俄罗斯最西北部有什么港

① 摩尔曼斯克港为什么终年不冻

摩尔曼斯克港终年不冻的原因，主要是受北大西洋暖流辩雀瞎的影响，加上地势的原因，让它隔绝了寒流。
摩尔曼斯岁州克港位于巴伦支海科拉湾的东岸，北距湾口50公里，摩尔曼斯克港是俄罗斯乃至世界最大的军港之一，还是俄罗斯最大的渔港和北方最大的商港，以及北冰洋考察站的前进基地和北方诸岛的后方基地，俄罗斯船只由此通往世界各地170多个港口。
摩尔曼斯克港是俄罗斯在北冰洋的重要不冻港。2019年8月23日，由俄罗斯建造的世界首座浮动核电站——“罗蒙诺索夫院士”号浮动核电站从俄罗斯西北携空部的摩尔曼斯克港起航，前往位于俄罗斯远东地区楚科奇自治区的佩韦克港。

② 俄罗斯最大的海港

俄罗斯最大的港口——圣彼得堡
，
它曾经是彼得大帝一手建造的辉煌之城，也曾在战火中饱受煎熬。岁月给了它灿烂和苦难，但时间终究让温暖住进了它的心房。过去的列宁格勒，如今的北方威尼斯——它，就是圣彼得堡。

北方首都

位于国土西北部的圣彼得堡是俄罗斯重要的水路交通枢纽，也是其西北部的政治、经济中心。在历史变迁中，这个俄罗斯通往欧洲其他国家的窗口已经成为一个科技和工业都高度国际化的城市。现在，圣彼得堡已经成为俄罗斯的第二大城市，也是欧洲主要的文化中心之一。

③ 俄罗斯临北冰洋沿岸最大海港是

摩尔曼斯克 英文：Murmansk俄文：Мурманск俄罗斯摩尔曼斯克州首府，北冰洋沿岸最大港市。位于俄罗斯西北部的科拉半岛东北，临巴伦支海的科拉湾。
南距圣彼得堡1300多千米，在市区西南部，竖立着一个标志塔，书写有北纬68度58分、东经33度03分的字样。这标志着该城已深入北极圈内300多千
米，是个地地道道的北极港城。摩尔曼斯克一年中有一个半月的长夜，又有两个月的长昼。每年从12月2日起到次年1月18日前后，太阳一直沉落在地平线以
下，北极星则几乎垂直地悬挂在高空。而在夏至前后的两个月里，太阳终日不落，周而复始地在天空照耀。众所周知，摩尔曼斯克港是一个天然良港，科拉河湾延伸
数十千米，流进巴伦支海，直通北冰洋，是俄罗斯通向北极地区的重要门户。

④ 俄罗斯北部沿海有多少个大城市

俄罗斯北部濒临北冰洋，气候极寒，所以除了摩尔曼斯克和阿尔汉格尔斯克外，几乎没什么城市，更谈不上大城市了！~

PS：摩尔曼斯克（Мурманск），不冻港，俄罗斯摩尔曼斯克州首府，北冰洋沿岸最大港市。

阿尔汉格尔斯克（Архангельск），位于北德维纳河河口附近，是俄罗斯阿尔汉格尔斯克州首府。

⑤ 俄罗斯在北冰洋有几个港口

第一，海参崴，是俄罗斯太平洋地区的主要港口。在1860年以前，这片土地属于中国。1860年，沙俄逼迫清朝签订《中俄北京条约》，将包括海参崴在内的乌苏里江以东地域割让给了沙俄。此后沙俄向海参崴地区不断移民，这座港口城市开始获得发展。但海参崴并非不冻港，每年的12月到来年3月间，海面会结冰，如想出海需要借助破冰船，这也是海参崴不受重视的重要原因。在苏联时代，海参崴只是远东地区的一个封闭港口，包括港口的建设和城市的基础设施都比较落后。直到本世纪以来，海参崴才开始快速发展。

第二，堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克，位于勘察加半岛，是俄罗斯勘察加边疆区的首府，也是俄罗斯在太平洋地区的主要港口。这座城市的建设比海参崴还要早，17世纪末第二次勘察加远征时期，建成了定居点，18世纪逐渐发展为城镇，19世纪开始建设港口。这座港口纬度比较高，冬天也会有结冰期，再加上港口的位置比较偏远，俄罗斯还没有建设直通这里的铁路和公路，因此堪察加彼得罗巴甫洛夫斯克被称为无法通过铁路和公路到达的城市，外界来到这里只能通过船舶和飞机。

第三，摩尔曼斯克，位于科拉半岛东北，临巴伦支海的科拉湾，是俄罗斯在北冰洋沿岸最大的港口。这座港口纬度更高，大体位于北纬69度，已经在北极圈以内，但令人意外的是，摩尔曼斯克却是一座不冻港。它受到北大西洋暖流的影响，而且港口条件极为优良，是俄罗斯通向北极地区的重要门户。现在摩尔曼斯克与世界170个港口建立了贸易联系，在俄罗斯主要港口中地位极高。

第四，圣彼得堡，位于俄罗斯西北部，涅瓦河口，是俄罗斯波罗的海沿岸的主要港口，同时也是俄罗斯的直辖市，俄罗斯西北地区的中心城市，全俄罗斯主要的水陆交通枢纽。圣彼得堡的第一个港口始建于1703年，和这座城市的建设处于同一时间。当时彼得一世将波罗的海出海口纳入俄罗斯版图，在建城建港的同时，又创建了波罗的海舰队，使俄罗斯在历史上第一次拥有了自己的海军。不过圣彼得堡港也有两大劣势，第一，芬兰湾海岸狭窄而曲折，第二，并非不冻港，每年到了冬天，圣彼得堡海面的冰层非常厚，从12月底可以持续到来年3月中下旬，由于海面结冰，造成水流受阻，涅瓦河常常在冬季泛滥。

第五，加里宁格勒，位于俄罗斯最西部，和俄罗斯本土并没有陆路接壤。这块土地曾经属于德国，1945年以前名叫柯尼斯堡，是东普鲁士的首府，二战后，这里成为苏联领土。由于加里宁格勒深入欧洲腹地，而且是一座不冻港，所以苏联在此建设了加里宁格勒港。现在加里宁格勒港是俄罗斯波罗的海沿岸的唯一不冻港。

第六，索契，位于黑海沿岸，与格鲁吉亚相连，是俄罗斯黑海沿岸的主要港口之一。由于大高加索山脉阻断了来自北方和东北方的冷空气，索契常年温暖湿润，是俄罗斯最温暖的地区，因此索契港也是一座不冻港。

⑥ 俄罗斯的重要港口

俄罗斯的重要港口有三个，分别是：

1、海参威（VLADIVOSTOK ）、符拉迪沃斯托克（俄语：Владивосток，英语：Vladivostok）位于亚欧大陆东面，阿穆尔半岛最南端。原名海参崴，清朝时为中国领土，划为吉林将军隶下，1860年11月14日《中俄北京条约》将包括海参崴在内的乌苏里江以东地域割让给俄罗斯，俄罗斯将其命名为符拉迪沃斯托克，俄语意为“统治东方”。

2、圣彼得堡（ST.PETERSBURG）、圣彼得堡，位于俄罗斯西北部，波罗的海沿岸，涅瓦河口，处于北纬59°~60° 、东经29°~30°之间，是俄罗斯的中央直辖市，列宁格勒州的首府，俄罗斯西北地区中心城市，全俄重要的水陆交通枢纽，是世界上人口超过百万的城市中位置最北的一个，又被称为俄罗斯的“北方首都”。

3、东方港（VOSTOCHNY）、俄罗斯太平洋岸的商港。临日本海。在滨海边疆区南部阿美利加湾东部弗兰格尔湾岸。水深（中部18米）浪静，泥底，适于建港，可停泊10万吨级海轮。冬季冰薄，可全年通航。1971年兴建，1979年吞吐量约1，000万吨。主要用于出口煤炭、木材。进口谷物及集装箱运输等。

注：海参威又称符拉迪沃斯托克，是西伯利亚铁路的终点和北方航线的终点。

(6)俄罗斯最西北部有什么港扩展阅读：

俄罗斯联邦（俄：Российская Федерация，英：Russian Federation）又称俄罗斯（俄：Россия，英：Russia），简称俄联邦、俄 。是由22个自治共和国、46个州、9个边疆区、4个自治区、1个自治州、3个联邦直辖市组成的联邦共和立宪制国家。国旗为白、蓝、红三色旗。

国徽主体为双头鹰图案。俄罗斯位于欧亚大陆北部，地跨欧亚两大洲，国土面积为1709.82万平方公里，是世界上面积最大的国家，也是一个由194个民族构成的统一多民族国家，主体民族为俄罗斯人，约占全国总人口的77.7%。

俄罗斯的港口还有：德卡斯特莱、加里宁格勒、基瑞特、刻赤、霍尔姆斯克、科尔萨科夫、拉孔烈夫、马加丹、马卡洛夫、美晋、摩尔曼斯克、十月市、舒萨利、切尔尼科夫卡、巴尔瑙尔、巴塔列伊纳亚、日股列夫斯克、奥涅加；

彼得罗巴甫洛夫斯克、波罗奈斯克、新罗西斯克、诺格利基、奥哈、维堡、图阿普谢、翁巴、维索茨克、伊加尔卡、巴扎伊哈、比斯克、克拉斯诺达尔、拉文沙高、罗斯托夫、奥伦堡、亚历山大罗夫斯克、阿尔汉格尔、米阿斯等

⑦ 摩尔曼斯克港与大西洋暖流情话是什么

你是大西洋暖流，我是摩尔曼斯克港，因为你的到来，我的生活成了不冻港。

摩尔曼斯克位于北极圈以北2度以上，却因为北大西洋暖流，是俄罗斯为数不多终年不冻的港口。有这么一个让人温暖的名句：你是摩尔曼斯锋档克，我是北大西洋暖流。你应该被抱紧，有风我来顶。

摩尔曼斯克港，位于俄罗斯西北部，是摩尔曼斯克州首府，距挪威约108公里，距芬兰约182公里。摩尔曼斯克距南边的圣彼得堡约1000公里，距莫斯猜中科约1500公里，银兆乱而我国哈尔滨距北京约1000公里，我国最北的漠河距北京约1500公里。

从纬度来看，摩尔曼斯克之于莫斯科，类似漠河之于北京。但莫斯科位于北纬55度上下，北京位于北纬40度上下，二者不可同日而语。摩尔曼斯克虽然位于偏远的北方，却是俄罗斯人心头的宝。

⑧ 俄罗斯最大的港口是圣彼得堡位于什么海沿岸

波罗的海沿岸。圣彼得堡位于俄罗斯西耐差北部，为全国第二大城市和全国最大的海港，圣彼得堡，位于俄罗斯西北部，波罗的海沿岸，沟通大西洋。圣彼得堡，位于俄罗斯西北部，波罗的海沿岸，涅瓦河口，处于此亩袭北纬59°~60°、东经29°~30°之森兄间。

⑨ 俄罗斯将来最具战略意义和商业价值的港口可能是摩尔曼斯克

俄罗斯的港口很多，全国大小港口加在一起有96个，其中有10个是主要港口，分布在波罗的海沿岸、北冰洋沿岸、黑海沿岸、太平洋远东地区。虽然俄罗斯的港口众多，但或多或少都被限制（或者说不完整），没办法随心所欲。

俄罗斯第一大港口是圣彼得堡，也是该国第二大城市。位于俄罗斯西北部，涅瓦河口，是俄罗斯波罗的海沿岸的主要港口，俄罗斯西北地区的中心城市。

圣彼得堡的第一个港口始建于1703年，和这座城市的建设处于同一时间。当时彼得大帝将波罗的海出海口纳入俄罗斯版图，在建城建港的同时，又创建了波罗的海舰队，使俄罗斯在 历史 上第一次拥有了自己的海军。

不过圣彼得堡港也有两大劣势：第一. 芬兰湾海岸狭窄而曲折; 第二. 并非不冻港，需要破冰船。每年到了冬天，圣彼得堡海面的冰层非常厚，从12月底可以持续到来年3月中下旬，由于海面结冰，造成水流受阻，涅瓦河常常在冬季泛滥。

圣彼得堡出来经过芬兰湾、进入波罗的海，再通过厄勒海峡进入大西洋。沿岸有很多国家，虽然波罗的海是公海，可自由航行，但沿岸基本上是欧盟、北约国家，多少都会受到限制。

重点说下摩尔曼斯克港，位于西北部北极圈内，是摩尔曼斯克州首府，距挪威约108公里，距芬兰约182公里。摩尔曼斯克距南边的圣彼得堡约1000公里，距莫斯科约1500公里；

而我国哈尔滨距北京约1000公里，我国最北的漠河距北京约1500公里。从纬度来看，摩尔曼斯克之于莫斯科，类似漠河之于北京。但莫斯科位于北纬55度上下，北京位于北纬40度上下，二者不可同日而语。

虽然位于北极圈内，但受北大西洋暖流的影响，冬天不结冰，是一座不冻港，港口条件极为优良。人口有30万人的摩尔曼斯克是北极圈内最大城市，也是最大港口。这是一个浪漫的城市，因为位于北极圈内，所以、夏天有极昼，冬天有极夜，并且可以看到神奇美丽的极光。

摩尔曼斯克是北冰洋沿岸最大的港口，也是北极圈内唯一一个不冻港，摩尔曼斯克因此成为俄罗斯在北冰洋最重要的战略支撑，二战时期更是成为苏联最重要的生命补给线，来自美英70%以上的援助都是从摩尔曼斯克卸船然后运往苏联各地。

摩尔曼斯克对苏联具有生死存亡的意义，可以说，没有摩尔曼斯克就没有苏德战争的胜利。不过在二战中，德国却一直没有拿下摩尔曼斯克，任由美英物资源源不断的运往苏联。

摩尔曼斯克作为北海舰队司令部所在地，冷战时期，苏联黑海舰队和波罗的海舰队受困于内海，太平洋舰队威胁不了西欧，只有摩尔曼斯克的北方舰队，才能震慑欧洲的敌人。北方舰队拿到了苏联制造的第一艘核潜艇，对北约的欧洲国家造成巨大的恐惧。

在和平发展时期，在北极地区进行战略拓展，是俄罗斯国家国防和经济战略的重要内容，摩尔曼斯克是俄罗斯重点经营的北冰洋航线最重要的城市。

从我国的角度看，现在的东亚-地中海航线，新加坡有美国驻军，印度洋上查戈斯群岛迪戈加西亚岛有美军基地，波斯湾有美军密集的基地，红海与亚丁湾十字路口的吉布提有美军基地，这一路上光是美军的威胁就让人头皮发麻，这还不包括自认为印度洋霸主的印度。

东亚中日韩出口物资去西欧，走北冰洋航线不但距离短，而且不用通过苏伊士运河这种随时可能会堵船的地方。美国西海岸与西欧的海上贸易，也不用通过巴拿马运河，距离也将大为缩短。

从巴伦支海到白令海峡的5000公里航程，是欧洲和亚洲之间最短的通道。如果北冰洋航线开通并且运输大批物资，俄罗斯的经济可能会大踏步前进，摩尔曼斯克有机会成为新加坡或巴拿马这种级别的城市。

与苏伊士运河相比，北冰洋航线能将欧亚之间的航行时间缩短15天。通过该航线运输货物可以使亚洲和欧洲之间的航程缩短40％即15天，这显然能够大大节省经济费用。

但目前因为北冰洋航线最大限制因素是气候，冬天结冰期很长，冰层很厚，需要特殊的破冰船，夏天北极也会有薄冰，一般的破冰船即可。

不过，伴随着全球气候变暖，北极地区外围的冰川有些已经融化，曾经被冰川覆盖的地区如今已经成了海洋，以前人们想都不敢想的事情如今成为了可能，当冰川融化到一定程度时，轮船就可以从北冰洋经过了。

如果说全球气候变暖有什么好处的话，那莫过于北冰洋航线的开通了，可以说俄罗斯是北冰洋航线最大赢家。

再简单说下俄罗斯黑海沿岸的港口，索契冬奥会让我们知道了这个美丽的黑海海滨城市，但是、在俄罗斯的黑海沿岸，索契不是重要海港，其实、新罗西斯克才是。

对俄罗斯人来说，索契之所以名气大，主要是因为索契是俄罗斯最负盛名的疗养地之一。其中、黑海舰队其主基地是在克里米亚港口城市塞瓦斯托波尔（2014年3月宣布脱离乌克兰并入俄罗斯）。

虽然黑海沿岸港口优良，其完全受限于土耳其海峡（包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡），也叫黑海海峡。如果土耳其封锁其海峡，黑海立马变成一个大的内湖。

俄罗斯和土耳其（以前是奥斯曼帝国）之间战争不断，300年间至少打了十次战争，可以说每次战争都和争夺土耳其海峡控制权相关，但最终俄罗斯也没有得到土耳其海峡的控制权。

后来因为欧美等国的干涉和支持，导致土耳其人一直都控制着土耳其海峡；也因为这样，才让俄罗斯的军队只能在黑海。俄罗斯和土耳其之间注定是剪不断、理还乱的关系。

即便顺利进入地中海，还要经过英国实际控制的直布罗陀海峡或埃及实际控制的苏伊士运河才能进入大西洋或印度洋。对于俄罗斯来说，基本上是被摁在了黑海。这次俄乌冲突，土耳其就动用了封锁海峡这个大杀器。

纵观俄罗斯的 历史 ，其实就是不断扩张寻找出海口的 历史 。在这过程中，俄罗斯通过和周边国家多次征战，取得了波罗的海、黑海、北冰洋、太平洋的出海口。基于这些 历史 也导致这些国家对俄罗斯（包括苏联）的扩张直到今天还有所忌惮。