美国和俄罗斯的航天工业怎么样

‘壹’ 人造卫星数量对比，美国600颗，俄罗斯130颗，中国多少

从人类有文明以来，就一直没有放弃过想要生出翅膀，登上蓝天的努力。1903年，莱特兄弟发明了飞机，人类从此可以登上头顶的蓝天；现如今，人们更是可以冲出大气层，直面浩瀚的宇宙。1957年，苏联发射了世界上第一颗人造卫星：“斯帕特尼克1号”，从此，人类开始了通往宇宙的征程。自从人造卫星出现，人们就知道它将会在 社会 生活的各个方面都发挥重要的作用，所以就在苏联发射人造卫星后，美国也不甘示弱，于1958年也发射了自己的人造卫星。在那之后，人造卫星也成为了衡量一个国家实力的重要标准。

地球是一个球体，在同一高度上围绕地球运行的人造卫星轨道自然也是有限的。而离地球越远，想要发挥卫星的功能就越难，所以卫星的数量在一定程度上也反映了一个国家的科学成就、技术能力、经济实力等多个方面。

在当今世界，要论经济实力，那中美无疑是佼佼者；而要论军事实力，那就是中美俄“三方会谈”了。因此在人造卫星这种同时涉及到两个方面的发明上，自然也离不开中美俄三国的对比。

曾经的苏联一直对航天事业非常重视，将其视为压制美国的重要手段，更是发明了第一颗人造卫星。但鲜有人知的是，在发射“斯帕特尼克1号”的同一年，苏联就又发射了“斯帕特尼克2号”，比美国的第一颗人造卫星还要早。而第一个进入太空的人，也是苏联的宇航员加加林。按理说照此发展，苏联的航天事业应该更加发达，不过由于经济上的困难，苏联的航天事业在20世纪后期就慢了下来。

而俄罗斯作为苏联遗产直接继承人，也基本接管了苏联时期的人造卫星。俄罗斯比起苏联的航天工业更是发展缓慢，事故率也有所增高。目前，俄罗斯在太空中一共有130颗人造卫星运行。

相对于苏联和俄罗斯的动荡，美国在经济和军事的发展可谓是顺风顺水。光是2018年一年，美国就往太空中发射了30枚火箭。截至目前，美国在轨道上已经有超过600颗卫星了，占了全球在轨卫星数量的一半以上，还拥有目前世界上最成熟的GPS卫星导航系统。

那么中国的卫星数量是多少呢？1970年，中国发射了自行研制的第一颗人造卫星“东方红一号”，标志着我国的航天事业进入了新的阶段。相对于美、俄来说，中国的人造卫星发展较晚，但发展势头相当迅猛，一直在加速前进，如今的在轨卫星已经达到了200多颗，超越了俄罗斯。

如今，我国自行研制的“北斗”卫星导航系统也已经正式投入使用，成为了美、俄及欧盟后第四个独立的卫星定位系统。种种迹象都表示，中国的航天事业已经取得了可喜的成就，并且还在不断向前发展中，这是值得每一个中国人骄傲的。

‘贰’ 美国公布的世界前四航天强国都有谁俄罗斯被取代，沦为第四名

航天 科技 是现代各国都在极力发展的领域，自从人类发现了地球以外的世界之后，就打开了 探索 宇宙的大门。

我们发射 人造卫星、载人飞船，建设空间站 ，利用信息来获取便利，这些都是现代人类做出的突破。不过毕竟那是遥远的外太空，人类要 探索 还需要极为精尖的航空技术。

航天强国

航空工业作为目前世界上的 高技术产业之一 ，也是 国防 科技 工业 的重要组成成分。各国利用航空 科技 来获取地球上他国的信息，研究出卫星导航系统，将其应用到人们生活、国家军事之中，以提高国际影响力。

不过因为这种技术过于先进，因此目前世界上称得上是航天强国的国家并不多。今天咱们就来说说美国此前公布的四个航天强国。

美国

第一个， 美国 。美国在航天领域的地位无可替代，美苏冷战时期，太空争霸成了美苏争霸的项目之一，为了不在“竞赛”中落于人后，美国努力研发航天 科技 ， 是全球第一个登月成功的国家 。

此后美国完成了多次载人航天计划，在五十年代到八十年代更是往太空中发射了 近一千枚人造卫星 。世界上第一个也是受众率最广的全球卫星导航系统就是美国研发的 GPS系统 ，至今都牵制着大部分国家的军事行为。

中国

第二个，中国。中国在航天领域的成就并不少，最近的便是2021年6月17日发射成功的 神舟十二号载人飞船 。

这次载人计划让中国实现了中国人进入属于自己的空间站 “天和”核心舱 的目标，且未来等到国际空间站“退役”，中国空间站还将成为 世界上唯一一个在运行中的空间站 ，这个成就无疑是举世瞩目的。

除此之外， 北斗卫星的成功组网、嫦娥五号携带月球土壤成功返回地球 等等，都是让世界都为之震惊的大成就。

日本

第三个，日本。日本能够取代俄罗斯之前的航天地位，倒是让不少人惊讶，毕竟日本作为一个岛国，还是二战战败国，其军事发展都是受到限制的。

但是尽管如此，我们也不能忽略日本的航天 科技 实力，近年来，日本主攻 高精尖技术 ，掌握多项专利，在航天研究上也是成就斐然。

据悉，日本是 亚洲第一个独立发射探空火箭、发射人造卫星的国家 ，其发射的 '' 隼鸟 '' 号探测器 实现了人类第一次小行星采样成功，其与国际空间站对接的 '' 希望 '' 号空间站 是世界上最先进的太空实验室……日本的 科技 实力其实比我们想象中的还要强大。

俄罗斯

第四个，俄罗斯。按理说，作为世界“ 航天大牛 ”苏联的接班人，俄罗斯在航天成就方面不应该比不过日本，但实际情况就是如此。

苏联解体后，俄罗斯的 经济太差了 ，以至于其从苏联手上继承的众多军事装备都被拆的拆卖的卖，根本养不起。

目前俄罗斯在军事上面都还欠缺很多资金，因此在航天领域方面投放的精力并不多，如今拥有的众多成就几乎都是由苏联创造的。

‘叁’ 当今世界的三个航天科技大国是哪三国

美国、俄罗斯、中国。

美国是世界上较早开展航天活动的国家，活动规模和技术水平居世界前列。特别是美苏两国展开军事备战期间，不可否认的是美苏争霸促进了科技技术的加速发展，特别是航天航空技术随之提高了几十年水平。

在世界航天格局中，美俄是公认的航天强国，加上欧空局，都处于第一梯队；中国、日本等则处于第二梯队，中国算得上是第二梯队的“领头羊”。中国作为航天大国，正处在向航天强国发展转变的阶段。

中国的航天事业是在经受制裁、封锁以及不断摸索的挫折中，坚持自主创新从而不断突破、不断前进的。集中力量办大事或者说举国体制，其特点并不在于无限制地投入资金，相反，在航天重大工程项目上的投入远不及美国。举国体制的最大特点，其实是谨慎地选择项目，然后执着地追求目标。

(3)美国和俄罗斯的航天工业怎么样扩展阅读：

中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，才达到相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系;建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网。

建立了多种卫星应用系统，取得了显着的社会效益和经济效益;建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果;培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。“东方红一号”卫星是于1970年4月24日发射的中国第一颗人造卫星，由以钱学森为首任院长的中国空间技术研究院研制。

中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。

中国非常重视研制各种应用卫星和开发卫星应用技术，在卫星遥感、卫星通信、卫星导航定位等方面取得了长足发展。中国研制和发射的卫星中，遥感卫星和通信卫星约占71%，这些卫星已广泛应用于经济、科技、文化和国防建设的各个领域，取得了显着的社会效益和经济效益。国家有关部门还积极利用国外各种应用卫星开展应用技术研究，取得了很好的应用效果。

‘肆’ 有人说中国火箭技术与美国有60年，与俄罗斯有40年巨大差距，你怎么看

实事求是的说，我国与美国在运载火箭这个方面差距确实很大，因为科学本来就是容不得半点虚假！图片上就是美国为执行“阿波罗登月计划”而研制的“土星5”大推力运载火箭，它是由着名的冯.布劳恩博士团队研制的，是目前为止世界上推力最大的火箭，根据资料显示“土星5火箭”可以将45吨的重量发射到月球轨道，目前这个能力其它火箭还不能及！而将“嫦娥4”发射到月球背面的我国“长征3乙”火箭的发射推力只相当于“土星5号”的八分之一，这是巨大的差距（460：3408）。
那么，“土星5”
火箭为啥要用到3400吨的推力？就是因为“阿波罗计划”是载人登月，需要将人、登月舱、月球车…其它仪器，并且登月舱和人要返回，这就需要非常大推力才能将这些人和物发射到月球轨道，否则根本执行不了计划！

“土星5火箭”主直径10米、高度110米，这样大大火箭在制造过程中：冷弯（滚卷）、铆接、焊接、多级间连接…出现一个微不足道的差池都会发射失败，连同运载的人和物都成灰烬！
“土星5”火箭第二级（五台）、第三级（一台）所用的J2液氧液氢发动机，设计非常精巧，仍然是目前世界上推力最大的液氧液氢环保型火箭发动机。

“土星5火箭”火箭的研制和制造成本极高，第一张图片是整个“阿波罗计划”所发射的13枚“土星5”火箭，一共耗资64.16亿美元，平均一枚4.93亿美元，而1968年建造的“尼米兹级核航母”造价也不过4.5亿美元一艘，一次发射就烧了一艘尼米兹航空母舰！以至于美国自己都感受到了巨大的资金压力，终止了“阿波罗计划”。
苏/俄“质子号”系列运载火箭，当年也是打算实施登月计划，后来遇到了极大的技术阻碍和看到美国巨大的耗资…转为发射太空站使用，从图片上就能看出火箭的设计远不如“土星5”精巧，第一级火箭发动机和助推火箭发动机多的骇人！火箭发动机需要同时间点火，同时间形成推力，一个出现滞后或者延时火箭发射就失败了！但苏联当时在火箭发动机研制是确实是不如美国，要想获得3000吨的推力只得增加发动机多数量，但是这样多的火箭在控制上是极大的难题。
“土星5”
火箭第一级仅五台F1发动机，设计简洁明了！

我国航天发展虽然取得了重大进展，形成一整套的航空 科技 ，当年美苏所有涉及到的太空项目我们目前都有实施，但是航天工程是一个复杂而顶级的 科技 ，需要有长时间的工业、工艺制造的积累，运作价格非常昂贵需要国家大量的投入，不能一就而僦！要脚踏实地，只有一步一个脚印的扎实工作才能上到更高一级的台阶。
将在2028年发射的“长征九号”运载火箭，技术水平将超过“土星5”火箭，起飞推力要达到5800吨以上、月球轨道载荷66吨，两项指标都将超越“土星5火箭”和“质子M”火箭，它将是我国建设太空站工程、载人登月工程、火星探测工程的有力装备！

不吹不捧，中美两国的差距的确是巨大的。

载荷是衡量航天水平最为重要的标准之一。

1973年冷战时期，让人类实现了登陆月球梦想的土星五号，起飞重量3038.5吨，总推力达3408吨，月球轨道运载能力45吨，近地轨道运载能力118吨。

再来看看美国民用航空典范SpaceX现役的重型猎鹰，它的近地轨道运载能力达63.8吨，地球同步轨道运载能力为26.7吨。

德尔塔IV型重型火箭，收费2004年底，是美国现役并已执行任务的最大型运载火箭，低地轨道有效载荷28.79吨。

你看，即便是跟美国自己相比，到目前来说，还没有哪款火箭可以是土星五号的对手，土5仍然是人类 历史 上最牛的火箭。

再看美国正在研制的SLS太空发射系统。SLS第一阶段以70到110吨的 星座 计划载人任务为主，之后会发展出130吨的货舱型载荷任务。最终运载能力将达143吨，甚至165吨。这已经与土星五号差不多，因此它也号称是史上最强运载火箭系统。

再看中国的火箭。

长征5号已经是目前最先进的了，2016年首飞成功，它的地球同步转移轨道和近地轨道运载能力分别达到14吨级、25吨级。

长征九号是中国名副其实的重型火箭，发射重量3000吨，近地运载能力为140吨，可以说远超SpaceX的重型猎鹰，但是目前还刚刚立项，八字仅有一撇而已，还要等最少10年才能研制成功。

虽然，只比运载能力不是很科学，但就这一项而言，中美差距还是很明显的，说差60年有些夸张，差15年还是实打实的。

至于俄罗斯，已经不知多少年没有进步了。但瘦死的骆驼比马大，俄罗斯在航天技术方面还是领先于中国的，但这种差距正在迅速的缩小。

嫦4奔月，就要完成人类史上的一项创举，登陆在月球背面看一看，网络上有关何时载人登月的问题多了起来，登月需要的是大推力高可靠的火箭，长征九号目前只是航天人做的一项预先论坛项目，因此载人登月，暂时还无法实现。胖五只能在2020前完成我们探月三步曲的最后一步，取样返回。有人因说道，我国火箭技术与美国差距60年，与俄罗斯差距也在40年以上，这一说法，本身没有什么错，问题是元芳怎么看。关于是一问题的答案，中国现任火箭总师龙乐豪，早就给出了答案，虽然我们的火箭差距明显，真要国家下定决心搞的话，有个十年光阴还是有希望搞出来的。瞧瞧，这便是我们的航天人，信心堪谓满满，琢磨一下，再思考网议所谓60年，魂舞大漠以为他的话至有道理。

↑ 我们不搞航天比赛 。本着站着说话不腰疼的精神，来说差距，当年我们面临的情况，没资金，少技术，还有一座高高的围墙，我们讲话，是得考虑这些，才会谨慎些。当年美苏二国，举国之力，开展航天比赛，仅阿波罗计划就投入180亿美元，这是什么概念呢？一艘航母当时无过5亿美元。没人吃得消，“土星5号”于1973年完成最后一次航天发射，便偃旗息鼓拉倒了，拆了生产线，现在也只得呆在航天博物馆，大约也只有一点重温的意义。美国登月，也上不去了呢，这是倒退还是进步？我们不搞这个，为的是国计民生。航天只有走上可持续开展的路，才会变得平顺些。

↑ 话说胖五 。能力还是不行，由于没有大推力的液氧炼油和固体发动机，也没有高比冲的氢氧发动机，仅第一级就组合了10台发动机，增加了设计复杂性，更要面临可靠性的问题。这一构型，不说美俄，就是与欧航局的阿里安5相比，在技术上也存在明显差距，阿里安5ES，只需要1台火神2，2台固体助推器和1台上面级，所可喜的是，立足客观实际，我们在推力上实现了等类并肩，胖五还是蛮不错的。相关发动机项目，已展开了研制，包括200吨级的液氢发动机，360吨和500吨的固体发动机，都在研究之中。

↑ 劳力费心 。花钱不多，办事不少，这便是我们的航天追求呀，我们的发射，是美俄投入的十分之一，却达到了两家70%的载荷，这个还不叫成功吗？所有航天项止从1992到2011年，才花了100亿美元，我们取得的成绩，世人哪个看不见？有人统计，我们的探月工程第一期和第二期，绕和落，总共花的钱，也就是修两公里地铁的费用。我里个天，我们伟大的航天科学家呀，你们真牛！看见没有，这才是我们的能量，这种能量，无可限量，怎么说都不过份。鲁迅曾经写下这样的话，在当今之世要挣一地位，需要非凡的智识、道德、品格和思想，才能站住脚，想想这事极须劳力费心。先生的话，用之我们的科学家，想想吧，想想，他们可真是伟大。魂舞大漠在此新年到来之际，谨向他们致以满满的敬意。

这种差距年份的说法，无非是美国在上世纪60年代就搞出了推力巨大的土星5火箭、并且完成了人类登月壮举；俄罗斯在苏联时期就有了 质子、 能源等重型火箭。但是，仅靠这个就说中国与美国、俄罗斯差距60年、40年没有啥说服力。例如美国现在造出来的运力最大火箭重型猎鹰的63.5吨的近地轨道能力也才是土星5火箭的一半多点，德尔塔4火箭的近地轨道运载能力只有土星5的四分之一左右，而宇宙神5、安塔瑞斯火箭还要依靠俄罗斯的RD-180、RD-181火箭发动机；俄罗斯的能源火箭早已停产，现在搞的安加拉5重型火箭近地轨道运载能力只有24.5吨，还不到能源火箭的十分之一（能源火箭的近地轨道运载能力为270吨），难道就此说美、俄的火箭技术这些年还越来越倒退了？

美苏当年为了争霸太空，不惜血本发展重型火箭，冷战之后没有那个需求了，自然而然对重型火箭的需求也就降下来了。这几年美国重新发展运量大的重型火箭，是因为发现后面来了一个强有力的追赶者。

与美、苏/俄相比，我国在火箭方面起步最晚、投入最少、总体技术实力和经验积累也最弱，再加上没有那么大的需求，所以没有搞重型火箭。但是，我国这些年的航天成就在世界上是有目共睹，这说明我国的火箭能够满足当下时期的需求，而不是为了追求什么排位。

火箭技术也不只是看推力，还有燃料、材料、控制系统等一大堆技术，以及高可靠性要求，而在这些方面，我国与美俄的差距并不是很大，特别是可靠性方面不仅不落后，甚至还超过了美俄。现在，我国有了新的航天发展规划，比如未来的空间站、载人登月、深空探测等，对于重型火箭的需求越来越大，这才开始发展重型火箭，如长征5、长征9。但是我国仍旧采取的是稳扎稳打、量力而行，并不是要和谁搞太空竞赛，所以显得从容不迫。按照我国目前的火箭发展节奏，再有10-15年，与美国的差距将大幅缩小，对俄罗斯将可能形成超越。（S）

60年、40年的？根本没有这么多，要知道，火箭的综合评定也不只能单单看推力，运载能力，安全方面是很重要非常重要的因素。

苏联、美国在上个世纪发生的火箭爆炸事故不少了，有兴趣的可以自己去查询一下，之前也有许多人回答过相关问题，可以去搜索一下。

你要说没存在差距吧，那确实是不实事求是了。差距存在也很明显，俄罗斯一大部分继承了前苏联的技术，瘦死的骆驼也比马大，火箭发动机的技术也要比我们厉害。

（图为长征七号）

再来看美国，美国的私人航天公司SPACEX现役的火箭是猎鹰九号，运载能力与我们的长征七号差不多，但我们的长征七号2016年6月份才首次成功发射，还有许多技术指标需要达到，目前来看还不能大量承担现在的航天发射任务，2020年左右将开始承担大部分的发射任务。

（猎鹰九号）

而且马斯克的这个公司主打可回收、重复使用的火箭，这大大降低了火箭发射成本，太空 探索 技术公司算是可重复利用火箭的第一家，可它只是个私人航天公司，能做到这一步让人惊叹。而且，他们的目光是朝着火星进发，他们的老板还希望在火星上退休呢。

（土星五号）

土星五号确实是很牛的火箭，完成了1969年以及之后的几次登月任务，土星五号是世界上第二大运载能力的火箭，第一是苏联研制的能源号超重型运载火箭，其近地运载能力约是长征五号的五倍，差距是很明显的。

（苏联能源号）

我们的长征九号还在研发当中，长征九号设计的指标是与土星五号、能源号差不多的，将承担更远的太空 探索 任务。你要说差距60、40年未免太过了，20、15年还差不多吧，还是那句话，不能单看运载能力。

个人浅见，欢迎评论！

谈到与美国火箭技术的差距，顶破天，242年，你会问，为什么是242年？告诉你，美国的建国日是1776年7月4日。显然，不是这个数字。第二个数字是1926年3月16日，美国的罗伯特.戈达德发射了世界上第一枚火箭，飞行了2.5秒钟，高度13米，飞行距离达56米，还没有达到运用水平。第三个数字，1942年，德国人研究的V_2火箭，长达14米，重量达1吨，飞行了2000多米，是人类 历史 上第一枚真正意义上的实用火箭。算到今天，76年时间。

当然，我们并不想玩数字 游戏 ，何况到底差多少年也无从算起。正如我国改革开放40年，所取得的飞速发展成果超过了有些西方国家100年的发展历程，无法用时间来衡量和判断。但是非常清楚，我们的火箭技术与美国的差距，更重要的是正视差距，找到差在什么地方，通过不懈努力，奋起直追，缩小差距，甚至赶上世界顶尖技术，达到一流火箭技术强国。这才是我们国人所期盼的。

我认为，说中国火箭差距和美国俄罗斯存在60年40年的差距，肯定是从上世纪五六十年代美国阿波罗计划和苏联对水星金星的探测计划得出的结论。

不可否认，当时美苏竞赛，两国都取得了巨大的进步，在航天领域对月球、金星、水星、火星以及一些远日行星都有了较多的认识。但是，美苏两国对外太空的 探索 是建立在两国争霸的基础上的，双方为了抢先一步，都在航天上投入了巨大的人力物力，甚至可以说是不计代价。但是也由此带来了一些严重后果，比如火箭的失败率很高:美国60年代的“水星计划”，耗资近3亿美金（60年代），在15次发射中，失败了3次，“部分”成功1次，失败率高达20%。而在2018年我国进行的36次发射中，成功率100%。

所以我认为，判断火箭技术高低除了看载荷之外，还要看发射成功率等。我们不否认在火箭载荷上和美俄存在大的差距，还要认可我国航天人坚持不懈，脚踏实地的实干精神。

我国已经是世界三大航天强国，如此傲人的成绩身为中国人理应感到自豪，因为中国航天事业是建立在一穷二白之上，在中国决定搞航天事业时，美苏就已经是两大阵营的boss，有着雄厚的工业基础。

差距是存在的，但成绩也更应该值得肯定，正式差距，才会继续埋头苦干，要相信，终有一天，以中国人的智慧，不止在航天事业上，在各领域中国都将登顶！

哪有那么大差距？不说别的，就说发射火箭所必备的测控、卫星中继和通信技术，今天比60年前要高若干个数量级。美国当年登月靠的恰恰是举国体制，今天探测火星，Space公司一家就能进行；中国今天也不需要举全国之力去探月。

动辄以差多少年来说事，很不科学。同样是20年，美国的20年、中国的20年、俄罗斯和印度的20年能一样吗？看看20年前的98年咱们是什么状态，那时还没有一公里的高铁，大多数家庭都觉得拥有一辆车只不过是幻想，上网还是少数精英的专利，装个座机还要交初装费……然后20年一晃就过去了，今天的中国跟20年前的中国根本就是两个国家。

我们在航天领域的发展，一定会综合运用各种资源，各方面都在进步，跟美欧等发达国家的差距不是在扩大，而是在不断缩小，某些领域还有依靠优势，这才是航天工业的现状。看问题要全面，就像美国今天还在进口俄罗斯的大功率火箭发动机，但你能说他们的航天技术比俄罗斯落后吗？局部落后是有可能的，但在整体实力上还是要强一大截。

技术的发展，是加速进行的。有了1，就会有后面的100，能把探测器送到月球背面，再将它送到火星上就是早晚的事，起码这不需要60年的时间。

在运载火箭方面，中国与美国存在60年的差距是不争的事实。目前我国能稳定发射的，起飞重量最大的火箭是长征三号乙运载火箭，起飞重量为460吨，而美国人在上世纪1969年，发射的登月飞船的土星五运载火箭起飞重量高达3400多吨，这正好在50年以前。而50年后的今天，我们不仅不能生产这样的重型火箭，就连长五这样起飞重量才869吨的运载火箭也没试验成功。中国 科技 人要奋起直追啊！承认落后不甘落后，努力赶超才是中国火箭科研，制造团队应当秉持的态度。

‘伍’ 俄罗斯的航天载人技术与美国相比，它们在哪些方面要优于美国

俄罗斯和美国的载人航天技术在理论研究上相差不大，但是俄罗斯的基础技术和材料加工上更加优于美国，俄罗斯的载人航天技术研究成熟相对美国更早。

总的来说其实各有所长，美国的载人登月技术也比俄罗斯的好，而载人航天技术需要许多资金的投入，现在美国国盛财旺，也在逐渐超越俄罗斯的发展。

‘陆’ 美俄航天航空技术为什么，那么厉害，美国上世纪60年代就登月了，中国至今还在探月，差距40--50年

我个人觉得，首先来说美国，美国独立至今，在其本土上作战的除了独立战争和南北战争外第一次第二次世界大战都没有波及到美国本土，尤其是第二次世界大战，除了珍珠港外，剩余的作战都是在非美国国土区域。
而且第二次世界大战在很大程度上刺激了美国的工业化进程。无论是军工还是民营企业都得到了空前的发展。要知道当时世界上的武器大部分都是美国制造的。它是一个发战争财的国家。而且由于其国内稳定，使得当时很多知名科学家汇集美国，为其以后的科技发展奠定了坚实的基础。
其次再来说一下俄罗斯。俄罗斯的很多科技都是继承和延续了前苏联时期的成果。要知道当时的苏联作为世界上最大的国家，拥有了最广袤的土地外，各方面的人才在二战的刺激下先后浮出水面。靠着当时苏联的地位吸引了大批的科学家留下。随后的冷战，更是苏联和美国两个超级大国互相竞争的时代，无论是哪个方面都要一较高下，这更是刺激了当时的各种人才不断创新科技大力研发。
再看看当时的中国。新中国刚成立，在错过第一次工业革命的我们来说，我们的国家几乎没有什么自己的工业。为什么东三省成为新中国的工业基地？说出了可能不好听，但是这是事实。因为日本侵华时期在东北遗留下了大量的军工企业。我们凭借着这一点才开始发展我们自己的工业。
说实话，美俄的科技发展到今天的水平不足为奇，换成我们也可以。我们之所以能够发展到现在的水平很大程度上要来源于改革开放的这几十年。因为我们上学的时候都学过历史知道很多的事情，文化大革命延误了中国不仅仅是10年的发展。那个年代我们不仅没有大步向前发展甚至是倒退了。这在当时的国际社会上来看是什么？别国都在大步向前的时候我们在后退，这延误的时间停滞的发展太多甚至是无法弥补。
所以说，我们虽然现在在某些领域落后于美俄等国，但是随着时间的推移，这个年代差会逐步消失甚至有可能取代，呵呵，发动机尤其还是大推力大推重比的发动机是一个高精尖的领域，我国尽管落后，但是我们应该看到我们的国人正在努力，让我们自己的国产发动机取代进口发动机。用不了多久，我们自己的飞机上就会用上我们自己的发动机真正的“中国心”
个人观点多有不足，仅供参考。

‘柒’ 中美俄卫星总数对比，俄罗斯130多颗，美国600颗，中国有多少

二战结束后，世界进入和平发展阶段，在这样的发展背景下，世界各国的科技实力都得到明显提升，并展开了又一次的工业革命。期间，人类将发展的方向转向航天领域，世界强国之间的较量便又多了一个领域。

‘捌’ 全球有那几个国家航天技术最发达

全球有那几个国家航天技术最发达

全球航天技术最发达的国家:
一、美国
美国是世界上较早开展航天活动的国家，活动规模和技术水平居世界前列。特别是美苏两国展开军事备战期间，不可否认的是美苏争霸促进了科技技术的加速发展，特别是航天航空技术随之提高了几十年水平。
美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗登上月球
从1961年开始实施“阿波罗”登月计划(见“阿波罗”工程)，1969年7月首次把两名航天员送上月球,并安全返回地球。从1972年起美国航天活动的重点转向开发和利用近地空间并开始研制航天飞机。1982年11月航天飞机进行首次商业飞行,到1984年底已飞行14次。1984年1月美国国家航空航天局还开始研制永久性载人航天站。
美国先驱者号探测器
在第二次世界大战中，作为德国向美国投降的航天专家,韦纳?冯?布劳恩对美国航天事业的影响：美国第一颗卫星的发射成功，以及第一艘载人飞船“阿波罗11号”登上月球作出突出贡献，而美国航天飞机的研制也是自他手中发端。
国深空探测的目标是考察太阳系内的天体和行星际空间环境,重点是月球和火星,其次是金星、水星、木星和土星。
1958-1968年间先后用“先驱者”号探测器、“徘徊者”号探测器、“勘测者”号探测器和“月球轨道环行器”等考察了月球，包括拍摄月面照片和分析月球土壤,为实现载人登月提供了科学资料。迄今为止美国依然是航天工业最发达的国家。
二、俄罗斯
俄罗斯，瘦死的骆驼比马大，当年苏联甚至拥有自己的航天飞机(虽然这架航天飞机命运坎坷被毁)。曾经的国际空间站象征着俄罗斯的航天实力。拥有世界第二军事实力的俄罗斯航天技术绝对不可能弱。
20世纪50年代以后，苏联宇航工业取得了一系列令世人嘱目的成就，为人类开辟了通往宇宙开发的道路，在人类太空探索史上留下了许多“第一”的骄傲。
1957年10月4日，苏联发射了世界上第一颗人造地球卫星，开辟了人类征服太空的新纪元，也确定了苏联在世界宇航研究领域的领先地位。苏联科学家成为自动太空飞行和载人太空飞行的先驱。在制造多座位宇宙飞船、发射轨道站、太空焊接方面，苏联也是世界上的第一个国家。苏联和俄罗斯宇航员保持着滞留太空的世界纪录。
苏联第一颗人造卫星的模型 虽然直径只有55厘米 却有历史意义的成就
苏联宇航业在短时间内取得巨大成就的主要成因在于国家对科学技术的重视，斯大林执政时期确定了“要把落后的农业国家变为工业国家”的思路，提出“掌握了技术的干部决定一切”的口号。
苏联红军上校飞行员加加林 第一个进入太空的地球人
二战期间，苏联全民动员保卫国家，但大学生、科学家不是动员对象，从而为国家保留了科学力量。在实施太空计划期间，苏联有138个研究所、几百个工厂服务于这项计划，总人数达到数万人。
到2005年，俄已具有技术成熟、载重能力大的“能源”型超重载火箭，如果俄宇航工业所需资金和材料得到保证的话，它可凭借自己的实力与竞争力，将在世界航天市场上争取到占世界太空货物50-60%的订货，即1000-3000吨/年，每年将为俄带来80-240亿美元的利润。此外，通过出租世界水平的轨道站和航天通信设施，提供地球矿物勘探，绘制地图等方面的服务，出售在太空合成和采取的物质，将为俄挣来更多的钱。
此时期的特点将是：俄宇航工业将在世界航天市场上占据主导地位，并将重新出现繁荣景象，为俄挣得巨额外汇，从而推动本国其它工业部门的发展。
三、中国
中国航天事业自1956年创建以来，经历了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要时期，才达到相当规模和水平：形成了完整配套的研究、设计、生产和试验体系;建立了能发射各类卫星和载人飞船的航天器发射中心和由国内各地面站、远程跟踪测量船组成的测控网。
建立了多种卫星应用系统，取得了显着的社会效益和经济效益;建立了具有一定水平的空间科学研究系统，取得了多项创新成果;培育了一支素质好、技术水平高的航天科技队伍。
“东方红一号”卫星是于1970年4月24日发射的中国第一颗人造卫星，由以钱学森为首任院长的中国空间技术研究院研制。
中国航天事业是在基础工业比较薄弱、科技水平相对落后和特殊的国情、特定的历史条件下发展起来的。中国独立自主地进行航天活动，以较少的投入，在较短的时间里，走出了一条适合本国国情和有自身特色的发展道路，取得了一系列重要成就。
中国航天火箭 中国航天取得举世瞩目成就
中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭技术、捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控等许多重要技术领域已跻身世界先进行列；在遥感卫星研制及其应用、通信卫星研制及其应用、载人飞船试验以及空间微重力实验等方面均取得重大成果。
中国非常重视研制各种应用卫星和开发卫星应用技术，在卫星遥感、卫星通信、卫星导航定位等方面取得了长足发展。中国研制和发射的卫星中，遥感卫星和通信卫星约占71%，这些卫星已广泛应用于经济、科技、文化和国防建设的各个领域，取得了显着的社会效益和经济效益。国家有关部门还积极利用国外各种应用卫星开展应用技术研究，取得了很好的应用效果。尤其是近几年中国航天发展迅猛。
四、欧洲
欧洲国家太多，没有哪个国家有实力单独进军航天领域，但欧洲整体实力依旧很强，特别是它们有机会经常与美国合作。
欧洲航天局(欧空局)是在1975年由一个 *** 间会议设立的，目标是专门为和平目的提供和促进欧洲各国在空间研究、空间技术和应用方面的合作。它的前身是欧洲航天研究组织和欧洲航天器发射装置研制组织。
欧洲航天中心发射两颗卫星
除捷克外，欧航局现有17个成员国，它们分别是德国、奥地利、比利时、丹麦、西班牙、芬兰、法国、希腊、爱尔兰、意大利、卢森堡、挪威、荷兰、葡萄牙、英国、瑞典和瑞士。另外，加拿大和匈牙利等国也参与了该机构的一些合作项目。
欧洲航天局局长让·雅克·多尔丹
法国是其主要贡献者。欧洲航天局与欧盟没有关系。欧洲航天局包括了非欧盟国家如瑞士和挪威。卢森堡和希腊将于2005年12月加入。
从表象上看，欧洲航天局太空探索的重点不是载人航天，而是深空探测。2004年发射的“罗塞塔”号彗星探测器正在飞往“丘留莫夫—格拉西缅科”彗星的路上，2005年发射的“金星快车”传回了金星极地的清晰图片。
为推动现有运载火箭系统的中期发展和2010年前后新一代欧洲航天运输器的发展，欧洲航天局又提出了“未来运输器准备计划”、确定下一代技术需求的“欧洲航天技术主体计划”。而在载人航天方面，欧洲航天局更确立了雄心勃勃的“极光”计划，打算在2020年至2025年间将航天员送上月球，2030年至2035年间登陆火星。
五、日本
日本的航天技术在亚洲依然算是很强的。随着日本空间科学和应用技术的发展，日本已拥有两个航天发射中心——鹿儿岛航天中心与种子岛航天中心。它们都位于日本南部。日本鹿儿岛航天中心隶属于日本宇宙科学研究所，是日本探空火箭和科学卫星运载火箭发射场。种子岛航天中心隶属于日本宇宙开发事业团，是日本应用卫星发射中心。
日本种子岛航天中心
1970年2月11日，用兰姆达4S-5火箭把日本的第一颗技术卫星(24公斤重的大隅号卫星)送入337/5141公里的轨道。 此后，科学卫星的发射率大约为每年一颗。自1964年以后，发射场进行了扩建，以发射推力更大的缪运载火箭。
日本女宇航员完成太空之旅顺利返航
日本鹿儿岛航天中心，是日本探空火箭和科学卫星运载火箭发射场。1962年2月，该研究所在鹿儿岛县的内之浦附近选中一个多山丘而人口稀少的地区作场址，并开始兴建，1963年12月投入使用。1965年，鹿儿岛航天中心已拥有发射卡帕和兰姆达固体燃料探空火箭的全套设施。而日本宇航开发局使用的H2A是世界上技术最稳定的发射器。

航天技术哪个国家发达

你好：航空事业分很多种，比如载人航天，苏联、美国、中国、印度、欧盟、伊朗、日本
月球探测排名：苏联、美国、日本、中国、印度、英国、韩国
还有各国卫星数量：苏联（1435颗）、美国（1093颗）、日本（124）、中国（102）、法国（49）、德国（42）、印度（34）加拿大（31）、英国（29）
希望对你有帮助，望采纳
你好，我答的不够完整吗？如果有其他想提问的，可以继续提问，望采纳！

如何判断一个国家的航天技术发达？

首先要看运载火箭的质量（包括推力，有效载荷，可靠性），其次是应用卫星的水平，最后就是载人航天和与之相关的空间技术了（包括空间站的建设，在轨交汇对接，宇航员舱外活动等）

航天技术哪个国家强

目前最强的是美国，其次是俄国，这是第一集团。
中国、欧盟、日本等处于第二集团，再之后是印度。

那个国家率先用载人航天技术

苏联

发达的航天技术可以给这个国家带来什么利益？

发达的航天技术可以让一个民族能在地球资源枯竭之后继续生存下去。
就现在来说，发达的航天技术是一个大国科技实力的象征。现代战争，争夺的战场已经扩大到五维：陆，海，空，天（宇宙空间）电（电磁环境）。
所以只有在宇宙环境争得先机才能在武装斗争中站到制高点。
太空环境拥有地球不具备的巨大优势。例如，掌握空间环境，就可以建立全球卫星网。对资源，通信，战争情报，战争指挥有巨大支持。而且地球轨道环境拥有巨大的势能，如果在轨道上部署势能武器，那将是无法防御的战略威慑武器。
往长远看，地球总有一天资源会枯竭，所以掌握发达的航天技术可以从太空取得资源，保证一个民族的可持续发展。
再往长远看，地球只是人类成长的摇篮，要跨出摇篮，探索无限的宇宙的基础就是掌握航天技术。

请问中国哪所大学的航天技术最发达？

我是北航老师，负责人的告诉你，北航的主要方向在航空，航天主要在哈尔滨工大

我国的航天技术发达吗﹖

比下有余，比上不足。和一大堆同样是航天技术起步的国家相比算是比较出众的，但是和老牌航天强国相比就尴尬了。说起来某种程度上也是跟在后面炒冷饭吧。想想美国探测器都飞到太阳系边缘了，俄罗斯（苏联）当年和平号空间站运行好多年。再想想我们卫星飞到月球就算最远，目前还在宇宙飞船级别上混。。。任重道远啊，不能骄傲。

中国航天技术发达吗?

相对美国大概差了50~60年吧。因为60年代美国就金星探测、登月成功了。那时候还没有大型计算机辅助呢。
很多国家不是不行，而是委托发射或租，更加省钱，所以不愿发展航天。
朝鲜刚发射失败，所以比朝鲜是厉害多了。

中国的航天技术发达吗?

目前整体上没有美国发达，可能在某些技术细节上领先

‘玖’ 不吹不黑，俄罗斯如今的航天技术水平，在国际上的真实地位到底如何

俄罗斯航天技术在国际上的真实地位是数一数二的，因为从前苏联开始苏联的航天技术是第一位的。所以在冷战的时候俄国和美国打得才不可开交，大国力量之间互相较量，谁也不服气谁。俄国也算是最早进入太空的，我们这方面快速的发展也来源于前期苏联专家的指导。

所以说俄罗斯的技术早在之前都进行了很大的突破，即使停止十几年不发展也不会落后。因为这个技术水平非常高，而且革新非常困难，费时、费力、废财，而且他们也不会搁置太久，毕竟国家航天力量、国家力量和国际舞台是挂钩的。

‘拾’ 世界三大航天大国是哪三个

世界三大航天大国是美国、俄罗斯、中国。

其中第一名宝座毫无疑是美国。虽然近几年由于财政短缺以及科研成果不佳等原因，导致美国在航天工业制造项目上上出现了接二连三的纰漏，其损失高达数十亿美元，但NASA在对外观测以及对火星探索上仍然是行家里手。

同时其还拥有SpaceX这样的致力于对外探索的民营航天公司在，相信随着美国重启对外探索的计划，这位昔日的航天大国将会再度登顶。

而紧随美国后面的，则是俄罗斯与中国，随着苏联解体，曾经的航天技术也被俄罗斯全盘继承，作为曾经能和美国进行太空竞赛的大国继承人，俄罗斯虽然由于财政等原因，无法大规模开展航天工作，但单单凭借苏联时代的老本，却仍能保障它在当今的航天领域上不落人后。

而我国作为新兴航天国家之一，早在神舟系列发射后，便在航天领域上逐步赶超了美俄，不仅完成了载人航天，还多次对月球进行了全方位的探索，今年1月份，嫦娥四号更是踏足月背，成为了全球范围内首个登陆月球背面的国家。

我国发展航天事业的意义：

2021年4月29日12时许，我国“天和”号空间站核心舱发射成功，这意味着我国载人航天工程“三步走”战略中最后一步开始成功实施。而就在“天和”号空间站核心舱成功发射的前后，我国于27日、30日两日分别以“一舰九星”的方式成功发射包括“齐鲁一号”商业卫星以及遥感三十四号卫星等10颗卫星。

而在30日进行的发射任务更是长征系列运载火箭的第368次飞行，这说明我国的长征家族运载火箭已经具备相当高的成熟度。

航天强国建设已进入新的发展阶段，呈现新的特征，面临新的挑战，实现高质量、高效率、高效益发展，意义重大，影响深远。中国航天从无到有、从小到大，从仿制到自行研制，走过了艰苦创业、配套发展、改革振兴和走向世界等几个重要阶段。

50年来，中国航天不仅研制成功了多种导弹武器系统、运载火箭、应用卫星，还成功地发射了载人飞船，实现了中华飞天梦，为国民经济建设、国防建设、社会发展、科学进步和中华民族的伟大复兴做出了突出贡献，增强了我国的综合国力,扩大国际影响力,增强民族自尊心,自信心，自豪感。

随着各类人造卫星深入人类的生活，未来的战争空间已经从传统的海陆空延伸到了包括太空、网络在内的五维空间。而各类卫星在制导、侦察以及导航等方面的巨大作用，使得反卫星与卫星布网能力在未来战争中显得尤为重要。

无论是长征家族中的长征十一号运载火箭还是“快舟”运载火箭，都是我国空间快速反应能力发展的代表产物。未来我国不仅能够在战时及时补充损失的各类卫星，更能够在平时利用这类卫星执行各类盈利的商业卫星发射任务。