东方大国从俄罗斯进口什么军机

㈠ 普京转向东方：中俄经济关系有多深

1 转向亚太

1954年，遏制战略之父乔治·凯南遥望地缘政治的地平线，前方出现美国唯一和真正的危险， 主导欧亚的物质资源，和拒绝附和的政治力量联合起来 。当然，作为美国人的偏见，凯南忧虑这种联合反对美国。

中俄合作这个战略噩梦，从此一直困扰着美国，但在冷战期间，它从未真正变成事实。甚至，基辛格复制古老的三国演义，策动三角外交，还收到了奇效，成就其一世功名。

但今时不同往日。用普京的话说，中俄两国伙伴关系达到了前所未有的高水平，其性质和规模发生了质的改变，并为进一步携手共进创造了条件。新华社则称，这种关系是互信程度最高、协作水平最高、战略价值最高的大国关系。

这样的大国关系背景下，我们能看到，当俄罗斯的物质资源，遇见中国的经济人口，会发生什么。

这一切，源于俄罗斯的大战略： 转向东方 。

跨据欧亚的俄罗斯，有一个永恒的思想命题：我们是谁，我们从哪里来，我们走向何方？俄罗斯在古罗斯时期受到西方和东方的双重影响，沙俄时期加入西方的扩张进程，苏联时期与西方对立竞争，转型初期的俄罗斯渴望再次融入西方，普京上台之后逐渐谋求东西方平衡的国家定位。

这种在东方和西方之间的选择，贯穿了俄罗斯民族 历史 发展的始终。

普京版转向东方战略，已经进行了十来年，渊源起自1986年戈尔巴乔夫的远东巡视。它是俄罗斯更广泛战略议程的一部分，目的是帮助创建一个多极世界，增强俄罗斯的影响力和战略自主权。

2014年乌克兰危机以来，加速俄罗斯的转向东方。

的确，很多俄罗斯精英讲英语，在伦敦、纽约和巴黎购买豪宅，许多人的孩子都生活在西方。但现在，他们发现因为西方制裁，没法跟美国做生意，必须另谋他途。

俄罗斯的主流思想家们正在改变他们的观点，他们谈论说，西化已经是过去式，展望未来的人，对东方最感兴趣。

2021年，调查显示，39%的俄罗斯人对美国持积极看法，而74%的俄罗斯人对中国持积极看法。60%的俄罗斯人认为美国是他们的最大敌人，40%的俄罗斯人认为中国是他们的最大朋友，仅次于白俄罗斯。

转向东方的核心是经济 。

俄罗斯试图加速对外经济关系多样化，超越欧洲的传统伙伴，走向亚太地区快速发展的新伙伴。普京曾形象地说，希望俄罗斯的经济风帆能够借助中国东风。

自苏联时期以来，发展远东地区一直是莫斯科政策制定者的一个公开目标，但在实践中它一直处于俄罗斯政治经济的边缘。1980年代后中央计划一结束，暴露出这个远荒之地经济活动的真实成本，投资暴跌，人口减少。

俄罗斯畅想通过吸引亚太大国对资源基础的投资，远东地区能成为国家通往东方的门户。当然，不要忘记俄罗斯的北极战略。

《国家安全战略》和《经济安全战略》都提到，俄罗斯需要减少受到政治动机的经济压力，以及全球经济任何部分表现恶化的风险。亚太地区经济充满活力，发展迅速，最能帮助实现这种意图。

还有各种战略文件聚焦于扩大俄罗斯能源、核电站、军备和食品的出口计划，都明确强调亚太地区的重要性。

转向亚太的核心在中国 。

就经济结构而言，中国和俄罗斯完全是天作之合。俄罗斯拥有丰富的自然资源，包括石油、天然气、金属、化肥和粮食，但需要资本和外国技术。中国则恰恰相反：需要自然资源来推动经济增长，但拥有尖端技术，且资本过剩。

一个美妙的图景被畅想着：中国成为西伯利亚碳氢化合物的主要买家，上海和香港将成为俄罗斯公司寻求资本的新伦敦和纽约，中国投资者将蜂拥购买俄罗斯资产，提供急需的现金，升级该国老化的基础设施，并分享技术。

2 能源第一

最重要的是能源。

2020年，俄罗斯通过了《到2035年的能源战略》，该战略设定了一个雄心勃勃的目标，即到2035年，亚太地区至少占俄罗斯所有能源出口的一半。事实上，能源出口是转向亚太的最重要组成部分。

俄罗斯对东亚和太平洋地区的能源出口，2019年已经达到近950亿美元，其中原油和成品油的销售额占550亿美元。得益于2010年建成的东西伯利亚-太平洋运输管道，这些石油绝大部分卖给了中国，达到370亿美元。

俄罗斯原油如今超过沙特，成为中国的头号卖家，几乎是供应给德国的四倍 。

亚太其他主要经济体从俄罗斯进口的石油量要小得多，日本是37亿美元，韩国是97亿美元。更大范围的亚太地区，只有新加坡进口超过10亿美元。

未来对亚太地区的石油出口可能会进一步增加。俄罗斯石油公司在北极地区巨量的沃斯托克项目，预计到2030年每年将输送5000万至1亿吨石油，全部沿北方海路运往亚洲。有待观察的是，这些额外的石油，是能到达更广泛的亚太市场，还是中国对它的需求更多。

天然气销售则覆盖了更广泛的亚太群体，不过，2019年俄罗斯向亚太地区出口的天然气仅为60亿美元。日本是俄罗斯天然气在亚太地区的最大买家，占后者海外销售的10%以上。考虑到没有连接两国的管道，这很不简单。韩国占3.5%，中国仅占1.8%。

但通过现有的西伯利亚力量管道，以及拟议中穿越蒙古的新管道，未来几年，俄罗斯天然气工业股份公司可以向中国输送近1000亿立方米天然气。可以对比的数字是，2021年俄气向欧洲输送了约1750亿立方米。

到2025年，中国很可能成为亚太地区最大的俄罗斯天然气消费国 ，在这个十年末，甚至可能成为全球最大的俄罗斯天然气消费国。

有人评论道：俄罗斯会对西方说， 你要制裁我们？我们会对你竖起中指 ，我们去和中国合作。乌克兰危机后的当年，俄中签署了一项以往长期以来没有达成的供气协议，交易价值约为4000亿美元。自那以后，趋势越来越明显。

对亚太地区的煤炭出口，情况和天然气类似。2019年，中国、日本和韩国各占俄罗斯此项海外总销售额的12%左右。此外，印度3.7%、越南3%和马来西亚2.3%，销售数据同样可观。

同样，中国的需求预计将在未来几年超过亚太其他国家。瓦尼诺[Vanino]和维拉[Vera]的国内铁路和港口基础设施开发，目的就是促进对中国出口的大幅增长。

俄罗斯很大可能取代澳大利亚，成为中国主要煤炭来源 。

核电站已被证明是俄罗斯能够出口到亚太地区的少数高 科技 产品之一。这项业务比其他任何国家都多，俄罗斯国家原子能公司占世界在建核电站总发电能力的四分之一。该公司正在孟加拉和印度各建两个反应堆，同时计划开始中国四个反应堆的相关工作。但这项业务在其他亚太国家，比如印尼和越南，暂时停滞不前。

或许更重要的是，印度在2019年宣布美国公司将帮助建造六个新反应堆，俄罗斯作为印度唯一核反应堆供应商的地位，可能走到了尽头。

俄罗斯已成为主要的谷物出口国，主要是小麦和大麦，这是过去十年中经济多样化成功的少数案例之一。2019年，粮食出口在俄罗斯总出口中所占的份额，仅次于石油和天然气，但主要面向中东和北非市场。大规模购买俄罗斯粮食的亚太国家，只有孟加拉国和印尼，各占小麦出口的6.4%和0.9%。

七年多以来， 中国已是俄罗斯最大的贸易伙伴 ，2021年两国之间的贸易额上升到了创纪录的1470亿美元。普京曾预计2022年这一数字将上升到2000亿美元。

除中国以外，自乌克兰危机以来，俄罗斯与前十大贸易伙伴的进出口都在减少。这个时期，东亚和太平洋地区在俄罗斯出口中所占份额，同样一直在下降。2019年，该地区在俄罗斯进口中所占份额低于2008年。

凯南遥望地平线的预言，正在变成滚滚而来的真实大图景。

3 投资考验

俄罗斯的转向战略，还希望增加来自亚太地区的外国投资，尤其寄望于远东地区能吸引投资，开发那里的丰富资源。

这方面的进展不如贸易。对该地区的投资一直局限于少数几个政府主导的大型项目，主要服务目标是中国市场。

西伯利亚力量管道是远东地区迄今为止最大的项目 。该项目由俄气于2019年底完成，总成本约1.1万亿卢布，加上支持上游项目的相关投资成本，如恰扬达油气田。这条管道可能是俄罗斯与中国密切关系的最重要象征，2014年5月最终签署协议时，俄罗斯与西方的关系正在恶化。

随后，俄气筹集了创纪录的114亿欧元，建设阿穆尔天然气加工厂，预计总成本为200亿欧元，以供应西布尔控股公司的阿穆尔天然气化工园区。西布尔的项目预计将额外花费100亿美元。

自2013年以来，远东地区累计商业投资约为5.5万亿卢布，按2021年平均汇率计算约为750亿美元，上面列出的三个项目占了总数的近一半，都是针对中国市场。

远东地区的其他投资规模都要小得多 ，包括贝加尔-阿穆尔干线和跨西伯利亚路线，2019年俄罗斯铁路公司的投资总额约为600亿卢布，约合8.5亿美元。虽然这些铁路的目的是帮助连接远东地区和亚太地区的出口市场，但它们迄今尚未吸引任何外国资本。

但有几个远东的大型投资项目，可能会使俄罗斯未来增加对亚太地区的出口。

A-Property是俄罗斯煤炭行业的新进入者，正在投资相关基础设施，寻求加速开发雅库特的埃尔金煤矿。 煤炭出口的扩大也是针对中国 。

俄罗斯最大的黄金开采商Polyus公司正在开发伊尔库茨克地区的苏霍伊原木金矿床。尽管该矿区可能使该公司的年产量增加70%，但目前还没有迹象表明，外国对收购该项目股权感兴趣。

在远东地区，能源和采矿业以外的投资极为有限。最大的项目是俄油位于符拉迪沃斯托克附近大卡缅的红星造船厂。预计初始成本约为2000亿卢布，合30亿美元，红星将生产石油和天然气运输船以及海上设备。该项目将用于开发俄罗斯的北极自然资源，并为正在出现的北海航线提供服务。

然而， 红星是一个独特的俄罗斯项目 ，虽然韩国和中国有一些以培训和设备形式的参与，但没有外国人拥有股权。

日本是远东地区另一个明显的资金来源，但因为俄罗斯的商业环境，日本公司不愿意冒风险。韩国消费的俄罗斯出口产品比日本多，但韩国公司对远东地区的投资一直很低，迄今为止仅占该地区全部外国直接投资的1%左右。

印度的投资也不多，尽管滨海边区的一个钻石抛光项目，在2020年推动了印度和远东之间的贸易额上升到7.64亿美元。印度打算通过远东行动倡议，与俄罗斯建立战略经济关系，该倡议于2019年宣布，包括一个10亿美元的信贷额度。

诺瓦泰克公司的北极液化天然气项目，价值210亿美元，吸引了一系列投资者的外部融资，包括法国道达尔、中石油、中海油，以及日本北极液化天然气财团。这是日本参与俄罗斯经济的一个重要里程碑，但没有迹象表明，日本随后还会进行进一步投资。

据称韩国对北极项目进行了大量投资，但几乎没有任何结果。2015年，印度石油天然气公司收购了俄油在东西伯利亚的Vankor集群项目15%的股份。印油可能有兴趣收购俄油巨大的Vostok项目的股份，但这并没有带来任何进一步的投资。

有证据表明，亚太地区的投资者一直不愿扩大在俄罗斯的投资，无论是在远东还是在其他地区。更大的原因可能是 在俄罗斯做生意所遇到的长期困难，而不是西方的制裁 。

尽管亚太大国有很多兴趣，但 在俄罗斯北极和远东地区，中国依然是最重要的外国投资者 。

4 更广泛图景

从贸易到投资，从技术到金融，中俄合作的图景徐徐展开。

最近建成的两座横跨黑龙江[阿穆尔河]的桥梁，一座用于铁路交通，另一座用于车辆，象征着俄罗斯与中国的关系越来越密切。几个世纪以来，黑龙江一直是俄罗斯和中国的主要边界，但却没有一座横跨界河的永久性桥梁。

中美冲突增加了中国对俄罗斯商品的长期兴趣。鉴于一旦局势激烈，西方可能采取贸易禁运和海上封锁等手段， 俄罗斯的供应，大部分来自陆路，也更加安全 。

中俄合作还发生在金融领域。2018年，俄罗斯央行将其持有的美国资产份额，从29.9%大幅降至9.7%。同时，俄央行将其持有的中国资产从2.6%增加到14.1%。俄央行以美元计价的储备份额也从45.8％下降到22.7％，而其持有的人民币从2.8％跃升到14.2％，相比之下上一年为5%。2019年6月，两国签署一项协议，在双边贸易中改用本国货币。

2014年乌克兰危机后，中俄签署了三年期价值250亿美元的货币互换协议。如果最新一轮危机中，俄罗斯被限制国际支付能力，这将堪称西方制裁的核选项。虽然美国支配着全球金融，但中俄合作依然可为。

俄中一些国际事务专家认为，可以将双边贸易迅速从环球银行间金融通信系统[SWIFT]，过渡到各自建立并整合在一起的支付系统，将目前以美元或欧元计价的贸易转移到卢布或人民币，以及提供更大规模的人民币贷款，然后用这些贷款从中国购买商品。

这当然伴随着很大风险，但如果这一举措能够稳定俄中贸易， 将表明中国金融实力的上升和美国制裁效力的下降 。考虑到各路对手，甚至一些合作伙伴，正在寻找替代方案来对冲美国金融报复的风险， 最终促成一个替代布鲁塞尔SWIFT系统的可行方案 ，并非不可能。

面对险峻的地缘政治环境， 中俄两国决心开发本土技术 ，从芯片到操作系统，以替代外国特别是美国技术，这为合作提供了进一步的动力。即便两国还没有达到西方国家的技术整合和分工水平。

中俄高 科技 合作的一个关键领域是数字化。莫斯科已经表明，基于硬件制造本土化，俄罗斯很乐意使用中国的5G和物联网技术。华为正在扩大其在俄罗斯的存在。面对特朗普的制裁，华为宣布计划将其在俄罗斯的研发人员增加四倍；普京则签署了一项法令，称2020年和2021年为“俄中科学、技术和创新合作年”。

涉及到港口等战略资产交易，以及贷款和债务领域，包括自由贸易协定方面，中俄合作则比较谨慎。

当然，再美好的规划，总有现实情况。

俄罗斯想在更广泛的亚太地区，建立更密切的经济联系，尤其是吸引对远东和北极地区的投资。这一点，目前没有实质性进展。

任何与亚太地区扩大联系的失败，都将给莫斯科开发远东地区的计划带来危险后果。远东地区如果继续一潭死水，俄罗斯就难以转向东方。更大范围而言，这将影响俄罗斯建立多极世界，以增强战略自主权的图画。

俄罗斯的能源大多并非独一无二，只要海运路线保持开放，他国就可以从其他地方进口。同时，限于环境，俄罗斯开采和运送自然财富的成本，相比其竞争对手往往更高。如果全球经济脱碳实现适度成功，俄罗斯经济影响力的主要来源将被大大削弱。

俄罗斯转向亚太的前景，取决于其在国内实现经济结构多元化的能力 。

随着美国重回印太地区合围中国，正积极团结或胁迫与莫斯科传统上保持友好关系的国家，比如印度和越南。能源贸易的背后都是政治关系，那些传统客户一旦被纳入美国安全的轨道，将严重影响俄罗斯向它们提供此类战略产品。

如此一来，俄罗斯的经济转向战略，在中国以外的选择空间可能会减少。

俄罗斯的这种状况，让美国且喜且忧。如果美国成功地把俄罗斯的印太朋友纳入势力范围，俄罗斯的经济和政治影响将被很大程度排挤出印太地区。然而， 这会导致一个意想不到的结果 ，对抗中国将变得复杂化，中俄合作将更加紧密。

这就是世事如棋局局新。

5 离间计

当俄罗斯忧虑转向亚太没有收到实效时， 有一种美国的离间计 ，则想推动俄罗斯真正成为亚太国家。

这种策略反用地缘政治大师兹比格涅夫·布热津斯基的名言：在地缘政治使命上，我们不应该希望俄罗斯变得更加西方，我们应该希望它变得更加东方。

它设想出这样一种逻辑：在西方启动欧洲俄罗斯政策，强硬反击，断绝俄罗斯的任何西进念想；然后，在东方启动亚洲俄罗斯政策， 放水养鱼，鼓励俄罗斯成为亚洲大国 ，乃至与中国争雄。这样美国就能成功避免对中俄的两线作战。

这一切基于西方的想象：俄罗斯担心可能成为僚机，通过有诱惑力的积极计划，这一点可以被有效利用。但考虑到中俄关系的内涵，吸收 历史 相处的教训，以及中美俄形势的特征， 对中俄挑拨离间很难行得通 。

古往今来，大国竞争者都喜欢引火烧人，避免与对手直接碰撞。

三国中则有“驱虎吞狼”阴谋，刘备过于狡诈而善搞团结，不好剿灭，曹操于是向袁术谎称，刘备已给朝廷上表要攻取你，袁术上当，于是怒攻刘备，然后汉相曹操再发明令，让刘备去讨袁术，这样 曹操坐山观虎斗 。

从经济上，这种策略激励美国的亚太盟友和伙伴，扶持俄罗斯远东、西伯利亚和中亚地区的发展。如果盟友和伙伴的企业给俄罗斯东部地区投资，将予以制裁豁免。

更大的计划则是，借鉴波罗的海至亚德里亚海和黑海的三海倡议，帮俄罗斯东部引入战略竞争，以抗衡带路倡议。

最有条件做到这一点的国家是日本，它距离中国很近，有雄厚资本，并表现出在这些地区争雄的愿望。前安倍政府的欧亚战略，明确旨在团结俄罗斯，给这些地区投入了超过300亿美元。

这种策略不惜默许俄罗斯向印太地区国家出售武器，美国的如意算盘是，如果能对付中国，美国不必制裁购买俄制武器的印度公司或个人。它甚至觉得，亚太国家购买更便宜、更容易操作、当地军队已经熟悉的俄罗斯武器，而不是选择更先进的西方武器装备，实际上可能符合美国的利益。

更进一步，美国甚至愿意重新扮演20世纪初的角色，帮助俄罗斯和日本解决悬而未决的领土争端，如千岛群岛问题，推动日俄建立共同阵线，同时，美国利用阿拉斯加领土的地缘优势予以呼应。

目的是想尽一切办法阻止中国成为北太平洋/北极地区大国 。

目前没有哪位美国总统敢用这条离间计，因为一不小心就会赔了夫人又折兵，俄罗斯在东边壮大，在西边破壁。

时隔一个甲子，在2017年去世的前一年，布热津斯基再次敲响乔治·凯南的警钟。对美国而言，最危险的情况是：中国和俄罗斯的大联盟……不是靠意识形态，而是由互补的不满团结起来。

布热津斯基的立场是站在美国，但是：

青山遮不住， 地平线上的中俄合作，以它们深刻的互补性，正成为地缘政治版图的现实 。

㈡ 我国从俄罗斯引进了多少种型号的侧卫系列战斗机

第一批苏-27

1992年俄罗斯向中国交付第一批苏-27，包括20架SK和4架UBK。

这批战机采用苏-27标准的SUV-27火控系统，其配备如下：

RLPK-27雷达，采用NO01E天线

OEPS-27E光电跟踪系统

ILS-31平显

Shchel-3UM头盔瞄准具

TS100火控计算机

SEI-27数据链系统

（苏联/俄罗斯的军工电子命名体系：SUV是机载综合火控系统的代号，RLPK是雷达系统的代号，而我们常说的NO01实际是雷达天线的编号，E代表出口型）

苏-27的这套火控系统对战斗机目标（RCS=3平方米）的搜索距离达80-100千米，跟踪距离可达60-70千米。可以同时跟踪10个目标，但受限于数据处理硬/软件的能力，只能同时攻击1个目标。

苏-27虽然也配备了早期的数据链，但限于数据处理能力和传输速度，只能向同行友机传递目标航向、预定拦截点等简单信息。

中国的苏-27SK和俄罗斯空军的苏-27S航电系统是基本一样的（包括L006雷达告警机），只是带有保密性的主动干扰机不同：苏-27S是L005，苏-27SK是L203/L204，这也是世界各国军机出口的通例。

第二、第三批苏-27

1996年俄罗斯向中国交付第二批苏-27，包括16架SK和6架UBK。

这批苏-27SK比第一批苏-27SK的改进之处在于其雷达采用NO01P天线，提高TWS精度，可以同时攻击两个目标。综合导航系统增加了A737
GPS系统。

2000年后第三批28架苏-27UBK陆续交付，其配备和第二批苏-27SK大致相同。另外据称火控系统具备有限的对地攻击能力，可以制导如КАБ-500L/KR和Kh-29T这样的对地攻击精确制导武器。但并没有实际配置。

苏-27的改装

据国外媒体的消息，中国在2001年向俄罗斯的NIIR购买了20套采用NO10M无源相控阵天线的ZHUK-MS雷达的无源相控阵天线及发射机，用于现役苏-27战斗机的改装。其发射机峰值6千瓦，平均功率1.5千瓦，对5平方米的空中目标的迎头搜索距离为140-150千米。尾追搜索距离分别为55-60千米。有16个工作频率，可同时精确跟踪12个目标，同时攻击4个目标。这将大大提高苏-27的空战能力。

请注意，这是无源相控阵版本的“隼”，而不是尚在试验中的SOKOL有源相控阵版本的“隼”。而且这一消息尚未获得证实。

苏-27SMK

90年代中国向俄罗斯采购苏-27的生产许可证，根据当年报道，俄罗斯向中国推荐的型号是单座多用途型苏-27SMK，这个型号主要加强了苏-27的对地攻击能力，其改进主要有；

采用ZHUK-27火控雷达

采用MFI-68多功能显示器的玻璃化座舱

加强机身结构以适应载弹量和油量的增加

机翼增加两个负荷为2000千克的挂架，以挂载大型空地武器

配备P-77E空空导弹和Kh-59ME空地导弹等武器

加装空中加油系统

但中国最终没有接受这个方案。现代空战带给飞行员的工作量很大，单人操纵机载电子设备和机载武器（尤其是对地武器）时常手忙脚乱。大航程产生的长时间留空，也容易使飞行员疲惫，不利于应付复杂的作战情况。因此战斗轰炸机都需要加入第二名飞行员，也叫武器操纵员，专职负责操作机上雷达、通信等各种火控系统，使用武器发起攻击。而另一名飞行员则专职负责具体航行操纵和自卫空战。这也就在这个方案基础上催生了苏-30MKK。

第一、二批苏-30

第一、二批苏-30MKK于2000年至2003年陆续交付，共76架。

苏-30MKK的火控系统由两部分组成：SUV-VEP空空火控系统和SUV-P空地火控系统，SUV-P火控系统是苏-30MKK新增加的部分，其主要任务是保障战机对地/海面目标进行探测。识别和打击，SUV-P空对面火控精确制导系统与SUV-VEP共用探测设备，仅在处理方式上有所差异。它能与精确制导武器进行宽频通信，可将精确制导武器所攻击的目标数据、武器的导航数据等显示在座舱的4个显示上。SUV-P还与机载光电吊舱中的电视制导装置结合，以发射如Kh-59ME这类电视制导武器。

这套系统主要配备如下：

RLPK-27雷达系统，配备NO01VE天线

OEPS-30E-MK光电跟踪系统

MVK火控计算机

1553B数据总线

TKS-2高速数据链

NO01V系列雷达天线，是俄罗斯已经定型并投入使用的苏-27系列用机载雷达中真正具备对空对地/对海探测的多用途雷达天线，可以提供完整的空对地模式包括DBS、SAR及GMIT等。

俄罗斯正在使用NO01V雷达天线改装其已有的苏-27，其对战斗机大小目标（RCS3m2）的迎头搜索距离为135-150千米。但苏-30MKK使用的NO01VE天线是NO01V的简化出口型，迎头搜索距离只有80-100千米，后向为40千米。使用空对空TWS模式时最多可追踪10个目标、同时制导2枚RVV-AE（P-77主动雷达制导中程空空导弹的出口型号）攻击2个目标。不过机载火控电脑具备同时制导6枚导弹的能力，但需要雷达天线更换为相控阵。

TKS-2型（俄罗斯内部称为R098）战术加密高速数据链可以支持16架编队的联合作战。可以充分支持苏-30MKK实行联合网络作战，实现编队内的信息共享，比如编队的雷达可以交替进行开机以扰乱对方的电子侦察系统。僚机可在完全不开雷达的情况下进行“隐密”攻击，也就是由长机提供火控数据给僚机，僚机以此为发射出去的导弹进行无线电指令制导。

具有高效高速的数据链，大大提高了苏-30MKK的信息感知和共享能力。从飞机和飞机这种单机上的对抗，走向系统与系统之间的对抗，为走出符合中国实际情况的网络中心战打下基础。

总的来说，苏-30MKK的航电系统基本达到了与西方先进战机相媲美的水平，作战部队实现了由单打独斗向体系作战的转变。

第三批苏-30

第一、二批的苏-30MKK目前仍旧处于MK-1标准，从今年起中国海军航空兵接收MK-2标准的苏-30MKK，数量是24架。

按俄罗斯媒体的说法，与苏-30MK相比，苏-30MKK共安装了150套新设备，包括空面武器控制系统、火控系统、光学定位仪、无线电侦察装置、视频记录系统、头盔瞄准仪、电视制导设备等，拥有更强的目标识别和指示能力。

雷达采用NO01VEP天线，对空探测距离稍增加到90-110千米，增加雷达空对地信道，可同时攻击两个地面目标。空面武器使用范围进一步扩大。可以制导增程型的Kh-59MK和Kh-31A反舰导弹。据称，苏-30MK2已成功完成了对海上低分辨率目标的导弹发射试验。然而，这批雷达仍将是供俄罗斯空军使用的NO01V的简化型，一些最敏感的技术，诸如跟踪距离增强和多目标分辨功能将被省略。

作为对苏-30MKK执行精确打击任务的增强，苏-30MK2将配备由乌拉尔光学仪器联合体研制的“游隼-Э”（Sapsan-E）前视红外/激光目标指示吊舱，该吊舱长3米，直径为0.39米，重250千克左右，内装电视摄像机、激光测距仪和目标照明器、激光光斑方位探测器、前视红外搜索/跟踪单元、捷联式惯导系统及控制系统等设备。可以提供战机对地/海面目标的搜索，跟踪与锁定能力；控制精确制导武器的发射；辅助导航和空空辅助跟踪等。

其工作头的工作俯仰角为+10度到-15度，滚转角为±180度。这样当飞机做大机动飞行时，仍有充分能力保证将目标锁定在视场内。在没有配备这种吊舱之前，苏-30MKK的对地精确攻击由OEPS-30MK-E（也是乌拉尔光学仪器联合体生产）来完成，其虽然对地面较大的目标如机场，指挥中心等具备搜索与跟踪能力，但对于车辆等小型机动目标还力不从心，“游隼-Э”的配备将有力的提高苏-30MK2的攻击能力，该吊舱也将装备在苏-30MKK上。

苏-30MK2还将具备由“圆顶”设计局研制的M400侦察吊舱（装在两台发动机进气道之间），这种大型吊舱可以装载包括机载合成孔径雷达、电视、红外装置、远距斜向摄影照相机在内的各种感应器，包括：

合成孔径雷达，平面搜索距离可达100千米，精度可达2米。

电视/红外扫描仪，搜索距离可达70千米，精度可达0.3米。

远程倾斜照相机，作战距离亦可达70千米，精度0.4米。

M400系统可以精确锁定海上和其它目标，可为远程攻击武器提供目标搜索帮助。其信息不但可以通过数据链在编队内形成信息共享，并且还可传递给地面指挥所。

总之，苏-30MK2将具备足够的反舰能力和有限的全天候对地作战能力。

传说中的“苏-30MK3”

按通常的说法，在俄罗斯交付完中国空军订购的所有苏-30MKK战斗轰炸机后，将着手进行机载雷达升级。俄方将为苏-30MKK换装目前世界上最为先进的机载有源相控阵雷达，这个阶段的苏-30MKK将处于MK-3标准。

但雷达的具体型号仍尚没有确定，众说纷纭。而且由于俄罗斯军费紧缺，相关设计局不得不频繁推出各种产品开拓国际市场，为制造噱头，以至于连雷达编号与名称的对应关系相当混乱，详情我们将在附文中予以说明。

目前俄罗斯正在推销的两种雷达分别是NIIR采用SOKOL有源相控阵天线的ZHUK-MSFE（即“隼”）和NIIP采用Pero有源相控阵天线的RLSU-27（即“熊猫”）。不过无论“隼”还是“熊猫”都还处于试验飞行阶段，现在讨论谁将装到苏-30MKK上为时尚早。

采用SOKOL有源相控阵天线的ZHUK-MSFE雷达的原型在2001年的莫斯科航展上首次展出，在散发的材料中声称，它将发展成一个系列：天线直径为980毫米的用于苏-27系列的改进（称之为“隼”），700毫米的用于米格-29系列（称之为“法老”），440毫米的用于雅克-130教练/攻击机，更小直径的型号则竞争俄罗斯下一代战斗机的尾椎后视雷达。根据常理判断，ZHUK-MSFE很有可能会有天线直径超过1000毫米的型号去竞争俄罗斯下一代战斗机的前视主雷达。

980毫米的有源相控阵“隼”目前正在俄罗斯苏-30MKK的502号原型机上进行了测试，进行飞行试验，其性能上将比无源相控阵版本有新的提高：集成约1000个X波段的T/R模块，峰值功率8千瓦，平均功率2千瓦，扫描俯仰范围达到+56°~-40°。对战斗机目标的迎头探测距离增加到170-180千米，尾追探测距离达到60-80千米，可以同时跟踪30个目标，攻击其中的6个。

据估计，“隼”要到2006年之后才能完成定型，达到可以装备的状态。而估计“熊猫”将至少要到2008年。这并不奇怪，法国的“阵风”使用的RBE-2也仍是无源相控阵雷达，西欧的“台风”甚至还在使用多普勒雷达ECR-90，预计最快也要到2006年之后才能换装马可尼、汤姆逊、戴姆勒宇航联合研制的AMSAR有源相控阵。

在任何国家的武器商业出口当中，“猴型”的问题是永远存在的，只是视地缘战略关系亲疏而程度不同罢了。
即使对于合作较为亲密的盟友，也常有在自用型装备技术完全成熟，可以列装部队之前，使用这部分技术制成档次稍低的出口型武器，销售给盟国，由盟国完成技术验证和使用验证；或者干脆在成功的出口型武器上继续完善性能，发展为供本国部队使用的武器，如此一来，即可规避风险，还可分担研制费，FC-1战斗机、85系列坦克不也是这样的类似例子么？

而真正的关键技术谁也不会轻易出售，谁也不会轻易拿出来与人共享。所以我们应该用成熟的态度来对待国际军火交易，不要听到销售厂家说苏-30MKK是最先进的就欣喜万分，听到其有不足之处又懊恼万分。

㈢ 中国每年出售俄罗斯多少武器

据报道，每年俄罗斯进口中国的军工产品总额已经超过1亿美元，集中在船舶发动机、航天元器件、电子产品领域，尤其是中国船舶发动机目前已经是俄罗斯多款军舰的动力，除此之外，俄罗斯还准备和中国在新材料领域展开合作，比如五代机蒙皮上覆盖的隐身涂料等等，中方都有领先技术，令俄方非常感兴趣。

㈣ 中国从俄罗斯进口的“现代”级驱逐舰性能怎么样为什么人们对它的评价毁誉参半

应该这么说，引进现代级这件事情，开启了中国海军第二次现代化的路子。其影响非常重大，这是一个里程碑，标志着中国海军走向远洋的开端。其重要意义和空军引进苏27一样。

评价现代级对中国的意义和应该从战略意义和装备本身意义两个方面下手，共同评价。

首先，我们来看引进现代级对中国海军的意义。
在引进现代级之前，和周边海军对比后，我们对中国海军的定位就是让人绝望。当时海军的舰船水准还停留在50年代水准，缺乏防空能力，吨位小、远洋能力不行。新建的052也因为制裁而停工，当时海军的力量连台湾也比不上。
最可怕的就是制裁之后，原先的从西方引进武器的途径被切断，这种情况下，未来的海军如何发展就是最大的问题。

现代级的引进解决了这个问题，现代级的超音速反舰导弹、中程防空导弹，足以应对台湾和日本的一般威胁。
更值得注意的是，中国通过消化SA-N-7防空导弹、音乐台测距系统、顶板雷达，弄出了自己的对应产品，装备在之后的舰船上。现代级的锅炉则成了辽宁号航母的主动力。
可以说，现代级的引进带来了中国海军日后的飞跃。
从这个层面上说，无论如何夸耀现代级，都是值得的。

但大家不满现代级也是有原因的，主要在于功能定位。
在前苏联海军之中，现代级的定位就是侦查打击群的一份子。现代级和无畏级组合，编成侦查-打击群，跟踪美国航母编队，然后用SS-N-22导弹攻击美国编队外围的屏护舰队，为后续的打击群打开一条路。
为此，现代级的功能比较单一，主要强化反舰功能，而忽视反潜和区域防空功能。
但到了中国，中国海军当时已经接受了西方的多用途驱逐舰的概念。
而且中国没有引进配套的无畏级，在反潜方面的短板更加突出。
如果现代级只是在东海区域活动，打击台湾海军的话，在航空兵支援和反潜保障的情况下，这些问题都不大，但要是开到远海，问题就大了。
再加上毛子的电子系统落后，动力系统落伍等因素的影响，目前现代越来越不入军迷的法眼了，大家还是喜欢西方风格的神盾舰。
对现代的批评也越来越多。

㈤ 中国向俄罗斯进口什么

中国向俄罗斯进口原油。

由于我国过于依赖国际市场，导致前段时间国际原油市场价格一路上升，而我国的油价也随之一路上升。为了减少市场变化对于我国的影响，必然要寻求更好的原油进口大国，而俄罗斯就是我国的选择。

俄罗斯由于受到其它国家的限制，减少了原油对外出口，加上本来俄罗斯就是原油出口大国，原油资源非常丰富，正好与我国形成互补关系。而根据目前数据统计，俄罗斯已经成为了我国第一大石油供应国。在去年的5月份，我国从俄罗斯进口的原油增长了55%，由此可见我国加大了对俄罗斯原油的进口，从而增加了贸易额。

俄罗斯从中国进口的产品

俄罗斯与我国可以说是形成互补的关系，我国缺乏的能源能从俄罗斯进口，而俄罗斯缺乏的商品能从我国进口。俄罗斯虽然具有丰富的资源，但是其国家的轻工业发展较弱，对于制造力来说长期处于缺乏的状态。

而中国的制造力非常强，对于轻工业发展来说具有一定的优势，质量可靠，而且价格实惠，对于俄罗斯来说是一个很好的选择。俄罗斯从我国进口汽车、智能手机、服装等等，可以说在日常生活用品当中，俄罗斯也依赖于我国。

㈥ 俄罗斯一点都不担心芯片和光刻机的问题，这是为什么

俄罗斯也担心芯片的问题，如果中国被制裁，俄罗斯高端芯片也会受到进口渠道的阻挠。中国的芯片生产近几年已经有很大的进步，缺乏的是高端光刻机。光刻机是制造芯片的核心设备，它一直被荷兰垄断，而荷兰产的光刻机最大股东是美国，牢牢地被美国控制。

㈦ 中国在20世纪90年代进口俄罗斯米各系列战机数量是多少

朝鲜战争时先后进口了米格-15战斗机437架，米格-15“比斯”战斗机220架，相当一部分战损在朝鲜，另有一批因机械故障和事故等原因损毁，
后来又引进了米格-17战斗机120余架、米格-19战斗机80余架和米格-21战斗机32架，这些数量都比较少，主要是我们的工业基础水平有了很大提高，对引进的战机可以进行仿造，因此不必再大批量购买。这些数据是俄罗斯解密的苏联档案上公布的，我们的资料上说明的数量更少，有原因说是因为反修期间为了不夸大苏联队我们的援助而缩减了资料上的数量。
自1989年中苏关系正常化后，中国再没有买过米格战斗机。90年代以来我们采购的俄系战斗机均为苏霍伊公司的苏-27系列战斗机，包括苏-27SK、苏-27UB、苏-30MKK和苏-30MKK2.总数为320架左右。

㈧ 中国向俄罗斯进口什么

你是说中国从俄罗斯进口还是中国往俄罗斯出口？要是前者就是矿产和石油，天然气，和机械，军工品等重工业产品；若是后者就是食品，纺织品，等生活用品，轻工业品等。