俄罗斯地铁有哪些特点

Ⅰ 俄罗斯地铁有多深

莫斯科的地铁站深度超过50米，有些站达到地下80米甚至100米。

莫斯科地铁被公认为世界上最漂亮的地铁，也是世界上规模排名前列的城市地铁网络。如今，莫斯科共有14条建成的地铁线、200多个站台，每个站都由俄罗斯着名建筑师设计，各有独特风格。在所有线路中，记者对经过卢日尼基体育场的一号线地铁印象最深。

1935年，莫斯科第一条地铁线“红线”开通运营。当时，这条地铁除了承担交通功能，也是隐蔽的防空洞。所以，莫斯科一号线的车站深度普遍超过50米，有些站达到地下80米甚至100米。

(1)俄罗斯地铁有哪些特点扩展阅读

莫斯科地铁的特点:

1、莫斯科地铁是世界上规模最大的地铁之一，总共大约有两百多个地铁站。但是在这些站点之中，却找不到两个一模一样的。因为当时政府雇佣了大量的设计师进行地铁站的独立设计，使得每一个地铁站都风格迥异。

2、这些地铁站里，全部都以大理石作为地铁站的地面，地砖和墙面的壁砖。并且还选择了广大的前苏联地区几十种石料来制作的各种精美的浮雕和塑像。而许许多多的大型吊灯与马赛克式的镶嵌画，更是让这一个庞大的地下交通体系成为了两百多座艺术陈列馆。

3、莫斯科地铁站最大的特点便是它的名字，除了一部分以俄国有名的文学家命名的之外，其他全是具有无产革命气息的命名。比如共青团、马克思、革命广场、工会等，显得前苏联的气息十分浓重。

4、俄罗斯的地铁虽然看起来并不新崭，最高时速却可以达到90公里每小时。

参考资料来源：人民网-莫斯科悲喜地铁

Ⅱ 莫斯科地铁被公认为世界上最漂亮的地铁，关于莫斯科地铁你了解多少

莫斯科地铁被公认为世界上最漂亮的地铁，关于莫斯科地铁你了解多少？

莫斯科地铁：全称为列宁莫斯科市地铁系统(МосковскийметрополитенимениВ.И.Ленина)，被公认为世界上最漂亮的地铁，按经营线路长短为全球第7大地铁系统，总长200公里，11根线，200多个站，每日运送800多万人次的乘客，按年人流量为全球第四忙碌暨亚洲以外第一繁忙的地铁系统，是全世界使用效率最大的地下轨道系统之一。

01历史介绍

此外，许多地铁站也以俄罗斯文学家取名，如"普希金"、"契诃夫"、"屠格涅夫"等。在其中知名度最响的是"马雅可夫斯基"站。"马雅可夫斯基"站是为了纪念前苏联改革作家马雅可夫斯基。地铁站入口立着诗人的头像，目光深邃。

"马雅可夫斯基"站往往知名不仅在于作家，也是因为车站的建筑特色。这一地铁站的建筑类型被归于当时的"斯大林式古典主义"，新潮的设计理念融入了传统的装饰元素，别有一番作家一样的浪漫气息。服务厅两侧的每座天然大理石拱形门都镶有不锈钢板。一盏盏照明灯具排成环形，嵌在圆顶上。

路面中间的红色天然大理石"安全通道"，宛如一条红毯，仿佛在热烈欢迎每一位旅客。地铁站最吸引人的地方是吊顶天花板:千万不要以为只是照明灯饰排成环形那么简单，其实每个圆形里边都另有风景。这儿镶嵌着前苏联名画家杰伊涅卡的马塞克墙壁画，一共有31幅。

该设计方案于1938年在纽约国际展上得到大奖，使"马雅可夫斯基"站变成世界级的地铁站。以上就是全部内容了，如果大家去莫斯科，一定要去坐坐莫斯科的地铁。

Ⅲ 莫斯科地铁为何被称为俄罗斯人民的地下宫殿

建于1938年的马雅可夫斯基站（Маяковская）（Mayakovskaya），属于斯大林式新古典主义风格，曾在1938年纽约国际展上获得设计金奖，被誉为最美丽的地铁站。站台大厅两侧的大理石拱门都镶着闪闪发光的不锈钢，穹顶上是一盏盏围成圆形的照明灯。该地铁站名是为了纪念苏联革命诗人马雅可夫斯基，站台大厅的尽头有他的半身雕像。

Ⅳ 为什么莫斯科的地铁站会建得那样奢华

俄罗斯地铁被称为地下宫殿，可见其确实是奢侈而华丽的，而且主要集中在1-5号线，五号是中央环线，而最负盛名的就是五号环线上的共青团站和基辅站。

一种强烈的具有斯大林色彩的奢华风格背后是鲜血贫穷饥饿和一个人的梦想。

Ⅳ 俄罗斯地铁介绍

俄罗斯莫斯科地铁，被公认为世界上最漂亮的地铁，按运营路线长度为全球第五大地铁系统，按年客流量为全球第四繁忙暨亚洲以外第一繁忙的地铁系统。

1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。地下铁道考虑了战时的防护要求，可供400余万居民掩蔽之用。

地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由国内着名建筑师设计，各有其独特风格，建筑格局也各不相同。

多用五颜六色的大理石，花岗岩，陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种浮雕，雕刻和壁画装饰，照明灯具十分别致，好像富丽堂皇的宫殿，享有"地下的艺术殿堂"之美称。地铁站除根据民族特点建造外，还以名人、历史事迹、政治事件为主题而建造。

(5)俄罗斯地铁有哪些特点扩展阅读

俄罗斯铁路网的分布特点是南部密集，越往北越稀疏，极北部基本没有铁路分布，整体随领土呈东西走向。由于欧洲部分人口众多，经济比亚洲部分发达，因此铁路网欧洲部分比亚洲部分密集。

俄罗斯地理位置偏北，绝大部分属亚寒带大陆性气候，冬季漫长而严寒，越往北气温越低，冻土层越厚，覆盖有茂密的原始森林（尤其是西伯利亚），不利于建立居住点和修建铁路。

Ⅵ 谁知道俄罗斯的地铁有什么特点

在22日召开的中俄城市设计暨建筑风格学术论坛上，中俄40余位资深城市规划专家及建筑专家齐聚哈尔滨。开幕式后，俄罗斯国家地铁交通设计院总设计师舒马科夫·尼古拉·伊万诺维奇，接受了记者的采访。舒马科夫说，哈尔滨的地铁要建成具有哈尔滨特色的、服务于市民的公共设施。

舒马科夫建议：“最最重要的一点，建成后的哈尔滨地铁一定要有自己的特色，要符合并能够融入到哈尔滨的整体城市风格中。要让乘坐地铁的市民知道，这就是哈尔滨的地铁，而不是像北京的、像上海的或是像其他城市的地铁。”他指出，这种地铁和城市建筑风格的结合，不仅要注重实用性，更要注重地铁的艺术风格，从外形、外观的艺术特色融入到整个城市的建筑风格。他举了个最简单的例子，如果说乘坐地铁时，不需要报站，但从地铁建筑的风格和形式上，就可以知道到了哪一个地区。

本次论坛由中国城市规划学会、中国建筑学会、俄罗斯建筑师联盟、哈尔滨市人民政府联合主办，哈尔滨市城市规划局承办。

Ⅶ 为什么莫斯科的地铁被称为世界上最美的地铁

莫斯科地铁被认为是世界上最美的地铁，这种观点是有依据的。坐落在莫斯科市中心的地铁站雄伟壮丽，建造于1970年以前。之后的地铁站便没有出现如此装饰精美的地下宫殿。

莫斯科地铁系统由14条线路组成（其中四条在后续建设中将两两连接），总长度为360公里。莫斯科地铁总共有212个车站，其中44个被列入文化遗产，40多个地铁站是建筑古迹。按客流量是全球第六繁忙的地铁系统（排在北京、东京、上海、首尔和广州之后）。

Станция метро Маяковская

马雅可夫斯基地铁站

Станция метро Киевская

基辅地铁站

станция метро площадь революции

革命广场站

станция метро площадь победы

胜利广场站

станция метро комсомольская

共青团站

Станция меторо Новослободская

新村庄站

莫斯科地铁站造型各异、各有各的美，或装饰着精美的雕塑笔画，或镶嵌着五颜六色的大理石、花岗岩，华丽的灯具又为其添上光彩。每一个地铁站都值得探寻，算得上是一个个艺术的博物馆。

当地铁只是作为交通设施在世界各国兴建时，前苏联已经赋予了它意识形态宣传意义。这是一个很好的宣传方式：向工人阶层展示国家繁荣昌盛和对无产阶级以及民众的关爱。而在其他国家，功能性则占第一位。当然，对于喜爱前苏联文化的人来说，莫斯科地铁是美丽的，但在其他国家，近年来涌现了许多展现了现代高 科技 让人惊艳的地铁站。比如说，斯德哥尔摩、那不勒斯等。

Стокгольм

斯德哥尔摩

Неаполь

那不勒斯

青菜萝卜各有所好，有的人喜欢古典有的人欣赏现代化，但这并不影响莫斯科地铁在世界的位置。

刚去了莫斯科，并且打卡了好几个莫斯科地铁站的五星级站点，真的被这些站点所体现的建筑之美和人文艺术所震撼到，能够将地铁站做到这个地步，也真是相当大令人佩服了。

莫斯科是世界上第二堵的城市，地面交通时常堵到当人无话可说，所以如果去莫斯科 旅游 的话，建议乘坐地铁或者轨道交通，11条地铁线和1条轻轨线、1条单轨线路基本上涵盖了莫斯科所有热门的地方。

不过么，因为莫斯科的城市规划是一个以克里姆林宫为原点，一圈一圈扩散开来的圆，所以地铁的线路还是比较复杂的，再加上莫斯科地铁站没有英文对照，中文对照就更加没有了，所以乘坐地铁之前，先拿一份站名对照表吧。

按照惊艳程度划分，莫斯科的五星级地铁站有这些：

5号线基辅站(Киевская)

5号线新庄站(Новослободская)

5号线共青团站(Комсомольская)

5号线塔干卡站(Таганская)

2号线马雅可夫斯基站(Маяковская)

3号线革命广场站(Площадь Революции)

3号线斯拉夫林荫道站(Славянский бульвар)

很多人到了莫斯科，会选择专门去打卡地铁站，其实个人觉得，可以先按照自己的行程来，中间肯定会用到地铁的，这样就能同时先看一些地铁站啦，然后再回过头来打卡自己没有去过的地铁站。

俄罗斯地铁站惊艳到什么程度呢？话不多说，放几张自己拍的照片吧。

（新庄站）

（共青团站）

（塔卡干站）

当然，由于时间的关系，我当时并没有把所有的五星地铁站都打卡掉，还有更多更华丽的，网上找了一些照片：

被称作最美地铁，我想，没有人会有任何异议吧。

以上。

上面几幅图上的地铁站，我都去过。俄罗斯的老地铁站出入口，跟北京的老线差不多，在站台的两端，一端一个，这个比较好认。地铁票是大红色的，也可以买多日联票。但是，很多站进站基本靠自己觉，不像我们有拦挡的。尤其提醒第一次去莫斯科的朋友，俄罗斯地铁里基本找不到英文，所有的站名、指示都是俄文，我们起码有中英文，它没有。所以最好找一个中俄或者英俄对照的地图。没有对照地图，换乘啊什么的真的是一头雾水。俄罗斯人懂英文的不是很多，问也不是很方便。除了车站很美外，给我印象最深刻的是地铁的速度。莫斯科很多地铁应该用了很多年了，车间之间不联通（第一次去北京也坐过，朝鲜的也是一样的），噪声很大。但是，那速度，绝对对得起“战斗民族”这个称号，莫斯科地铁发车间隔很短，一列一列可以说是飞驰而过！启动的时候要扶好，不然真容易摔跤。

Ⅷ 莫斯科地铁为何被称为俄罗斯人民的地下宫殿

在俄罗斯人民心中它不仅是最美车站，还是守护他们的堡垒。在俄罗斯卫国战争期间，这座地铁站是人民的地下生活中心和主要的防空洞，保护了五万人的生命。马雅科夫斯卡娅站 的艺术玄机都暗藏在天花板上的圆形灯洞内，每个灯洞内都镶嵌着苏联着名画家杰伊涅卡创作的马赛克壁画，以时间为序，描绘着苏联国土上的24小时。

Ⅸ 有“地铁艺术殿堂”之称的莫斯科地铁

          说到此次来俄罗斯，就不得不说说这里的地铁，也是一个不容错过的风景，几乎每个去莫斯科的人，都要去体验，我们也不例外。地铁的统一票价50卢币，差不多4.7左右人民币。

        莫斯科地铁，全称为列宁莫斯科市地铁系统（Московский метрополитен имени В. И. Ленина），被公认为世界上最漂亮的地铁，按运营路线长度为全球第五大地铁系统，按年客流量为全球第四繁忙暨亚洲以外第一繁忙的地铁系统。1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。地下铁道考虑了战时的防护要求，可供400余万居民掩蔽之用。虽然每个地铁站台的设计都不一样，每个地铁站门口都有名人雕像，据说有莫斯科里面有一百多位名人的画像，都很精美，并且地铁里的滚梯非常长，非常深，在地下50米，有些地铁站达到地下80米甚至100米。之所以被挖的特别深，是因为莫斯科地铁原来是防空洞，原本是为了化民众，所以整个地铁都富丽堂皇，并且这些装饰一直保留到了现在。

          地铁站的建筑造型各异、华丽典雅。每个车站都由国内着名建筑师设计，各有其独特风格，建筑格局也各不相同，多用五颜六色的大理石，花岗岩，陶瓷和五彩玻璃镶嵌除各种浮雕，雕刻和壁画装饰，照明灯具十分别致，好像富丽堂皇的宫殿，享有“地下的艺术殿堂”之美称。

          地铁车厢除顶灯外，还设计了便于读书看报的局部光源，在车厢门口安装了报站名用的电子显示屏。地铁站除根据民族特点建造外，还以名人、历史事迹、政治事件为主题而建造，其中最早建成的车站其名为卡冈诺维奇（Л. М. Кагановича）。

1935年5月15日，苏联政府出于军事方面的考虑，正式开通莫斯科地铁。其建设工程耗时仅3年，一期工程建了两条线。第一条线路从索科尔尼基公园到市中心斯摩棱斯克广场，共13站，长11.6公里。后来又建成3条、4条线，到1943年5条线全部通车，20世纪40年代末出现了把各条线穿起来的环线地铁。随着城市水平的发展，每个城市都在大力的建设自己的地铁，每个城市的地铁都各具风格，通过地铁来彰显城市的独特魅力，而在莫斯科它的地铁是被世界公认的最美丽的地铁。他的全部长度排世界第六，是除了亚洲以外最为繁忙的地铁。

        莫斯科地铁每一座都风格各异，华丽高贵，他拥有200多个站，但是却没有一个是重复的，每一座都是由苏联着名的设计师精心设计的，无论是风格还是格局都是有各自的特点的，它们大多用花岗岩，大理石，陶瓷，七彩斑斓的玻璃镶嵌，除了各种壁画，浮雕之外，灯光灯具有别具一格，把每一座地铁站装饰的都像是一件艺术品，所以也被称作“地铁中的艺术品”。

          最着名的就是革命广场站了，它以栩栩如生的雕像而出名，在每个通道处都有四个革命英雄的雕像，共有四十多个每一个都精美无比，来往的游客都会不禁向他们致敬，一各自的方式对他们为革命付出的牺牲和无悔表达着敬意。

        除了革命广场站外玛亚科夫斯基站号称是莫斯科最美的，他不仅仅是设计者和建设者的骄傲，更是整个莫斯科人民的骄傲。

        玛亚科夫斯基站是为了纪念苏联诗人玛亚科夫斯基的，虽然这位大诗人在今天看来还有很多争议，但这一点都没有影响到人们对玛雅科夫斯基站的喜爱。其实它最吸引人的是它的天花板，他可不仅仅只是用灯饰围成一个圈这么简单，其实每个圆圈里面都别有天地，当灯光张亮的时候就好像是一只只飞碟，而且还有一共31幅苏联着名画家的马赛克壁画。爱国主义也是地铁壁画的主题。俄罗斯和苏联时期的重大历史事件，如1812年抗击拿破仑的入侵、十月革命的爆发等等，有的是以反法西斯战争为主题，反映了苏联人民英勇奋战的壮观场面。

          欧洲自古到今延续的建筑艺术，尤其是中世纪的建筑风格，能用建筑课本言说的，和亲临其中不可言说的，精华尽在莫斯科地铁的岛式站台，艺术殿堂，真是美仑美焕。令人为此惊叹，这也使得它成为世界首屈一指的。这里已成为各个国家的游客游览莫斯科的必到之处。虽然最深的地铁是在朝鲜平壤，深入地下200米，但是莫斯科不要这个头衔也罢，因为最美的一定是它。

Ⅹ 莫斯科地铁通风特点

莫巧枝斯科地铁通风特点更为宽大。莫斯科地铁通风口是在苏联时期设计的，当时升宽和是为吵盯了更好的应对战争而扩大了通风口。