❶ 俄罗斯为什么要购买法国的“西北风”级两栖攻击舰
原因主要有两个:一是提升其两栖作战能力;二是提高其自身两栖攻击舰的建造水平。
冷战结束后,伴随地区冲突不断,从海上投送兵力到陆地的需求与日俱增。在这些行动中,特别需要具备能够在短时间内海运部队、武器、后勤设备以及后送军事分队和平民的两栖作战舰艇。在这一背景下,俄罗斯海军也希望能够尽快提高自身的两栖作战能力。特别是在2008年格鲁吉亚战争期间,俄罗斯海军黑海舰队花了26个小时,才将俄军部队从黑海输送到外高加索地区。如果拥有了“西北风”级两栖攻击舰,运输任务时间将能在40分钟内完成。
西北风级两栖攻击舰是法国海军现役最新一型两栖攻击舰,亦为法国海军两栖作战与远洋投送主力。本级舰可以运载16架以上NH-90直升机或虎式武装直升机,和70辆以上车辆其中包含13辆主战坦克的运载/维修空间,船上包含900名陆战队的运载空间。
法国海军2010年至今拥有3艘本级舰服役;2009年,俄罗斯决定从法国购买四艘西北风级两栖攻击舰,本级舰亦成为当代俄罗斯海军获得的第一种外国军舰,同时也是俄罗斯国防部最大一笔海外军购。2013年10月15日,俄罗斯西北风级两栖攻击舰首舰符拉迪沃斯托克号在位于大西洋海岸的法国圣纳泽尔市举行下水仪式。
西北风级两栖攻击舰;英语:Mistral-class amphibious assault ship,法语:Classe Mistral Bâtiment de projection et de commandement,俄语:Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»,或直接音译为米斯特拉尔级两栖攻击舰,俄罗斯版西北风级两栖攻击舰以其首舰符拉迪沃斯托克号称之为符拉迪沃斯托克级两栖攻击舰。
❷ 法国西北风级两栖攻击舰和日本的22DDH出云号对比
法国海军2010年至今拥有3艘本级舰服役;2009年,俄罗斯决定从法国购买四艘西北风级两栖攻击舰,本级舰亦成为当代俄罗斯海军获得的第一种外国军舰,同时也是俄罗斯国防部最大一笔海外军购。2013年10月15日,俄罗斯西北风级两栖攻击舰首舰符拉迪沃斯托克号在位于大西洋海岸的法国圣纳泽尔市举行下水仪式。22DDH航母长248米,宽38米,吃水7米,尺寸几乎比“日向”级直升机航母大50%。标准排水量为1.95万吨,其2.7万吨的满载排水量竟然超过意大利海军13850吨的“加里波第”号航母、西班牙1.7万吨的“阿斯图里亚斯亲王”号航母和英国皇家海军2.1万吨的“无敌”级航母。主发动机为燃气轮机4台,双轴,轴功率11.2万马力,最高航速为30节。无论其外观设计,还是武器装备设计,都无限接近航母。[
标准排水量 16500吨
满载排水量 21500吨
舰长 199米
舷宽 32米
吃水 6.3米
动力 Wärtsilä 16 V32柴油发电机组×3/24900
Wärtsilä Vasaa 18V200 辅助柴油发电机组×1/4030
MERMAID 电动囊荚推进器×2/20400
乘员 船员160
登陆部队:标准450名、最多900(短程运输)、直升机突击模式150名
最高速度 18.8节
续航力 5800/18节
10700/15节
日本将建造下一代直升机航母“22DDH”的消息最先出现在2009年,当时日本决定在2010年国防预算中编列新的直升机航母。代号为22DDH,建成后将担任日本海上自卫队舰队的旗舰。
“22ddh直升机驱逐舰 ”在很多方面符合轻型航母特征,并且可以起飞直升机。[1]
所谓的直升机驱逐舰,就是实实在在的一艘直升机航母。
22DDH航母长248米,宽38米,吃水7米,尺寸几乎比“日向”级直升机航母大50%。标准排水量为1.95万吨,其2.7万吨的满载排水量竟然超过意大利海军13850吨的“加里波第”号航母、西班牙1.7万吨的“阿斯图里亚斯亲王”号航母和英国皇家海军2.1万吨的“无敌”级航母。主发动机为燃气轮机4台,双轴,轴功率11.2万马力,最高航速为30节。无论其外观设计,还是武器装备设计,都无限接近航母。[
❸ 法国西北风两栖攻击舰和泰国航空母舰比较
首先,西北风是两栖攻击键,是用来两栖作战的,泰国那个是航母,海战用的,没有两栖作战能力的,所以拿来对比,有点难。
理论上吨位越大越好
吨位越大的军舰能带的兵力,两栖登陆武器更多,作战飞机也更多。
所以比对当然是法国西北风更好一些。
但是不同国家不同用途对战舰的需求也不同
俄罗斯购买西北风是因为俄罗斯需要这种大型成熟的军舰。尤其是两栖登陆方面的军舰。
泰国购买航母是因为泰国没有两栖登陆方面的需求,而需要一艘航母做自己舰队旗舰,目的是确保自己海军优势地位。东南亚没有太强大海军的情况下,这艘航母大小正好合适泰国。
----------------------
中国不会向俄罗斯购买西北风级,而且俄罗斯也不会卖。
中国的造舰能力目前建造这种军舰肯定没问题了,所以中国最保险和合适的选择是自己建造这种两栖登陆舰。
当然就算中国要购买两栖登陆建,也是向法国购买啊,西北风是法国军舰,中国购买俄罗斯的那就是二手军舰,中国购买二手军舰没事啥意义。
俄罗斯不会出售这些军舰,因为这些军舰是俄罗斯海军需要的军舰,而且西北是购买自法国,很多东西涉及到法国授权问题,法国不授权的话是不能出售的。
❹ 西北风级两栖攻击舰的介绍
西北风级两栖攻击舰(英语:Mistral-class amphibious assault ship,法语:Classe Mistral Bâtiment de projection et de commandement,俄语:Универсальные десантные корабли типа «Мистраль»,或直接音译为米斯特拉尔级两栖攻击舰,俄罗斯版西北风级两栖攻击舰以其首舰符拉迪沃斯托克号称之为符拉迪沃斯托克级两栖攻击舰)是法国海军现役最新一型两栖攻击舰,亦为法国海军两栖作战与远洋投送主力。本级舰可以运载16架以上NH-90直升机或虎式武.装直升机,和70辆以上车辆其中包含13辆主战坦.克的运载/维修空间,船上包含900名陆.战队的运载空间。
法国海军2010年至今拥有3艘本级舰服役;2009年,俄罗斯决定从法国购.买四艘西北风级两栖攻击舰,本级舰亦成为当代俄罗斯海军获得的第一种外国军舰,同时也是俄罗斯国防部最大一笔海外军购。2013年10月15日,俄罗斯西北风级两栖攻击舰首舰符拉迪沃斯托克号在位于大西洋海岸的法国圣纳泽尔市举行下水仪式。
2015年初,法国和俄罗斯报道称,由于乌克兰危.机陷入僵局的西北风舰交易无望,法国将向俄罗斯支付12亿美元,解决两国就2艘两栖攻击舰交易产生的争议。2015年8月,俄罗斯总统助理透露,俄法围绕西北风舰合同的谈判取得突破,法国将赔付俄罗斯近12亿欧元,约合85亿人.民币。
西北风级的的舰体构型与美国LHA/LHD类似,结合了直升机母舰、船坞登陆舰与船坞运输舰的功能,不过尺寸明显比美国LHA/LHD小 ,满载排水量约21500吨。为了增强抵.抗战损的能力,西北风采取双层船壳(douВLe hull)构造。西北风级拥有简洁的整体造型,舰岛与桅杆均为封闭式设计,烟囱整合于后桅杆结构后方,部分部位刻意采用能吸收雷达波的复合材料,能降低整体雷达截面积与红.外线讯号。本级舰拥有面积⑥400平方米(长199m,宽32m)的长方形全通式飞行甲板,舰岛结构位于右舷,并设有面积达1800平方米的下甲板直升机/车辆容纳库、面积1000平方米的专用车辆甲板以及舰内坞舱。
舰上设有两座直升机升降机, 主要升降机位于舰尾中线附近,面积225平方米,足以让旋翼展开的直升机进行升降;而辅助升降机位于舰岛后方,面积120平方米,两者举升能力都是13吨。飞行甲板总共有六个直升机起降点 ,并配备光学起降辅助系统。如以NH-90等级的中/大型运输直升机为准,本级舰能搭载6~8架此类中型直升机,必要时最多可挤进16架,此外也可操作SA330美洲豹直升机、虎式武.装直升机等其他机种。西北风级在设计阶段也考量到扩充机种的选择弹.性,预留操作美制CH-53超级种马重型运输直升机与V-22倾转旋翼机的能力,故其飞行甲板需具备较大的强度。
西北风级并未如西班牙规划中的胡安·卡洛斯一世号战略投送舰(Strategic Projection Ship)或美国黄蜂级两栖攻击舰一样保有固定翼STOVL机种的操作能力,这是因为法国已经拥有传统起降航空母舰,且其新一代主力舰载战机是传统起降的阵风战斗机。
西北风级的舰内车辆甲板可容纳60辆车,并设有让车辆进出通行的出入口,而这种 “驶进/驶出”(Roll on/Roll off,RORO)机能已经成为许多规划中的新一代两栖攻击舰的必备特征,甚至连意大利的新一代航空母舰也具有此种能力。西北风级具有三种筹载模式,一般的混合模式下可搭载450名士兵、8架直升机以及60辆车;在直升机母舰模式下,可搭载16架直升机;在车辆运输模式下,本级舰的机库与车库完全用来装载车辆 ,至多能容纳40辆勒克莱尔主战坦.克,或13辆勒克莱尔搭配46辆其他装甲车,或者超过230辆轻型轮式装甲车。西北风级编制160名船员 (含20名军官、80名低阶军士官与60名士兵),标准情况能搭载450名士兵执行为期6个月的海上.任务, 最多能以高密度模式搭载900名士兵做短程运输;如配合直升机突击任务,舰上可容纳150名突击兵。
为了配合两栖作战或人道救援任务,西北风级设有完善的医.疗设备 ,符合北约第三级规定(Role 3);舰上的病院总共拥有20间病房,包含69张病床与7张加护病床,此外还有两间手术室 ;如因任务需求需要增加伤员收.容能力,还可在机库内增设病床,使舰上病床总数达120张。此外,西北风级在设计上也很注重舰上乘员的适居性,舰上的模块化舱房依照阶.级总共有单人、双人、四人与六人等不同构型 ,舰上起居空间设计(如人员住舱、餐厅、厨房等)也经过仔细的安排规划;舰上15名军官拥有单人房,非指挥值军官则使用双人房,士兵使用四人房或六人房。舰上的物资储存空间颇大,足以应付持续45天的海上操作。
西北风级是法国海军首种采用整合式电力推进系统(Integrated Full Electric Propulsion,IFEP,又称IEP或IPS)的船舰,以三组瓦西兰(Wärtsilä) 16 V32主要柴油发电机组(每具6.2 MW,8300马力)与一具Wärtsilä Vasaa 18V200 辅助柴油发电机组(功率3MW,4030马力);而推进器则采用两具Rolls Royce集.团提.供的MERMAID可转式囊荚电动推进器(每具功率7.5MW,共15MW,约20400马力),取代了传统的大轴与船舵 ,在法国海军亦开创先例。MERMAID囊荚推进器使用的电动机与配套电力转换设备由法国Alstom集.团动力转换部门(Alstom Power Conversion,APC,2005年成为独.立公.司Converteam,2011年9月被美国GE集.团购并完成)提.供。
MERMAID荚舱在Rolls Royce位于瑞典的工厂制.造,并由法国APC完成最后组装与测试。此种动力配置不仅使船舰运.动性更佳,而且省去传统大轴、减速齿轮后,舰内可以多出更可观空间,噪音与维护成本也大幅降低;主机的安装位置不再迁就于传动机械与大轴,所以西北风级将部分发电轮机安装于水线以上,并搭配减震基座,使其辐射至水中的噪音与震动大幅降低 。舰上的柴油发电机组性能可靠,平均大修间格高达12000运转小时,一般检修只需36小时,而且能在航行途中进行,非常适合长时间的海外部署操作 。西北风级最大航速18.8节,18节航速下续航力5800海里,航速15节时续航力可达10700海里。
为了有效指挥两栖登陆作战,西北风级配备改良自戴高乐号航空母舰的SENIT-9作战系统与 完善指管通情装备,包含HF/VHF/UHF/SHF等各种通讯频道以及SYRACUSE卫星通信系统,并与北约海军Link-11/16/22数据链兼容 ,能掌控两栖载具与直升机队的运作,舰上还配备一具MRR3D-NG C频3D对空/平面搜索雷达、DRBN-38A Decca Bridgemaster E250 I频导航雷达以及两具光电射控系统,功能十分完善;舰上拥有一个面积850平方米的指挥中心,能容纳150名操作与幕僚人员,可作为多国联合特遣部.队的指挥中心。西北风级拥有舰内网络并广泛使用计算机系统,包括150个散布各处的工作站。
西北风级配备两门Brenda Mauser 30mm70倍径自动化机炮、两组人力操作的马特拉(Matra)双联装Simbad西北风短程防空导弹发射器以及四挺12.7mm机.枪,不过实际上只有装备12.7mm机.枪。鉴于2006年以色列艾拉特级护卫舰哈尼特号(INS Hanit )在黎巴嫩海岸遭岸基反舰导弹击伤的事.件,法国认为有必要强化西北风级的自卫武.装,避免被敌方反舰导弹偷袭得手,同时也需降低对护航舰艇的依赖(鉴于预算短缺与造舰进度落后,未来法国海军水面舰艇数量将呈现不足的趋势)。
❺ 法国造西北风号卖给那国
法国给俄罗斯造的西北风级军舰,最开始卖给美国,美国不要,最后是卖给埃及了。
❻ “西北风”级两栖攻击舰是什么时候建造的
“西北风”级两栖攻击舰是法国二战后开发的第四代两栖舰,用于替代20世纪60年代服役的“暴风”级船坞登陆舰,满足法国海军对于兵力投送和指挥的需求。
2009年11月25日,据中国之声《新闻纵横》的报道,法军一艘“西北风”级两栖攻击舰正在俄罗斯圣彼得堡进行访问,这种现代化的攻击舰正是俄罗斯想向法国购买的。2009年12月14日,俄罗斯国防部消息称,俄罗斯和法国代表团将在本月底举行会谈,商讨购买法国“西北风”级两栖攻击舰的相关事宜。
该级舰一共建造2艘,首舰“西北风”号(舷号L9013)已在2005年年底服役,2号舰“雷电”号(L9014)于2010年年初被法国海军接收。
“西北风”级两栖攻击舰是法国为了适应北约组织增强战略海上输送能力要求而建造的。其实在这之前,法国已经有一支较强的两栖舰队,装备有2艘“闪电”级和2艘“暴风”级大型两栖船坞登陆舰,其中“闪电”级还属于20世纪90年代服役的新型战舰。但法国海军认识到,目前虽然有一艘“戴高乐”号航母在役,但如果它需大修或修整时,便不能提供多国作战的指挥平台和有力支援垂直登陆的舰艇,这与它名列海上强国的地位不太相称。况且,“暴风”级也年过四十,算是步入“中年”,满目疮痍的它恐怕很难再适应现代作战的需要。
2000年,法国海军与舰艇建造局签订了4.72亿美元的合同,要求以商业标准建造“西北风”级两栖攻击舰,并于2002年完成设计。其中太平洋船厂负责建造舰艏部分和舱室模块,而布雷斯特船厂负责建造舰舯、舰艉和全舰总装合拢任务。
“西北风”级具有较强的指挥能力。舰上联合作战区域面积约为850平方米,该区域采用开放式结构,可自由安放移动式指挥设备以及相关终端和显示器,一共可配置150个操作员工作站。该舰还设有专用的通信航空控制和作战管理的作战区域。舰上安装的作战管理系统可以提供及时准确的指挥和控制。另外,该舰还设有一个69张病床的医院,能保障45天生活需要的生活用品舱。高新技术提高了“西北风”级舰的自动化程度。使它可以执行空降、维和、救援和打击海盗等任务,也可以担当多国部队联合作战的指挥舰任务。它是—种整体性能优良的新型多功能两栖攻击舰。其中最引人注目的是它可以全年365天随时待命出航。舰上 4台柴油发电机的大修间隔时间达12000小时,也就是说每隔很久才检修一次。检修时间也只需要36个小时,并且还可在航行中进行。如2004年“圣女贞德”号的表现就相当不赖。
由于“好用不贵”,无论是法国军人还是外国军人都对“西北风”级两栖攻击舰称赞有加,澳大利亚前国防部长乔尔?菲茨吉本就坦言:“西北风”级就是蓝水海军期待的军舰。
❼ 法国给俄罗斯造的西北风级军舰卖给谁了
最后卖给了埃及。
❽ 俄罗斯海军实力日渐衰退,俄罗斯为什么不进口别国军舰
能为俄罗斯建造军舰的,要么是俄罗斯的对手,要么是俄罗斯的学生,俄罗斯在明面上不能低头,二是进口别国军舰,也不安全,性能也不如自己造的好。
❾ 俄罗斯为什么要购买法国军舰,他自己造的已经不错了
1俄罗斯现在没有建造大型舰艇的实力,提别是舰艇军民通用建造能力较差,其次就是电子设施较笨重落后,和西方相比有一定的差距。2俄罗斯现役唯一航母还是苏联时期在乌克兰建造的,缺少建造两栖攻击舰的能力。3对于去年俄格冲突中海军快速部署的软肋,大家都是有目共睹的,部署时间超过4个小时,而拥有大型攻击舰船后部署时间为2小时。4法国有意拓展军事产品外销渠道,换取来自俄罗斯的天然气,毕竟法国有求于俄罗斯。5俄罗斯急于获得军民两用技术,减少军舰建造成本,加速兵力快速部署,二者一拍即合各取所需何乐而不为呢?
❿ 法国西北登陆舰
这个价格对于一艘多用途的大型水面舰艇而言其实并不算贵了,10亿欧元采购还包括备件和相关系统的价格。
排水量16500~21500吨,舰长199米,宽32米、吃水6.2米、桅高54米;飞行甲板长199米,面积为5200平方米,有6个起降点。动力装置采用电力推进形式。应用4台柴油发电机,总功率20.8兆瓦航速19节,续航力1.1万海里/15节,最大自持力45天。。可运载450名士兵,60辆装甲车和8架直升机,或16架直升机.又或230辆车;4艘通用登陆艇或2艘气垫登陆艇。舰上联合作战区域面积约为850平方米,该区域采用开放式结构,可自由安放移动式指挥设备以及相关终端和显示器,一共可配置150个操作员工作站。而且,该舰还设有专用的通信.航空控制和作战管理的作战区域。舰上安装的SENIT 9作战管理系统可以提供实时的指挥和控制。
“西北风”级特别之处是军民合作的产物。它的造价只有一艘航母的十分之一,舰长200米,起飞甲板面积为5200平米,可供6架直升机同时起落。它可以作为指挥舰,也可以在作战中执行干预任务,甚至还可摇身一变,成为一所海上医院。该级舰艇大量采用了民用建造标准,比如模块化分段建造技术。另外还包括信息平台多数采用了成熟的民用操作系统、局域网平台等。这就使得其建造周期和费用大大降低。