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俄罗斯的鬼城在哪里

发布时间:2023-02-02 17:20:06

㈠ “基础设施一应俱全,却无人居住”,皮拉米登为什么叫做苏联鬼城

因为那是一个鸟不拉屎的地方,住在那里太偏僻了。

㈡ 世界上10大鬼城是那里

第10位 普里皮亚季市

位于切尔诺贝利核电站附近的普里皮亚季市创建于1970年,原用作安置兴建切尔诺贝利核电站的建筑工人及工作人员。由建造至核事故前,该市人口每年增加1500人。切尔诺贝利核电站发生爆炸时,该市5万名居民中的绝大部分人尚在睡梦之中。

40个小时之后,该市居民被要求撤离家园。然而,这时候已经有很多人遭到了放射性物质的毒害。上万人由于放射性物质远期影响而丧命或重病。

普里皮亚季市有一家医院、3家诊所、21所学校、3个文化中心、10个体育馆、10个射击场、3个室内游泳馆、35个体育场、25家商场和店铺、27个小餐馆、一个公园和一个火车站。然而,现在普里皮亚季市却成了看起来空无一人的“鬼城”。

直到现在,普里皮亚季市仍然被大多数人所遗弃,只有很少的工人返回那里。

第9位 美国宾夕法尼亚州的森特勒利亚

这是一枚“时间胶囊”,在1966年时曾被火烧过,据称,当曾经森特勒利亚的居民于2016年重返那里的时候,这枚“时间胶囊”将会被打开。不过,现在那里的地下火仍然没有熄灭,看起来森特勒利亚在6年后能否重现生机尚存疑问
美国宾夕法尼亚州的森特勒利亚原来有着近3000名常住居民。1866年,为了获取高额利润,森特勒利亚的山坡上新建了煤矿,但正是这个煤矿导致了森特勒利亚几乎完全消亡。

1962年,一位煤厂工人无意间引燃了矿厂的无烟煤,火势迅速蔓延,最终造成了巨大的煤炭地下火。森特勒利亚的居民试图将火焰扑灭。他们挖战壕,隔离没有被点燃的煤层,但是都没能起到任何效果。直到现在,森特勒利亚城下的煤炭火仍然在燃烧。

1982年,联邦政F拨款近4200万美元,搬迁森特勒利亚的居民,从而基本上宣布该镇被遗弃。邮局也取消了森特勒利亚的邮政编码。政F关闭了到森特勒利亚的主要入口,切断了其与外界的联系。
第8位 瓦罗莎市

在1974年土耳其入侵塞浦路斯之前,瓦罗莎曾是世界上着名的海滨度假天堂。然而今天,土耳其军队在其四周都围上铁丝网,完全控制了这座城市。如果能够翻越那些带刺铁丝网隔离墙,你就会看到,如今的瓦罗莎市已经成了一座“鬼城”。当然,如果你被发现了,还会被射杀。那么,你觉得这座“鬼城”是不是值得冒这个险呢?
第7位 雷巴奇核潜艇基地
在冷战期间的俄罗斯堪察加半岛上,有一个名为Bechyovinka的城镇一直和俄罗斯的秘密潜艇基地联系在一起,那就是大名鼎鼎的雷巴奇核潜艇基地。截止上世纪80年代,雷巴奇核潜艇基地仍然是俄罗斯最大的核潜艇基地。

但是有一天,当地居民突然接到撤退的命令,有传言称这个地区的核辐射水平正在不断升高。而且,一些停靠在这个基地的退役和损坏的核潜艇上的核燃料并没有被移除,而且还有人偷窃铂催化剂。

无论当地是否有有毒的核废料,但是一夜之间这个曾经繁华的城镇如今变得空无一人,如同鬼城第6位 墨西哥米却肯州圣胡安村
1943年,一场自然灾害袭击了墨西哥米却肯州圣胡安村。一座由熔岩碎屑组成的圆锥形火山突然降临在一片农田中,高度在一周内就“长”到5层楼那么高。一年之后,火山就“长”到了1102英尺(约336米)。

这次火山爆发整整持续了八年之久,火山的熔岩和炭渣将附近两个村镇完全淹没。图中这座教堂是唯一幸存下来的建筑。
第7位 威特努姆市
管指示牌依然存在,但道路已被封闭,威特努姆城也从官方的地图中被删掉。不过,如今仍然有8名居民生活在这个遗失的小城里。
在上世纪50年代,位于澳大利亚西部皮尔巴拉地区的威特努姆是当地最大的城市。上图所反映的是当地工人在石棉矿场工作以及刚学会走路的孩子玩耍石棉废料的场景。然而到1966年,这座小城被关闭,原因是石棉矿会给人类健康带来威胁。
第4位 吉尔曼市
吉尔曼市建立于科罗拉多州出现淘金热的1886年,后来Eagle Mine矿山公司进驻这里,发掘锌矿和铅矿。1984年,美国环境保护署命令该市必须被关闭,因为这个地区的地下水已经被有毒物质所污染。

现在吉尔曼市已经成为一座空城,城中的每一块玻璃几乎都被破坏公物者所砸毁。尽管做了大量的环境清理工作,但是坑道的空气仍然有毒,池塘中仍然集中了大量有毒物质,矿场中各种重金属到处都是。
第三位 柯奥柯城
始建于中世纪的柯奥柯城坐落在一座陡峭的山峰上,它在当时更像是一个防御的堡垒,但是这样的地理位置却让该城在DZ来临时变得孤立无援。

尽管该城的历史可追溯到1060年,但恶劣的环境始终不适合农业发展。20世纪中期,频繁的DZ和山体滑坡使得这座城市变得不再适合居住。到1963年,最后的1800位居民也撤离了这座城市迁往附近的村镇。现在这里经常有旅游者前来探险。
第二位 卡达柯市
卡达柯市是一个煤矿城市,它是由于经济灾难而被人遗弃的。由于前苏联解体,这座城市没有充足的经费来维持其继续运转下去。事实上,卡达柯市后来被完全隔绝了:通信中断,自来水供应不上。居民被迫搬迁以获得自来水,学校教育和医疗救助等公共服务。他们被带到其他城镇,并由政F为他们提供新的房屋。曾经是1.2万人口的锡矿城市,如今已经化为废墟。只有掌握了生存技巧和有隐居倾向的人才能在卡达柯市生存下来第一位 帕尔市
印度帕尔市并没有被人类遗弃,但是却发生了世界上最悲惨的由化学物质泄漏导致的惨案,这是人类有史以来最严重的环境灾难。1984年某天的午夜,当地一座名为“联合碳化杀虫剂厂”的化工厂突然发生故障,32吨致命的有毒化合物异氰酸甲酯向外泄漏。一夜之间,成千上万人因此而畸形、失明和残废;数万人死亡,超过2000人在一天之内就被送进火葬场。工厂附近的土壤和水仍然受到不断向外排放的有毒物质污染。

㈢ 北极圈内的苏联鬼城,最高温度只有5度,过去这里的生活很幸福

在距离北极点1300公里的海域上,坐落着一座前苏联时期留下的鬼城,现在那里还居住着2300多位居民。

根据当地政府的规定,在海岛上生病和上了年纪的老人都必须离开,包括孕妇在临产前也必须离开,这么做的目的并非不近人情,而是海岛常年处在冰封之中,全年中最高的温度只有5 ,尸体埋在地下不会腐烂,细菌也不会消亡,然而进出这里的船只只有在5到10月间才能通航,到了11月小岛又会进入长达数月的极夜之中,直到次年3月才能看见太阳,与世隔绝的海岛彻底断绝了与外界的来往,是世界上最极端的地方。

该岛最早于1596年被荷兰航海家威廉·巴伦茨发现,当时他给这座岛命名为斯匹次卑尔根,但当时由于种种原因没有开发利用,海岛被荒废了100多年。

到了17世纪,小岛先后被多国作为北极圈捕鲸的落脚点,所以到现在也有很多种不同的叫法,比如英国人叫它“格陵兰岛”,挪威人叫它“斯瓦尔巴群岛”,而俄罗斯人喜欢叫它“ 金字塔”,之所以叫这个名字,是因为海岛上的山峰都犹如埃及金字塔的形状,并且在这里地底还发现了丰富的煤矿资源。

到了20世纪初,海岛被美国,德国还有苏联分别占据,他们来岛上的目的只有一个,就是挖煤矿,其中苏联占据了海岛北部一个叫皮拉米登的地区,美国占据了中部的朗伊尔城,也是海岛最繁荣的地区,德国则在南面一个叫巴伦支堡的地方建立了矿井,最开始因为岛上的资源匮乏,会来这里的大都是些劳改犯。

到了二战爆发后,德国和美国交恶,结果德国派海军来到岛上摧毁了这里所有建筑,直到二战结束, 斯瓦尔巴群岛 才得以重建,现在岛上的建筑基本都是1945年以后留下的,因为是以军事级别的标准修建的,所以到现在过去了70多年,很多房屋依然保存完好,屋内的装修也没有过时,从他们房屋的格局可以看出,当时岛上居民的生活水平非常之高。

50年代,苏联的斯大林去世,劳改犯们获得了自由,开始享受工人应有的待遇,苏联为了让矿工们留下安心干活,特地从乌克兰找来了上百名未婚女性来岛上从事后勤保障工作,并未女士们修建了一座名为“ 巴黎”的大红色建筑。

它除了日常居住功能外,还在一楼大厅内设计了一间温馨的酒吧,过去人们在 工作之余可以在这里结交异性朋友,如果在岛上结婚了,还可以免费获得一套70平米的三居室住房。

从此以后 斯瓦尔巴群岛成为共产主义 社会 ,岛上居民从来不用担心房价问题,生病了有免费的公立医院,小孩上学,伙食全部都是免费的,除此之外,岛上的收入水平还是莫斯科三倍多, 优厚的待遇让 这里成为了北极圈内最幸福的居住区,而 列宁则是岛上居民最崇拜的偶像。

幸福的生活一直延续了有40多年,到了1991年,苏联解体后岛上的情况发生了重大的变化,俄罗斯停止了对岛上矿业公司的补助,矿工的福利被大幅度削减,矿产设施的维护资金被削减到了最低限度, 学校和医院被迫关闭,女人和小孩全部离开海岛。

到了1996年悲剧彻底降临,当时由 伏努科沃飞往 斯瓦尔巴的航班, 在朗伊尔城附近坠毁,机上141名乘客全部遇难,其中大部分是岛上的矿工及其亲属。 1997年,因为安全设施缺乏维护,23名工人在矿难中丧生,这是斯瓦尔巴群岛有史以来发生的最致命的矿难事故,两起 事情发生后,矿井发生了大面积罢工现象,遇难者家属向矿业公司提起巨额赔偿,到了1998年,俄罗斯彻底封闭了岛上矿井,至此,金字塔成为了北极圈内最着名的鬼城。

当时大约还有300多名矿工不愿意离开海岛,因为他们一生都生活在海岛上,也不知能去往何方,于是他们迁移到另外两个基地 朗伊尔城和巴伦支堡居住。 后来斯瓦尔巴群岛上的矿井由于环保问题被陆续被关停,取而代之的是当地的 旅游 业。

每年的11 月到次年的2月底, 斯瓦尔巴群岛就会进入漫长的 极夜之中,这意味着岛上终日见不到阳光,伴随而来的是在夜空中翩翩起舞的北极光,极光 旅游 的兴起让 斯瓦尔巴群岛吸引了来自数十个国家的人员2400多人在岛上开设客栈,超市等营业设施, 成为了北极光之旅的首选目的地。

另外 在海岛附近还生活着3000多只北极熊,他们会在北极的海岛间相互游荡,到了 夏季,这里的海滩或是山谷边随时都有可能看见北极熊,他们在这片荒凉,贫瘠的土地上会全力寻找可能潜在的食物来源,有时甚至会入侵人类的领地去获取食物,这导致了岛上北极熊伤人事件时有发生。

在过去的50年间, 斯瓦尔巴群岛上共遭受了70多次北极熊袭人事件,有20多人当场身亡,尽管这里非常的危险,每年依然有数以万计的游客冒险来到海岛,他们为了寻找北极光,常常露营在荒野之中,在世界最北极的城市感受着孤独与荒凉带来的单纯与美好。

㈣ 苏联人在北极建造的哪座城,现状如何

在遥远的北极圈有一座空无一人的鬼城,这应该是地球上最靠北的小城了,它距离北极点只有一千公里左右。前苏联在1936年建设了这座小城,随后又抛弃了它。现在这里的时间仿佛被零下几十度的低温冰冻住,一切还保留着苏联人离开时的样子。

但是表面的美好掩饰不了内部的问题,这里的煤矿虽然每天都在开工,但完全没有利润可言,这里的一切需要都靠政府的补贴。苏联解体后这里的补贴也变的越来越少,没人愿意再往这个看上去很美的面子工程扔钱了。最终发生了一件事情导致了这里被彻底关闭,运载着一百多名矿工和家属的飞机到岛上坠毁了。小城里的居民一下子陷入了恐慌中,俄罗斯政府也在此时正式决定关闭煤矿,将所有人撤走,彻底抛弃了这个小城。

1998年10月最后一个居民离开了这里,从这个时候开始小城变成了空无一人的鬼城,这里也仿佛被低温冰冻。现在偶尔会有游客进入这里,从这些空旷的建筑里还可以看些许到当年苏联社会的缩影。

㈤ “从繁荣之地到现在的无人问津”,阿卡玛拉地区都经历了什么

主要是阿卡玛拉地区后期规划出现了失误,造成了经济的萧条。

㈥ 苏联乌克兰切尔诺贝利为什么被称为鬼城

1986年4月27日早晨,苏联乌克兰切尔诺贝利核电站一组反应堆突然发生核漏事故,引发了一系列严重后果。核事故使乌克兰地区10%的小麦受到影响。此外,由于水源污染,苏联和欧洲国家的畜牧业大受其害。

大量的核辐射造成数百万人无家可归,当地寸草不生。直至现在仍有大量的儿童得白血病,当地也被人们称为“鬼城”!

㈦ “鬼城”切尔诺贝利,发生核泄漏后,真存在汽车一样大的老鼠吗

鬼城”切尔诺贝利,发生核泄漏后,很多动物被辐射变异。

㈧ 世界上最古怪的六大城市有哪些, 你有胆量去吗

意大利的威尼斯,据说是世界上幽灵出没最频繁的城市之一。

㈨ 自驾探界者揭秘俄罗斯鬼城,独自扎营!

大家好,我是油门儿,2018年开到法国的那部沪C牌照雪佛兰探界者的车主。2019年我又出发了,这次自驾旅行的目的地是美洲。上次更新带大家体验了一下秋季的地球寒极,在百忙中没看到上期更新的朋友可点击我的头像进入主页,阅读过往游记。本期我们继续吃土,沿着M56白骨公路向东行驶,从俄罗斯萨哈共和国进入马加丹州,途径着名的鬼城卡达柯,而我又被迫在这空无一人的恐怖鬼城扎营过夜,那一夜我会经历些什么呢?
从奥伊米亚康出来,大烂路还在继续,尘土飞扬、颠的人意乱情迷,而且我们又扎胎了,其实走白骨之路最伤的就是轮胎,因为连续1800公里的碎石路面,不仅是对人的精神、车况的摧残,更是对轮胎“耐操”性的考验。这次来俄罗斯之前,我车本来还用着去年冬天走新疆装的雪地胎,但为了应付白骨之路的极限路况,我特意在武汉为大黑换装了4条将军AT胎,同时还背了2条全尺寸备胎。
一路上到现在,轮胎倒是一直坚挺没出什么状况,但扎胎这种事儿就全凭运气了。点儿背了,你可能连续扎胎,运气好你可能一条都不会扎!
由于带够了全尺寸备胎,所以扎胎之后我们通常不补,直接换备胎,等到了驻地再补胎。这几次扎胎下来,环环都可以熟练操作换胎了,只是她拧的螺丝通常需要再经过我们的深度加工。顺便提示车友们,如果未来你们要走M56的话,一定要带2条以上的全尺寸备胎,切记!
曾有探界者车友问我,我选择的AT胎型号,这里统一说一下:将军AT5,尺寸是245 65 R17,轮毂还是17寸轮毂,胎面我选择的比原车胎宽了一号,跑起来可以,夯实。
这种吃烟的状况对我们来说是常态,遇到大货车,不论会车还是超车,都能见度基本为零,只能慢之又慢、慎之又慎,因为其实白骨之路上危险随时会降临。
航拍饼哥那部探界者拉烟儿,映着夕阳装个X哈哈
这一路上需要涉水、过河的机会并不多,所以每次我都格外珍惜。别看我的大黑是两驱,过起河来毫不含糊,轻松加愉快,可能主要还是驾驶员牛逼,嘿嘿。
路遇一座老桥,现在当地已经修了新的水泥桥,老木桥就废弃不用了,我们停车瞻仰一下,这些就是老M56的痕迹。
路上也会有这样美丽的风景,西伯利亚也不尽是荒蛮和狂野。
要问停车休息时,什么是我们4个男人的最爱?抽烟,老司机怎么可能离的了烟酒!当然啦,喝酒只会在结束一天的奔袭抵达驻地需要解乏时。下面请静静欣赏一下老司机Kobe帅气逼人的吞云吐雾瞬间。
越往前走,我这心里头啊就越忐忑,为什么呢?因为离鬼城卡达柯越来越近了,而我要在那里独自扎营过夜,本来没觉得多恐怖,止不住一路上被小伙伴各种渲染恐吓,弄的我也略有些发毛。当然在到卡达柯之前,我们还在一座小镇乌斯季涅拉住了一天。下面是这段路的卫星地图,我们是一天时间走完的。
路上有多脏,土有多大?我跟你们说一件事儿,到了乌斯季涅拉,我打开车顶行李箱,发现里面装的大包上全是土、厚厚的一层土!我的天,这密封这么严的行李箱也没能抵挡住股股的扬尘啊。
我的大AT胎颜值还蛮高的,看着挺威武。
这是到乌斯季涅拉小镇了,这个地方留个我最深的印象就是满街道的黑土,有时候我会不禁想,在远东这种如此偏远、荒蛮的地方,竟然也还有人烟、城镇。
乌斯季涅拉这个地方,唯一值得打卡的就是镇中心广场,战斗民族一贯的风格——退役的坦克、装甲车展览。我么,则趁机再耍一波帅,主要是显摆一下我这帅气的风衣哈哈。
在小镇休息的当晚,我吃上了一碗温馨、美味的山西面条,来自我们的摄像小哥——思远,他和另外一位摄影师青山都是山西人,所以我们这一路经常吃面,也让我深刻体会了山西人对面食的情有独钟。
该来的总会来,我们终于要到鬼城了!就在离开小镇乌斯季涅拉之后,这天我们离开萨哈共和国,进入马加丹州,第一个落脚点就是鬼城卡达柯。这儿顺便说一下,萨哈共和国并不是一个国家,从行政区划上来讲,它相当于俄罗斯的一个州,首府是雅库茨克,就是白骨之路的起点城市。而马加丹州的首府就是马加丹城,远东最大的金矿之都。
这根柱子和地图的位置,就是两个州的分界线,俄罗斯人对于这种地理分界标志一贯不重视,基本都是随便立个矮矮的界碑或者柱子了事。犹记得去年我在俄罗斯叶卡捷琳堡郊外跨越亚欧两大洲分界线的时候,惊奇的望着矮小的洲际界碑久久不肯相信。
看着没,路牌显示,我们距离马加丹城还有837公里。
下午的时候我们终于抵达了鬼城,映着昏黄的夕阳我们壮着胆子进去逛了逛,可能因为还是白天,我并不觉得害怕,倒是被凶猛的大蚊子叮了个够呛,所以你们可以看到下图我捂的有多严实。也确实没办法,蚊子们光叮我不叮环环,据她说是因为蚊子和她是老乡。
在鬼城的楼里面逛的时候,我没怎么拍照片,可能是因为当时逛的太投入,不过大家放心,我拍了很多视频,保准让你们一窥究竟。上图应该是当时某个居民留下的烟盒,其实这或许就是鬼城令人感到恐惧的原因吧——人类曾经生活过的痕迹!就像乌克兰的核污染鬼城切尔诺贝利,那些破碎的玻璃和半躺在床边布娃娃一样,令人不寒而栗。 至于俄罗斯的这座鬼城卡达柯的历史,以及它为什么会成为现在这样一座空无一人的鬼城,我在后文会详细讲。
天色渐暗,阴森恐怖的气氛逐步加持,有没有?
先不管那么多了,在鬼城里来一组帅照吧,至少也转移一下注意力,为自己壮壮胆。嗯!
天真的黑了,整个鬼城唯一的光源就是我们在荒地上点起的一摊篝火。这个时候,恐惧感真的上身了,下午逛楼的时候还气定神闲的我,此时此刻内心开始纠结起来——我是真的不想离开这温暖的篝火、营地和小伙伴们,但我又不得不离开他们独自前往漆黑、空无一人的“鬼楼”扎营过夜,因为有一个无比强硬的原因驱使着我这样做!有谁能猜到是什么原因吗?
可不管怎么纠结,不管多么不想离开,我终究必须点亮头灯、背起帐篷睡袋,独自向漆黑的鬼楼走去,本文一开始那个短片就是我当时独自潜入鬼楼扎营过夜的真实再现,大家一定要点开看哦,被吓到了不关我事儿哈。 好了朋友们,本期更新就先写这么多,想知道这一夜我到底经历了怎样的情节,以及我必须独自去扎营的原因是什么,且听我下回分解!如果您想了解我在新的旅程中将经历怎样未知的乐趣或风险,敬请关注:一脚油门儿

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