俄罗斯西北部什么港口

A. 俄罗斯最大的海港

俄罗斯最大的港口——圣彼得堡
，
它曾经是彼得大帝一手建造的辉煌之城，也曾在战火中饱受煎熬。岁月给了它灿烂和苦难，但时间终究让温暖住进了它的心房。过去的列宁格勒，如今的北方威尼斯——它，就是圣彼得堡。

北方首都

位于国土西北部的圣彼得堡是俄罗斯重要的水路交通枢纽，也是其西北部的政治、经济中心。在历史变迁中，这个俄罗斯通往欧洲其他国家的窗口已经成为一个科技和工业都高度国际化的城市。现在，圣彼得堡已经成为俄罗斯的第二大城市，也是欧洲主要的文化中心之一。

B. 俄罗斯终年不冻港是那个

俄罗斯终年不冻港是摩尔曼斯克。

摩尔曼斯克港是俄罗斯在北冰洋的重要不冻港，该港口也是北极圈的唯一一个不冻港。

摩尔曼斯克，不冻港，俄罗斯摩尔曼斯克州首府，北冰洋沿岸最大港市，位于科拉半岛东北，临巴伦支海的科拉湾。

摩尔曼斯克是俄罗斯乃至世界最大的军港之一。从沙皇俄国时期开始，在北方地区建立不冻港的海军基地就是俄罗斯积极推行的一个海军发展战略。1899年沙皇俄国在这一地区建立了第一个军港。第一次世界大战开始后，科拉湾的战略地位显得更加重要。

1915年，沙皇在第一次世界大战中为了对付德国海军对波罗的海的封锁，就将这里辟为重要的军事重镇，囤积辎重兵器。1916年，同俄罗斯内地相连的铁路在摩尔曼斯克建成通车，同时俄罗斯决定在这里兴建港口，摩尔曼斯克正式建城。到第二次世界大战开始，这里已经成为俄罗斯西北地区重要的工业中心。

苏联政府于1933年决定在科拉湾建立北方舰队分舰队，1937年改为北方舰队。在第二次世界大战期间，摩尔曼斯克发挥了重要的作用，来自盟军国家的各种物资，通过这里，源源不断地输送到苏联各地。

400万吨军用物资通过此港运进了苏联，占美英援苏物资的1/4，有力地支援了苏联的卫国战争。

摩尔曼斯克对外贸易海港货物周转量在俄罗斯排例第四，俄罗斯西北部地区仅次于ST.-PETERSBURG)（圣比得堡），共有泊位20余个，泊位可停靠船长从30多米到303米不等，海图水深从2.2米到14.9米。

正常可用于装卸作业泊位13个。分别为；NO4、5、6、7、8、9、10、13、14、17、18、19、20，全长2500米,其他泊位用于停靠辅助船只。

从事煤炭装运的泊位有四个，分布在两个港池内。一个港池可同时容纳三条巴拿马型船舶（NO9/10、13、14）而另一个港池仅能容纳一条巴拿马型船舶（NO4）。

其他泊位用于化肥、食品、钢材、铝粉、铝锭等装卸。从最新资料显示：NO4泊位海图水深11米、NO9/10海图水深10.2米、NO13海图水深10.8米、NO14海图水深14.3米。可停靠好望角型船舶只有NO14泊位。巴拿马船型停靠NO14泊位装货作业不必受潮汐限制。

(2)俄罗斯西北部什么港口扩展阅读：

摩尔曼斯克自然条件：

由于受北大西洋暖流影响及克罗斯旮尔湾三面环山、丘陵，寒风与气流被阻，尽管冬季外界气温低于零下30～40℃，但港湾终年不冻。该港口是前苏联着名的渔业基地和北方舰队基地。

港区狭长，南北长8.5公里,距海口50公里,航道水深17.1～18.2米，可通行1.3万吨舰船。平均气温：1月－6℃，7月13.4℃。年降水量376毫米。全年多阴天，完全晴天仅20天左右。1～4月为雾季，影响航行。港内潮流流速2节。附近水域盛产多种鱼类。

摩尔曼斯克一年中有一个半月的长夜，又有两个月的长昼。每年从12月2日起到次年1月18日前后，太阳一直沉落在地平线以下，北极星则几乎垂直地悬挂在高空。而在夏至前后的两个月里，太阳终日不落，周而复始地在天空回转。

网络—摩尔曼斯克港

C. 俄罗斯的重要港口

俄罗斯的重要港口有三个，分别是：

1、海参威（VLADIVOSTOK ）、符拉迪沃斯托克（俄语：Владивосток，英语：Vladivostok）位于亚欧大陆东面，阿穆尔半岛最南端。原名海参崴，清朝时为中国领土，划为吉林将军隶下，1860年11月14日《中俄北京条约》将包括海参崴在内的乌苏里江以东地域割让给俄罗斯，俄罗斯将其命名为符拉迪沃斯托克，俄语意为“统治东方”。

2、圣彼得堡（ST.PETERSBURG）、圣彼得堡，位于俄罗斯西北部，波罗的海沿岸，涅瓦河口，处于北纬59°~60° 、东经29°~30°之间，是俄罗斯的中央直辖市，列宁格勒州的首府，俄罗斯西北地区中心城市，全俄重要的水陆交通枢纽，是世界上人口超过百万的城市中位置最北的一个，又被称为俄罗斯的“北方首都”。

3、东方港（VOSTOCHNY）、俄罗斯太平洋岸的商港。临日本海。在滨海边疆区南部阿美利加湾东部弗兰格尔湾岸。水深（中部18米）浪静，泥底，适于建港，可停泊10万吨级海轮。冬季冰薄，可全年通航。1971年兴建，1979年吞吐量约1，000万吨。主要用于出口煤炭、木材。进口谷物及集装箱运输等。

注：海参威又称符拉迪沃斯托克，是西伯利亚铁路的终点和北方航线的终点。

(3)俄罗斯西北部什么港口扩展阅读：

俄罗斯联邦（俄：Российская Федерация，英：Russian Federation）又称俄罗斯（俄：Россия，英：Russia），简称俄联邦、俄 。是由22个自治共和国、46个州、9个边疆区、4个自治区、1个自治州、3个联邦直辖市组成的联邦共和立宪制国家。国旗为白、蓝、红三色旗。

国徽主体为双头鹰图案。俄罗斯位于欧亚大陆北部，地跨欧亚两大洲，国土面积为1709.82万平方公里，是世界上面积最大的国家，也是一个由194个民族构成的统一多民族国家，主体民族为俄罗斯人，约占全国总人口的77.7%。

俄罗斯的港口还有：德卡斯特莱、加里宁格勒、基瑞特、刻赤、霍尔姆斯克、科尔萨科夫、拉孔烈夫、马加丹、马卡洛夫、美晋、摩尔曼斯克、十月市、舒萨利、切尔尼科夫卡、巴尔瑙尔、巴塔列伊纳亚、日股列夫斯克、奥涅加；

彼得罗巴甫洛夫斯克、波罗奈斯克、新罗西斯克、诺格利基、奥哈、维堡、图阿普谢、翁巴、维索茨克、伊加尔卡、巴扎伊哈、比斯克、克拉斯诺达尔、拉文沙高、罗斯托夫、奥伦堡、亚历山大罗夫斯克、阿尔汉格尔、米阿斯等

D. 俄罗斯在北冰洋有几个港口

第一，海参崴，是俄罗斯太平洋地区的主要港口。在1860年以前，这片土地属于中国。1860年，沙俄逼迫清朝签订《中俄北京条约》，将包括海参崴在内的乌苏里江以东地域割让给了沙俄。此后沙俄向海参崴地区不断移民，这座港口城市开始获得发展。但海参崴并非不冻港，每年的12月到来年3月间，海面会结冰，如想出海需要借助破冰船，这也是海参崴不受重视的重要原因。在苏联时代，海参崴只是远东地区的一个封闭港口，包括港口的建设和城市的基础设施都比较落后。直到本世纪以来，海参崴才开始快速发展。

第二，堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克，位于勘察加半岛，是俄罗斯勘察加边疆区的首府，也是俄罗斯在太平洋地区的主要港口。这座城市的建设比海参崴还要早，17世纪末第二次勘察加远征时期，建成了定居点，18世纪逐渐发展为城镇，19世纪开始建设港口。这座港口纬度比较高，冬天也会有结冰期，再加上港口的位置比较偏远，俄罗斯还没有建设直通这里的铁路和公路，因此堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克被称为无法通过铁路和公路到达的城市，外界来到这里只能通过船舶和飞机。

第三，摩尔曼斯克，位于科拉半岛东北，临巴伦支海的科拉湾，是俄罗斯在北冰洋沿岸最大的港口。这座港口纬度更高，大体位于北纬69度，已经在北极圈以内，但令人意外的是，摩尔曼斯克却是一座不冻港。它受到北大西洋暖流的影响，而且港口条件极为优良，是俄罗斯通向北极地区的重要门户。现在摩尔曼斯克与世界170个港口建立了贸易联系，在俄罗斯主要港口中地位极高。

第四，圣彼得堡，位于俄罗斯西北部，涅瓦河口，是俄罗斯波罗的海沿岸的主要港口，同时也是俄罗斯的直辖市，俄罗斯西北地区的中心城市，全俄罗斯主要的水陆交通枢纽。圣彼得堡的第一个港口始建于1703年，和这座城市的建设处于同一时间。当时彼得一世将波罗的海出海口纳入俄罗斯版图，在建城建港的同时，又创建了波罗的海舰队，使俄罗斯在历史上第一次拥有了自己的海军。不过圣彼得堡港也有两大劣势，第一，芬兰湾海岸狭窄而曲折，第二，并非不冻港，每年到了冬天，圣彼得堡海面的冰层非常厚，从12月底可以持续到来年3月中下旬，由于海面结冰，造成水流受阻，涅瓦河常常在冬季泛滥。

第五，加里宁格勒，位于俄罗斯最西部，和俄罗斯本土并没有陆路接壤。这块土地曾经属于德国，1945年以前名叫柯尼斯堡，是东普鲁士的首府，二战后，这里成为苏联领土。由于加里宁格勒深入欧洲腹地，而且是一座不冻港，所以苏联在此建设了加里宁格勒港。现在加里宁格勒港是俄罗斯波罗的海沿岸的唯一不冻港。

第六，索契，位于黑海沿岸，与格鲁吉亚相连，是俄罗斯黑海沿岸的主要港口之一。由于大高加索山脉阻断了来自北方和东北方的冷空气，索契常年温暖湿润，是俄罗斯最温暖的地区，因此索契港也是一座不冻港。