俄罗斯直升飞机遇险怎么逃生

㈠ 俄国一架载16人飞机坠落后硬着陆，你知道哪些关于飞机上的消防知识

飞机上不能吸烟、着火了不要乱跑、要按照指示安全撤离。飞机上的消防知识与陆地上的消防知识，有相同之处，也有不同之处。相同之处就是要避免火源，像是飞机上也严禁吸烟，不许携带易燃易爆的物品等等这些。而不同的是，由于位置的差别，飞机上一旦起火，就要严格听从空乘人员的指挥，进行安全的撤离。如果飞机需要到迫降的地步，也要在相关人员的指挥下离开。

一、杜绝火源。如禁止吸烟，不能携带易燃易爆物品等。

飞机由于其特殊的密闭空间和位置，虽然也会备有灭火器等设备，但相对来说，救火的措施会远远少于陆地上。这就首先要求我们在乘坐飞机的时候一定要禁止吸烟，禁止携带一些易燃易爆的违禁产品，因为这将从根本上减少了起火的可能性，也就能在一定程度上降低飞机火灾发生的几率。

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㈡ 直升机出现事故时 飞行员怎么逃生 能跳伞吗

直升机飞行员目前不能跳伞吧！因为脑袋上有好几个大刀片啦！目前可以弹射跳伞的直升机只有俄罗斯的卡系列武装直升机，它也是依靠爆炸螺栓，先将它的螺旋桨炸飞然后飞行员才可以跳伞！其他直升机基本是靠起落架缓冲落地冲击力的，这也是为什么直升机坠毁基本无人生还啦！

㈢ 直升机坠毁前能跳出去逃生么

存在这种可能，但由于飞机坠毁时一般状态极不稳定，所以没有受过训练的人很难做到。另外，直升机都是有一定抗坠毁能力的，有时候跳出去不见得比留在机上生存几率大

㈣ 直升机坠落有没有什么逃生装置

美国的黑鹰直升机，采取的就是整体缓冲，为普通的半硬壳式轻合金抗坠毁结构。4条纵向龙骨梁和4个主要承力框连接在一起。驾驶舱可承受垂直坠毁速度为11.5米/秒。机身也同时能承受向前20g和向下10g的碰撞。也就是说，包括直升机轮子支架，座椅在内都可以起到缓冲的作用，从而提高生存率。黑鹰直升机在坠地速度为11.5米/秒时，成员生存率为85%。这也是欧洲及美国在直升机逃生上采用的方法。
目前采用弹射降落伞逃生的只有ka50/ka52，采用的是乘员单独伞，也就是说在跳伞前，需要先抛掉螺旋桨，然后是座舱盖，这时火箭弹射座椅才点火跳伞。

㈤ 飞机出事故如何逃生

1、【着装】：系好安全带别穿高跟鞋。为了减少飞机坠毁时给自己的冲击力，最好的办法是系上安全带，按照飞机安全提示，保持俯身双手抓住脚踝等安全姿势。另外还记住，高跟鞋在空难中不仅可能妨碍逃生，而且会制造额外的危险。2、【座位】：机尾比头等舱更安全。美航空学专家认为,飞机后部的座位安全性更高，“同身处前几排的乘客相比,离机尾近的乘客在空难中幸存几率大约高40%。”“你高速行进时撞上某物,显然前部比后部受损会更严重”诺兰说。3、【警惕】：起飞后3分钟与降落前8分钟最危险。 《幸存者俱乐部》一书的作者本·沙德指出，一上飞机就忙着看报、喝酒、看电影很不好。她提醒乘客保持警惕，尤其要注意起飞后3分钟与降落前8分钟。研究显示，80%空难发生在这两个时间段。4、【坠地】：赶快逃离残骸。在飞机坠毁后，如果伴有起火冒烟，乘客一般只有不到两分钟的逃离时间。如果飞机坠毁在陆地上，乘客应该逃到距离飞机残骸200米以外的上风头区域，但不要逃得太远，以方便救援人员寻找。5、【别与家人分开】：如果你与家人一道旅行，应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单，如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，而这是很危险的。7、【学会解安全带】：如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。8、【距离逃生口近】：幸存者在逃生时要走的平均距离约为7排座位，所以，你可以选择在这个范围内就座。9、【背朝飞行方向】：如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全。在军事飞机上，座位的安排常常是面向后的。10、【带上防烟头罩】：如果你能从冲撞中幸存，下面要面对的就是大火和烟雾。烟雾含有有毒气体

㈥ 直升机被击中后，机上成员该如何逃生他们的生存率高吗

我觉得生还几率不高，一般直升机被击中后，它是靠慢慢降落来求生的，如果落地时发生爆炸，那几乎无生还可能。

㈦ 俄卡-52被击中两飞行员惊险逃生，“空中怪兽”卡52的威力到底有多大

随着俄罗斯和乌克兰之间战争的继续发展，双方都遭受了不同程度的损失。

俄罗斯军队损失了两架卡-52武装直升机。其中一架飞机被乌克兰防空火力击中后受损。幸运的是，飞行高度不高，最后在飞行员的控制下被迫着陆。另一个就没那么幸运了。卡-52直升机被击中后，飞行员设法弹射逃生。直升机驾驶员弹出？当你飞出去的时候，你不怕被头顶上的螺旋桨切成肉吗？这是关于卡-52直升机的“独特秘技”。驻扎在机场附近的国民警卫队第四旅很快就出发了，并发誓要夺回机场。

即使它被12.7毫米子弹损坏，它仍然可以保持直升机正常飞行，因为Ka-52采用了独特的同轴双旋翼布局，在全球服役的武装直升机中是独一无二的。

㈧ 俄罗斯一飞机发生故障硬着陆致至少7人死亡，有关部门采取了哪些急救措施

根据航空圈讯发布的消息，在俄罗斯当地四件六月十九日，俄罗斯的一家轻型飞机在西伯利亚联邦区克麦罗沃州发生了故障，最终硬着陆，导致多人受伤，至少七人死亡。根据俄罗斯的当地媒体塔斯社的报道说，这架飞机是当天上午从机场起飞的，起飞后不久机组人员就发现了发动机失灵的现象，于是就赶紧返航，没有想到在返航的途中还是发生了悲剧。俄罗斯方面已经展开了紧急的救援，事故的具体原因还在进一步的调查之中。

根据协会的负责人说，这架飞机当天已经飞行了四次，都没有出现任何的问题，在一切正常的情况下开始第五次飞行，没有想到就出现了问题。俄罗斯目前已经展开了紧张的救援工作，该机场也已经暂停了所有的航班，事故的原因还在进一步的调查之中。

㈨ 飞机爆炸怎么办 如何及时逃生

【摘要】 飞机爆炸怎么办？有的乘客以为没有生还的希望，于是坐以待毙。事实上，只要他们知道飞机爆炸的逃生技巧，就很有可能成功逃生。
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飞机爆炸逃生技巧
飞机起飞后的6分钟和着陆的7分钟内，最容易发生爆炸、失控、冲出跑道等意外事故。航空分析人士指出，如果乘客掌握飞机爆炸的逃生技巧，在飞机起飞和着陆意外中生还的几率相当高，飞机失事后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。
飞机爆炸逃生守则一：对乘客来说，最重要的是要知道最近的紧急出口的位置，乘客在登机以后应该数一数自己的座位与出口之间隔着几排。这样，如果机舱内充满了烟雾，乘客仍然可以摸着椅背找到出口。
飞机爆炸守则二：在着陆时做好适当的准备。这时候，不应该坐靠在位置上，而是应该双手交叉放在前排座位上，然后把头部放在手上，并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。
飞机爆炸守则三：飞机停下之后，尽快走向出口，同时尽量保证安全。因为大火和有毒气体可能很快充满整个机舱。
飞机爆炸守则四：乘飞机旅行时着装应该得体。尽量避免穿T恤和短裤，应该穿长袖衬衫和长裤，因为一旦起火长衣长裤可以提供更好的保护。最好不要穿凉鞋，以免脚部受到玻璃、金属等的伤害。
乘客们需要迅速背向空气震动的地方，脸向下卧倒，头要尽量低些，用湿毛巾捂住口鼻，用衣服等物盖住身体，使肉体的外露部分尽量减少。在爆炸的一瞬间，要尽量屏住呼吸，防止吸入大量的高温有害气体。与此同时，要迅速取下自救器，按照操作方法把它戴好。

案例：飞机爆炸，3分钟内165人死里逃生
8月20日上午八时十五分，一架满载157位乘客的华航波音737-800 客机，从台北桃园飞往日本冲绳，在那霸机场落地后，疑似因燃料外泄造成引擎起火冒烟，发生飞机突然爆炸，机身断成3截，机上165人与死神擦肩而过，死里逃生。九点三十二分，机舱前后四个逃生门全部打开，乘客一阵仓皇，惊叫声此起彼落，甚至有人开始哭泣，连空姐也惊叫。空服员将充气式紧急逃生气筏降下，引导乘客滑下飞机，短短九十秒内，乘客滑下逃生梯，头也不回地往前方狂奔。九点三十五分五十五秒，坚持到最后一刻的机长犹建国，才从二层楼高的驾驶舱窗户紧急爬救生索跳下，五秒钟后，飞机就突然发出四声猛烈爆炸声，随即陷入一片火海当中，烧了一个小时，机身断成三截，成为一堆废铁……你
从空服员打开逃生门的一刹那起，到最后飞机爆炸，仅仅经过了3分钟，平均每分钟每扇门逃生14人。就这种速度，这种比率，在世界航空史上都是一个奇迹。去年7月9日，俄罗斯西伯利亚航空公司班机在伊尔库次克州机场也发生类似状况，结果机上乘员193人，124丧生。我想，如果这件事情发生在咱们中国，我们能确保165人都能逃生成功吗？我看未必！所以，就这一点而言，我们不得不为日本人感到幸运，不得不佩服别人（包括台湾）做得比我们好，值得我们借鉴和学习。
首先，有一套比较完善的安全预案。日本历来就非常重视飞机飞行安全工作，有一套比较健全的安全预案，并且经常进行实地安全演练。当飞机遇到紧急情况时，机长随即启动紧急逃生预案，一百五十七位旅客及六位机组员没有人争先恐后地去拿行李，而是先紧急逃命。华航总经理赵国帅事后强调，疏导旅客逃生过程与时间，符合标准作业程序。相比我们的一些学校，也制定了许多所谓的安全预案，那只是应付上级领导过来检查用的，过后就束之高阁，毫无用处。平时的演练就更不用说了。所以，我们经常会在报纸、电视和网络上看到我们不愿看到却又实实在在发生的某某地区某某学校因楼梯倒塌、交通阻塞或人员拥挤，造成多少人死亡的悲剧。第二，有一批比较优秀的机组人员。在机组人员的尽力协助下157名乘客在飞机大爆炸之前都顺利地从气垫滑梯逃生。而机长犹建国几乎在起火的最后一秒才从近二楼的高度跃下。在他之前不到0.1秒跳窗的，还有副驾驶曾大为。拥有丰富飞行经验的座舱长康立美与5位客舱组员也都机警且迅速地疏散乘客，确定乘客都离开后才逃离。难怪华航高层感动地说：“这样的英勇，真的是我们最好的表率。”

做好风险防范措施 意外保险不可少
对于飞机爆炸这样无法预料的事故，除了掌握及时逃生的技巧，建立完善的安全预案，还需要提前做好风险防范的措施，例如购买意外保险。很多时候意外事故不但会给您带来身体伤害，也会给您造成财务和医疗费用等损失。意外险能够意外保险针对的是就是飞机爆炸这类外来的、突发的、非本意的和非疾病的风险，让保险公司来承担您的损失，使自己的损失减到最小程度。

慧择提示： 飞机爆炸怎么办？据专家介绍，飞机爆炸后一分半钟内是逃生的“黄金”时间。乘客们需要在这段时间内及时逃生，千万不可坐以待毙。另外，针对飞机爆炸这类外来的、突发的、非本意的和非疾病的风险，您最好提前购买意外保险，以便及时转移意外风险，弥补损失，保障安全。

㈩ 普通飞机坠机前都能跳伞，那么直升机能不能呢为什么

普通飞机坠机前都能跳伞，那么直升机能不能呢直升机坠毁不能上坡的原因是因为直升机崩溃，但不仅不安，而且不需要。当直升机坠毁时，周围的气流环境和身体姿态可能非常不对称，而且那一刻就会非常改变，很难踩到天空的形式.众所周知直升机在坠机的时候周围气流导致不能跳伞。

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