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俄罗斯如何看哈弗

发布时间:2023-01-17 00:07:07

㈠ 全球化战略开启 看哈弗如何布局俄罗斯市场 F7的海外前景如何

与德国、美国等国家相比,中国 汽车 市场的发展起步较晚,经历过合资品牌主导市场的格局,随着中国品牌发展的逐渐壮大,中国品牌走出去更是近年来发展的重点,中国品牌车企通过努力将“大而不强”的印象成功扭转。6月5日,长城 汽车 哈弗品牌在海外首个四大全工艺工厂俄罗斯图拉工厂正式竣工下线,与此同时,哈弗首款全球车型哈弗F7在海外上市,开启了哈弗全球化战略的新篇章。

开启521全球化战略

2019是哈弗全球化元年,哈弗已经制定了521全球战略,旨在5年时间内年销量达200万台,成为全球专业SUV第一品牌。未来5年,哈弗全球SUV研发投入将达300亿元,2022年氢燃料电池车将在北京冬奥会亮相,2023年推出超过20款具备“新四化”属性的领先产品。对于哈弗全球化战略,长城 汽车 股份有限公司董事长魏建军表示,哈弗要做的是走出过国门,去更广阔的市场,成为全球有影响力的品牌,打造有竞争力的产品,这才是中国 汽车 品牌的真正梦想。我们一定要率先走出去,要建立起影响力和用户口碑,不能只在家门口考第一,要进入外资企业的故乡正面竞争。

今年年底经销商数量提升至80家

在渠道方面,目前,长城 汽车 在俄罗斯已经布局了52家经销商,计划到今年年底,经销商数量将提升至80家。据了解,目前俄罗斯哈弗4S店销售哈弗H2、H6、H9以及最新上市的F7车型,目前月均销量50-60台,随着哈弗品牌图拉工厂的投产,品牌影响力将逐渐提升,销量也会有所增长。 据了解,目前在俄罗斯市场上,销量最高的车型是哈弗H6。

长城早在2004年就开始以俄罗斯为起点,开始布局海外市场,2017年在俄罗斯完成了网络切换。站在经营品牌的角度来看品牌,选择自营可以获得真实的市场反馈。对此,长城 汽车 股份有限公司国际部总经理王士辉曾对爱卡 汽车 ,我们曾在这方面走过弯路,消费者有抱怨,不是因为产品本身的问题,是服务不及时导致。如此大的市场,企业一定要知道消费者的需求是什么,喜欢什么不喜欢什么,如果这层反馈被过滤掉,对于品牌的损失不言而喻。对于未来,王士辉提到,长城旗下WEY和欧拉都会有独立出口的计划,在国际市场立定脚跟。

哈弗计划经销商的发展布局将更加紧密,对店内的人员培训也是由厂商直接参与。而哈弗也希望在短时间内快速发展和培训哈弗的网络,进一步开拓市场。同时,哈弗也将结合当前各市场及经济形势,制定相应的市场支持政策,无论是资金支持还是市场所需要的物料支持,包括培训、技术、服务支持,长城 汽车 将全力帮助经销商共同发展,加快订单增长,以及新产品推广和品牌树立。未来,长城 汽车 将继续重视海外市场售后服务网络建设,澳大利亚、南非、俄罗斯等重点市场建立海外配件中心库,满足售后市场需求,提升客户满意度。

编辑点评: 作为一家1998年就开始涉及出口贸易的 汽车 企业,哈弗 汽车 近些年来已经在海外市场形成了较为强劲的市场根基,此次全新F7在图拉工厂下线并上市,这将为哈弗品牌带来更丰厚的回报。

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㈡ 长城汽车一年净利润砸向俄罗斯建工厂 那里的黎明还是静悄悄

俄媒体认为,如果哈弗要想进入俄罗斯以外的其它市场,同样会面临在俄罗斯生产的其它汽车品牌的竞争。俄罗斯海关的数据显示,今年1-8月份俄罗斯总计出口了40400辆汽车,同比下降45%,8月份仅出口3800辆汽车。这样看来,大众、现代起亚、雷诺等品牌出口量也有限,哈弗短时间内指望出口消化俄罗斯的大量产能也不现实。

哈弗工厂相关负责人郝国勇介绍,“对于长城汽车来说,签署SPIK后我们就与其他汽车制造商处于同一水平竞争”。但俄罗斯政府对汽车产业的扶持,是基于各自的业务拓展情况制定的,此前曾有俄罗斯媒体报道,由于预计产量下降,政府计划在未来三年内将削减对汽车制造商的工业补贴计划。“狼多肉少”的情况下,已经在俄有基础的现代起亚、大众等品牌显然更具获得补贴的优势。9月份哈弗在俄罗斯销售了1422辆汽车,1-9月份在俄罗斯总计销售11647辆,预计今年突破2万辆会有些难度。

长城汽车以近乎一年的净利润砸向俄罗斯,目前还没掀起更多涟漪,那里的黎明还是静悄悄。签订特别投资协议最高兴的是图拉州长,留给魏建军更多的是挑战。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈢ 长城汽车“挨熊”,也要入俄

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圣彼得堡北部汽车工厂

上图为圣彼得堡北部汽车集群的鸟瞰图,南部还有两个汽车汽车制造厂,北部和南部的任意两个工厂的距离都不超过40公里。

现在俄罗斯形成的汽车产业集群有:加里宁格勒、圣彼得堡、陶里亚蒂、卢卡加州、下诺夫哥罗德、鞑靼斯坦。

孤零零在一边的工厂都濒临破产或已经关闭。

2、俄罗斯汽车产能过剩

俄罗斯汽车市场目前已处于产能过剩,现有工厂,一半处于亏损状态。

俄罗斯去年销售了176万辆乘用车,同比下降2.3%,今年预计会有20%以上的跌幅。新进入的汽车品牌只能抢夺有限的市场份额。

在过去的五年中,TagAZ、通用和两家福特工厂已经关闭,但市场的需求“真空”并没有形成,其它企业的产品很快进行填补。

此外开开停停的工厂还有德尔维斯、斯塔夫罗波尔、伊利托等。

长城汽车图拉工厂的年产能规划为8万辆,今年上半年仅销售6000多台,无疑每天都会有巨大的损失。

全新的汽车品牌进入俄罗斯市场既要打品牌又要争夺有限的市场份额,难度可想而知。

为了降低成本,提升竞争力,世界范围内,各大汽车公司都在抱团取暖。

在俄罗斯也出现了各种联盟,用来消化过剩的产能,例如在GAZ生产大众汽车,在UAZ生产五十铃。

哈弗工厂非常有必要和一些企业牵手,降低成本。建厂之初,哈弗曾有和中国其它品牌共享产能的想法,但目前来看,或因成本等因素,想法并没成行。

目前有十几家中国乘用车品牌进入俄罗斯市场,或采取当地组装、或在周边白俄罗斯等国家组装后再出口到俄罗斯,也有一部分从中国出口到俄罗斯市场,刷刷存在感。

3、车型竞争力问题

目前哈弗在俄销量最大的车型是F7。

来自俄罗斯的统计数据,今年前5个月,哈弗销售了2917辆F7,销售总额为45亿卢布,单车售价约154万卢布(约14万人民币)。

目前俄罗斯汽车市场销量较大的主要集中在低端车型,拉达的格兰塔、维斯塔以及起亚的Rio是绝对的销量霸主,仅拉达品牌市场份额就超过20%,这些车的价格大多在10万元以下。

哈弗的相应车型并不便宜,在当地有较多的竞争对手,要想大幅提升销量并不容易。

4、政策问题

哈弗俄罗斯工厂建成投产一年过去了,但目前,哈弗还没与俄罗斯政府签订特别投资协议(即SPIC),俄政府层面的汽车扶持政策还享受不到。

一年多的时间,哈弗和俄政府在选择新老版本SPIC的签署中纠缠,哈弗倾向于老版本,但苦于没有法律依据,直到最近俄相关部门才获准。预计未来几个月哈弗将与俄政府签订SPIC协议。

俄罗斯乘用车方面政策主要是吸引投资、增加就业和税收,深度国产。

长城汽车的“冒进”打法,充满了不确定性。但其也是最有可能在俄罗斯闯出来的中国品牌。

一旦成功,将成中国车企国际化的一个范本。

但也可能成为先烈。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈣ 莫斯科哈弗兰克是什么

莫斯科哈弗兰克是俄罗斯国内最重要的车展之一,2018莫斯科国际车展即将拉开序幕,哈弗SUV连续第五年参展。俄罗斯是长城汽车重要的海外市场,哈弗SUV以卓越的产品质量和专业的服务,广受俄罗斯消费者喜爱。本次莫斯科车展,哈弗除展出哈弗H6、哈弗H9等在俄罗斯广受欢迎的车型外,还将为当地车友带来备受期待的重磅新车:哈弗F7。

㈤ 在俄罗斯被评为神车的哈弗H9,在国内为啥得不到认可

哈弗H9在国内得不到认可的原因是定价和油耗都不如人意,油耗太高和定价太高使得国内汽车爱好者十分不认可这款产品。

哈弗H9的品牌溢价不高,而且在质量跟品质上,也无法比肩合资车,油耗太高和定价太高更是使得在俄罗斯被评为神车的哈弗H9在国内得不到认可



㈥ 哈弗吉利奇瑞长安俄罗斯集体飘红 8月份销量同比劲增89%

总体来看,俄罗汽车市场年总销量在200万辆左右,和国内超2000万辆的容量相比有较大差距,但其中亚、东欧等周边国家的辐射能力和通往西欧国家的桥头堡作用不可小觑,这也是为什么中国汽车品牌不放弃俄罗斯市场的主要原因。随着长城汽车在俄投资建四大工艺齐全的工厂,以及吉利、长安在周边国家KD组装投产,越来越多的中国品牌在俄罗斯集结,广汽集团近日也表示考虑在俄罗斯组装汽车,目前的政经环境,俄罗斯或成中国汽车品牌国际化的主战场。

(图片来源于网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 被俄罗斯人坑3亿 长城汽车出海难在哪里

文丨出行一客,作者丨陈亮李皙寅王斌斌,编辑丨施智梁

长城 汽车 与俄罗斯经销商纠纷仍未了结,但损失已不可避免。

7月2日晚间,长城 汽车 发布公告,长城 汽车 与俄罗斯经销商伊利托的纠纷,长城 汽车 已在2017年度计提坏账约人民币3.23亿元。2018年7月,长城 汽车 在俄罗斯上诉,暂未收到开庭通知。

由于该事件发生于2014年,上述损失对目前的长城 汽车 来说并非大事。2018年,长城 汽车 总营收和净利润分别为992.30亿元和52.48亿元,上述坏账占总营收和净利润的比例为0.33%和6.32%。

面对上述损失,长城 汽车 方面表示,长城 汽车 目前在俄罗斯的业务不会有影响,后续海外发展也不会受到影响。

2018年财务数据显示,南非地区贡献营收达7.41亿元、厄瓜多爾尔尔贡献营收为4.97亿元、智利贡献营收4.00亿元、俄罗斯贡献营收3.98亿元。这些地区营收都呈现同比增长的态势。

其中俄罗斯是长城 汽车 重点布局的区域之一。2004年,长城 汽车 进入俄罗斯市场。2018年长城 汽车 SUV品牌哈弗在俄罗斯销售3213辆,同比增长69.6%。目前在俄罗斯市场保有量达12万台。

虽然销售数量上涨,但是俄罗斯不确定学习成本。国际化之路不得不走

对于长城 汽车 来说,国际化一直是其重要的发展方向。长城 汽车 通过输出海外设立子公司、海外建厂、海外收购的形式展开了自己的布局。

长城 汽车 分别在俄罗斯、澳大利亚及南非成立销售子公司,开展 汽车 销售业务。除此之外,长城 汽车 还想厄瓜多爾尔尔、智利、伊朗等地区销售产品。

经贸环境还是给长城 汽车 国际化带来了挫折。2014年的经济制裁让俄罗斯卢布大幅贬值,众多俄罗斯企业承受不住经济压力纷纷破产。

长城 汽车 在俄罗斯的经销商伊利托集团就是其中一家。自2014年10月份开始,俄罗斯经销商伊利托集团无法按时支付车款,涉及金额为4844万美元(约人民币3.32亿元)。长城 汽车 在2015年10月提起诉讼,要求伊利托集团旗下IMS有限责任公司偿付应付款项。

经多轮庭审及仲裁,由于IMS有限责任公司申请破产(破产程序尚在进行中),法院判决驳回长城 汽车 部分诉讼请求,2018年7月本公司再次提出上诉,暂未收到开庭通知。

这件事并没有阻碍长城 汽车 在俄罗斯的布局。长城 汽车 2015年宣布在俄罗斯图拉州设立生产工厂,该项目总投资5亿美元,规划年产15万辆,本地化率达到65%。

2019年6月5日,长城 汽车 俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。哈弗F7车型在俄罗斯图拉工厂下线并宣布上市。

除了销售外,在研发方面长城 汽车 也坚持国际化战略。长城 汽车 构建以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局。

长城 汽车 目前已实现在中国、美国、印度协同开发智能驾驶技术,公司智能驾驶技术已取得美国密歇根州的自动驾驶 汽车 检测路试许可证。

正如长城 汽车 董事长魏建军所说,一家 汽车 公司只有走出去才有希望。没有全球化的公司,其商业价值、品牌价值都不会高。出海的学费

中国自主车企走出去也是需要支付大量学费的。

不止长城 汽车 ,在俄罗斯铩羽而归的还有金杯 汽车 。

2007年3月,华晨 汽车 与俄罗斯敲定8万辆金杯海狮轻客大单。半年后,华晨 汽车 加码在俄罗斯建厂,通过散件组装的方式,向俄罗斯出口逾十万辆中华轿车。这被媒体称为,“对华晨 汽车 国际化战略最为丰厚的一次回馈。”

彼时,在金杯眼中,俄罗斯是一块待开采的富矿。金杯 汽车 不断加强俄罗斯合作项目,试图占领俄罗斯1吨商用车市场。以此为切入点,开发乌克兰、白俄罗斯、哈萨克斯坦等独联体市场。并成立了金杯罗斯有限公司,注册资本2.5亿元卢布,金杯 汽车 持股60%。

2014年金杯 汽车 投资俄罗斯项目由于汇率变动原因损失2195万元,但金杯仍试图挽回局面,当年俄罗斯基地的多种车辆获得俄罗斯认证,主要生产线建成,并开始导入产品,试图为次年大干一场做好准备。

在公告中,金杯力图在次年完成俄罗斯工厂汽油机配套开发工作,建立合资公司的营销和服务体系,力图全年整车销量破千辆。

情况急转直下。在2016年的公告中,金杯 汽车 将金杯罗斯应收款724.22万元100%计提坏账准备,而金杯罗斯公司已经停产。

随后不久,金杯 汽车 剥离了不赚钱的整车制造业务。

2017年6月,金杯 汽车 将其持有的沈阳金杯车辆制造有限公司100%股权,作价3.71亿元转让给沈阳市 汽车 工业资产经营有限公司。公司专为专注于利润较高的零部件业务。

不仅在俄罗斯市场上中国车企屡屡受挫,在美国市场上,中国自主品牌也曾遭遇危机。

2013年,比亚迪击败了众多美国竞争者,获得长滩运输公司10辆电动大巴价值1210万美元的订单。

订单签署后不久,美国工会LAANE抗议比亚迪没有保证工人的相关权益。随后美国媒体报道称,在比亚迪北美总部培训美国员工的中国专家薪资水平低于加州每小时8美元的最低工资标准。

超级政客长期对美国政府的施压及游说,认为比亚迪不符合“对弱势企业扶持计划”,同时劳资事件爆发,最终比亚迪失去了长滩订单。

“劳资事件发生后比亚迪迅速补课,了解当地就业法规。彻底实现本土化,包括产业工人本土化和销售、管理人员本土化来应对危机。”比亚迪 汽车 销售有限公司副总经理李云飞告诉出行一客,此后比亚迪聘请专人来进行政府关系维护和应对媒体质疑。

学费没有白交。之后比亚迪守住了加州最大的公交公司——洛杉矶大都会公交公司25辆的订单。2015年,长滩运输公司又向比亚迪抛出了橄榄枝,斥资1100万美元购买10辆电动大巴以及发动机、充电设备等产品。

“至于俄罗斯市场,政策风险高。”一名深耕 汽车 市场十多年的业内人士对出行一客说,“(经贸)关系好的时候非常好,等企业投资完了之后。政策突然一变,改变各种政策,让人措手不及。”

来源: 钛媒体

㈧ 俄罗斯首家哈弗4S店开业了吗

嗯呐,开业了啊。6月29日,俄罗斯首家哈弗4S店阿米涅夫哈弗中心在俄罗斯图拉州举行开业暨哈弗新车型上市仪式。哈弗在开业仪式上推介了旗下两款重量级SUV:全地形SU

㈨ 踏上古都旅程,整装重新出发,哈弗F7陪你去去热爱世界

时光荏苒,白驹过隙,转眼2020已过半,还没完全从疫情中恢复过来的我们,静下心来会发现,生活里每一件平凡的小事都是热爱这个世界的理由。带上相机,我们相约,一起出发!去追求心中一直司往的美好,去发现100个热爱世界的理由!

如果你心疏忽某个交通标志那么它TSR限速智能能够随时提醒你按规定驾驶避免违章当你停车时它DOW开门预警功能会在你停车分钟之内持续监测后方来车避免危险发生当你略有分身偏离方向时它LDW车道偏离预警系统会立刻提醒你避免危险发生当你途感到劳累时它ACC自适应巡航功能能让你轻松智能跟车解放你双脚......心动吗?

㈩ 哈弗F7在海外成为警用车据爆料,哈弗F7近日顺利完成俄罗斯政府警务车交付,成为俄罗斯图拉州警务用车。

哈弗F7在海外成为警用车?据爆料,哈弗F7近日顺利完成俄罗斯政府警务车交付,成为俄罗斯图拉州警务用车。
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