俄罗斯苏系列飞机怎么区分

㈠ 高手进！！请介绍苏-27 苏-30 苏-35战斗机的主要区别！！

Su-27和Su-30垂尾翼尖不同，苏27是斜的，而苏30是平的

SU30的红外头在侧，27在中间

30前起落架是双轮，27是单轮

这是外观让的主要差别

苏－27和苏－30同为苏式系列战机中枣雀绝的精品，在国际战机市场中占据重要份额。虽然两者一宗同源，但因为发展趋势和作战需求的不同，二者在外形和性能上又各呈风采。
苏－30脱胎于苏－27UB，从飞机外型看，尺寸与苏－27UB完全相同，但比凳姿基本型苏－27要大。作为一种远程截击机和作战教练机，苏－30主要有基本型、M型、MK型（出口）等几种型号，其中M型设计为多用途，虽然采用了和苏－27相同的AL—31F大推重比涡扇发动机，但整机加装或改进了空中加受油系统、空地精确打击武器系统和舱内飞行员生活系统，因此，空重和苏—27相比增加了632千克。苏－30的外部布局也发生了相应改变，座舱设置为串行双座，机头左侧上部加装了液压收放的空中受油头和夜间空中加油照明灯，光学雷达与苏－27相比位置偏右，为飞机空调系统增设的辅助进气口位于机头接近翼根处的两侧，两翼下各增加了一个外挂点，使外挂点增至12个，垂直尾翼由苏－27的从前到后稍向下倾变为平直。另外，苏－30的防护装甲较苏－27有所加强，在驾驶舱、油箱和发动机等部位都有钛合金保护层，全机钛合金保护层的总重量达1480千克。为了迎合着陆重量，前轮改为双轮，其挡泥板也因此作了相应改动。至于现服役于印度空军的苏－30MKI，则按照印方要求，增加了前翼、后视雷达和多功能液晶显示器，换装了推力矢量发动机，外形区别比较明显。

从舱内布局看，苏－30与苏－27UB基本相同，只有两处存在较大差别，一是增设了飞行员舱内生活系统，飞行员可以在舱内进食、饮水和小便；二是后舱增加了对地精确打击操纵手柄及制导显示系统，用来满足对地攻击的作战要求。

从战技术性能看，苏－30在苏－27基础上，进一步改善了作战能力，提高了机载导航系统精度，增加了电视指令制导系统、反辐射导弹制导系统，可携带激光指示器吊舱和反辐射导弹制导吊舱。在苏－30标准挂载方案中，配置弹药由苏－27的R－27、R－73两种对空基本弹岁亮药配置扩展为11种，新增了X－31反辐射导弹等5种空地精确制导弹药，最大武器载重量增至8000千克，使之可以方便地执行多用途作战任务。另外，因为具备了空中加油能力，苏－30设计执行任务时间可延长至10小时以上。在定型阶段的一次试飞中，其原型机曾进行了15小时42分的不着陆飞行，飞行距离13440千米，创下了战机不着陆飞行的世界之最。

此外，苏－30经过改进的无线电数据链路可以使之与苏－27协同作战，因此，根据任务要求它可以用来作为空中指挥机。不过，因为起飞重量的增加，苏－30在同样襟翼开度和使用着陆减速伞的前提下，起飞、着陆滑跑距离比苏－27稍有增加，爬升性能也略有减弱，这恐怕就是鱼和熊掌不可兼得的道理吧。

Su-27 是单座，Su-27UBK 是Su-27 的双座教练型，可以执行原Su-27全部任务，由于Su-27 UBK是双座的，并且Su-27 与Su-30MKK的外观区别不是很大，所以很多人经常把Su-30MKK 与Su-27UBK搞混淆，下面我们就来谈谈Su-30MKK与Su-27UBK识别：

SU-30MKK和SU-27UBK外观区别，主要有以下五点：
第一，30MKK前起落架是双轮结构，27UBK是单轮
第二，30MKK垂尾顶是平的，27UBK是有尖角的（注意:这也是30MKK和27系列中大多数成员
的区别）
第三，30MKK风挡前的红外装置因有空中加油系统而居右，27UBK居中
第四，30MKK机头左侧有可收放式空中加油系统，27UBK则无此装置
第五，27UBK进气道两侧各有一纺锤型天线整流罩，30MKK则无
Su-27UBK

㈡ 苏27,苏30,苏33,苏35有什么区别，要详细。和F15比怎么样

苏-27（最初定型AL-31发动机的教苏-27S）是苏霍伊设计局的T-10原型机而产生的最初型号，也是侧卫家族的第一种战斗机
苏-27本身也发展出了多个型号，比如出口型的苏-27SK，双座的战斗教练机苏-27UB，以及双座出口版的苏-27UBK，还有航电升级版的苏-27SM等等；并且由此诞生新机型发展成一个庞大的侧卫家族。

苏-30作为一款双座型的多用途战斗机，在保留了苏-27的气动布局不变的情况下载在外形的改变不大：它的高度变高了一点，长度增加了3厘米，除此翼展翼面积都没有改变。几个比较明显的改变在与把机头的IRST（红外探测装置）从中间移到了右侧，这样可以提高飞行员视野；其次苏-27的垂尾是向后切割的，而苏-30只有在伊尔库茨克制造的（苏-30MKI和苏-30MKM）的一律都是采用和苏-27一样的垂尾，在阿穆尔河畔共青城制造的（苏-30MKK/MK2）都是采用了无切割水平垂尾；此外苏-30在保留了减速板的同时增加了减速伞舱；最后苏-30的前起落架是两个轮子而苏-27是单轮的。
苏-30的主要的特点在于，相对于苏-27它更强调对地攻击能力，虽然苏-27在设计的时候考虑到了多用途化但是还是相对注重空战，而苏-30则考虑到了国土防御和攻击能力。因此苏-30比苏-27有更大的作战半径，具备苏-27所不具备的空中加油能力，同时载弹量和最大起飞重量都有增加。苏-27和苏-30的定位类似于美国F-15鹰和F-15E攻击鹰的定位，事实上苏-30恰恰就是苏联针对F-15E才研制的。

苏-33是苏-27的舰载机版，它的区别很容易发现，首先是舰载机所独有的机翼可折叠，粗壮的前起落架，尾钩；此外他还有一对鸭式布局的前翼。

苏-35是苏-27家族的最新成员，他苏-27的最终化改进型，是单座空优重型战斗机。相比苏-27和苏-30，苏-35的尺寸大了一圈，主要体现在更大的翼展和翼面积。因此它的重量，载弹量，最大起飞重量都是苏-27战斗机系列里（不包括苏-34战斗轰炸机）最大的。此外换装了最新的现代化座舱和航电系统，更换了最新的雪豹-E相控阵雷达和117S发动机，并采用了苏-37验证机上采用的3D矢量喷口技术（喷口可各个方向转动，F-22的F119的二元矢量只能上下动），此外取消了背部的减速板。

F-15和苏-27相比只能说各有优劣，一般来讲认为美国的F-15系列航电和机载武器更好，苏-27系列的机动性更强。和苏-27一样，F-15也出口到了很多国家并且诞生了很多系列，除了空战型的F-15C/D外，F-15E也出口到了很多国家，这些出口型因国家的需求不同往往配备更高阶和先进的配置，比如最先进的有源相控阵雷达等。目前先进的F-15家族中的战斗机是新加坡空军装备的F-15E型F-15SG。该机装备了最新的AN/APG-63(V)3有源相控阵雷达。虽然同是有源相控阵但是相比美国空军装备的AN/APG-63(V)2该雷达吸收了更多F/A-18E/F超级大黄蜂和EA-18G咆哮者所装备的AN/APG-79的技术，而这种雷达曾经以”击落“F-22而闻名。

㈢ 怎样区分苏27和苏35

1、苏27是俄罗斯的重型战斗机，仿仿苏35是在苏27上进行改进档大滑的型号，苏27的前轮是单轮，座舱也是单座，机头有尖尖的空速管，而苏35的前轮是双轮，座舱也是双人座舱，机头前没有空速管。
2、苏-27战斗机，是苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，属于第三代战斗机行腊。主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。
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㈣ 怎样区分米格29、苏27、苏30（印度版）、苏30（俄罗斯版）、苏30（中国版）、苏33、苏35和歼11

米格29的边条翼是向外凸的外弧。而苏27系列都是向内凹的内弧。米格29的垂直尾翼向外倾斜7度，不是完全垂直。苏27系列的尾椎比较长。而且苏27有翼尖导轨，米格29没有。印度的是苏30MKI，有前置鸭翼，垂尾顶部是尖的。俄罗斯的没有前置鸭翼，垂尾顶部是尖的。芹橡中亏嫌国的苏30MKK，没有前置鸭翼，垂尾顶部是平的。嫌空旁苏33就是苏27K，是舰载机，有前置鸭翼，机翼可以折叠，而且有着舰钩。歼11就是国产苏27，没注意过外形有什么区别。

㈤ 怎么区分苏27、30、32、33、34、35、37、47

苏27前面的单轮，苏30是双轮，而且是双座。有的苏30带前鸭翼，比如俄罗斯卖给印度的苏30. 苏32和苏34外型差不多，只是苏34的雷达更强劲，苏32是苏34的出口型号。苏33是俄罗斯的舰载战斗机带有前鸭翼，前起落架放下来是垂直的，机翼可以折叠，后面带有尾勾。苏34已经说过了。苏35是俄罗斯最新搞出来的三代机（俄称四代机）苏35是在苏30基础上的全面提升，苏35是单座的，并带有矢量喷管的发动机，还装备了相控阵雷达，记载电子设备也很先进。苏37是苏27的改进型，带有矢量喷管。苏47金雕战斗机是带有前掠翼的技术验证机。

㈥ 苏30和苏27战斗机有什么区别

苏-27是一种全天候空中优势重型战斗机。苏-30则是根据苏-27UB双座型战斗机发展出来的一款多功能重型战斗轰炸机，其用途类似于美国的F-15E“攻击鹰”。与苏-27UB教练机相比，苏-30MKH增大了方向舵的舵弦，机体广泛采用了钛合金材质。机翼有自动偏转的缝翼前缘，前线后掠角41度。飞机座舱安装了K-36IIM弹射座椅。

（苏30）

(6)俄罗斯苏系列飞机怎么区分扩展阅读：

苏27在设计方案中，这种飞机既能近地飞行，又能升至18000米的高空，并且有优秀的空中格斗能力和空中防护能力。一开始，设计者就想象一种翼身融合的外形和纵向不稳定性，飞机就像带有引擎的机翼，尾翼和机鼻帖服在上面。这样的设计有许多优点，比如有足够的设备和燃油的空间。1977年5月20日，第一架原型机首飞，美国和北约将它命名为“侧卫”。

苏-30战斗机，是俄罗斯一型双座双发多用途战斗机，在世代上属于第三代战斗机的改进型，即三代半战斗机。

苏-30战斗机在苏-27基础上改进而成的战斗轰炸机，作用类似于F-15E，突出了对空对地双重用途的能力，具有超低空持续飞行能力、良好的机动性和一定的隐身性能，在缺乏地面指挥系统信息时仍可独立完成歼击与攻击任务，包括在敌领域纵深执行战斗任务 。

苏-30战斗机由苏霍伊航空公司设计，主要由阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂以及伊尔库茨克飞机制造厂生产，最初称为苏-27PU，1989年12月31日首飞，出口型命名为苏-30K（K是俄文出口、商业的意思），增强对地作战功能。其中出口印度的型号为苏-30MKI，出口中国的为苏-30MKK。

参考资料：网络——苏霍伊战斗机

㈦ 苏30和苏27战斗机有什么区别

1、飞机形状上：尺寸与苏-27飞机完全相同，但比基本型苏27要大！作为一种远程截击机和作战教练机，苏30飞机主要有基本型、М型、МК型（出口型，中国进口的是苏30МКК型，是应中方要求改进的）等几种型号。

2、外带虚部布局：苏30飞机座舱设置为串行双座（虽然苏-27也是双座飞机，但其基本型是单座飞机）机头左侧上部加装了液压收放的空中受油头和夜间空中加油照明灯。

光学雷达与苏27飞机相比位置偏右，为飞机空调系统增设的辅助进气口位于机头接近翼根处的两侧，两翼下各增加了一个外挂点，使外挂点增至12个，垂直尾翼由苏27飞机的从前到后稍向下倾变为平直。

另外，苏30飞机的防护装甲较苏27飞机有所加强，在驾驶舱、油箱、和发动机等部位都有钛合金保护层。为了迎合着陆重量，前轮改为双轮，其挡泥板也因此作了相应改动。

3、座舱布局：苏30飞机与苏-27飞机基本相同，只有两处存在较大差别：一是增设了飞行员舱内生活系统；二是后舱增加了对地精确打击操纵手柄及制导显示系统，用于满足对地攻击的作战要求。

4、战机技术性能：苏30飞机在苏27飞机基础上，进一步改善了作战能力，可携带激光指示器吊舱和反辐射导弹制导吊舱。还有，由于具备了空中加油能力，苏30飞机设计执行任务时间可延长至10小时以上。

(7)俄罗斯苏系列飞机怎么区分扩展阅读：

作战能力：

1、苏-30战斗机

苏-30战斗机能长时间进行空中巡逻飞行，飞行时间10小时，而不用空中加油。该型既保留了独自参加空战的能力，又具备空中编队指挥机的能力，能在编队中指挥其它飞机作战。飞行员座舱中配备了单人的卫生间，以方便长时间飞行时所需。

苏-30上安装了先进的H001“宝剑”雷达，以便能与新型的P-BB-AE中距空对空导弹配套使用。该雷达可同时制导两枚导弹攻击不同的空中目标，并具有部分攻击地面目标的能力。座亩丛舱后舱安装了战术情况显示器和执行其它任务的专用设备，能在编队中指挥和引导其它苏-30作战的指挥飞机。

2、苏-27战斗机

苏-27是一款机动性，作战半径优越的战机，苏-27系列战斗机已经成为俄罗斯军机中最成功的机型，一方面用来保持俄罗蠢耐燃斯空中力量的重要基础之一；另一方面，出口到众多国家，获得巨大经济利益。俄罗斯决定开始第四代先进战斗机的开发，苏-37可能是苏-27系列的最后一种改进型战斗机。

㈧ 俄罗斯的战斗机怎么分的代

苏制：第一代，米格－15、米格－17、F－84、F-86 第二代，米格－19、F－100 第三代，米格－21、米格－23、F-4、幻影3 第四代，米格－29、苏－27、幻影2000、F－15、F－16 第五代，F－22、F－35 美制：第一代，米格15、17、19、F-84、86、100 第数袭二代，米格－21、23 F-4 幻影3 第三代，米格－29、苏－27、幻影2000、F－15、F－16 第四代，F－22、F－薯坦兄35 美苏主要是在第一代、第二代飞机的划分方面有区别 苏联把超信皮音速战斗机分开为两代，而美国统一为一代。
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㈨ 苏27改、苏30、苏33、苏34、苏35、苏37 从外形怎么区分

这个很简单，SU27是单座空优战机，没有前小翼，单座座舱，有一个大尾椎，机背上有减速板；
SU30是攻击型飞机，雷达很重，所以配了一对前小翼，飞机整体比SU27大一圈，双座座舱，机背上取消了减速板；
SU33的特点非常明显肆裂燃，它的机翼是折叠的；
SU34的机头呈扁平下压鸭嘴源滑状，所以号称鸭嘴兽，很好区分；
SU37和SU35实质是一种飞机，SU37只有一架，它的编号是711,后来经过改进形成的生产型裂虚号就是SU35.

㈩ 如何区分苏27家族的型号

俄罗斯苏霍伊家族的苏-27系列战机深受飞机迷们喜爱。但同时其庞大繁琐的家族系统常常困扰着广大新手，本文从直观的角度出发，让大家可以仅用一双眼睛就可以快速准确的分辨出在眼前漂亮的苏式战机到底数以何种型号。

由于本贴的目的是用教会大家用双眼来分辨，所以舍去了繁琐的数据。战机的烂迟型号统一使用俄罗斯军方而不是苏霍伊公司内部的型号。本贴针对的是常见机型，所以那些无数的技术验证机型也就是没有俄罗斯军方编号的战机就不在讨论之列。本贴努力将战机分解成各个部位，让大家可以迅速准确的抓住其特征。

1.机头空速管不要看简简单单的一根空速管，其实对你分辨侧卫系列有很大的帮助。简单的说在苏-27家族中，大都安装有机头空速管，但是有两种机型没有：单坐苏-35和苏-37.

2.机头机头的主要区别是一般苏-27机头和苏-34的扁型机头。如果你面对的是一个扁扁的好像鸭嘴兽样的机头，那么这架飞机就是苏-32或者是苏-34了。

3.光电传感球光电传感球在机舱正前方的话，那么它就是一架苏-27的基本服役机型。

但还是有例外的，那就是海军的苏-33UB它的光电传感球也在正前方。光电传感球右偏，同时机舱左侧出现空中授油管。那么它就是苏-27以后的机型：苏-30、苏-33、苏-35、苏-37.同时要说明一点苏-32和苏-34是没有光电传感球的，但它们使用的不是侧卫的经典机型，所以比较容易分辨。如果你遇到的飞机即是侧卫家族的经典机型，又没有光电传感球。那么恭喜你，你遇到了一架格罗莫夫试飞院的表演机型。随着时间的发展和战术、客户的需要，越来越多的苏-27也加装了空中授油系统，造成了光电传感球右偏。但介于本篇的定位为初级水平，在这里便不予涉及。

4.坐舱单人坐舱：苏-27、苏-30KI、苏-33、苏-35、苏-37.双人串行坐舱：苏-27UB、苏-30（MK、MKK、MKI）、苏-35（机号801）。双人并列坐舱：苏-32、苏-34、苏-33UB。

5.鸭翼鸭翼本身就是分辨侧卫系列的一个重要特征。苏-27基本机型是都没有鸭翼的。但是从苏-30以后的机型（不包括苏-30但是包括饥谨李苏-30MKI）就都安装有鸭翼了。

6.前起落架从苏-30的基本型号仍沿用单轮前起落架，但是苏-30以后的型号如：苏-30MK、苏-30MKK、苏-30MKI，以及后来机型：苏-32、苏-33、苏-34、苏-35、苏-37就换装了双轮前起落架。起落架的挡泥板，不要忽略这个小部件。前起落架挡泥板的作用是防止轮胎抛起碎石被吸入飞机近气道，造成不必要的损失。所以说侧卫系列的飞机是可以在野战机场上起飞的。但是有一种情况是绝对没有碎石等东西的干扰的，那就是在航空母舰上。所以在航空母舰上装备的两种机型苏-33和苏-33UB的双轮前起落架是没有安装挡泥板的。这也成为了它们的重要特征。

7.机翼如果发现机翼可以折叠或者机翼中间有折叠的中缝，那么这就是一架海侧卫（苏-33或者苏-33UB）的机翼。而且苏-33的水平尾翼也是可以折叠的，但是苏-33UB的水平尾翼却是不可折叠的。

8.主起落架（后起落架）侧卫家族的后起落架主要分两种，一种是给大多数苏式战机装备的起落架。一种是装备在苏-34上的串置起落架。需要注意一点的是苏-27IB和苏-34外向上虽然很相似，但是苏-27IB仍然沿用老型号的主起落架，只是进行了加固，直观上不易分辨。

9.垂尾侧卫系列的垂尾有两种，一种是比较常见的侧卫家族标准垂尾。另外一种是新型垂尾。其主要区别是新型垂尾顶部是平直的，而标准型号垂尾顶部有一定的倾斜角度。

目前为止，加装新型垂尾的只有苏-35、苏-37和苏-30MKK，侧卫家族其他的机型仍然沿用标准垂尾。

10.腹鳍苏-32和苏-34这两款机型是都没有安装腹鳍的，这也是侧卫家族里唯一没有腹鳍晌颤的型号。这可能是苏-34主要执行对地攻击任务对空战机动性能要求不大的缘故吧。

11.尾锥侧卫家族的尾锥大体相同。

只是为了防止着落的时候尾锥和甲板相碰，苏-33和苏-33UB的尾锥短小且在下面加装了拦阻钩。苏-34的尾锥出奇的粗大，而且在里面加装了后视雷达。但苏-27IB仍然是传统尾锥。

几款常见的侧卫经典机型特征：

苏-37

苏-37：机头无空速管；单坐；电传感球在坐舱右前方；有空中加油系统；双前轮；有鸭翼；新式垂尾；加装矢量推进系统；目前只有一架单机，机号711。