，东部集群的近摩129团、独坦133营和配属的空降兵进攻格罗兹尼西部的列宁广场。部队刚开出罕卡拉机场不久，就有2辆T-80BV坦克触雷抛锚。11时左右，东部集群在接近城郊结合部时遭遇车臣武装分子的猛烈射击，先顺着铁路，继而又绕到基洛夫大街与车臣武装分子展开激烈的巷战。坦克2连523号T-80BV在图哈切夫斯基大街路口突遭车臣武装T-72A坦克的反冲击。车臣坦克首先开炮但没有击中。而523号T-80BV开炮反击，接连击毁了2辆T-72A。1辆T-80B坦克也被3枚火箭弹击毁。战至20时，东部集群在格罗兹尼市区只前进了约1500～2000米后便在“俄罗斯”电影院附近转入防御，独坦133营损失了3辆T-80BV，分别为1连的515和516号以及3连的551号车。被堵截的近摩129团摩步3营于17时集中全部有生力量向火车站方向突围，3辆T-80BV冲了出去，打头的随即被击毁。剩下2辆在接近火车站时又遭车臣武装伏击，1辆坦克右侧被击中了8发火箭弹，几乎炸光了坦克右边所有的反应装甲。另1辆坦克的底盘右侧装甲被车臣武装D-30型122毫米榴弹炮击中。但好在2辆坦克均能开动，最后于独摩131旅会合。
1995年1月1日指挥部命令东部集群撤回罕卡拉机场。该群遂以坦克3连和摩步1营3连为后卫，T-80拖着损坏的装甲车，向机场撤退。殿后的542号T-80BV在通过一座铁路桥时发动机熄火无法启动，乘员被迫将其放弃，后被车臣武装缴获。1月6日，摩步1营和坦1连在没有损失的情况合力拿下了车臣武装的一个重要补给基地——第86号营地。这次战斗中俄军采用了合成小群战术，取得成功。每个小群由1个带枪挂榴弹发射器的摩步排、2辆T-80BV（其中1辆带扫雷器）、1辆ZSU-23-4自行高炮和2辆BTR-70轮式装甲车组成。自行高炮和装甲车在距火线400米以外停止冲击，以移动射击方式支援步兵。坦克在距火线100米处停车，以原地射击方式消灭车臣武装的坚固火力点，同时在墙上开洞为步兵打开通道。俄军在第86号营地缴获了包括2门D-30榴弹炮、1辆T-62坦克、2辆BTR-80装甲车、5吨炸药在内的作战物资以及200升未开封的白兰地酒。6日，失足跌入深坑的521号也被3辆T-80拉了上来，但火炮仍未修复，只能暂时当作牵引车使用。
1995年1月17日，俄军北部集群进攻总统府。1辆T-80B被3发火箭弹击中，指挥塔的观察镜被打坏。19日，另1辆坦克的炮塔被火箭弹击穿，射流打坏了P－173电台。1995年1月27日上午，坦1连支援近摩129团对格罗兹尼工业区发起进攻。10时30分，510号车在通过1座桥梁时底盘右侧第1、2拖带轮之间被RPG－9火箭筒击穿；随后第二发火箭弹又击中右侧履带上翼子板油箱。坦克起火爆炸。
2月2日夜，坦克3连3辆停在停车场里的Т-80遭到车臣武装反坦克导弹的袭击。559号车右裙板挨了一发，红外探照大灯被炸坏，驾驶员仪表盘震落，坦克起火但马上被扑灭。561号车炮塔右侧被击中，打坏了指挥塔。最惊险的当属560号车，导弹钻进它的车长舱口爆炸，车炮长工作站被炸的一塌糊涂，但幸未引起火灾和殉爆。
1995年2月11日，573号T-80BV在一次阻击车臣武装撤往阿尔贡市的战斗中被击毁，无法回收。
1994年12月27日至1995年3月2日间，独坦133营永久损失了12辆T-80BV，另有12辆坦克需要大修。近摩81团T-80B/BV坦克的永久损失可能在12－18辆之间。在第一次车臣战争中，T-80B/BV坦克的总损失为24-30辆之间 。 在苏联时代，T-80不像T-72那样广泛出口；相反，T-80跟T-64一样，作为镇国之宝一辆都没出售过。苏联解体后，拥有T-80技术和生产线的俄罗斯、乌克兰两国，分别开展T-80系列的出口业务。
英国1992年，英国采购了一批T-80U用于国防科技研发工作。这次采购并非直接与俄罗斯官方商议，而是由一家为此特别成立的贸易公司打着送往摩洛哥的旗号完成。为了减少俄国人对这次军火交易的怀疑，英国人为每辆T-80U支付了500万美元。当俄国意识到谁是这批坦克的买家时，所有坦克都已经送达英国人手上了。英军在他们的靶场对T-80U进行了评估，并转送了1辆到美国；这辆坦克在美国的阿伯丁试验场又完成了一系列评估工作。评估期间，英美两国都声称已经找到了T-80U的所有弱点和缺陷了。1994年1月，时任英国国防采购大臣约拿单·艾特肯在国会辩论中承认“以国防科研为目的”进口了一辆俄罗斯的T-80U坦克。
中国据说1993年年底，俄罗斯曾与中国签订合同，出售200辆用于评估的T-80U坦克。最终只有50辆销往中国，原因不详。这50辆T-80U也没有进入作战部队。但是中国大陆没有任何资料对应。
巴基斯坦1993年至1995年，乌克兰向寻找新式主战坦克的巴基斯坦展示了T-80UD。1996年8月，在国内完成测试。测试后，巴基斯坦军方决定以6.5亿美元购买320辆T-80UD，包括T-80UD和T-80BEh两种型号。这些坦克应于1997年全数交付，但在1997年2月首批15辆运抵后，俄罗斯发表抗议表示自己拥有T-80系列的产权，因而乌克兰不能出口它们。抗议除了是因为将近70%的T-80UD是在乌克兰外的地方生产（而且主要是在俄罗斯），而且还要保持表面上与印度这个俄罗斯最重要的军火客户的良好关系。为此，俄罗斯扣下了T-80UD所需的2A46-2型125毫米滑膛炮、铸造炮塔以及其他技术。这件事迫使乌克兰发展独立自主的坦克工业，包括日后用于后续出口批次的T-80UD和新式T-84坦克的焊接炮塔的生产，并得以在1997年2月至5月间运送20辆以上的T-80UD给巴基斯坦。这两批共35辆坦克来自于乌克兰陆军封存的52辆T-80UD，这是数年前由马里舍夫工厂所生产的不达标产品，因此其性能比乌克兰和巴基斯坦所议定的标准要低。巴基斯坦订购的T-80UD后续批次共285辆在1997年至2002年期间运抵，这些T-80UD都使用了T-84的焊接炮塔，并有其他与T-84类似的特征。
塞浦路斯是第一个透过官方渠道获得T-80的国家。1996年，俄罗斯以1.72亿美元向该国出售了27辆T-80U和14辆T-80UK及其他装备，其中T-80分两批运送。当年夏天第一批27辆T-80U送达，其余的14辆T-80UK则在1997年送达。这些坦克大大增强了该国军队的战力，加强了塞浦路斯国民卫队对驻扎在北塞浦路斯的土耳其军的防御能力。2009年10月，塞浦路斯又以1.15亿欧元向俄罗斯订购了41辆T-80U和T-80UK，预计在2011年上半年度交货完毕。
韩国1990年代初，俄罗斯为抵偿苏联时代的债务，向韩国供应了33辆T-80U和2辆T-80UK。这些坦克分3批运抵：首批6辆T-80U于1996年运抵，随后1997年又有同型号27辆运抵，到了2005年最后一批2辆T-80UK运到韩国。按原计划，俄罗斯应送韩国80辆T-80坦克，因此有资料认为韩国目前有80辆T-80系列坦克。
美国90年代美国从英国手上获得了1辆T-80U用于阿伯丁靶场的评估工作，2003年又从乌克兰进口了4辆型号不详的T-80。
其他在向中国和塞浦路斯出售T-80的同时，俄罗斯也向有意采购新式坦克的土耳其和希腊推销T-80，然而最后俄罗斯没有赢得两国的竞标。
苏联时代没有任何型号的T-80出口过。
亚美尼亚- 2008年有20辆服役。白俄罗斯–2000年有95辆服役，2003年至2005年有92辆。塞浦路斯–1996年从俄罗斯订购了27辆T-80U和14辆T-80UK；前者于同年运抵，后者于1997年。埃及–1997年采购了14辆T-80UK和20辆T-80U。哈萨克斯坦- 数量不详。韩国– 自1995年起一共从俄罗斯接收了33辆T-80U和2辆T-80UK，以抵偿苏联时代的债务。有资料认为韩国一共有80辆T-80。巴基斯坦–1996年从乌克兰购入320辆T-80UD，并与1997至2002年间分批运抵。中华人民共和国–1993年采购了200辆用于评估，最后只购买了其中50辆。这些坦克没有装备作战部队。俄罗斯–1995年有3144辆T-80服役，约1856辆封存。1998年有3500辆服役。到了2000年有3058辆服役和1442辆处于封存状态。2005年则有共计4500辆处于服役或封存状态。2008年有3044辆服役以及1456辆封存。估计当前俄罗斯有约3100辆服役和少于1400辆封存。乌克兰–1995年有345辆服役，2000年为273辆，2005年下降为271辆，2010年保持有271辆。也门-2000年从俄罗斯购买了31辆。另外，英国曾购入一批T-80U；美国也分别从英国和乌克兰手上得到1辆T-80U和T-80UK。两国都把这些坦克用于技术评估。
原用户苏联-1985年有1900辆服役，1990年已达约4000辆。到了苏联解体时已有4839辆T-80进入部队，解体后这些坦克分别归属前苏联各国。

5. t80坦克和t90谁厉害！在世界上如何

1、从来源上（苏联）来说，苏联坦克是序号比较小的厉害，例如T6 4和T72，T80与T90中，T6 4比T72小，T80比T90小，所以他们比较厉害。因为他们运用了很多先进电子设备，技术和价格水平较高，但是由于技术不成熟，大量时间用在修改坦克本身的问题，所以装备部队后，长期无法形成战斗力，所以苏联坦克海的主力是廉价、皮实的T72等。
2、但是俄罗斯成立后，无力对两种坦克同时发展，加上战略改变，所以俄罗斯把T72的车体加上T80的火控等子系统，形成一个新坦克，用来卖给印度，换取外汇。而且由于俄罗斯没钱，只能对T90进行不断修改，t80这么多年没有改进升级。
所以T90已经现在技术上超过了T80。

6. 大家知道俄罗斯的终极武器是什么吗

美国建立NMD体系一波三折，几度使世界舆论哗然。在最近美俄的高峰会谈中，俄罗斯一直持强硬立场，敢于对美国说“不”！究其原因是多方面的，但俄罗斯军事实力雄厚，对美国有撒手锏，使美国不敢妄自尊大，也是重要原因。
近年来，随着俄罗斯经济的复苏，其武器装备在原本良好的基础上，已得到进一步的发展，甚至可以在各个领域与美国继续抗衡。在陆战武器方面：美国有 M1系列坦克，俄罗斯则有T—80、T—90等；美国研制出敏感反装甲弹药，俄罗斯则开发出“红土地—M”152毫米激光制导炮弹；美国开始装备“轻标枪”单兵反坦克导弹，俄罗斯便推出采用双重制导技术的新型9M123反坦克导弹。在海战武器方面：1996年美国装备“海狼”级攻击核潜艇和“伯克”级驱逐舰，俄罗斯则装备了“北风之神”级攻击核潜艇和“彼得大帝”号核动力重型巡洋舰。在空战武器方面：美国研制出“暗星”无人驾驶侦察机，俄罗斯便装备了“熊蜂”无人驾驶侦察机；美国宣布研制出F—22“猛禽”战斗机，俄罗斯则向世界展示出S—37 “金雕”战斗机。总之，竞争从地上、水下到太空，从常规武器、核武器到新概念武器，俄罗斯利用自己雄厚的军事科技实力，在一些高精尖武器装备上直逼美国的优势地位，使美国不得不对俄罗斯刮目。目前俄罗斯对付美国尖端武器的撒手锏主要有：
航母克星：“宝石”
“宝石”反舰导弹是由俄罗斯“彩虹”设计局研制的第四代超音速反舰导弹，它属于一种战役战术导弹，可以用于对各种复杂目标进行打击。既可打击单艘舰只，又可打击敌方的航母编队，是俄罗斯对付美国航母最具威力的克星之一。
“宝石”导弹的性能远远优于当今西方国家装备的反舰导弹，其主要特点：一是能在飞行中自动调整自己的最佳飞行高度，避免过早暴露和及时规避浪峰，其最低飞行高度为5米；二是采用了主动和被动雷达联合制导，因此抗干扰能力很强，在接近目标时，它能自动进行S型战术运动，以规避敌防空火器的拦截；三是飞行速度快，使防御方几乎无法发射干扰弹和干扰电波进行软对抗，也来不及以导弹和用“密集阵”火炮进行硬防御。四是威力大，攻击目标准确。
NMD的冤家：“白杨”
近年来，俄罗斯战略导弹也有长足发展。作为俄罗斯21世纪主要核打击力量的“白杨—M”战略导弹，已于1997年12月正式服役，并进入战斗值勤状态，这标志俄罗斯战略火箭部队战斗力达到了新水平。
“白杨—M”战略导弹采用三级固体火箭推进燃料，最大射程近2万公里，命中精度大大优于美国的“MX和平保卫者”洲际导弹，且发射反应时间更短。它的制导控制系统，是当今世界上最先进的，带有人工智能控制系统，可以突破多种导弹防御体系。据俄罗斯国防部长谢尔盖耶夫透露，这种导弹的飞行性能是世界上独一无二的，在目前和今后相当长的一段时间内，没有一种反导系统能拦住它。
“阿帕奇”死敌：“短吻鳄”
1996年初，俄罗斯研制出最新型的卡—52战斗直升机，这种称“短吻鳄”的双座直升机，能全天候作战，且夜战能力大大提高。
与美军装备的“阿帕奇”直升机相比，“短吻鳄”的新结构可防止像“阿帕奇”直升机那样一旦尾部被击中即失去平衡而造成整架直升机坠毁；减轻整机的重量，使上升力增加12％；该机还提高了在高温、潮湿等环境下进行低空盘旋与贴地飞行能力，使飞行员增强了近距作战的信心。
“猛禽”天敌：“金雕”
1997年9月11日，美国刚宣布结束对其最新型的第四代战斗机F—22“猛禽” 的研制两周后，性能更为先进的俄罗斯第五代战斗机的试验机S—37“金雕”已飞上了天空。这种有着一双前掠机翼、外观一反传统的飞机一出现，就引起了美国的特别关注。该机采用目前世界上最先进的三翼面布局、前掠机翼、双重尾翼设计，其性能远远超过了迄今世界其它战机，难怪令西方瞠目