① 俄罗斯T50战机究竟何时服役
随着美国F22的服役,中国和俄罗斯也在有序的进行着第四代隐身战机的研制,终于经过多年的研制,中国的第四代隐身战机歼20正式列装部队开始服役,而俄罗斯的第四代隐身战机T50却一直都还在研制中,那么俄罗斯的T50战机究竟何时才能研制成功并列装部队开始服役呢?
你觉得俄罗斯的T50在2019年能够正常服役吗?
2017.08.11俄罗斯研制的第五代前线战斗机T-50即将服役,该机被正式命名为苏-57,“将”于2018年开始列装部队。
② 为什么中国不想购买俄罗斯最先进的T50战机
我对楼上@偶发牢1骚 的看法不是很认同。
为什么不引进说到底还是一句话:没有永远的国际友谊,只有永远的国际利益!
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首先,中国已经彻底明白了,战斗机也好,或者其他的技术也好,都是自己的最好,哪怕不是最先进的,但是自己造出来的一定是最合适的!
之前的苏27可以说吧,国内已经品尝到了先进战机被外国控制的滋味,所以才有了J20计划,才有了运20计划,整个九十年代,俄罗斯多次用苏27和苏30挟制中国的外交,要求达成妥协。所以有了自己的,不一定说多先进,但是一定是最合适的!
同时也是最能保证自己利益的决定!
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其次是技术性的问题,说一千道一万,其实最根本的就是【削足适履】!国内明显不能全套照搬T50,一旦这么做,不单不能充分发挥T50的战斗力,还会穿上不合适的鞋子,连走路都不行了!最后的结果就是适得其反。这样还是会形成被外国挟制的危险,利益受到损害很大!
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最后就是俄罗斯的利益问题,卖给中国,或许中国有哪一天会用在俄国身上,因为这俩国家挨着,但是印度就不会有这个问题了,隔着好几个国家呢,所谓的【远交近攻】就是这样。
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还有一个重点就是关于上面@偶发牢1骚所说的T50的技术引进问题,根本原因是因为——T50技术不好,或者说是:先进性不足够高。
如果是将T50换成F22,即使没有技术转让,国内一定会引进!哪怕花点冤枉钱,肢解一架F22,技术倒推,也一定会买下的。无他,因为那玩意实在技术性更好!
稍微倒推出来一点技术,就足够国内的三大航空研究所吃个饱,但是T50技术根本是源自SU27系列的,而国内是不缺乏SU27的技术的!甚至可以根据T50的数据推论出来很多技术性的问题,换而言之,在中国扎实的技术基础上,T50没有秘密可言,研究价值不高。
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最后我得说明——T50充其量算是一个标准四代,但是F22的改进型F/A-22B,已经逐步迈向五代,而美国是绝对不会把F22这种神器级别的东西和他国共享的——当然,过了二三十年或许就没问题了。
要知道F22首次试飞是在90年!正式定型是在97年!这么长时间,一代的F22早就是落后的啦,T50甚至还比不上F22原型机呢!
③ 俄t50战机服役了吗
没有服役
据俄罗斯卫星网2017年12月27日报道,俄罗斯空天部队总司令维克托·邦达列夫上将称,俄罗斯第五代战机T-50 PAK FA(前线航空兵前景航空系统)将于2018年装备部队。
邦达列夫在评论图-160“白天鹅”(北约代号“黑杰克”)轰炸机的生产恢复时称,该型飞机将被会被进行全新配置。“只是以老式图-160为基础,里面的所有配置——都绝对是最新的系统,绝对具备全新的能力”。邦达列夫指出,随着向叙利亚供应S-400反导系统,俄罗斯空天部队整顿了叙利亚的空域秩序。他强调,“这是个非常复杂的系统,也是对我们空中边界的可靠保护”。他说,俄空天部队正等待S-500系统列装。
此前据报道,T-50 PAK FA已经完成了测试,俄罗斯空军应该会在2020年前收到55架该型战机。
批量生产前俄军就要战机怎么办?只能拿原型机“抵债”了
另一方面,俄罗斯国防部副部长鲍里索夫大将在5月30日刚刚表示,使用新型发动机的T-50战机有望于2017年年底进行飞行试验,这距离该型发动机开始地面试车的2016年11月只有一年左右的时间。根据一般航空发动机的试验规律看,无论是2017年还是2019年交付的T-50战机,都将是使用产品117系列发动机的型号。也就是说,T-50也将像中国研制的歼-20一样,采用两种状态配备两款发动机先后服役的形式列装部队。
T-50战斗机全称为“苏霍伊航空多用途前线战斗机”,是由俄罗斯苏霍伊航空集团公司研制的单座、双发、高隐身性、高机动性战斗机。该型机首架原型机于2010年1月29日首飞,目前已经有9架原型机处于试飞状态。
④ 俄罗斯第五代战机为什么到现在还没服役
俄罗斯的技术储备不够,缺乏资金。为此,吸引印度投入了50亿美元。
1、航电设备逊色。T-50缺少第五代机所要求的高度智能化综合信息系统、自动抗干扰装置和自动控制系统等。与美军F-35的“多功能综合射频系统”相比,T-50还缺乏全频谱自卫能力。
2、隐身能力不足。对雷达的“隐身”能力是第五代战机应具备的基本性能,T-50只是部分实现了这一特性。它采用等离子隐身技术,机头、机舱、机翼、进气管等都采用了独特的形状设计,武器舱也采取内置方式,使其雷达散射截面仅有0.5平方米,但其隐形能力仍明显逊色于F-22。对同一部雷达,T-50的暴露距离大约是F-22的两倍。但是等离子技术,现在明显不成熟。
3、发动机还没有定型,T50的原型机装备了两种引擎,第一种为1号样机装备的AL-41F发动机(117)。第二种发动机就是一般被称为тип 30(30型)的发动机, 该发动机已经在T-50-II试飞过程中测试过了。 该发动机的主要参数比117发动机要好15%-25% ,改引擎推力为加力18吨左右,军推11吨以上,推力上明显超过F119。按照俄罗斯方面的说法,真正配备T-50应该是编号为129的涡扇发动机,但该发动机还在研制之中。对该型号研发投入持续增加,2012年预算为8477万卢布。
T50的服役时间不得不一推再推。甚至有传言,俄罗斯要放弃T50这个项目,直接上六代机。
2016年3月2日,俄罗斯苏霍伊设计局在军事会议上展示了所谓“第六代战斗机”计划,并声称它将在2025年服役。俄罗斯副总理罗戈津表示苏霍伊设计局展示了一种创新设计的6代机概念。听起来苏霍伊正在从一个胜利走向另一个胜利,但这一新闻的正确解读是:俄罗斯最终不得不正视T50的基本设计方向从一开始就错了的现实,现在必须全盘推倒重来。
等吧,等印度再掏出150亿美元,估计T50就可以服役了。
⑤ 俄罗斯T50试飞了我们国家什么时候呢
我们国家在二十甚至三十年内都不会有希望!
虽然,在机体材料,航空电子等领域有所突破,但至今没有研制成功一款一线战机的“心脏”。
试问没有“心脏”的战机,如何“振翅高飞”!
仅供参考!
⑥ 俄罗斯t50战机
战机简介
俄罗斯第一种隐形战机T-50首飞成功。T-50由俄军机制造业巨头“苏霍伊”公司研制,是一款重型双发隐形战斗机机头、机舱、进气管等都采用了独特的隐形设计,为增强隐身效果,武器舱采用了内置方式。该机拥有至少两个大型武器舱,占飞机容量的1/3,主要用于装载超大型、大型和中型空空导弹。T-50最大起飞重量32-35吨可外挂智能炸弹及导弹,在机载雷达的支援下,可发现400公里外的目标,能同时跟踪60个空中目标并打击其中的16个除先进的雷达系统外,T-50还装备有新型无线电侦察和对抗系统,可以在不开雷达、不暴露自己的情况下发现敌人并实施干扰。
俄罗斯总统普京曾亲自登上T-50机舱。他表示,这种战机与西方类似战机相比成本低廉,并且可以通过改造升级服役30到35年。普京还说,俄第五代战斗机项目已经投入了300亿卢布(约10亿美元),并且将再投入300亿卢布之后还要对发动机、武器装备和其他部件进行升级。这位总理还曾对T-50的飞行员说:“这种机型在机动性、武器装备和航程上都将优于我们主要的竞争对手F-22。”
2战机参数
类型: 多用途战机
生产公司:苏霍伊设计局
首次飞行: 2010年1月29日
使用状态: 已经交付
主要用户:俄罗斯
生产数量: 4架
乘员: 1人
长度: 22.0 m
翼展: 14.2 m
高度: 6.05 m
翼面积: 78.8 ㎡
空重: 17,500 kg
载重: 18,500 kg
最大起飞重量: 36,000 kg
发动机: 2×Lyulka AL-41F后燃器,数位控制涡轮扇发动机
推力: 每个 9,800 kgf
后燃器推力:每个 17,950 kgf
向量推进: 范围:-20°至+20°;喷口转速度:30°/秒[1]
中文名:俄罗斯T-50战斗机
国家:俄罗斯
类型:多用途战机
乘员:1人
翼展:14.2米
全长:22.0米
机高:6.05米
全机空重:17500千克
最大起飞重量:34000千克
武器配置:GSh-30-1机炮;空对空导弹;空对地导弹
电子设备:PAK-FA SH121雷达系统
发动机推力:9800 kgf
最高升限:20000米
最大航程:5500千米
飞行半径:1100千米
最大平飞速度:1900千米/小时
最高速度: 2,600 km/h 巡航速度: 1,400 km/h
航程: 4,000 km 实用升限: 18,000 m
爬升率: 350 m/s 翼负荷: 470 kg/㎡;
⑦ 俄罗斯 T50服役了吗
俄罗斯的T50目前只有3架,一架用于静力试验,是无法上天的,另外2架是用于测试飞行验证的,也就是昨天航展上露面的那2架。T50还没有服役,因为还没有最终定型,现在的身份依然是技术验证机,俄罗斯宣布明年将小批量投产,未来将生产总数1000架,其中包括印度的200架,但印度最早也得2015年以后T50大批量量产后才有希望得到。手工打造独家报道,谢谢支持。
⑧ 俄罗斯终于开始向中国求助武器
乌克兰科研所