1. 中国到俄罗斯的火车一
K3/4次列车。
K3/4次列车,是中国铁路运行于中华人民共和国首都北京至俄罗斯联邦首都莫斯科的一趟国际联运快速列车。
穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路,途经中国、蒙古国、俄罗斯三国,运行横贯欧亚大陆,全程7819公里,是中国铁路开行里程最长的旅客列车。
(1)北京到俄罗斯火车都是路过哪里扩展阅读
北京至莫斯科每星期三在北京站发车,每星期四经由乌兰巴托站,于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站,运行131小时31分,使用车次为K3次(中国境内)、003次(蒙古国境内)、003З次(俄罗斯境内);
莫斯科至北京每星期二在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车,每星期日经由乌兰巴托站,于星期一抵达北京站,运行129小时50分,使用车次为004З次(俄罗斯境内)、004次(蒙古国境内)、K4次(中国境内)。
2. 中国到俄罗斯的铁路运输都经过哪些地方
一)南北干线:“五纵”:
1、京沪线:京、津、冀、鲁、苏、皖、沪;北京、天津-德州-济南-徐州-蚌端口-南京-镇江-常州-无锡-上海;华北平原-江淮平原-长江三角洲;沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉。
2、京哈——京广线:黑、吉、辽、京、津、冀、豫、鄂、湘、粤;哈尔滨-长春—沈阳-天津-北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州;东北平原-华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲;沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉。
3、京九线:京、津、冀、鲁、豫、皖、赣、粤、港;北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙;华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲;缓解京广线、京湖沪线的运输压力,加速老区脱贫致辞富,维护港澳的稳定繁荣。
4、太焦——焦柳线:豫、鄂、湘、桂;焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州;豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量。
5、宝成 ——成昆线:陕、甘、川、滇;宝鸡-成都-攀枝花-昆明;秦巴山地-成都平原-云贵高原促进西南地区经济建设,加强民族团结。
(二)东西干线:“三横”:
1、京包——包兰线:京、冀、晋、内蒙古、宁、甘;北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州;冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原;促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防。
2、陇海——兰新——北疆线:苏、皖、豫、陕、甘、新;连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口;黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地;沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅,加速沿线工业的发展。
3、沪杭——浙赣——湘黔——贵昆线:沪、浙、赣、湘、黔、滇;上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明;长江三角洲-江南丘陵-云贵高原;横贯江南的东西干线,加强华东、中南、西南的联系,与长江航线相辅相成。
二、运用“交通枢纽放射法”构建“字型”骨架
1、东北地区的滨州一滨绥线、京哈线、沈大线、沈丹线构成“不”字型铁路骨架;
2、华北地区的京沪线、京九线、京广线、同蒲线与京包线、太德线、陇海线构成倒“曲”字型骨架;
3、西南地区的成渝线、川黔线、贵昆线、成昆线构成“环状”铁路,再以四省会城市为中心向四周辐射出宝成线、襄渝线、怀渝线、湘黔线、黔桂线、南昆线,内外铁路线共同构成“井”字型骨架;
4、福建境内的鹰厦线和来福线构成“人”字型骨架;
5、广东境内的京广线、广三线、广深线构成倒“Y”型骨架;
6、广西境内的湘桂线、黔桂线、枝柳线、黎湛线构成“火”字型骨架。
三、通往陆上邻国边境口岸的铁路线
1、沈丹线:丹东——朝鲜;集二线:二连浩特——蒙古
2、四集线:集安——朝鲜;北疆线:阿拉山口——哈萨克斯坦
3、长图线:图们——朝鲜;南疆线:喀什——塔吉克斯坦斯坦
4、滨绥线;绥芬河——俄罗斯;昆河线:河口——越南
5、滨洲线:满洲里——俄罗斯;湘江桂线:凭祥——越南
四、与沿海港口相连接的铁路线
1、沈大线:大连;焦石线:日照;鹰厦线:厦门
2、大秦线、京哈线:秦皇岛;陇海线:连云港;龙汕线:汕头;
3、京哈线:天津;新长线的支线:南通;广深线、京九线:深圳;
4、朔黄线:黄骅港;京沪线、沪杭线:上海;京广线、广三线:广州;
5、蓝烟线:烟台;萧甬线:宁波;黎湛线:湛江;
6、胶济线:青岛;来福线:福州;南防线:防城港。
五、即将形成的铁路新干线
1、东西新干线:宁西线(南京一合肥一潢川一信阳一南阳一西安)。
2、南北新干线:包粤线(包头一神府一延安一西安一安康一重庆一遵义一贵阳一柳州一黎塘一湛江),可称为“第六纵”。
3、沿海铁路线:大连轮渡到烟台一蓝村一临沂一新沂一长兴一杭州一宁波一温州一福州一厦门一汕头一深圳一广州一湛江一海口一三亚。
4、沿江铁路线:上海一南京一芜湖一九江一武汉一重庆。 六、“六纵”与陇海线、长江干流交会的城市
“六纵”名称京沪线京九线京广线焦柳线包粤线宝成-成昆线
与陇海线交会城市徐州商丘郑州洛阳西安宝鸡
与长江交会城市南京九江武汉枝城重庆攀枝花
3. K3次国际列车,北京到莫斯科,途中经过哪些地方城市
K3次国际列车途经的城市有:
中国的北京、张家口、集宁;蒙古的扎门乌德、赛音山达、乔伊尔、乌兰巴托、宗哈拉、达尔汗、苏赫巴托尔;俄罗斯的乌兰乌德、斯柳江卡、伊尔库茨克、济马、下乌金斯克、伊兰斯基、克拉斯诺亚尔斯克、新西伯利亚、巴拉宾斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、叶卡捷琳堡、彼尔姆、格拉佐夫、基洛夫、下诺夫哥罗德、弗拉基米尔、莫斯科。
K3/4次列车,是中国铁路运行于中华人民共和国首都北京至俄罗斯联邦首都莫斯科的一趟国际联运快速列车,自1959年6月4日起开行,现由中国铁路北京局集团有限公司北京客运段国际联运车队负责客运任务。是继K19/20次列车之后连接中国与俄罗斯的第二趟国际联运列车。
列车使用德国制造的18型客车及19型客车,穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路,途经中国、蒙古国、俄罗斯三国,运行横贯欧亚大陆,全程7819公里,是中国铁路开行里程最长的旅客列车。
(3)北京到俄罗斯火车都是路过哪里扩展阅读
列车劫案
1990年代初,俄罗斯对生活物资的大量需求让不少热衷于经商的中国人都走上了倒卖小商品的淘金之路。K3/4次列车是北京通往莫斯科的最便捷陆路通道,于是,车还没到莫斯科,货便已售罄。带货者和偷渡者身上的大量美元,吸引了不法分子的注意,1992年开始出现了偷窃行为,到了1993年初就变成了抢劫。
1993年5月26日,K3次列车驶出中国国境后,中国乘警便按照规定下车,而蒙古国与俄罗斯却没有安排警察上车值守。一伙劫匪突然从包房里窜出,冲进列车包厢,向乘客索要护照、钱财,捆绑和毒打受害人。在后来6天6夜的行程里,先后有四伙匪徒对列车进行洗劫,20多名中国旅客遭到劫持,3名妇女被强奸、轮奸,多人被打伤、刺伤。
劫案发生后,中国驻俄罗斯大使馆以密函形式上报国家,公安部以最快的速度成立了中俄列车劫案专案组,在两国开始了大规模的侦破和搜捕,直到1994年一共拘捕了102人,2011年该案件的最后三名网上通缉犯全部落网。2012年1月10日,北京铁路运输中级法院的法庭对主犯邵迅进行审判。
4. 中国“最贵的火车票”是去往哪里的旅途中会路过哪些城市
所谓的“最贵的火车票”应该是指从北京出发到莫斯科的K3/4国际列车吧,也就是徐峥电影《囧妈》当中出镜的那趟列车。
K3/4列车横跨中国、蒙古、俄罗斯三个国家,途径18个站点。这18个站点停靠的城市分别为北京、张家口、大同、集宁、朱日和、二连、扎门乌德、乌兰巴托、苏赫巴托、纳乌什基、乌兰乌德、伊尔库茨克、克拉斯诺雅尔斯克、新西伯利亚、鄂木斯克、斯维尔德诺夫斯克、别米尔、莫斯科。
K3国际列车自1960开通以来,距今已经过去了61年,就像电影《囧妈》的剧情一样,很多有俄罗斯情怀的人会选择这趟列车来一个5天6夜的旅行,看看沿途的风景,然后再到心目中神圣的莫斯科去看看。
很多人不理解为什么要花比机票钱还贵的价格去选择这么一趟列车,真的是又贵又慢,既不经济又不实惠。
可以这么说吧,选择这趟列车的人本身就是把这个旅途当成了一种旅行放松,他们的目的在路上,而不是终点。
5. 中国到俄罗斯怎么走
北京到莫斯科的国际列车有两条线路,K3和k19。前者经过内蒙古,蒙古,俄罗斯,需要蒙古签证。后者经过东北,俄罗斯,不需要蒙古签证。
19次国际列车 北京至俄罗斯莫斯科途经沈阳、长春、哈尔滨、满州里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。
每周六 北京站22:50发车周五17:55抵莫斯科
3次国际列车 北京至俄罗斯莫斯科途经大同、二连、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚等站。
每周三 北京站07:40发车周一14:19抵莫斯科
签证的办理是去使馆办理,您需要根据使馆要求提供相关材料,等待出签即可
出国去俄罗斯办理护照,本人需要持身份证和户口本,到户口所在地的公安局出入境管理处办理护照,2周时间,200元。
办理签证需要到俄罗斯驻华领事馆办理。
一、首次申请普通护照(以下简称护照)基本程序
领取表格→提出申请→交纳费用→领取回执→领取护照
(一)领取表格
申请人凭本人身份证、户口簿或其它户籍证明到本人户籍所在地公安机关出入境管理机构领取《中国公民因私出国(境)申请表》。
(二)提出申请
申请必须由本人自己提出,接受必要的询问,并提交如下材料:
(1) 递交填写完整的《中国公民因私出国(境)申请表》(以下简称申请表);
(2) 交验本人居民身份证(未满16周岁的申请人不提交)、户口簿原件并提交复印件;如居民身份证在领取、换领、补领期间,可以交验临时居民身份证和户口簿并提交复印件
(3) 提交符合护照制作要求的照片二张(其中一张贴在申请表上)。
(4)属于登记备案的国家工作人员,还应当提交本人所属工作单位或者上级主管单位按照人事管理权限审批后出具的同意其出境的证明;
(5)未满16周岁的申请人,须由监护人陪同,另提交监护人的居民身份证、户口簿或者护照等其他身份证件及复印件,同时提交监护人同意其出境的意见,并在申请表特别声明栏中签名确认;
(6)特殊情况应提交与申请事由相关的其它证明材料原件或复印件。
(三)交纳费用
申请人须按规定预先到指定银行交纳办理护照费用。
(四)领取回执
申请人交纳完费用后,交回缴款凭证,领取《受理中国公民因私出国(境)申请回执单》。
(五)领取护照
申请人本人持身份证、《受理中国公民因私出国(境)申请回执单》、交费收据,按申请回执单注明的时间、地点,到户口所在地的出入境管理局接待室领取护照。受理时申请过邮政特快专递的,护照会由特快专递送达到收件人地址。
6. 北京到莫斯科的国际列车
北京到莫斯科的国际列车主要有k19次国际列车和k3次国际列车两趟。
1、k19次列车,
019/020次“东方号”列车,在中国境内称为K19/20次列车,是俄罗斯铁路运行于俄罗斯联邦首都莫斯科至中华人民共和国首都北京的一趟国际联运快速列车,自1954年1月31日起开行,现由莫斯科铁路局负责客运任务。
该次列车穿越西伯利亚铁路、滨洲铁路、京哈铁路、沈山铁路、津山铁路及京沪铁路,运行横贯欧亚大陆,全程8986公里。
其中莫斯科至北京每星期六在莫斯科雅罗斯拉夫尔站发车,运行145小时04分,于下星期六抵达北京站,使用车次为002Щ次、320Ч次(俄罗斯境内)、K20次(中国境内);
北京至莫斯科每星期六在北京站发车,运行139小时58分,于星期五抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站,使用车次为K19次(中国境内)、319Ч次、001М次(俄罗斯境内)。
2、K3次国际列车,
K3是中国铁路的一趟列车,从北京开往莫斯科,于1959年6月4日开行,贯穿欧亚大陆,途径中国、蒙古国、俄罗斯三国,全程7692公里,是中国铁路史上里程最长的旅客列车。
北京至莫斯科每星期三在北京站发车,运行131小时31分,于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站。乘坐的K3是要经过中国—蒙古国—俄罗斯三个国家,所以需要办理蒙古国的过境签与俄罗斯的签证。
(6)北京到俄罗斯火车都是路过哪里扩展阅读:
北京到莫斯科的国际列车的特点:
1、一路风景极佳,群山、草原、白桦林、贝加尔湖、俄罗斯乡村相继映入眼帘,每时每地景色各有不同。
2、火车本身就像一个博物馆,是最早德国产的绿皮火车,距今已有50多年历史,在祖国解放初期主要是政府官员到苏联学习乘坐。
3、全程卧铺且是软卧,可以保证好的休息。在一些站点还可以下车望风,沿途的火车站建筑也很有特色。
参考资料来源:网络-K19/20次列车
7. 北京火车到俄罗斯要多久
北京到俄罗斯的火车旅行需要经过境内境外两段路程,具体时间也取决于不同的线路和目的地城市。以下是在北京乘坐火车到俄罗斯最常用的两条线路及时间估肆物芦裂带算:
1. 从北京西站乘坐K19(哈尔滨-符拉迪沃斯托克)或K3(北京-莫斯科)列车,经过境内7个车站和境外7个车站,预计需要28-100小时才能到达俄罗斯首都莫斯科。
2. 从北京乘坐Z19(北京-满洲里)等国际列车,到达满洲里后,转乘俄罗斯国内的列车。具体时间取决于目的地城市和换乘时间,需要进行详细询问和查询。
总体而言,火车到俄罗斯的时间需要多天,而且旅途较为漫长,需要考虑到途中休息和食宿的问题。此外,由蚂猜于国际列车的购票和手续较为繁琐,建议提前预订和办理,以确保顺利出行。
8. 中国到俄罗斯火车最后一个市是哪里
黑龙江省牡丹江市。中国到俄罗斯有火车,为K3/4次列车,起始站是北京,途径蒙古国,终点是俄罗斯莫斯科。中国到俄罗斯火车最后一个市是黑龙江省牡丹江市,车辆运行横贯亚欧大陆,是中国铁路开行里程最长的旅客列车。
9. 北京到莫斯科的火车途径多少站
北京至莫斯科的火车有两列,分别是K3次和K19次。
▲K3发车时间:每周三发车 总运行时间:5天6小时14分,途径18个站点,出境站为二连浩特站。
途径站:
k3次国际列车时刻表
站序 站点 时间 到达时间 开车时间
1 北京 起点站 08:05周三
2 张家口南 11:20 11:26周三
3 大同 14:04 14:16周三
4 集宁南 16:03 16:09周三
5 朱日和 18:32 18:34周三
6 二连 20:37 23:59周三
7 扎门乌德 0:25 01:40周四
8 乌兰巴托 13:20 13:50周四
9 苏赫巴托 20:50 22:05周四
10 纳乌什基 19:14 22:31周四
11 乌兰乌德 02:39 03:09周五
12 伊尔库茨克 10:40 11:05周五
13 克拉斯诺雅尔斯克 03:54 04:04周六
14 新西伯利亚 15:58 16:18周六
15 鄂木斯克 23:29 23:49周六
16 斯维尔德诺夫斯克 11:30 11:50周日
17 别米尔 17:22 17:42周日
18 莫斯科 14:28 终点站 周一
▲K19发车时间:每周六23:00北京站发车 总运行时间:139小时58分,途径40个站点,出境站为满洲里站。
途径站:
北京、天津、唐山、山海关、锦州、沈阳、四平、长春、哈尔滨、昂昂溪、博克图、海拉尔、满洲里、外贝加尔斯克、博尔贾、卡雷姆斯卡雅、赤塔、希洛克、乌兰乌杰、斯柳江卡、伊尔库斯克、集马、乌策斯、伊尔斯卡雅、克拉斯诺亚尔斯克、马林斯克、泰加、新西伯利亚、巴拉宾斯克、鄂木斯克、伊希姆、秋明、叶卡捷琳堡、彼尔姆、巴列集诺、格拉佐夫、基洛夫、下诺夫哥德罗、弗拉基米尔、莫斯科。
7天后17:58(莫斯科时间)到达莫斯科站,
10. 揭秘《囧妈》带火的莫斯科国际专列 从北京开往莫斯科的火车班次
您看《囧妈》了吗?您是否已经被电影当中沿途的美丽景色的铁路旅行迷住了呢?您是否想搭乘国际列车开始一场奇妙的旅行呢?许多朋友看完电影,都已经忍不住想要搭乘这趟国际列车开展一趟跨国之旅!下面我就带你揭秘《囧妈》中的国际专列。
电影《囧妈》中的国际列车是真实存在的吗? 事实上,k3次列车不仅存在,而且自1959年开通至今已经运行了62年,这列国际列车沿途风光壮美,还有不少传奇故事。 在电影中的火车也就是由中国北京开往俄罗斯莫斯科,途径蒙古国的K3国际列车。K3国际列车自1959年开通,火车线路全程7819公里,总线路耗费时长131小时。 是世界里程最长的一趟旅客列车。
这趟列车的票价其实不便宜,甚至比直飞莫斯科的航班价格更贵,这趟国际列车主要分票价高达6K的高级包厢,还有3.8K的普通硬卧。这趟国际列车的车票并不好购买,需要至少提前一个月预定。实际上乘坐六天全程的人非常少,所以 ,真正乘坐过这趟火车的人大多都是真正热爱 旅游 的人,对于早已在城市生活惯了的人来说,火车上的环境的确是让大部分人都无法忍受的,毕竟五天半的时间无法洗澡,而且都待在一个车厢里如果身边没有人陪伴的确会十分无聊。但是如果是热爱旅行的人,此行必会十分享受。
K3列车沿途的美丽景色十分迷人,许多人已经在电影里感受到了其中的魅力!
k3列车始发北京途经二连经过蒙古国的首都乌兰巴托、贝加尔湖最后到达莫斯科。列车首先能欣赏到内蒙古的锡林郭勒草原,然后出境后重要的一站是蒙古的首都乌兰巴托,列车在蒙古的行驶可以说是在一望无际的荒野之中穿行,周遭景色犹如火星中的陌生世界。
离开蒙古境内,列车便到达了俄罗斯,俄罗斯横跨亚欧大陆,国土广袤,能欣赏的风景自然是美不胜收。列车到达俄罗斯之后,便会沿着贝加尔湖畔行驶近3个小时,如果运气好的话,可以边欣赏湖景边欣赏雪山。
当列车离开了神秘又清澈的贝加尔湖,将会进入俄罗斯的城镇,在这里可以感受到欧式建筑的独特魅力。列车在100多个小时的旅途中,中蒙俄的不同风情、不同风景,都成了每位旅客的深刻记忆。
光是听我揭秘K3列车,你是否被K3列车的沿途风光迷倒了呢?那就把这趟国际列车列入未来的 旅游 机会,找上三五好友,一起感受其中独特的魅力吧!