俄罗斯专车和红旗l5哪个好

❶ 红旗l5怎么样

红旗L5，是由一汽自主研发的一款“100%自主知识产权的红旗E级车”。是基于2009年红旗牌检阅车项目成功

红旗L5后，一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款E级轿车。
红旗L5将于明年正式进入市场销售，根据之前曝光的消息来看，该车型售价将会超过100万人民币。[1]
外观方面，定位为豪华大型轿车的红旗L5车身超过了5米，达到了5555mm，轴距也达到了3435mm，长宽高分别为：5555/2018/1578mm，我们可以发现红旗L5在车身长度及轴距上已经达到了豪华车的主流水平。
设计上红旗L5采用了复古味道十足的头脸设计，圆形头灯、巨大的镀铬格栅、以及车头中央的红旗标等，都体现出了非常具有中国特色的设计元素，优雅中透着霸气。[1]
动力方面，红旗L5搭载了一汽自主研发的V12 6.0L发动机（内部代号为CA12GV60-01），最大功率达到了408马力（300kW）/5600rpm，峰值扭矩为550牛·米，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，该车型还将搭载四轮驱动系统。[1]

❷ 有的人说600万的红旗L5比800万的劳斯莱斯还要有气场，你怎么看

600万的红旗，您说的应该是红旗L5！没错，红旗L5确实要比劳斯莱斯更有气场，主要是更有身份。大家知道什么人能买得起劳斯莱斯吗？有钱人！也就是说，主要您肯花钱，就能买到劳斯莱斯。您还可以各种选配，各种加装配置，甚至可以去英国的古德伍德工厂亲自挑选您喜欢的车漆碧伍嫌颜色、内饰皮革、以及面板的材质。您要是想把爱马仕箱包上的真皮，用在您的座椅上，主要您肯花钱，花重金，劳斯莱斯也能替您办到！

说的直白点，您可以把劳斯莱斯理解成，专门为有钱人提供豪车的品牌。但是红旗L5可不一样，您别觉得自己有一天在山头上挖到一个矿，有钱之后就可以购买红旗L5。拿钱砸这种行为，也要分对方更是谁。拿钱砸劳斯莱斯、宾利都没问题。可是红旗L5对于消费者有严格的审查流程，光有钱不好使！

比如您想买一辆红旗L5，红旗会对您的职业、身份、 社会 关系、资产总值、纳税证明等等方面，进行一系列的严格审查工作，只有您符合他们的要求，才有获得订车的资格。看好了各位，我说的是“有订车资格”，并不是说您直接就能购买了。个人身份以及职业信心审查通过之后，还有面试流程橘桥。

红旗的工作人员会和您进行一对一的面试，对方要知道您买这辆车的原因、您的使用需求、以及您的使用场景等等。大家是不是觉得很麻烦？没错，因为红旗L5从推出之日起，从来就没想面向大众，也不可能把L5销售给普通人。光有钱没用，您要知道红旗L5的背后是一汽，一汽的背后....大家从名字上也应该知道是谁了吧？

岩哥的观点：红旗L5对于普通人来说，连近距离看一眼的机会都很少，更别说购买了！在北上广深，这些一线城市，劳斯莱斯挺常见的，但是能见到红旗L5的机会很少。

一汽红旗L5一直以来都是国家最高接待礼宾车，自然在气质这一块不仅要代表中国独特的气质。更加要代表中国人 汽车 工业化的实力。一汽红旗L5不论从外观造型还是动力配置上均为自主平台研发生产。这对于中国 汽车 工业的发展是一种实力的证明。对于咱们中国人来说，或许劳斯莱斯是一种身份的象征。但是一汽红旗L5对于中国人自己来说，更是代表着中国自古以来民族特色的文化精神。有钱就可以买到劳斯莱斯，但是有钱不一定能拥有一汽红旗L5.

红旗L5车型，是在六十周年大阅兵担任检阅车任务后，在红旗红旗L平台生产出来的一款具有100%自主知识产权的E级豪华轿车。整台车的外观设计充分借鉴并延续了红旗CA770的设计元素，该车型的前脸造型源自09年检阅车CA7600J的车头造型，圆形的大灯和立式车标是红旗一贯坚持的经典元素。由于这款车的超过500万的高昂售价，一经出现，便吸引了无数人的目光，被称为自主品牌中的“劳斯莱斯”。目前，这台车作为外交礼宾专用车，经常会出现在许多重要的场合，用来接待外国政要。

要说这么一台车比劳斯莱斯有气场？我是十分认同的。首先我们要清楚，劳斯莱斯是着名的顶级 汽车 品牌，只要你有钱，就可以根据你个人需要，进行全方位的定位服务，只要你有钱，就能让你享受到非凡的服务。简单点来说，你出的起钱，就能给你造出什么样的车。所以，在路上看到的劳斯莱斯，里面坐的人，虽然很有钱，但不见得有权势。

红旗L5可就完全不一样了。这台车不是你有钱就能买得起的，能不能买得到，跟你有多少钱没有半点关系。或许你有钱，可以买到保时捷、兰博基尼这样的超跑，也能买到宾利、劳斯莱斯这样的顶级豪车，可这对红旗L5来说，完全不起作用，因为想要购买红旗L5需要经过严格的审核流程，这不是钱可以解决的。

中国的亿万富翁不在少数，有购买红旗L5实力的人更是不少，可这台车真正卖出去的数量只有11台，足以见得，对于购买者的要求之严苛。购买红旗L5之前，需要通过经销商或者官网填悔手写相关信息，48小时内有专门人员联系确认，10个工作日内，会对提交申请购车人进行政审，如果符合资格，需要缴纳车身价格的20%作为订金，随后5个工作日内，将有红旗L5团队人员进行细节确认，一切搞定后，在缴纳全部尾款。

目前已经的车主有两位，一位是红旗的品牌代言人，着名影视男演员勒东。一位是福耀玻璃集团董事长曹德旺先生。由此可见，L5车型的购买门槛绝对不低。

实事求是的说，红旗L5的技术成熟度肯定是比不上劳斯劳斯这样的老牌顶级豪车，它体现的是使用者的身份，曾经的红旗检阅车的民用车型，这一条就足以将绝大多数购买者拒之门外。或许你有钱就能买到劳斯莱斯，但不代表你能买到红旗L5。坐劳斯莱斯出门，人家都知道车内是有钱人，坐红旗L5出门，人家也都知道，车内的人身份肯定了不得。

前段时间网上不是出现了红旗L5和劳斯劳斯车头对车头吗？劳斯莱斯的车主都得赶紧下车去给人家打招呼，红旗L5车内的人就打开了一小半的车窗，连门都没下，劳斯莱斯车主或许是被认可了，屁颠屁颠的回车上去了，丝毫不敢介意人家的举动。单从这点就可以看出，红旗L5的使用者，远比劳斯劳斯高级多了。在路上，劳斯莱斯碰到红旗L5估计只有让道的份，就问你红旗L5的气场大不大。

在这里评论的人，其实基本上都买不起这类车（包括本人），但肯定的说，能买得起的人肯定不会问油耗、配置、内饰、舒适型如何之类的问题，因为这个级别，车与车之间会有区别，但这已经不是影响他们购车最重要的因素了，他们考虑的更多的是对自身的定位，或对某个品牌的忠诚度而已，就像如果我有这种能力，我肯定买L5，因为喜欢或说一种情怀，仅此而已，如果是个英国人或中国年轻人肯定买“幻影”，这没有什么对错或高低，顶多是仁者见仁，智者见智罢了，我辈百姓就不用替富豪们操心了！

要知道的一点就是，L5是参加国事活动的专用车，这点在面子上并不是那些外来品牌可以媲美，早期开得起L5的都是一些国家领导人物，在面子上早已深入民心！而外来的豪华品牌顶多就是体现出土豪的存在感，而L5更多的是情怀价值！

外观设计上同样融入了许多豪华品牌的元素，视觉感受上甚至更好。

内饰设计完全融入了概念车那种未来感！

如果想买一辆红旗L5，红旗会对您的职业、身份、 社会 关系、资产总值、纳税证明等等方面，进行一系列的严格审查工作，才能有资格拥有和购买！

首先，红旗L5刚开始是为了国庆大阅兵而打造的，比较我泱泱中华总不能开着一辆敞篷的劳斯莱斯在天安门广场溜达吧！所以说红旗L5的气场是专门打造出来的，国车就要有国车的气场国车的排面。

而，劳斯莱斯是 历史 的沉淀发展至今，是它们的设计师一次一次的改造才有了如今的外观而且W12的发动机也必须要有这么大的车架才能载得动所以气场的强大跟价钱并没有太大的关注，重要的是这车是哪个国家的产物，中国的红旗跟利比亚的红旗哪个有气场啊朋友们！谢谢，这是我个人的一些观点。刚好有张图给你你们比一比。

一台商务型 汽车 到了数百上千万的售价，判断这样一台车的价值就不能以纯粹的性能或舒适级别了，而是这个品牌的以及这款车的文化价值。

红旗L5这台车的气场确实比劳斯莱斯古斯特或者幻影更强大，体现强大的不仅是车更多的是用车人。实事求是的说红旗L5这台车品牌溢价再高都是可以接受的，因为不需要普通消费者去为溢价买单，或者说想买单的土豪也是没有机会的。

这台车已经不是单纯的通勤工具而是一种象征，象征是权威或国家力量或者是其他什么，使用这台车至少是国级，这类群体使用这种高级别的车型在不同的场合体现的是一个国家的 汽车 工业实力。

红旗L5是专供所以可以有很多看似不合理但必须体现的配置，比如可能有二次伤害的立标、或者旗杆，然而这些配置在这台车上貌似也没有违和感。不需要用审视一台普通民用车的眼光去看待一种符号化的车型，没有意义。

劳斯莱斯系列车型与红旗L5不同，这台车不论价值再高也只是一台普通民用车，用车人有 社会 名流也有戏子艺人甚至有些第一桶金都很肮脏的“企业家”，这些车是不管用车人是什么级别、什么品质或有什么贡献的，所以定位和红旗L5没有对比的级别。

红旗车确实是投入了巨大的研发资金但多年没有优秀的量产车，这点与其企业结构有一定关系，但这点不是能否定这枚车标意义的原因。一汽做不到有某汽，国企做不到还有已经在 汽车 行业有相当影响力以及技术储备的其他私企，国产车上百个品牌群雄纷争还没有到红旗 汽车 找到技术源的节点，这个品牌不会没落等待的只是契机。个人观点、仅供参考。

我在北京车展上看过L5实车何止霸气那气场太强大了我们这有幻影/古斯特和我看过红旗L5看起来同样霸气但多更多尊贵感少些气势或气场但不可否认红旗L5无论在动力糸统配置与作工上还与二者有不小差距最不能让我忍受红旗L5作为起价60O万国宾车竟用日本爱信6AT变速器我看过报导红旗L5使用爱信也是无耐之举毕竟国产变速器根本无法承受红旗L5v12发动机强大扭矩这也从一方面看出我国制造业工业在和美/日/德等以制造业为主国家差距在扩大我国应对制造业特别是高端制造业不论国企还是民企都应大力重点扶持现今芯片中高端数控机床光刻机大型医疗设备抗癌药轮船飞机发动机等几乎全丛以上国家进它们不仅售我天价还带大量附加条件不按时交货或就地起价早己不是什么新闻一个国家是否强大强盛主要看他在国际上 科技 水平而制造业是衡量一个国家 科技 强弱重点而不是看这个国家到底有多少网络/房地产公司我国这几年制造业发展缓慢与网络/房地产不无关糸最后一句救救我们制造业吧也是在救我们国家和我们自己

我个人的看法哈，以下红旗都说的是l5。

1.红旗的外观还是不错的，但审美正常的人都会认为红旗的外观远不及劳斯莱斯。

2.红旗的内饰也远不及劳斯莱斯。

3.能买得起红旗的肯定能买得起劳斯莱斯，能买得起劳斯莱斯的估计基本上也能买得起红旗，那些说什么能买劳斯莱斯的不一定能买红旗我个人感觉真的是在扯淡，明明是一辆有钱就能买的车，没必要神话它。从红旗和劳斯莱斯在国内的销量你们大概应该懂富豪们更喜欢哪款车了。

4.最后我还是希望红旗真的能够出一款真正意义上和劳斯莱斯抗衡的车，虽然现在还差很远，希望以后能赶上。

加油吧

买劳斯莱斯的，就一个目的，装B。比什么配置，什么动力，什么豪华，无非就是和78S一个级别。超级富豪们要把自己和那一群有个一两千万就吹嘘自己财富自由的臭屌丝区分开来。所以既然目的是装B，一辆大红旗和一辆劳停在一起，你觉得哪个车主牛逼？反正劳现在满大街都是，而且大概率是哪个暴发户煤老板的。红旗呢，只能是国级领导，全中国不超过20个，如果是私人的，你说这人得什么路子。

❸ 俄罗斯正向中国品牌寻求高档汽车替代品，你觉得什么车最合适

俄罗斯正向中国品牌寻求高档汽车替代品，个人觉得无论是轿车，还是SUV车型国产品牌都有非常优秀的车型可供俄罗斯选择。

在传统动力总成燃油动机方面，红旗品牌无疑是非常值得推荐的。红旗品牌在国人心中堪称神圣般存在，是共和国长子，是历史传承，终于在本世纪焕发青春，被重新注入活力并且被当作为检阅车、礼宾车使用。每当阅兵式的时候总能看到红旗轿车的身影，豪华性无需多言。如果俄罗斯也把红旗轿车当作检阅车及礼宾车使用的话，那将会是一幅多么美好的画卷。

总之，许多国产品牌都可以有豪华车型可供俄罗斯选择。

❹ 各国的领导人的座驾谁的最大气

‍‍美国总统就职庆典礼上，豪华的总统车队在15大街缓缓向前行进，这其中就包括了奥巴马乘坐的全新款凯迪拉克DTS总统专车。这辆车其实是在中型卡车的基础上打造而成的。整车采用了被视为美国国家机密的双重厚度高密度钢板、钛钢合金和高强度陶瓷，以抵抗各种武器的袭击，具有防弹功能的车门达8英寸厚，重量相当于波音757的舱门。‍‍

❺ 为什么一汽红旗L5能卖600万以上，比部分劳斯莱斯车型还贵

而且，能买到红旗的都不是一般人。

红旗L5

讲历史的话指春，红旗L5元首的地位象征，早在新中国成立10年的时候就已经稳固陆敏了。1959年10月1日，新中国成立十周年庆典10辆红旗CA72整齐地排列在天安门城楼下等待检阅，LOGO上的东方红成了空白的新中国汽车工业的第一抹颜色。那时候带给国人的震撼估计不亚于航母下水，虽然只是一款逆向开发的产品。CA7600J即红旗L5的原型车，后者也成为2014年国庆阅兵、2015年反法西斯胜利70周年阅兵和今年“一带一路”合作论坛外交礼宾用车。

不说其他什么，你单看一下已经进入私人定制化的红旗L5定制界面，华夏上下五千年凝结的文化符号，稳重和威严跃然于纸上。

扇面进气格栅，宫灯造型尾灯，以及如意元素中控，云龙纹白玉镶嵌的门把手和非物质文化遗产的沈氏大漆纹路饰板

红旗L5是基于2009年红旗CA7600J检阅车由一汽开发打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。5555*2018*1578mm的尺寸和3435mm的轴距、6.0L V12发动机、超过3吨的车重，大红旗动力预计搭载6.0L V12发动机，最大功率为300kW，最大扭矩为550Nm，传动系统匹配6速手自一体变速器。

❻ 红旗l5可以随便买吗

红旗L5是中国一汽集团制造的国产豪华车。其曾在多个重大外交领域作为中国外交礼宾用车，展现了其高端大气的豪华品质。车辆发动机不仅能提供澎湃动力，而且静音性极佳。豪华的全液压四点悬挂配合发动机本身的超低振动，使得一元硬币都能站住脚。再加上全时智能四驱系统，为红氏核旗L5带来更加安全完美的驾驶感受。红旗L5还具有娱乐显示和前后触摸屏的全数字液晶仪表的概念，为驾乘者带来了高品质的智能享受。红旗L5的隐核轿轴距达到了3435mm，前后排距离超过1140mm，还配置有四区自动空调系统和电气化隐私玻璃等豪华配置，使得它在舒适性上完全可以媲美欧美车型。作为一汽在2009年红旗品牌检测车项目成功后，正式启动红旗L平台的产品研发和生产准备后打造的一款拥有100%自主知识产权的E级车，红旗L5的前脸设计源于2009年国庆检车CA7600J，外观设计凝重。圆形的大灯和流线型的前红旗logo是红旗非常经典的设计元素。售价超过500万元的红旗L5，有“独立劳斯莱斯”之称，曾作为中国外交礼宾用车，多次出现在重大外交场合。其搭载代号为CA12GV60-01的V12发动机，排量6.0L，最大功率300kW，最大扭矩550n·m，匹配6速手自一体变速箱。采用了四连杆独立前悬架和多连杆独立后悬架，还配备了双向充气液压减震器。红旗L5的豪华车，其重点用途是外宾接待专车，在未来私人消费市场也可以定制民用版L5车型。红旗L5本着灶肆传承创新的原则，用现代造型语言重新诠释和表达中国哲学和文化。侧面造型继承了老红旗的船型车身，前高后低，昂首挺胸，勇往直前，彰显大气稳重的气质，体现昂扬向上的精神。车头造型以“山和水”为元素，大灯和发动机罩不断起伏，形成山形横截面。水缸面具有36条直瀑飞流而下，展现“观山而观流水”的意境。前旗使用中国传统的红色，既是中国文化的底色，也是中国积极加入世贸组织的奉献精神的象征。

❼ 红旗L5排第3，贵的10台中国车是它们！

长时间与海外的优秀车企为伴，不少国产车企从中“偷师”，慢慢累积起属于自己的造车技术和造车经验，以往粗制滥造，低端次品的印象也随着越来越多高质国产车的出现而被淡化，而且当中有部分积极分子在谋求向上的通道，所生产出来车型的价格一次又一次刷新了我们对于国产车的认知。

价格必须要产品力挂钩，如果只是空有高价，却无实料。这样的“架子货”即便再多也无法切实拔高国产车的地位，只有在充足产品力支撑下的高价国产车才能算是优质的国货。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❽ 红旗l5为什么这么贵

《红旗》象征意义远胜于其产品本身。作为红旗品牌的“旗舰”产品，曾备受关注的国庆礼宾车量产版，其车辆配置并不高，而是通过大量传统文化中昂贵吉祥的东西敏凯来点缀，增加“豪华感”。红旗l5，作为中国外交礼宾用车，质量绝对是顶级的，枣拿困因此价格高昂。这款车的设计完美无瑕，处处透露着“红色领袖”和中南海的味道，非常令人向往。其内饰设计也非常优雅，覆盖了大量的木质饰件和皮革，古典的“沈式漆”与现代的液晶屏融为一体，未来科技与笔墨典雅并存。搭载代号为CA12GV60-01的V12发动机，最大功率为300kw，最大扭矩为550N·m，配备6速手自一体变速箱、四连凳念杆独立前悬架和多连杆独立后悬架，还配备了双向充气液压减震器和四驱系统。取得红旗L5需要通过严格的政治审查，起售价高达500万元。请注意，这是起始销售价，也就是你要购买的价格需达到500万元以上。唯一一辆政治隐喻远大于财富象征的汽车。

❾ 红旗L5怎么样，要多少钱

【免费获取底价】 红旗L5外观霸气，配置丰富，空间大，动力强劲，售价为500万元起，而红旗L5特别定制版售价约600万元起，不是一般人买的起的，也不是光有钱就可以买的，需要有背景很干净，没有任何污点等条件才行。这里推荐一款普通人能开的起的车一汽红旗的HS5车型，口碑不错，外观大气，值得选择！【图片】

HS5车的优势：
1、红旗HS5搭载2.0T涡轮增压发动机，拥有224匹马力。
2、配有6AT的爱信变速箱，换挡平顺，稳定可靠。
3、内饰方面用料扎实，大面积的软材质包裹加上大尺寸双联屏设计，更好的满足了车主的用车体验。
4、一汽红旗旗下红旗HS5使用电子档杆+旋钮的中控设计，座椅拥有加热、通风的功能，。
5、该车配备了BOSE音响、触控式空调面板、全景天窗、后排出风口等配置。更进一步的增强了车主驾驶车辆的乐趣以及体验。
6、HC3.0智能驾仓，以驾驶员为中心，立体打造红旗独有的智能驾乘体验；高强度车身，打造国宾级的行驶安全保障，从每一处细节体现出红旗的全面实力。【免费获取底价】

想要了解更多关于红旗HS5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。一汽红旗旗下红旗HS5环抱式设计内饰布局，世界越是喧嚣，在这里越能感受独处的预约；HC3.0智能驾仓，以驾驶员为中心，立体打造红旗独有的智能驾乘体验；高强度车身，打造国宾级的行驶安全保障。【免费获取底价】