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印度从俄罗斯订购的航母换多少钱

发布时间:2023-01-17 02:42:14

‘壹’ 建造一艘航母到底要耗费多少钱

“航母是吞金兽”,这句话大家已经听得很多了,不过,究竟这头巨兽有多能吞,可能很多人还是没什么印象。以美国最新型的福特级航母为例,据公开资料显示,其造价约为128亿美元,这笔钱值多少呢?如果拿北京的房子来衡量,假定北京二环的房价是每平方米15万人民币,按1美元兑换6.8元人民币计算,那么这笔钱可以买下北京二环旁100平方米面积的房子5000多套,如果换成燕郊这些地方,这个数字可能就是5万套了。
回顾二战之后的航母,美国上世纪50年代开工的“小鹰”号约为2.75亿美元,1961年的“企业”号花了4.5亿美元,“里根”号46亿多美元。英国伊丽莎白女王级平均造价约40亿美元,印度从俄罗斯二手航母“戈尔什科夫海军元帅”号改造而成的“超日王”号,单是改装费就达到了23亿美元,即使是日本所谓的“直升机驱逐舰”“日向”号也得要8.7亿美元。
自然,也不是所有的航母都这么贵,世界上最小的航母是泰国海军的“差克吕·纳努贝特”号,就只有2.85亿美元,这艘排水量还不到1.2万吨的小航母是泰国从西班牙购入的,于1997年服役,泰国也成为继印度之后亚洲第二个拥有航母的国家。这艘世界最小航母的 “娘家”是西班牙巴赞造船厂,这家企业还为本国贡献过一艘比泰国航母稍大一些的“阿斯图里亚斯亲王”号。
少为人知的是,这种小航母一度还有可能来到中国,上世纪90年代,巴赞造船厂专门针对迫切需要航母的发展中国家而设计了SAC-200和SAC-220两种低价型号,排水量2.3至2.5万吨,载机24架,而且签约后5年就可以拿到,如果继续订货,第二艘3年就可以到手,价格为3.5至4亿美元,只是一艘先进护卫舰的价格,对于当时急需航母的中国来讲,这个价钱可以接受,不失为一个在短期内获得航母的可行方案。
但小航母的问题出在舰载机上,船太小了,好多现成的舰载机没法上舰,泰国也是用从西班牙购进的三手鹞式凑合,西班牙自用的舰载机则是从英国买来的二手鹞式。因为西班牙自己提供不了任何舰载机,所以买了航母还得再有合用的飞机,由于有这些不利因素,尽管巴赞船厂从1995年开始就向中国推销,但中国在略加分析后,并没有接受这个短期内就能拥有航母的诱惑,现在看来,是十分正确的。
对比上面的事实,不难看出一个道理——航母这个东西,那真是便宜无好货,好货不便宜,想要“价廉物美”,门也没有,况且有钱也不一定能买到好的,印度就是例子。不过,自己动手也一样是困难重重,首先还是钱的问题,福特级航母光是研制费用就花了47亿美元,这还是有近百年航母建设经验的美国,一个没有用过更没有造过航母的国家,完全从零开始,就更不知要花费几多了。

‘贰’ 为什么说印度从俄罗斯哪里买过来的航母被宰了我感觉29亿美元买一艘进过现代化改装的4万吨级航母很

问题是俄罗斯卖个他这个是旧船,比瓦良格还旧的旧船,中间两次出现起火事故,想想马岛战争后英国卖给印度的航母才用几年就不堪重负了,这艘29亿买来的船能服役多少年?戴高乐号服役个40年应该是没有问题,而这个货大概再用个15年,又得返厂大修了,甚至可能15年后就报销了,而这15年里印度至少还得花3年熟悉,训练,等舰载机……总之处于没战斗力状态。这么算你觉得29亿便宜吗?

‘叁’ 印度政府是不是很有钱啊,这里买买那里买买。俄罗斯的卖给印度的4万吨级航母23亿也太便宜了吧,反正印

普京不是卖他。
开始说的是送,但是我给你维修你给我钱,你必须买我的飞机,后来维修成本越来越高,越来越高~~~~飞机也贵~~~~

‘肆’ 航母一般多少钱一个

美国 新型航空母舰 福特级 造价54亿美元 (不算配套攻击设施 即:战斗机 导弹)
俄罗斯给印度造的航母 是18亿美元一艘 库兹内佐夫级得

‘伍’ 为何都说印度买俄国航母是被坑了

你好。在大多数国家来看,印度是被坑了!

第一,航母是白给的,但是改装费得拿。预算从15亿美元一直涨到23亿美元!

第二,舰载机可不是白给的,印度买一批MIG-29K救活了米高扬公司,而且也是世界唯一的MIG29K用户!俄罗斯用的是苏-33。

第三,滑跃起降的飞机本来性能就比弹射的有所折扣,和苏-33相比米格-29K算不上先进。

第四,印度为这个航母花了很多的钱,但是相对于欧美买说他是赚到了。毕竟欧美的舰载机更贵,对于复杂的弹射系统,印度海军的素质来说也不一定玩得转。

第五,这艘航母相对于俄罗斯库兹涅佐夫号和中国的辽宁号要小一号。

其实印度一点没亏,因为相对于辽宁号他还是有优势的。他的舰载机一次性交付相对于具备战斗力了。而辽宁号目前只有可怜的机架战斗机,战斗力尚未形成!

‘陆’ 印度花费了多少钱建造航母

29亿美元,这比当时的要价15亿美元翻了将近一倍!而交付时间却一再推迟!在与俄罗斯打了十多年太极拳之后,印度自行制造航母的工程正式上马。

早在1989年,印度就打算在国内自行建造两艘航母,并与法国舰艇建造局签订了设计合同。但因自身科技水平有限,最终不了了之。

20年来,印度的造船能力有了很大的提高。尽管印度国产航母设计方案一变再变,但科钦造船厂已经具备了建造5万吨级大舰的能力。

2004年11月底,印度政府宣布拨款300亿卢比,开始自主建造一艘标准排水量为3.75万吨的航母。这艘航母与国产核潜艇一起,被看做是印度海军未来发展的核心项目。

航母原计划于2005年铺设龙骨,2010年到2012年正式服役。但印度国产航母也遇到了工期拖延的问题,直到上个月才铺设龙骨,所以下水和服役的时间也相应推迟。但无论如何,印度国产航母建造计划经历20年波折后终于尘埃落定。

航母是一项复杂的作战平台。受技术水平、地缘环境等因素的限制,印度航母还未出世就面临着诸多先天性不足:比如主力舰载机严重依赖进口、缺乏配套护卫舰艇以及与其军事战略需求不相吻合等等。印度自制航母的综合作战能力还有待检验。

而人们更关心的问题是,印度航母将充当什么样的角色?印度扼守着印度洋要冲,加强海军力量无疑将提升其整体军事实力。我们希望,各种军事手段的目的都是维护和平、远离战争。

装备资料

“维克兰特”号航母设计排水量4万吨,舰长260米,宽60米,高度相当于14层建筑,最高航速28节。最多可搭载30架舰载机,配备的机型包括印度国产的LCA战斗机、俄制米格-29K战斗机和卡-31预警直升机。其中米格-29K战斗机性能先进,最远可以打击1600公里左右的目标;其打击范围超过英国海军的“海鹞”舰载机,仅次于美国和法国的海军舰载机。这艘航母的造价为326亿卢比,约合6.6亿美元。

‘柒’ 印度向俄罗斯买了多少架米格29k

2004年8月,印俄就“戈尔什科夫海军上将”号航母交易达成最终协议。协议约定:印度以15亿美元购买这艘航母以及28架“米格29K”舰载战斗机,俄罗斯负责对航母进行重新改造和人员培训。

‘捌’ 一艘航空母舰造价多少

航母的造价是由许多因素决定的,航母建造国的科技实力和工业基础、航母的大小和性能,甚至建造时机都会直接影响造价的高低.
美国于上世纪50年代建造的“小鹰”级常规动力航母,造价仅2.75亿美元.到1961年美国建造第一艘“企业”号核动力航母时,造价已涨至4.5亿美元.
“里根”号“尼米兹”级核动力航母的造价超过46亿美元.即便排除几十年里货币贬值的因素,最后一艘“尼米兹”级航母的造价也达到了第一艘“尼米兹”级航母造价的三倍左右.
当然,像美国这样批量建造航母,并且维持10支航母战斗群的国家在全世界都是绝无仅有的.英国正在建造的两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的平均造价约40亿美元左右.
尽管该造价仅是美国“布什”号航母的三分之二,但这笔费用几乎相当于英国国防费用的8%,两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的花费 就将占英国国防费用的15%,如果再算上采购舰载机和附属舰只的费用,英国海军的军费肯定无法承担.
印度购买俄罗斯“戈尔什科夫海军元帅”号二手航母的最初约定改装费用为7.5亿美元,后来增加到19亿美元,最后涨至23亿美元.
至于日本称为“直升机驱逐舰”的直升机航母,因无法起降固定翼飞机,很多标准航母上的设施不用装备,其造价大概是8.7亿美元.
此外,造成航母成本上涨的还有环境因素、拖期现象等.比如法国“戴高乐”号核动力中型航母1986年开始建造,原计划耗资120亿法郎、1996年服役.
然而,“戴高乐”号航母自1994年5月7日下水以来却历经磨难,陆续暴露出方向舵震颤、发动机故障、隔音不完全、核反应堆耐压壳龟裂等诸多问题.为此,航母不断进行修补改造,前后历时15年,耗资达到800亿法郎,是原计划的6~7倍.
那么,从采购一艘航母到这艘航母退役,总共要花多少钱呢?
以美国“尼米兹”级航母为例,建造时花了45亿美元,建成后可服役50年,整个服役期间维持费用大约需要120亿美元.
由于舰载机的使用寿命较短,在航母服役期间,舰载机可能需要更换两次,因此大约需要200亿美元.护航舰、驱逐舰、潜艇等护航舰也需要花费70亿美元左右.然后是日常的燃油物资补给需要大约60亿美元.
另外,考虑货币贬值等因素,所有这些钱再增加20%.全部算起来,一艘“尼米兹”级航母整个服役期间的费用(全寿期费用)接近600亿美元.
实际上,美国海军每年的军费为1400多亿美元.其中,用于航母的费用约占11%,约160亿美元.
美国海军用于所有舰艇和岸基设施的维持费用为460多亿美元,其中用于航母维持费约为42亿美元,占10%左右.
在人员费用方面,核动力航母上的人员成本相对较高,约占总人员成本的26%,这是由于核动力装置的技术含量高,相对的人员工资和福利待遇也会比常规动力舰艇上的人员高.
另外,用于航母电子设备的费用比其他舰艇低一些,这是由于航母上运用的电子设备通常比较成熟,而驱逐舰和巡洋舰上经常会安装一些新设备、新武器,其花费的改装费用和维护费用就会比较高.

‘玖’ 印度7.4万美元卖航母为啥没人要


印度50万卖航母为啥没人要?真是一个搞笑的国家

印度7.4万美元卖航母为啥没人要?理由只有一个字:怕

2019年的12月真热闹,正当我国第一艘国产航母山东号下水服役时,印度传来一个重磅消息,维特拉号航母要拍卖了!只要拿7.4万美元保证金就能参加竞拍。结果很尴尬,挂了好长时间,居然没有人参加竞拍。印度军方只能悄悄下线。这到底是怎么回事?


作为印度军事史上的骄傲,印度军方未必愿意把这艘报废航母卖给别人呢。

比如,巴基斯坦,应该挺想买的。

‘拾’ 揭秘:建造和装备一艘航母究竟要花多少钱

航母的造价是由许多因素决定的,航母建造国的科技实力和工业基础、航母的大小和性能,甚至建造时机都会直接影响造价的高低。
美国于上世纪50年代建造的“小鹰”级常规动力航母,造价仅2.75亿美元。到1961年美国建造第一艘“企业”号核动力航母时,造价已涨至4.5亿美元。
“里根”号“尼米兹”级核动力航母的造价超过46亿美元。即便排除几十年里货币贬值的因素,最后一艘“尼米兹”级航母的造价也达到了第一艘“尼米兹”级航母造价的三倍左右。
当然,像美国这样批量建造航母,并且维持10支航母战斗群的国家在全世界都是绝无仅有的。英国正在建造的两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的平均造价约40亿美元左右。
尽管该造价仅是美国“布什”号航母的三分之二,但这笔费用几乎相当于英国国防费用的8%,两艘“伊丽莎白女王”级大型航母的花费就将占英国国防费用的15%,如果再算上采购舰载机和附属舰只的费用,英国海军的军费肯定无法承担。
印度购买俄罗斯“戈尔什科夫海军元帅”号二手航母的最初约定改装费用为7.5亿美元,后来增加到19亿美元,最后涨至23亿美元。
至于日本称为“直升机驱逐舰”的直升机航母,因无法起降固定翼飞机,很多标准航母上的设施不用装备,其造价大概是8.7亿美元。
此外,造成航母成本上涨的还有环境因素、拖期现象等。比如法国“戴高乐”号核动力中型航母1986年开始建造,原计划耗资120亿法郎、1996年服役。
然而,“戴高乐”号航母自1994年5月7日下水以来却历经磨难,陆续暴露出方向舵震颤、发动机故障、隔音不完全、核反应堆耐压壳龟裂等诸多问题。为此,航母不断进行修补改造,前后历时15年,耗资达到800亿法郎,是原计划的6至7倍。
“全寿期费用”至关重要
航母的经济成本控制往往预算不准,其中的原因很多:首先就是价格上涨因素。例如美国的10艘“尼米兹”级航母,其建造成本逐步递增。
其次是航母设计难免会有不妥之处。这就需要在使用中随时发现问题,及时改进。
再次是建造数量少导致研发费用难以分摊。中小国家建造航母的数量大多为一两艘,由此它的单艘平均建造成本自然比美国“尼米兹”级连续造10艘的平均单艘成本要贵得多。
那么,从采购一艘航母到这艘航母退役,总共要花多少钱呢?
以美国“尼米兹”级航母为例,建造时花了45亿美元,建成后可服役50年,整个服役期间维持费用大约需要120亿美元。
由于舰载机的使用寿命较短,在航母服役期间,舰载机可能需要更换两次,因此大约需要200亿美元。
护航舰、驱逐舰、潜艇等护航舰也需要花费70亿美元左右。然后是日常的燃油物资补给需要大约60亿美元。
另外,考虑货币贬值等因素,所有这些钱再增加20%。全部算起来,一艘“尼米兹”级航母整个服役期间的费用(全寿期费用)接近600亿美元。
实际上,美国海军每年的军费为1400多亿美元。其中,用于航母的费用约占11%,约160亿美元。
美国海军用于所有舰艇和岸基设施的维持费用为460多亿,其中用于航母维持费约为42亿美元,也占10%左右。
在人员费用方面,核动力航母上的人员成本相对较高,约占总人员成本的26%,这是由于核动力装置的技术含量高,相对的人员工资和福利待遇也会比常规动力舰艇上的人员高。
另外,用于航母电子设备的费用比其他舰艇低一些,这是由于航母上运用的电子设备通常比较成熟,而驱逐舰和巡洋舰上经常会安装一些新设备、新武器,其花费的改装费用和维护费用就会比较高。

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