俄罗斯航空su521是什么意思

‘壹’ su是什么意思

su有四个不同意思，具体如下：

1、su：linux命令

SU：( Switch user切换用户)，可让一个普通用户切换为超级用户或其他芹哗用户，并可临时拥有所切换用户的权限，切换时需输入欲切换用户的密码；也可以让超级用户切换为普通用户，临时以低权限身份处理事务，切换时无需输入欲切换用户的密码。

2、su：日本艺人，RIP SLYME成员之一

SU（1973年11月20日—）：RIP SLYME成员之一，本名：大槻一人来自神奈川县，O型。负责担任MC。本名“一人”以直式书写时，与日文中“ス”（发音：su）这个字相似，因此使用“SU”作为名称。

3、su：域名

su为苏联国家及地区顶级域（ccTLD）的域名。虽然苏联在1991年末解体后不再存在，但.su域名却一直有人使用。互联网名称与数字地址分配机构（ICANN）曾尝试取消.su但失败。登记一个新的.su域名本来需向ICANN缴付120美元，从2008年1月起减至25美元。

4、su：俄罗斯航空公司的缩写

SU：俄罗斯航空公司 AEROFLOT - RUSSIAN AIRLINES 简称: 俄航。俄罗斯航空公司前身为嫌腔行苏联国家航空 AEROFLOT - Soviet Airlines, 创始于1923年。 苏联航空的全盛时期，国内航点覆盖3000多大小城市及城镇， 国际航点超过100个，机队上万，载客数比美国国内线的搭客还要多。

随着1991年苏联解体，苏联航空的29个分支机构陆续解体成为新的航空公司。解体后就更名为 AEROFLOT - Russian International俄罗斯国际航空，但国内市场占有率随即下跌至20%不到。

(1)俄罗斯航空su521是什么意思扩展阅读：

SU（俄罗斯航空公司）空难事故

1994年3月23日俄罗斯航空的空中客车A310-300客机（593号班机）由莫斯科舍列梅季耶夫国际机场飞往香港启德机场途中在俄罗斯西伯利亚地区失事坠毁。机上75名机员及乘客全部罹难。

调查人员事后发现，事发前正机长离开了驾驶舱在客舱休息，第一副机长带了他两名子女到驾驶舱参观，让没飞行资格的子女坐在驾驶座上，并在所有人未察觉的情况下让他实际上操作飞机。此时飞机突然向右转并以超过飞机设计负荷的45度角倾侧，令飞机机翼的升力不足而下坠。

自动驾驶系统因有维持飞行高度的指令而自动增大发动机马圆做力及拉高机首上升，但因上升速度过急机首拉得太高而致失速下坠，副机长再拉高机首令飞机上升，再因副机长把机首拉得太高而失速并旋转向下俯冲，虽然机组人员最终令飞机恢复水平飞行，但随即因高度过低撞毁在山区。

‘贰’ 请教专业人士，世界着名航空公司及其缩写

我把我知道的通航中国的航空公司告诉你吧

二字代码 航空公司名称
AA 美利坚航空公司(你有说过)
AC 加拿大航空公司
AF 法国航空公司
AE 华信航空公司(华航旗下)
AY 芬兰航空公司
AZ 意大利航空公司
BA 英国航空公司
BR 长荣航空公司
CA 中国国际航空公司
CI 中华航空公司
CK 中货航(东航旗下)
CO 大陆航空
CV 卢森堡货运Cargo LUX(货)
CX 国泰航空
CZ 中国南方航空公司
DL 达美航空
EK 阿联酋航空
EU 鹰联航空公司
ET 忘记了 好像是埃及航空,忘记了
E3 忘记了
FM 上海航空
FV 忘记了
FX 联邦快递(货)
GA 国营印尼鹰航空公司
GF 海湾航空
HU 海南航空公司
H8 忘记了
IR 伊朗航空公司
JD 金鹿航空(海航旗下)
JL 日本航空
JO 日本亚细亚航空(日航旗下)
JC 朝鲜航空公司
KA 港龙航空(国泰旗下)
KE 大韩航空(你有说过)
KL 荷兰皇家航空公司
KN 中国联合航空公司
KC 忘记了
KQ 忘记了
LH 汉莎航空
LY 以色列航空公司
MF 厦门航空
MH 马来西亚航空公司
MU 中国东方航空公司
MS 忘记了
NH 全日空
NW 美西北航空
NX 澳门航空
OS 奥地利航空公司
OM 蒙古航空公司
OZ 韩亚航空
PO 美国博立航空(货)
PK 巴基斯坦航空公司
PR 菲律宾航空公司
QF 快达航空
QR 卡塔尔航空
RG 巴西航空公司VAGIO
RU 俄罗斯空桥货运(Air Brdige Cargo)
S7 俄罗斯西伯利亚航空公司
SA 南非航空公司
SC 山东航空公司
SK SAS北欧航空
SQ 新加坡航空公司
SU 俄罗斯航空公司
T5 忘记了
TK 土耳其航空公司
TG 泰国航空公司
UA 美联航
UL 斯里兰卡航空
VV 乌克兰空中世界
VN 越南航空公司
XF 忘记了
Y8 扬子江航空(海航旗下)
3U 四川航空公司
3S 春秋航空公司
5X UPS(货)
7B 忘记了
8C 东星航空

可能不全,但是凭记忆就记得这些

‘叁’ 俄罗斯的飞机系列为啥以SU开头啊

“苏”式“家族”笑傲群雄

在刚刚落幕的第5届莫斯科航空航天展览会上，苏霍伊飞机设计局再次大出风头。鉴于苏霍伊研制生产的“苏”式战斗机在俄罗斯军火出口中的重要地位，航展组委会对其“格外关照”，甚至把开展后的第3天确定为“苏霍伊公司日”，意在向国内外观众展示苏霍伊公司取得的突出成就。由“俄罗斯勇士”特技飞行队以苏－27战斗机单机飞行和编组飞行两种方式进行的空中飞行表演令观众叹为观止。战机时而翻滚倒立，时而像喷泉的水花一样在空中四散开来，为展示“苏” 式战斗机以及向外推销产品作了极佳的广告。

“苏”式飞机出师不利

苏霍伊飞机设计局是前苏联和今俄罗斯重要的军用飞机科研机构，也是世界上声名显赫的航空企业之一。苏霍伊设计局是以其创始人———着名的飞机设计师帕维尔·奥西波维奇·苏霍伊的名字命名的。苏霍伊设计局创建于1939年，在 60多年的风雨历程中，它总共研制了51个型号的各类飞机，其中有35种投入批量生产。

苏霍伊喷气飞机的研制始于卫国战争后期。在此之前，西方国家对喷气推进技术的研究工作已取得突破性进展。为此，苏联采取紧急措施，全力以赴。苏－ 9是该局1945年研制的第一种喷气式战斗机。1947年8月3日，苏－9在莫斯科航空节上公开进行飞行表演，引起了很大反响。在苏联飞机中，苏－9最早采用了着陆减速伞、操纵系统的助力器和弹射座椅，后期还采用了固体火箭起飞加速器。它的最高速度为847千米／小时，实用升限为12．8千米，最大航程1200千米。这些战术技术性能在当时令西方惊叹不已。然而，这种跃进式的生产对于精益求精的航空研制发展来说是不适宜的。连续的飞行事故和航空工业的调整使苏霍伊设计局“走了背字”。灾难终于在1949年落到了它的头上。这一年苏霍伊设计局被取消。4年后，苏霍伊飞机设计局得以重新成立，苏霍伊本人担任了主要负责人。在尔后的日子里，苏霍伊设计局大展宏图，为苏联空军的建设与发展交付了大量的最先进的喷气式战斗机，创造了苏联航空工业的一个又一个奇迹。

“苏”式“家族”初露锋芒

世界进入东西方对峙的冷战时期后，苏联感到对手的核威胁与空中威胁与日俱增，迫切需要壮大苏军的空中作战能力。苏霍伊设计局的建设得以迅猛发展，并逐渐与米格飞机设计局一道成为苏联战斗机产业的两大支柱，各自支撑着半壁江山。这个时期苏霍伊设计局主要研制生产了重新编号的歼击轰炸机和截击机两大战斗机系列。歼击轰炸机主要包括苏－7、苏－17（其出口型为苏－20和苏－2 2）、苏－24等。苏－20与苏－22曾出口15个国家。苏－24飞机共生产近3000架，目前多数飞机还在服役。截击机主要包括苏－9、苏－11、苏－15等。由于广泛采用了当时苏联乃至世界最先进的航空技术，这一时期的苏霍伊战斗机完全具有了与美制飞机抗衡的作战能力。它们的主要特征，一是飞得高、飞得快：苏－17、苏－20、苏－22的最高速度达1300千米／小时；二是机载火力强大：截击机可挂大量中、近距空对空导弹武器，有的飞机干脆取消了航炮全部使用导弹；三是逐渐实现了作战飞机的多用途化：既可以遂行空战任务，又可以遂行轰炸任务。这些在当时都是巨大进步，令北约望而生畏。

“苏”式“家族”兴旺发展

苏－27飞机堪称是现代“苏”式“家族”的“功臣”。直到目前为止，苏－ 27飞机依然被誉为世界同代飞机中最优秀的机种。它的“杰出”不仅表现在能作着名的“普加乔夫眼镜蛇机动”和突破“小鹰”号航母绵密的对空火力网等方面，它还令苏霍伊设计局名声大振，迎来了其发展史上最辉煌的时期。

1985年以来，苏霍伊对苏－27进行了一系列深层次的改进与改型。迄今为止，我们看到的苏－30、苏－32、苏－33、苏－34、苏－35、苏－37等基本上都是以苏－27原型机为基础，增加和改进某些先进的高技术设备而成的新型战斗机。这一“家族”之所以能蓬勃发展，首先是因为苏－27基本型的先天条件好，有较大的发展潜力；其次是设计局在飞机的气动布局、发动机、机载武器和电子系统等方面有着较雄厚的技术基础，能通过改进措施使飞机的性能有明显的提高。

苏－27的改进型主要分为3类。空战型主要是苏－35和苏－37。对地攻击型主要有苏－30、苏－32、苏－34等。舰载型飞机主要是苏－33。

“苏”式“家族”还善于博采众家之长。俄罗斯拉缅斯基仪器制造设计局的专家日前开发出了一种新型战机驾驶舱。“苏”式战机在装备了这种驾驶舱之后，作战性能将超过目前最新的一代战机。新型驾驶舱中配有先进的电脑设备，可与机载的探测、武器控制和飞机驾驶系统相连。电脑能够自动识别目标、选择武器和控制武器发射，帮助飞行员选择躲避敌军攻击的最佳方案。安装了新型驾驶舱的“苏”式战机可在约15年内继续保持优良的作战性能。而苏霍伊依靠自身强大的科研能力也不断推陈出新。在刚刚闭幕的莫斯科航展上，该公司就展示了最新研制的苏－57战斗机的模型。

苏霍伊设计局为俄罗斯航空事业作出的贡献是有目共睹的。如今的“苏”式飞机几乎成为俄罗斯空军的代名词。繁花似锦的苏－27系列战机更成为当今高技术航空武库中的一道亮丽的风景线。

‘肆’ 天合联盟20个航空公司和代码是哪些

分别是：

1、俄罗斯航空 SU；

2、阿根廷航空AR；

3、墨西哥航空AM；

4、西班牙欧洲航空 UX；

5、法国航空AF；

6、意大利航空AZ；

7、台湾中华航空CI；

8、中国东方航空MU；

9、中国南方航空CZ；

10、捷克航空OK；

11、达美航空DL；

12、印度尼西亚鹰航空公司GA；

13、肯尼亚航空 KQ；

14、荷兰皇家航空 KL；

15、大韩航空 KE；

16、黎巴嫩中东航空 ME；

17、沙特阿拉伯航空 SV；

18、罗马尼亚航空 RO；

19、越南国家航空 VN；

20、厦门航空 MF。

(4)俄罗斯航空su521是什么意思扩展阅读

天合联盟于2011年启动天合优享（SkyPriority），至今已启用于800多座机场中，是3大联盟中最先创立优待基于乘客的联盟。包含所有联盟成员、联盟附属成员、非联盟附属成员但为联盟成员之子公司的枢纽机场及重点机场，于2013年初达到1300座机场皆有启动天合优享的规模，包含所有联盟成员、联盟附属成员、非联盟附属成员但为联盟成员之子公司的飞行目的地机场。

目前只要拥有联盟成员、联盟附属成员、非联盟附属成员但为联盟成员之子公司的最高等级、次高等级会员，如：拥有中华航空及华信航空之”晶钻卡“或”翡翠卡“之会员均可享有天合优享之服务。

天合优享优惠内容：

1、优先报到柜台（SkyPriority 专属柜台或是商务/头等舱报到柜台)。

2、免费行李托运公斤限制变少。

3、特殊通关礼遇（有些欧美国家不适用）。

4、免费进入贵宾室（有些欧美航空公司须付费）。

5、优先登机。

6、优先获得座舱升等。

7、优先提取行李。

‘伍’ 各航空公司的代码是什么

1、中国国际航空股份有限公司

中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。IATA代码是CA。

2、中国南方航空集团有限公司

中国南方航空集团有限公司（China Southern Airlines，简称南航），总部设在广州，成立于1995年3月25日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志，是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。南航年客运量居亚洲第一、世界第三。IATA代码是CZ。

3、中国东方航空集团有限公司

中国东方航空集团有限公司（China Eastern Airlines），是由中央直接管辖的国有独资公司，也是国务院国有资产监督管理委员会监管的三大国有大型骨干航空企业之一。IATA代码是MU。

4、海南航空控股股份有限公司

海南航空控股股份有限公司（Hainan Airlines），于1993年成立，是中国发展最快、最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。IATA代码是HU。

5、山东航空股份有限公司

山东航空股份有限公司由山东航空集团有限公司、浪潮集团有限公司、山东华鲁集团有限公司、山东省水产企业集团总公司和鲁银投资集团股份有限公司发起重组而成。IATA代码是SC。