‘壹’ 苏联怎么想到做这么多坦克
当二战时苏连就走上了T34的正道。正因为自己的国土面积极为广阔,所以才需要制造上万辆坦克。到了二战结束后,冷战进入白热化的时候,原z弹的威力只能停留在发射架上的时候,也就需要进行常规武器装备对于西方的恐吓以及反威胁。正因为如此陆战之王坦克也就全权充当这一角色了。 1981年9月4日,苏连西部和波罗地海东部水域,苏军“西部-81”演习拉开帷幕,随着演习的开始,国际社会反应强烈 时任苏联国防部长的乌斯季诺夫很享受这样的时光。
‘贰’ 二战苏联造了这么多坦克
二战期间,苏联制造出了十几万辆坦克和其他军用车辆,仅仅是坦克一项,就有多达七万多辆,这个数字,几乎占据了二战所忧交战国坦克总数的二分之一还多一点儿。但有一点需要明确的是,二战期间,德国、美国、苏联三个国家的坦克产量,都不是受钢材数量制约的。当时,德国、美国和苏联的战略储备钢材都是足够的,那为什么只有苏联造出这么多坦克呢?
原因其实是这样:美国当时的主要生产能力运用到了海战所需的舰船和飞机上,尽管钢材足够,但它的产能没有投向坦克,换而言之,坦克是美国主动抛弃的项目,故而美国没有那么多坦克下线。
那德国呢,他们的主要生产力量可没有抛弃坦克,钢材又足够,那他们为什么只生产了两万辆。这里有一个非常有意思的原因——日耳曼民族的精致!之所以产能优秀、技术更高一筹、效率也更加出众的德国没有造出苏联这么多坦克,是因为他们直到最后,仍然在执行严格的生产技术程序,所有的德国坦克都如同奔驰梅赛德斯轿车一样精致,动力、武器、安全、舒适、配套、故障自排、甚至喷漆和烤漆都是一丝不苟的。而反观苏联,苏联当时制造坦克非常急迫,开战后所有坦克都是只要完成动力和武器,就投入战场,号码都是用刷子蘸着油漆写上去的!这样一来,德国坦克的生产工序,几乎是苏联坦克的四倍!德国人这次让自己民族的优秀传统坑了。
‘叁’ 西方国家都在停止研发坦克,为何俄罗斯还在继续研发呢
而俄罗斯的敌人就在国土周边,甚至有些分裂势力就在国内,对坦克有现实而迫切的需求。还有就是俄罗斯的坦克制造水平一直落后于西方,近期的几场局部战争把这种劣势暴露无遗,所以下决心研发了阿玛塔坦克,这款坦克还没有经历过实战的检验,它真正的战斗力如何,现在还不为外界所知。
‘肆’ 俄罗斯最大坦克厂乌拉尔车辆厂制造了那些坦克
乌拉尔车辆厂是世界百强的大型军事工业公司,是当今世界上研制和生产军用、民用机械产品的最大企业之一,也是俄军坦克、装甲车辆的主要供货企业,是俄罗斯最大的工业联合体之一。
乌拉尔车辆厂具有雄厚的技术基础、人力资源和先进的生产设备,在莫斯科、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、车里雅宾斯克和其他城市拥有20多家企业和研究机构,300多家合作企业。
该企业的命运与俄罗斯的国家历史紧密地联系在一起。
乌拉尔车辆厂于1817年9月8日投产。在将近200年的时间里,该企业积累了丰富的经验,研发、掌握了独一无二的技术。
不过,当时的乌拉尔车辆厂叫梅尔科夫采金厂。它是根据根据叶卡捷琳堡工厂总管理局的指示,处理当地金矿的工厂,在矿脉采尽之前的12年里,企业向当时的帝俄国库上缴了大量财富。
金矿采尽后,梅尔科夫采金厂被关闭和废弃。一位在帝俄工厂任职的英国工程师P•E•特特注意到这个被遗忘的综合体,在这里重新成立一家生产各种机器的私营企业。
梅尔科夫工场后来成为19世纪末是俄国八大最佳企业之一。它生产的产品:蒸汽机和锅炉、金属加工车床、起重机、牵引机、轧制机、采金挖掘机质量上乘,供不应求。
1917年十月革命和国有化之后,工厂保留了机器制造专业。1928年被命名为“金属工人”机器制造厂。
从伟大的卫国战争第一天起,“金属工人”机器制造厂就开始根据军事订货铸造迫击炮弹弹体,制造迫击炮。
1941年秋季和冬季,从莫斯科、波多尔斯克和斯大林格勒疏散过来的其他苏联工业企业被安置在生产厂房里。在开始安装设备39天以后,乌拉尔车辆厂制成并向前线输送了第一辆T-60轻型坦克。
根据苏联最高统帅部的决定,在生产T-60坦克的同时,工厂从1942年4月开始生产具有更高作战性能的T-70轻型坦克。在战争初期生产了1238辆T-60和T-70轻型坦克。
从1942年下半年起工厂生产T-34中型坦克。T-34被证明为第二次世界大战中最好的坦克。
到战争最后该厂还为T-34坦克和采用坦克底盘的SU-85、SU-100自行火炮的走行部分生产了7437套各种部件。
该厂还为T-34、SU-85、SU-100、IS-152、IS-2和IS-3的装甲车体生产了16451套零部件。
战后,企业继续生产国防产品,无论是上世纪50-60年代生产的T-54/55坦克还是70年代开始生产的T-72坦克都声名显赫。
1960年代企业进行了重大改造,除生产坦克外,还生产反坦克布雷车、履带式布雷车、2K11“圆环”防空导弹系统底盘。
乌拉尔车辆厂还设计、制造和批量生产了全球闻名的战后第二代自行火炮——“金合欢”、“郁金香”、“风信子”。
1980年代末,企业生产了第三代自行榴弹炮——2S19“姆斯塔河-S”,并成为苏联陆军打击力量的基础。
后来推出的T-90系列坦克则打开印度等海外市场。
T-95坦克
继T-90之后,该厂又推出了装备135mm坦克炮的新型T-95坦克。该厂还研制并批量生产其他一些战车,如IMP-2MA清阵车、BREM-1装甲抢修车和MTU-72架桥车等。
但俄军对坦克需求大幅减少,国内订单持续萎缩,俄军认为,包括T-90在内的坦克装备都是以T-72坦克为基础研制的,这种平台已经过时。
因此2011年俄国防部宣布停止采购T-90坦克,让该厂失去军方的巨额订单。
为满足军方对最新坦克的需求,乌拉尔车辆厂2011年开始研制以“阿尔马塔”通用履带式平台为基础的全新坦克。
按计划,2015年开始批量生产,2020年前俄武装力量将换装2300辆这种坦克。
今天的乌拉尔机车车辆制造厂是俄罗斯唯一批量生产坦克及底盘研制战车的制造商,是2020年前"发展俄罗斯联邦军事工业联合体"联邦目标计划的主要执行企业之一。在过去几年中,乌拉尔机车车辆制造厂科研生产联合体公司积极展开了新一代特种装备项目研制。
‘伍’ 坦克的起源
坦克是在第一次世界大战期间,交战双方为突破由堑壕、铁丝网、机枪火力点组成的防御阵地,打破阵地战的僵局,迫切需要研制一种火力、机动、防护三者有机结合的新式武器。
英国人E.D.斯文顿在一起意外中发现,如果在拖拉机上装上火炮或机枪,战斗力会变得很强,1915年,英国政府采纳了E.D.斯文顿的建议,利用汽车、拖拉机、枪炮制造和冶金技术,试制了坦克的样车。
1916年生产了“马克”Ⅰ型坦克,外廓呈菱形,刚性悬挂,车体两侧履带架上有突出的炮座,两条履带从顶上绕过车体,车后伸出一对转向轮。该坦克乘员8人,有“雄性”和“雌性”两种。“雄性”装有2门57毫米火炮和4挺机枪,“雌性”仅装5挺机枪。
1916年9月15日,有48辆“马克”Ⅰ型坦克首次投入索姆河战役,但因为各种原因只有18辆投入了战斗。同时丘吉尔也为了不让德国人察觉这样新式武器,于是便以“水箱(tank)”这一海军术语为这个新式武器命名。这一名称被沿用至今,“坦克”就是这个单词的音译。
在1918年,法国也研制出了雷诺FT-17坦克,亦在一战中立下战功。这种称为“马克”Ⅰ型的坦克靠履带行走,能驰骋疆场、越障跨壕、不怕枪弹、无所阻挡,很快就突破德军防线,从此开辟了陆军机械化的新时代。
(5)俄罗斯是怎么制造坦克的扩展阅读:
各代坦克的主要特点 :
第一代坦克按照重量的不同,分为重型,中型和轻型三类。它们好像各自大小不同的但兄弟,可根据形体的不同进行辨认。
第二代坦克(第一代主战坦克)主要有:美国M60.苏联T-62,联邦德国"豹"1,英国"酋长",法国AMX-30,印度"胜利",日本61式,瑞典Strv103(简称S),瑞士PZ61,中国69式等。
第三代坦克(第二代主战坦克)主要有:苏联/俄罗斯T-72和T-80及T-90,美国M1系列,德国豹2系列,英国挑战者系列,法国"勒克莱尔",日本74式和90式,以色列梅卡瓦系列,韩国K1系列,中国79试和88式和99式等;总体结构仍为传统的炮塔式结构,总体布置多为驾驶室在前,战斗室居中。