俄罗斯坐中国的高铁有什么感叹

Ⅰ 外国人如何评价中国高铁

引用新华网新闻中的外国网友的评论
美国网友：
我已经坐过中国的高速列车。就像旅行在未来。当我回到美国,就像返回到1950年和1960年时代。美国还活在20世纪中叶?

我们有多少纳税人的钱被浪费在军事行动或在每年军演上呢吗?否则我们可以负担得起构建高速铁路来连接我们所有的主要城市。为毛美国就没人想修建高铁呢？想想看吧，从纽约到洛杉矶只需要2-3个小时！

英国网友：
高铁的座位其实更像飞机上的，最后一排座位上还有空间安放大件行李。虽然只是二等座，但可以看到座位空间很大，比飞机经济舱要宽敞。车上的设施，更像是机舱里的，椅子上同样有小桌板，小屏幕会一直播放信息，连列车员也很像空乘人员。真的很不一样！

印度网友：
在日本，从东京到福冈，1069公里要5小时，票价是中国的三倍多。

加拿大网友：

美国和加拿大都在忙着从老百姓身上抽税，却根本不知道该拿钱去干什么。在多伦多，竟然为了修建一个5英里长的地下隧道争吵了10多年！可当我们这些西方人在喋喋不休的争吵和互相指责对方时，中国却在实干！

伊朗网友：
我来自伊朗，3年前曾经去过中国，并有幸搭乘了京沪高铁。那真是一段美妙的经历！世界确实很大，可能拥有中国这种技术的国家，恐怕屈指可数。这里的高铁每小时可达到300公里的时速，却一点也不抖。有些人可能觉得飞机更方便，但对我来说，乘坐高铁最好的一个优势是你可以欣赏沿途的风景，还能上网。这一点飞机可比不了！

新华网相关新闻：http://news.xinhuanet.com/world/2017-07/01/c_129644684.htm

Ⅱ 俄罗斯女孩到中国旅游：下车后一脸懵，怎么好像来到了

随着中国的经济飞速发展，中国也是越来越繁华富强，现代化大都市已经是遍布全国，历史文化更是源远流长，不少外国游客更是慕名前来旅游，俄罗斯游客也是包括其中

其实只是非洲人遵纪守法，他们来中国帮助我们建设城市也未尝不可，只是政府要做好登记和管理就行。这从侧面也反应，中国越来越有吸引力，并不是外国的月亮就比中国圆。对于，大量非洲人在广州定居，你觉得对广州的发展有帮助吗？你欢迎他们来定居吗？

Ⅲ 俄罗斯为什么看上中国高铁

长期以来，铁路基础设施落后一直是制约俄罗斯经济社会发展的瓶颈。目前，俄铁路机车运行速度基本还停留在上世纪80年代苏联时期的水平上，因此俄罗斯迫切需要推进铁路基础设施现代化、提高火车运行速度。

俄总统普京指出，建设高铁是大势所趋，中国、法国和日本等国通过发展高铁大幅提高了铁路客货运能力，方便了民众出行，还减轻了公路和民航的运输压力。俄罗斯要顺应当今世界铁路发展大趋势，加快高铁建设，以消除铁路基础设施落后这一瓶颈，为俄经济社会进一步发展创造良好条件。

那么俄罗斯又为何看上中国高铁？

中国中铁董事长李长进表示，通过十多年的高速铁路建设，中国在高速铁路的设计、施工和机车车辆等装备方面均积累了丰富经验，具备了通过技术服务、参与建设、提供设备等活动，达到输出中国高速铁路的理念、标准、技术和产品的实力。

“中国可以在技术咨询、勘察设计、建设管理、施工、监理、联调联试及设备配套、运营维护及教育培训等方面为俄罗斯高速铁路建设提供全生命周期的服务，”他说。

除中国企业具备的自身实力外，国际环境也是俄罗斯高铁项目选择中国企业的原因之一。

同济大学轨道交通学院教授孙章分析说，俄罗斯目前正面临西方的政治和经济制裁，对俄罗斯企业的融资造成了很大影响。此外，国际油价大幅下跌以来，俄罗斯经济面临一定困难。因此，俄罗斯高铁不仅在技术，也在资金上需要中国。对于中国高铁来说，目前是进入俄罗斯市场最好的机遇期。

【坐高铁从北京到莫斯科不是梦】

莫斯科－喀山高铁的建设不仅有利于改善俄罗斯基础设施，而且有助于提高中国高铁行业的国际声誉，推动中国高铁行业的国际化进程。

中铁二院集团工程有限责任公司海外经营部副部长邬利敏表示，中俄双方联合设计莫斯科－喀山高铁，必将加速中国铁路产业和铁路行业的整体国际化进程，项目的成功将对共同建设丝绸之路经济带和实现两国发展战略对接产生深远影响。

莫斯科－喀山高铁不仅关乎中国高铁未来发展，也和你我有密切关系，未来坐高铁从北京到莫斯科将可能成为现实。

据中国中铁总裁戴和根介绍，莫斯科－喀山高铁是俄罗斯高铁网规划的重要组成部分，是其高速客运通道的示范线，同时也是为俄罗斯规划高铁2号线——莫斯科－叶卡捷琳堡高铁的重要一段。

未来规划中，莫斯科－喀山高铁还将从喀山出发，向东到叶卡捷琳堡，而后经过阿斯塔纳，直至中国新疆乌鲁木齐，从而连接上兰新客专、宝兰客专、西宝客专后融入中国“四纵四横”高速铁路网络，再通过郑徐、京沪、京广、沪汉蓉、哈大等高铁，直达中国的北京、上海、广州、成都、哈尔滨等重要城市。

Ⅳ 中国高铁为什么能让全世界都叹服

中国驶入“大交通时代”高速公路逼近世界第一，中国速度还将继续升级！！
高铁飞驰领跑世界，中国高铁从普速到快速又从快速到高速的技术飞跃使国外朋友们赞叹！（生在中国，很辛福，更骄傲）未来我国高速铁路发展将以“四横四纵”为重点。贯穿中国南北，连通东西。现在我国已成为世界上高铁系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家，引领着世界发展的新潮流，中国高铁更让美国、俄罗斯等科技强国为之羡慕。未来，中国的高铁奇迹还将继续带给世界更多惊叹！

Ⅳ 中国高铁在俄罗斯眼里是什么样

更多的俄罗斯人对目前的中国发展是很羡慕的，俄罗斯近十几年来等于已经停滞发展了，你到街上看，大都是五六十年代或者更久建筑，汽车也是日本韩国二手居多，一些二三年的老拉达伏尔加还在使用。至于民用工业更是困难，电视冰箱空调等基本上都是国外品牌。中国高铁在俄罗斯人眼中是很新潮与时尚的，他们惊讶于中国也能这么先进与发达，因为在俄罗斯无法想象能在这么短的时间内研究出这么神奇的东西来，所以对中国是又爱又怕。

Ⅵ 英国博主杰森体验中国高铁惊叹不断，外国没有这样的高铁吗

英国博主杰森体验中国高铁惊叹不断，外国没有这样的高铁吗？我觉得是没有的，就算有也是非常少，否则的话，这位英国博主就不会在乘坐中国的高铁后发出那么大的惊叹，好像在他面前打开了一道通往精彩的世界大门。其实随着中国经济的发展，中国的变化可以说是日新月异，不仅是外国人来到中国后看到中国的变化发出感慨，就连作为中国人的我们，有时候也会惊叹祖国的变化之大。

如今，中国的高铁运营里程已经达到了3.79万公里长了，这个数字是让人难以想象的，因为这个数字在全世界的高铁总里程中就占了2/3的长度，从这里就可以想象得出，中国的发展之快变化之大。而且高铁不同于铁路，高铁的运行更加的稳健，速度更快，安全更高，服务质量更好，这些都是现在中国高铁发展的优势，取得的成就让世界都瞩目。我相信在这里作为一个中国人，听到一个外国的博主在中国发出感叹的声音，是一件非常令中国人自豪的事情，因为现在的中国已经强起来了， 不用再羡慕外国人了。

Ⅶ 中国高铁"牛"在哪儿

中国高铁，是外国青年心中的“中国新四大发明”之首、最想带回家的“中国特产”。在很多外国人眼中，中国高铁有着“高颜值、高速度、近乎完美的乘车体验……”

高铁改变了中国，改变了我们的生活。高铁，正成为一张中国名片，向世界散发出魅力。中国高铁是怎么来的？中国高铁“牛”在哪儿？中国高铁能不能跑得更快？我们为您揭秘。

高铁可否“达速”？

“这简直是居家旅游必备啊！”前两天，小杨从北京乘坐“复兴号”去上海，“全程WiFi，充电插座，感觉舒服极了。”

而随着一系列技术创新，高铁的速度问题受到了社会的广泛关注。“‘复兴号’试验时速可达400公里，设计持续运行时速350公里，但为什么实际运行时速仍是300公里？”一位北京市民对此表示疑惑。实际速度能否达到设计速度？试验速度能否保证安全行驶？这些问题引发不少网民的讨论。

对此，贾利民直言，以安全为由降低高铁速度是没有经过科学理性评估的，以成本为由抵制达速更是狭隘、短视和缺乏大局观的。“高铁从研发设计到运营维护的任何一个环节，都坚持‘故障安全原则’这一条底线原则，即任何故障必须导致安全侧输出。我们的设计速度是350公里，就意味着，通过我们的设计过程和技术手段，高铁本身就具备了在350公里条件下安全运行的条件和技术能力。”贾利民告诉记者，现在有关部门正在全力以赴准备恢复速度。

中国高铁就是这样炼成的！为中国自豪！

Ⅷ 外国人第一次坐中国高铁是什么体验

落后国家，第一次游中国，感觉特别奋稀奇，如果乘上了中国高铁，像乘上飞船，登上月球，心里不能平静和激动，也经乘过中国，也不会忘记，中国高铁，卫生到位，服务态度有好，车速快，开车有稳，治安有太平，安全有保障，车型美观大方。深受广大国内国外欢迎。

Ⅸ 非洲人来到中国后，看到高铁为啥会感到疑惑

在几十年以前，人们的生活方式都是非常简单的，外出用的交通工具都是一些自行车、绿皮火车之类的东西，人们的生活水平没有那么高，也非常不方便。现在就不一样了，大城市里都有了飞机、高铁这些交通工具，城市内部还有地铁，想要到哪个地方去直接坐上地铁就可以到达，可以说是真方便，我们也习惯了这样的生活。

人人都想要生活的更舒服，可是自己能够赚钱的多少都要自己来决定，国家发展的好也只是一方面。