俄罗斯迷你导弹护卫舰用什么燃料

① 俄罗斯为什么买中国舰用发动机

我国现如今也是海军强国了，这个海军强国并不仅仅是说海军现役的舰艇兵力强大，也在于我国海军的相关配套技术非常先进，有很多先进技术，甚至一改过去人们对我国海军的刻板印象。这其中就包括了我国的舰用动力技术。

舰用动力技术，如今大致可以分为柴油机动力、蒸汽轮机动力、燃气轮机动力、电力推进等四大类，我国已经全都涉足，而且在各个领域都有拿得出手的拳头产品。由于我国的舰用动力技术较为先进，甚至还获得了俄罗斯的订单。要知道，俄罗斯一向是以军事强国自居，也是如此包装和宣传自己的国家，一般是很少从其他国家购买军事装备的。能让俄罗斯付钱从我国购买舰用动力，已经足以看出我国海军舰用动力的先进性。

因此，功率达到了33MW级别的GT25000燃气轮机足以满足俄罗斯的需求，可以装备22350和11356型护卫舰，只不过俄罗斯实在是不愿意外购燃气轮机，让自己的主力大舰也受制于人。因此，最终俄罗斯在自己没有货、又买不到乌克兰产品的情况下，只能选择从我国进口舰用柴油机，其实当年，俄罗斯还从我国进口了补给舰的补给设备、红星造船厂的龙门吊、战斗机的雷达T/R组件等，其实已经不仅仅是购买一种设备了，而是系统性的从我国进口了一批设备和技术。

所以，别看俄罗斯人很坚强，其实他们也有脆弱、需要帮助的时候，我国海军也不是盖的呢。

② 俄罗斯无畏级反潜护卫舰的技术特点是什么

船型耐波性好

“无畏”级和“现代”级一样继承了苏联驱逐舰优秀船型的主要特点：水线面丰满，尤其是后体水线面更丰满；水线以上明显外飘，并带有折角线；干舷较高等。这种船型的试验和实际使用中证明，纵摇和升沉小，甲板的浸湿性好，因此这种船型具有优秀的耐波性。这对于发挥驱逐舰使用中的有效性意义十分重大。

这种船型在相同的舰长和舰宽下，水线面的横向惯性矩大，储备浮力大，因此具有更好的完整稳性和破损稳性。外飘的船型增加了主甲板和露天甲板的面积，有利于舰的总布置和增加舰的内部空间。

这种船型的另一个优点是在速长比等于或高于1.3时，兴波阻力较小，因此高速时的快速性好。这种船型的不足之处是相同排水量下的湿表面积较大，所以低速时的快速性差些。

突出反潜设计思想

配置了4个层次的完善反潜体系：可为编队提供反潜护卫能力，在反潜编队中可执行攻势反潜。

装备了俄罗斯的第三代舰载直升机：卡-27A反潜直升机从总体性能上说，与西方国家最新的一代舰载反潜直升机相当，有效载荷大，反潜设备和武器齐全，续航时间长。“无畏”级上设置相邻的2个机库，保证了同时装载和使用2架卡-27A直升机，使“无畏”级的远程反潜能力十分突出。

装备了目前世界上射程最远的反潜导弹：SS-N-14反潜导弹的射程达55km。

配备了与编队反潜能力相适应的大功率低频球首声呐和变深拖曳声呐。

采取了广泛的降噪措施：为了提高反潜作战中攻与防的有效性，“无畏”级采用了界上目前广为应用的降噪技术，如机舱的气幕降噪系统及各种减振降噪措施。

突出火力

突出火力仍然是俄罗斯驱逐舰大型化以后的一个重要特点，“无畏”级驱逐舰主要体现在两个方面。

一是武器密度仍然高于西方国家的驱逐舰。以“无畏”与美国对应的以反潜为主的DD963级的对比为例：对比以每千吨空载排水量的武器座数表示，武器的座数不计人机枪和干扰火箭发射器，则“无畏”级每千吨空载排水量为3座武器，而DD963级每千吨空载排水量为2.35座武器。

二是“无畏”级的有效载荷比对应的美国DD963级舰高得多。根据美国研究人员的研究对比结果表明：“无畏”级的武器和电子设备的重量约占其空载排水量的10％，而DD963级的武器与电子设备的重量只约占空载排水量的7.6％。“无畏”级的有效载荷明显高于DD963级。

全燃的动力装置

“无畏”级全燃动力装置的第一个特色是采用定距桨，没有像西方国家那样采用变距桨。分析其原因，主要是俄罗斯还不能制造这样大功率的变距桨。使用定距桨的好处是螺旋桨的效率可高于变距桨。

第二个特色是“无畏”级的巡航燃气轮机采用直接倒车叶轮装置，这种倒车方式是其他国家所没有的。这个特色是随着采用定距桨的特色而来的。

苏联海军是世界上最先使用全燃动力装置驱逐舰的国家，对燃气轮机的研制和使用积累了丰富的经验，燃气轮机的可靠性已达到了较高的水平。

但是其油耗较高，不如LM2500燃气轮机，美国的研究人员对“无畏”级和DD963级的主机油耗进行了研究比较。由于“无畏”级主机的油耗比LM2500主机高，因此，“无畏”级的续航力比DD963级小得多。

舰对空导弹采用垂直发射技术

“无畏”虽不是苏联海军最早使用导弹垂直发射技术的水面舰艇，却是驱逐舰中最早使用这一技术的一级舰，SA-N-9导弹的垂直发射装置不同于美国的MK41型垂直发射系统，体现了俄罗斯海军自主发展，走自己路的特色。

与众不同的直升机库设计

“无畏”级设置了与众不同的直升机库，直升机的机库甲板在主甲板上，2架直升机进机库后，由2台升降机降至主甲板，出机库时，先由升降机升至01甲板，然后再有绞车牵引出机库。

机库的高度低于直升机的高度，直升机旋翌折叠后进出机库时，两个机库的顶盖可向机库后方滑移。这种机库既不同于常用的普通机库，又不同于升降式的全舰内式机库。从使用的角度，这样的机库没有什么优越性。

“无畏”级为什么要采用这样的机库，很可能出于两方面的考虑：一是降低直升机库的高度，减少受风面积；二是直升机下降到主甲板后，降低舰的重心高度。

注重生命力

注重生命力是俄罗斯驱逐舰设计的重要特点之一，仅从已有的报道体现这一特点的例子有：

全舰的作战指挥控制系统采用的是集中指挥分散火控的体制，设有MPl45光电火控备用系统，1号和2号舰装2部“双柱”对空警戒雷达，3号舰起装1部“双柱”和1部“顶板”三坐标雷达。

从“无畏”级装备的SA-N-9舰对空导弹系统的主要功能是近程防空来衡量，配备1部“顶板”三坐标雷达就可以满足SA-N-9导弹的作战要求了，装备2部对空雷达完全是从生命力考虑的；完全类似的例子还有“棕榈叶”对海警戒/导航雷达装3部，用于舰载直升机战术导航的“圆屋”雷达装2部等。

内部空间显着增大

根据美国研究人员对“无畏”级和DD963级的对比研究表明，“无畏”级的舰内容积大于DD963级，就空载排水量的比容积而言，“无畏”级为5.5m3/t，而DD963级为4.9m3/t。

“无畏”级超过DD963级的主要原因是“无畏”级采用了长首楼船型。“无畏”级和“现代”级内部空间的显着增大与当时苏联海军的战略转变为远洋进攻完全一致的，远洋作战的持久性需要充裕的后勤保障空间，良好的居住性和工作环境。

③ 俄罗斯有哪些军舰用了1坑4弹技术

俄罗斯22350型护卫舰采用1坑4弹技术。

22350型护卫舰是俄罗斯海军隶下的中型防空导弹护卫舰，亦为俄罗斯海军在冷战结束后提出的第一种主战水面舰艇方案。

该军舰的舰炮后方设置两组7×2共28鲁道特防空导弹垂直发射单元，每个发射管可装填一枚48N6系列远程防空导弹，或四枚9M96E系列中程防空导弹，或4枚9M100短程防空导弹。

22350型舰艏配备一门A-192 130mm舰炮，直升机库结构两侧各有一具帕玛尔（Palma-SU）炮弹合一近迫武器系统，配备两门AO-18KD 30mm机炮与八枚9M340E防空导弹，有效防御距离约4km，高度约3000m。

俄罗斯22350型护卫舰

④ 俄罗斯22350护卫舰和中国054A哪个更强

从纸面上看，22350略强一点，但实际上还是054A更成熟、可靠
22350型脱胎于苏联时期的11000型驱逐舰，这种驱逐舰是苏联设计的一款通用型驱逐舰，用于替代1155型大型反潜舰和956型驱逐舰，采用了A-192单管130mm舰炮，UKSK通用导弹垂直发射装置（发射“口径NK”系列导弹和“缟玛瑙”反舰导弹），5P20“漆金涂料”四面有源相控阵雷达与3K96“棱堡”防空导弹系统。不过由于苏联解体，就连1155型和956型的建造都拦腰折断，11000型自然就永远留在了图纸上。

度过了苏联解体的阵痛以后，俄罗斯开始建造冷战后的新一代舰艇。由于苏联时期遗留下来的现代化区域防空舰数量大大缩减，苏联解体时，苏联海军有3艘1144型重型核动力导弹巡洋舰（搭载2套S-300F，当时第四艘1144型还在建造），3艘1164型导弹巡洋舰（搭载1套S-300F，后续舰还在建造），还有5艘1143系列载机巡洋舰（3艘1143型，1艘11434型，1艘11435型，11436型下水舾装，11437型建造中），除此之外，还有17艘装备M-11“暴风”远程防空导弹的1134A/B型大型反潜舰“尚能饭”。而截止今年，现在仅剩1艘1144型（即续建完成的1144型四号舰尤里安德罗波夫号/彼得大帝号），3艘1164型，还有1艘11435型，2艘1144型，1艘1134B型躺在船坞里面。因此面对舰队防空能力的巨大缺口，俄罗斯必须优先建造防空舰来弥补缺口，不过由于造舰能力衰退厉害，毛子决定从排水量5000吨的护卫舰开始做起，这样一来，笨重的S-300FM就被pass掉了，只能够选择更加轻便的3K96。
于是乎，22350型就变成了我们现在熟知的样子——一个大小缩水版本的11000型（柯南既视感……），不过由于俄罗斯时期完成了苏联时期未完成的集成电路技术升级换代，11000的原有设计得到了一些升级：如新的“西格玛22350”综合指挥自动化系统和“启动”综合电子战系统，采用了综合光电探测装置的3M89“弯刀”弹炮合一近防系统（11000型是上一代采用无线电指令制导的3M87“短剑”），5P27“Furke-4”（中译暂不明确）数字化有源相控阵对空搜索雷达（11000型采用的是垂直频扫体制的MR-750“军舰鸟MA2”）。由于远程防空导弹的缺位，3K96只能够利用9M96的加长型9M96D/9M96E2作为远程防空导弹使用（虽然这种导弹射程号称有120千米，但是对于这种从中程防空导弹拉皮打鸡血而来的家伙，这个指标水分有多大恐怕只有毛子自己知道……）。当然，UKSK的应用，使得22350型拥有了强大的对海，陆攻和反潜能力。
所以说，22350型是俄罗斯在造舰能力缺失的情况下，被迫用阉割版的平台和武器系统的产物（3K96最开始号称是S-400的海基版，但实际情况是是缺失了远程重型防空导弹和反导导弹），但是由于武器系统的强悍，所以说还是在世界上数一数二的防空型护卫舰。

054A型护卫舰的出现和052B型驱逐舰有关系，本来052B型驱逐舰是我兔海军关于“一舰两型”规划中通用驱逐舰的型号，其地位参考了美军的斯普鲁恩斯级驱逐舰。不过，我国造船工业的特定情况决定了这种驱逐舰无法大量建造——燃气轮机产能的严重不足（2008年以前完全靠进口），使得用052B/C/D型这样的7000吨级柴燃联合动力驱逐舰平台建造数量有限，作为通用驱逐舰使用时性价比太低（换句话说就是要优先保障防空驱逐舰的建造），因此052B型仅建2艘，而052C型在建造完了第二批次以后，转而建造改进了的052D型。但是，就算是052C/D型大量建造，作为防空僚舰和对海反潜主力的通用驱逐舰建造工作也是刻不容缓的，因此我兔海军选择了建造采用全柴联合动力054型护卫舰。
054型护卫舰继承了053系列护卫舰的动力包设计风格，采用了便宜可靠全柴联合设计，由于柴油机数量和功率的翻倍，054型的平台大小差不多达到了4000吨，和051型与052型驱逐舰相当，具有较强的航行性能和自持力，可以进行远洋作战。（从这一点来说，054型实际上已经是顶着护卫舰名头的通用驱逐舰了），而且054型平台采用了外形整洁的隐形设计，是我兔海军舰艇设计风格向前迈出一大步的标志（有人说这是被海峡对面的拉斐叶级护卫舰刺激了的结果……）。不过由于新的武器系统没有到位，建成的两艘054型只采用了老旧的海红旗-7近程防空导弹，363型三坐标雷达（抛物面天线）以及H/PJ-13型六管加特林近防炮。这些缺憾在后续建造的054A型护卫舰上得到弥补。
054A型护卫舰相对于054型护卫舰，主要强化了防空性能，装备了红旗-16中程防空导弹系统（包括采用频扫天线的382型对空搜索雷达和从俄罗斯引进仿制的MR-90照射火控雷达）和12型7管加特林近防系统（这么称呼是因为其整合了搜索跟踪雷达和光电装置，不再是单纯的近防炮）。这些都是在国内消化吸收了从俄罗斯随956型驱逐舰引进的3K90E“无风”防空导弹系统和3M87“栗树”弹炮合一近防系统相关技术的成果（H/PJ-12型借鉴了3M87“武器系统和火控系统共架旋转，另外配备专用搜索雷达”的系统构造）。当然，054A型还有自己的创新，如防空导弹使用热发射垂直发射装置发射，还可以和反潜导弹共架兼容。虽然054A型护卫舰有了这些进步，但是其防空导弹在现代战争条件下仍然属于延伸型点防空导弹（虽然3K90在研发时还是属于有一定区域防空能力的防空导弹，但西方国家反舰导弹的射程增加，使其主要任务迅速转换为拦截反舰导弹，已经沦为事实上的点防空导弹），和真正的区域防空导弹的指标差的远，所以说仍然是一种明显的通用型护卫舰。值得一提的是，在054A型护卫舰研发期间，俄罗斯方面向我兔推销过角色定位类似的11356型护卫舰，不过由于该型护卫舰被印度海军采用，所以说我方谢绝了毛子的提议，但是仍然和11356型的设计方——北方设计局保持良好合作关系来协作解决054A型的部分技术问题。因此说054A型护卫舰有着一部分俄罗斯血统是合适的。

综上所述，22350型和054A型护卫舰是两种定位完全不同的护卫舰，用来单纯比较意义不大。这两种护卫舰都代表了两国目前为止在4000到5000吨级水面作战舰艇的建造水平，都将是未来两国海军很长一段时间里面的主力作战舰艇。

⑤ 苏联克里瓦克级导弹护卫舰有哪些动力装置

俄罗斯克里瓦克级导弹护卫舰“克里瓦克”级导弹护卫舰共有三种型号：Ⅰ型、Ⅱ型和Ⅲ型。其中，Ⅰ型21艘、Ⅱ型ll艘、Ⅲ型7艘，共计39艘：Ⅰ型和Ⅱ型是专为远洋反潜作战而研制的，而Ⅲ型则为边防部队沿海巡逻所用。

“克里瓦克”级舰采用宽体结构，提高了整个平台的稳定性，便于使用武器，携带燃料及弹药均有明显增加。它与传统驱护舰的长宽比差别较大，达8.82：1，所载弹药量在当时是首屈一指的(导弹装载量达44枚，续航力为4600海里／节)。

该级舰采用了全燃动力装置，舰上共装有4台燃气轮机，2台为巡航机组，2台为加速机组。

“克里瓦克”Ⅰ型护卫舰长123.4米，宽14.7米，吃水4.6米；标准排水量3100吨，满载排水量3800吨；动力装置采用4台燃气轮机，总功率6.9万马力，最大航速32节。

舰上的武器装备有：2座四联装SA-N-4舰空导弹、l座四联装SS-N-14反潜导弹、2门双管76毫米火炮、2座四联装533毫米鱼雷发射管、2座12管RBU-6000型火箭深弹。

该型舰雷达、声纳设备众多，性能比较先进；尤为突出的是该舰电子战设备性能相当突出：4台16管或10台10管干扰火箭、Ⅰ部拖曳鱼雷诱饵、2部“罩钟”电子战系统和2部“坐钟”电子战系统。

Ⅱ型与Ⅰ型相比，舰的长度和宽度没有变化，且航速、续航力及动力装置也基本相同；主要改进是将2座76毫米火炮改为100毫米火炮，并配上了先进的指控系统，可全自动操纵。

Ⅲ型与前两型在舰体、排水量、动力系统、航速、续航力等方面大致相仿，但在武器装备上差别较大。Ⅲ型舰拆除了l座四联装SS-N-14反潜导弹发射架、SA-N-4舰空导弹发射架和l座100毫米火炮，加装了l架卡-25舰载反潜直升机、2座6管30毫米火炮及火控雷达等。

⑥ 俄罗斯海军装备

10年苏联虽然在之前海军很强但解体后经济实力减低很多战舰都报废了
“里加”级
里加级护卫舰，全长91.5米，全宽10.2米吃水深度3.5米，由总功率为2万马力的两台蒸汽轮机等设备构成动力系统，标准排水量1000吨，满载排水量1300吨，最大航速28节，按15节计算的续航力为2000海里。这种轻型护卫舰上的燃料储备在200吨以上。舰上的主要探测设备为：对空对海通用型雷达一部、导航雷达两部、火控雷达两部、敌我目标识别雷达3部、电子战设备一套、舰壳声纳一部。里加级护卫舰的火力设备中没有导弹，但其舰炮是自动或半自动的。其对空对海通用型100毫米舰炮3座、双联装37毫米舰炮两座、双联装25毫米舰炮两座，均配以火控雷达，具备半自动化以上程度。该舰的两座反潜火箭发射装置为16联装，533毫米鱼雷发射装置为3联装。另外。舰上还安装了4具深水炸弹发射装置。各有175名舰员操纵的47艘里加级护卫舰的使用情况是：太平洋舰队11艘；北方舰队8艘；波罗的海舰队6艘；黑海舰队5艘；后备役14艘；其他3艘。

“米尔卡”级
1965年开始服役的“米尔卡”级由“别佳”级发展而来，共建成两型各9艘。舰长82.3米，宽9.1米，吃水3.2米，满载排水量为1150吨，推进功率30000马力，最大航速32节，以20节航速巡航时的续航力为2000海里，舰员98名。其B型的主要武器装备有：双联装76mm 对海/空全自动舰炮2座，五联装反潜鱼雷发射管2座，12管RBU—6000型反潜火箭发射装置2座，深水炸弹发射架 2座。

“科尼”级
诞生于70年代的科尼级护卫舰，全长95米，全宽11.8米，吃水4.3米，由总功率为3万马力的燃气轮机、柴油机等设备构成动力系统，标准排水量1700吨，满载排水量2100吨，最高航速27节，按14节计算的续航力为2000海里。该舰安装了对空导弹发射架，型号为SA-A-4。它的两座双联装76毫米舰炮和双联装30毫米舰炮都配有火控雷达和指控装置，达到了全自动程度。另外，舰上配备了60枚水雷和两座12管反潜火箭发射装置。轻型导弹护卫舰科尼级的探测设备比较齐全。它拥有撑曲面对海对空雷达一部、鹰叫和歪鼓炮瞄雷达各1部、高杆B敌我目标识别雷达一部、顿河2号导航雷达一部、气枪群导弹制导雷达一部、武仙座声纳一部等等。各由110名舰员操纵的14艘科尼级护卫舰，除罗斯托号、柏林号编入前苏联海军部队外，其余出口古巴、南斯拉夫、阿尔及利亚、民主德国等国家。由此可看出，科尼级护卫舰主要为了出口而建造。

“别佳”级
前苏联海军用于近海防御的护卫舰别佳级，诞生于60-70年代。它全长81.8米（Ⅱ型之后为82.3米），全宽9.1米，吃水3.2米由总功率为22000千瓦的燃气轮机和柴油机等设备构成动力系统，标准排水量为950吨，满排水量为1100吨，最大航速35节，按30节计算的续航力为850海里。别佳级Ⅰ型护卫舰共建造了20艘，舰上的火力配备有：五联装406毫米鱼雷发射装置一座、16管反潜火箭发射装置4座、双联装76毫米全自动火炮两座。它的对海对空雷达是细网型的。它拥有一部海王星导航雷达、鹰鸣炮瞄雷达各一部。它的声纳和敌我目标识别器各为一部。舰上安装了电子战设备。别佳级Ⅱ型护卫舰共建造了26艘。它的舰员编制表和Ⅰ型相同，也为98人。它的动力装置也采取了3轴推进方式。不同的是，它的反潜火箭发射装置型号为“RBU—6000”（Ⅰ型为RBU2500），对海对空雷达改为撑曲面型。另有一些小型设备作了更换。别佳级Ⅲ型护卫舰共建造了两艘。它和前两型别佳级护卫舰相比，主要是改进了探测设备。最主要的是用拖曳式变声纳取代了前两种型号护卫舰装备的舰壳声纳。别佳级Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型都属于小型护卫舰。它比稍大的护卫舰只略大一点。但它建造多。原因取决于前苏联海军对护卫舰的认识。这种小型护卫舰用途很广。防空、攻潜、巡逻、护航等，多种使命集于一身，作为近海兵器，它起的作用很大。

“格里莎”I/II/III/IV级
1971年开始服役的“格里莎”级是前苏联海军设计比较成功的一种防空型护卫舰，其I型建成15艘，II型建成12艘，III型（1974年开始服役）建成35艘，IV型建成22艘。舰长71.6米，宽9.8米，吃水3.7米，满载排水量为1100吨（III型），推进功率24000马力（III型），最大航速34节，以15节航速巡航时的续航力为3000海里，舰员70名（III型）。III型的主要武器装备有：双联装SA-N-4对空导弹发射架1座，双联装57mm舰炮1座，六管30mm炮1座，双联装反潜鱼雷发射管2座，12管RBU—6000型反潜火箭发射装置1座，深水炸弹滚放架2座。

帕奇姆I/II级
帕尔基姆II级共12艘，是由前东德为前苏联建造的。第一艘于1986年12月19日服役，最后一艘于1990年4月6日服役。该级舰在设计上类似于前东德为印度尼西亚海军建造的帕奇姆I级护卫舰，只是武备上有些差异。该级所有舰均属于波罗的海舰队，1994-1995年间在罗斯托克进行了改装。在俄罗斯海军服役的1331.1帕奇姆II级是作为前东德偿还前苏联军事与经济援助工程的一部分工程，全部由前东德沃尔格斯特造船厂建造。帕奇姆II级主要针对波罗的海沿岸浅水多礁环境而设计，但在深水区，帕奇姆II级在任何方面均不及苏联自制的格里莎级反潜舰。东德为苏联建造了共计12艘1331帕奇姆I级，苏联接受以后进行了升级成为1331.1，北约称1331M或帕奇姆II级。12艘帕奇姆II级全部在波罗的海舰队服役。除此以外，东德同时为自己建造了16艘，北约称帕奇姆I级。1993年Peenewerft与印度尼西亚海军签署了改进前东德海军全部16艘帕奇姆I级的协议，改进后的帕奇姆I级全部卖给印尼海军。印尼海军现在使用的帕奇姆级改装或加装了空调与通风装置，淡水净化装置，冷冻室，导航与信息处理设备，以及按照卫生标准设计的起居工作间等。
帕奇姆级3个国家的装备区别：
东德1331帕契姆I级：2具双联反潜鱼雷发射管，2X12 RBU-6000反潜火箭发射器，2座深水炸弹发射器，1座2管57mm AK725，1座2管30mm AK230，2座双联SA-N-5对空导弹
前苏联1331.1帕奇姆II级：2座双联SA-N-5/SA-N-8对空导弹（备弹24枚），1座76.2MM AK-176炮，1座6管30MM AK-630炮，2具双联533MM鱼雷发射管，2座12管RBU-6000反潜火箭.2座深水炸弹发射器（备弹12枚）
印尼海军帕奇姆I级：2座双联SA-N-5对空导弹，1座2管57mm AK725，2具双联406MM鱼雷发射管，1座30MM AK230，2座12管RBU-6000反潜火箭.2座深水炸弹发射器

“克里瓦克”I/II/III级
“克里瓦克”级护卫舰共有三种型号：Ⅰ型、Ⅱ型和 Ⅲ型。其中，Ⅰ型 21艘、Ⅱ型 ll艘、Ⅲ型 7艘，共计 39艘；Ⅰ型和Ⅱ型是专为远洋反潜作战而研制的，而Ⅲ型则为边防部队沿海巡逻所用。“克里瓦克”Ⅰ型护卫舰长 123.4米，宽 14.7米，吃水4.6米；标准排水量 3100吨，满载排水量 3800吨；动力装置采用 4台燃气轮机，总功率 6.9万马力，最大航速 32节。舰上的武器装备有：2座四联装 SA-N-4舰空导弹、l座四联装SS-N-14反潜导弹、2门双管76毫米火炮、2座四联装 533毫米鱼雷发射管、2座 12管 RBU-6000型火箭深弹。该型舰雷达、声纳设备众多，性能比较先进；尤为突出的是该舰电子战设备性能相当突出：4台 16管或 10台 10管干扰火箭、l&127;部拖曳鱼雷诱饵、2部“罩钟”电子战系统和 2部“坐钟”电子战系统。Ⅱ型与Ⅰ型相比，舰的长度和宽度没有变化，且航速，续航力及动力装置也基本相同；主要改进是将2座76毫米火炮改为100毫米火炮，并配上了先进的指控系统，可全自动操纵。Ⅲ型与前两型在舰体、排水量、动力系统、航速、续航力等方面大致相仿，但在武器装备上差别较大。Ⅲ型舰拆除了 l座四联装 SS-N-14反潜导弹发射架、SA-N-4舰空导弹发射架和 l座 100毫米火炮，加装了 l架卡—25舰载反潜直升机、2座 6管 30毫米火炮及火控雷达等。

“无畏”（又名不惧）级
“无畏”级是前苏联解体前安排建造的最后一级护卫舰，是在“克里瓦克”级基础上改建而成；它也是世界上最早出现的隐形护卫舰。其首制舰“无畏”号于1986年4月开工建造，1988年5月下水，1990年12月进行海上测试， 1993年1月24日开始服役；在波罗的海试航时（1990年底）被西方发现，被西方称为BALCOM—8级。舰长130米，宽15.5米，吃水5.6米，满载排水量为4100吨，推进功率48600马力，最大航速 32节，以16节航速巡航时的续航力为4500海里，舰员200名。该级舰充分吸取了英、阿马岛战争的海战经验教训，具有较完备的攻防能力。主要武器装备有：六联装SA-N-9对空导弹垂直发射架4座，三联装SS-N-25反舰导弹发射架2座（未装），CADS-N-1“卡什坦”舰对空弹炮合一（近程防空系统）发射装置2座，SS-N-15反潜导弹（从鱼雷发射管中发射），100mm全自动舰炮1门（射速为80发/分），鱼雷发射管6具（兼用于发射SS-N-15反潜导弹），十管RBU12000型回转式反潜深弹发射装置1座，Ka—27A舰载反潜直升机1架。由于采用了独特的舰体上层建筑设计和先进的隐形技术，该级舰具有很强的抗侦测能力。

“纳努契卡”I/II/III级
论排水量，“纳努契卡”级刚够舰的资格。前苏联海军这级跻身护卫舰行列的战舰，装备有改进的远程导弹和电子设备，其攻击力是导弹艇所无法匹敌的。该级舰采用平甲板型，水下部分舰型为圆肌型线型。它的长宽比要比西方国家海军同期舰只小，目的是为了舰上武备的布置，以及高速航行时产生一定的升力。舰的壳体采用铜结构。“纳努契卡”级分为 Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型，共建造有 34艘，其中Ⅰ型16艘、Ⅱ型17艘、Ⅳ型l艘。该级舰长59.3米，宽13米，吃水2.6米；标准排水量560吨，满载排水量660吨；动力装置采用6台M—504型柴油机，总功率3&127;万马力，最大航速36节。 别看该级舰吨位不大，但对海攻击能力和防空能力还较强：舰上装有2座三联装SS-N-9舰舰导弹(3个发射筒呈品字形布置)，II型装备SS－N－2C，1双联装SA-N-4舰空导弹(备弹20枚)；I型装有1门双管57毫米炮，而Ⅱ型、Ⅳ型装有1单管76毫米炮和1门6管30毫米炮。改装后的Ⅳ型舰将装有2座六联装舰舰导弹发射架，准备用于发射SS-N-25舰舰导弹。“纳努契卡”II级护卫舰有不少出口给其他国家。

“守护”级
1900吨的20380型守护级护卫舰，由金刚石设计局设计。并以每年一艘的速度交付，主要武器是一门AK-190型舰炮（印度塔尔瓦尔级也装备了）和SS-N-25型反舰导弹，以及卡什坦系统，装备一架KA27，航速30节，是一型费效比很高的近海型护卫舰。

“猎豹”级
1166.1“猎豹”级主要用于出口，外形带有隐身特点，越南海军很感兴趣！满载排水量1930吨，舰长102m，舰宽13.6m，吃水4.4m，航速26节，柴燃交替推进，续航力3500海里/18节,编制110人，2座四联装SS-N-25(KH-35)舰对舰导弹发射装置。1座双联装SA-N-4“壁虎”舰对空导弹发射装置，20枚导弹。舰炮：1座76mm/60炮。2座30mm/65 ADG 630型炮。2座双联装533mm鱼雷发射管，1座RBU 6000型12管回转式深弹发射装置，射程6000m，弹重31kg。

最新的当属22350型护卫舰，由俄罗斯北方设计局研制，尽管该型军舰被称为护卫舰，但其排水量却高达8000吨，超过了大多数驱逐舰。22350型护卫舰装备的主要武器系统包括：8枚3M55型“缟玛瑙”反舰导弹、一门130毫米口径的A-192型舰炮、一套“蝼蛄”-2型反潜火箭发射器和“飓风”中程防空导弹系统。首舰“戈尔什科夫海军元帅”号正在建造中。俄罗斯海军对22350型护卫舰的需求量将达到10－－20艘。

⑦ 苏联克里瓦克级导弹护卫舰有哪些建造背景

俄罗斯克里瓦克级导弹护卫舰“克里瓦克”I级舰于1969～1981年间在加里宁格勒、列宁格勒和刻赤建造。

“克里瓦克”Ⅱ级舰于1976～1981年间在加里宁格勒建造。“克里瓦克”III级舰于1984～1990年间在刻赤建造。型号名称开始为大型反潜舰，1977～1978年改为护卫舰。

有8艘“克里瓦克”Ⅲ级舰属于乌克兰。3艘“克里瓦克”I级舰已经进行了改装，用SS-N-25四联装发射装置取代了舰桥前部的反潜深弹发射装置。

其他舰还没有一艘被报道装上了这种导弹以及相应的火控雷达。在有些舰上用“顶板”雷达取代了“头网”雷达，而且还装上了更现代化的变深声呐。可装SS-N-25导弹发射装置的舰艇是“莱格克”、“莱图切”和“热情”号。该计划已经终止。

“克里瓦克”Ⅱ级舰上舰炮的位置比其他“克里瓦克”级舰上的舰炮更高而且更往后。“克里瓦克”Ⅲ级舰是为前克格勃建造的，但现在归海军指挥。它拆掉了SS-N-14导弹发射装置和1座SA-N-4导弹发射装置，装上了机库和飞行甲板。

“克里瓦克”I和“克里瓦克”Ⅱ级舰目前正在拆解，但有两艘1995年已报道退役的舰，在1996年又重新启用。

北海舰队有：“奋激”、“炎热”、“莱格克”和“淘气”号。黑海舰队有：“拉德内”和“求知”号。

波罗的海舰队有：“友谊”和“高傲”号。太平洋舰队有：“理智”、“莱图切”、“警戒”和所有的“克里瓦克”Ⅲ级舰。

⑧ 俄国试射锆石导弹，能代表世界上超燃发动机最高水平吗

2020年10月7日是俄罗斯总统普京的生日。为了向普京生日献礼，俄国军方成功进行了一次高超音速巡航导弹试射。

美国RIM-8G Talos地空导弹

亚燃冲压发动机之所以难度相对不大，在于其燃烧时空气流动还是亚音速。但超燃冲压发动机要在超音速流动的空气中保持燃烧，这是一个巨大的难点。另一个问题就是制冷，高速飞行会产生很高的热量，如何把发动机温度降下来是另外一个难点。

三种发动机结构对比 涡轮风扇发动机（a）、亚燃冲压发动机（b）、超燃冲压发动机（c）的结构对比

其实超燃冲压发动机的结构不算多复杂，制造出超燃发动机并不难，但如何能让超燃发动机长时间工作才是难点。下面让我们看看其他国家在这一领域的研究进展，你就会明白俄国的锆石到底属于什么样的水平。