俄罗斯有哪些拖拉机

㈠ 俄罗斯车有哪些品牌

问题一：俄罗斯有哪些汽车品牌 可能是因为生活的年代不同，俄罗斯在早些年最出名的、经常可以在电影里听到的汽车品牌是 伏尔加汽车 ，但是由于俄罗斯对其重工业的极度重视导致了其轻工业发展远落后于欧洲及亚洲的其他国家，拖累了国家的经济发展节奏，因此现有的俄罗斯汽车厂商基本都处于半停产阶段，其产能仅限于满足国内生产生活需求，不用于出口，远东地区市场早已被亚洲品牌尤其是日产品牌的二手车代替，所以国人很少听说俄罗斯的汽车。目前来说只有一款重型卡车闻名于世界，好像是叫卡玛斯Камаз，希望我的回答对你有帮助。

问题二：俄罗斯有哪些着名的汽车品牌？ 伏尔加、嘎斯、莫斯科人、海鸥、尼瓦、拉达、阿莫、乃滋，乌拉尔、依兹、卡玛斯、吉尔、日古丽……

问题三：俄罗斯都有什么着名的汽车品牌？ 兰伯基尼：公司创建于1962年，以创建人兰伯基尼命名，因生产V12发动机而成名。意大利蓝博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机，该公司创始人Ferrucio Lamborghini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要。而第一辆蓝博基尼跑车350GT,于1963年诞生。 兰博基尼(LAMBORGHINI)的标志是一头公牛，浑身充满力量，正准备冲击。据说这个标志体现了创始人兰博基尼不甘示弱的牛脾气特性，同时又符合了该公司大马力高速运动车的特性。

问题四：俄罗斯有哪些品牌汽车 现在俄罗斯的小汽车基本处于停产状态，其远东地区市场早已被日本二手车占领。在世界上唯一有竞争力的是其重型汽车卡玛斯-Камаз。 ――――――――――――――――原创回答团成员专用标识――――――――――――――― 原创回答团成员：[副科级副教授]为您解答，希望对您有所帮助，谢谢。

问题五：俄罗斯的汽车有什么品牌 GAZ
Izh（依兹）
Kamaz（卡玛斯）
Lada（拉达）
UAZ
AvtoVaz
Avtotor
Moskvich
TaGaz
SOK

问题六：俄罗斯有哪些汽车品牌 出口的轿车叫拉达,在俄罗斯境内叫日古立前些年,80,90年代在东北很多的. 还有伏尔加在中国60,70年代还有一些,在俄罗斯是比较高级的国产轿车. 90年代

问题七：俄系车都有哪些品牌 ，，NIVA ，газель ，газ，乃滋，
，
Izh（依兹）
Kamaz-- камаз（
）
Lada（
）（最常见） +
UAZ
AvtoVaz
Avtotor
Moskvich 莫斯科人
TaGaz
SOK

问题八：俄罗斯国家开什么品牌小汽车 拉达！莫斯科人！

问题九：俄系车都有哪些品牌 Izh（依兹）
Kamaz（卡玛斯）
Lada（拉达）
UAZ
AvtoVaz
Avtotor
Moskvich
TaGaz
SOK

俄罗斯GAZ集团成立于1930年，是当时斯大林发展前苏联工业的第一个五年计划时期的产物，GAZ东家是俄罗斯的金属大亨奥列格?德里帕斯卡(Oleg Deripaska)。GAZ集团是俄罗斯第二大、世界第七大商用车制造商，年产汽车20万辆。GAZ国际的使命是为母公司引进新技术、与国外汽车制造商战略合作、招募高素质人员和向海外拓展。

GAZ位于俄罗斯下诺夫哥罗德（Nizhni Novgorod）地区，生产有颇受小生意人青睐的轻卡Gazelle，和曾经作为俄罗斯官员御驾的Volga轿车等车型，但Volga车的地位正在逐渐被奔驰车取代。Gaz还在英国建立了国际总部，寻求进行其它收购和成立合资企业的机会，帮助其汽车、卡车和拖拉机集团在俄罗斯以外实现扩张。目前它已在洽谈收购 LDV柴油机引擎供应商VM Motori的部分或全部股份，后者由美国汽车经销商罗杰?潘斯克(Roger Penske)和德国戴姆勒-克莱斯勒(DaimlerChrysler)共同拥有。

LDV（Leyland Daf Vans）是英国Leyland和英国汽车公司剩下的最后一点资产，现在GAZ集团收购了英国LDV，但是却希望继续在英国生产LDV有蓬货车。同时，GAZ全球的业务将以英国为基础，并专注于新技术的开发，与国外汽车商家建立战略合作联盟关系，征用更多高质量高素质的员工，开拓更多新的国外市场。

问题十：俄罗斯轿车在中国销售的有些什么品牌？ 俄罗斯汽车工业（轿车）的那些品牌由于不能与时俱进，在技术上已经远远滴落后于时代了。目前，他们的轿车由于排放上不达标，已经不能出口到中国来了。甚至独联体的某些国顶也不能出口了。莫斯科人这个品牌已经没了，在那个工厂现在生产的是雷诺的LAGON。伏尔加也停产啦。拉达还在苟延残喘，在去年的车展上新的轿车和SUV倒还挺漂亮的，只是没人知道合适可以投放市场，出口中国我看更是遥遥无期。

㈡ 世界最大的拖拉机

Big Bud 16V-747是目前世界最大的农用拖拉机。这台传奇的机器诞生于上世纪70年代末，是应加利福尼亚农场主Rossi兄弟的特殊要求制造的，仅生产了一台。这台机器的传奇之处在哪呢?

Rossi兄弟当时拥有10000英亩的棉花田，而当地土壤非常坚硬，需要用深达36-42英寸的犁进行开垦后，才能进行耕种。当时没有一种拖拉机能够担此重任，Rossi长期使用两台CAT D-9s推土机进行耕作，效率低下。因此，Rossi兄弟找到big bud公司，花费30万美金(70年代币值)定做马力达750-900匹的超级拖拉机，BIgBud 747从此诞生。

Big Bud 16V-747 是目前世界最大的农用拖拉机。这台传奇的机器诞生于上世纪70 年代末，是应加利福尼亚农场主Rossi 兄弟的特殊要求制造的，仅生产了一 台。747 只需要一小时就可以开垦15 英亩的田地，有时，甚至喷洒农药的飞机都没法跟上它的工作进度!真是太惊人了，very amazing !!!

Big Bud 747 长8 米，宽4 米，高4.3 米。采用底特律16 缸巨型发动机，最大功率760 匹!之所以取名“747” 是为了与当时最大的喷气客机“ 波音747” 相呼应，来显示它的巨大。上个世纪80 年代的石油危机使得耗油量巨大的BigBud747 被束之高阁，直到90 年代初被它现在的主人威廉姆斯兄弟购买。

威廉姆斯兄弟用 11 万美元的价格购得几乎报废的 BigBud747, 对它进行了全面的修复，发动机被进一步加强至 900 匹的疯狂境界!根据耕地的需求 可以再加4个轮子以增加抓地力!完成修复的 “747” 在威廉姆斯的农田里持续工作至今，并始终牢牢占据着世界最大拖拉机的宝座。

世界上还有哪些强大的拖拉机呢?

凯斯Quadtrac 620拖拉机

提起凯斯(CASE IH)这个农机品牌，大家都不陌生，作为世界农机三巨头之一，凯斯的发展历史可以追溯到170多年前，在中国的发展甚至也有近百年的历史。上世纪初中国最早引进的拖拉机、最早在中国设立的农机服务分支机构、很多地方应用的“法尔毛”(Farmall)拖拉机均与凯斯有联系。

而凯斯旗下的Quadtrac 620也是全世界范围内标准履带拖拉机中功率最大、性能最强悍的。机身总重26吨，搭载巨大的6缸涡轮增压发动机，总排量为12.9升，相当于1万多台125排量的摩托车总和。凭借这这台高性能涡轮增压发动机，凯斯的这台拖拉机能够提供最高692马力的牵引力和2941牛米的最大扭矩。

1900升油箱容量也是仅次于大牙747。驾驶室标配空调和空气循环清新系统和舒适的悬挂座椅。

第8名：挑战者MT975B拖拉机

2001年，美国爱科集团收购美国卡特匹勒挑战者橡胶履带拖拉机工厂，卡特彼勒(CAT)从那时起便不再生产履带式拖拉机，将其拖拉机业务和挑战者品牌全部出让给农机巨头爱科集团(AGCO) 。

而爱科接过挑战者品牌后，通过MT900B系列拖拉机的研发生产，也证明了其收购融合转化的实力。

据了解，该系列中最大功率拖拉机为MT975B，是目前世界范围内性能最先进的4轮驱动铰接式拖拉机。采用1105立方英寸 (18.1 升排量)的卡特彼勒C18柴油发动机，额定功率为570马力，最大功率615马力，动力输出为1000马力。

挑战者MT900B系列与此前卡特彼勒时期的挑战者MT800B系列有许多相似之处。包括驾驶室，液压系统，卡特彼勒ACERT技术(先进减排技术)发动机，卡特彼勒16FX4R动力换档变速箱，以及挑战者独有的拖拉机管理中心。

芬特1050拖拉机

FENDT是德国第二大拖拉机生产厂商，其900 Vario系列拖拉机早已在世界家喻户晓(点击查看900Vario专题介绍)，2015年其又发布了最新的1000 Vario系列拖拉机，相比此前的900系列更加牛逼。

其中，该系列的芬特1050拖拉机获得了2015年汉诺威农机展年度拖拉机(Tractor of the year)大奖，它也是目前世界最大功率的的标准拖拉机。

据了解，这台1050拖拉机搭载MAN D2676的发动机，就是MAN商用车上的那个13升发动机。(中国重汽引进技术生产的这款发动机称为MC13)功率高达500马力。

轮胎用的是世界子午线轮胎专家——特瑞堡TM1000系列，前轮型号710/60R38(184com)，后轮型号900/65R46(231com)。

轮胎还可以自动充放气。田间转运时轮胎气压大一些，阻力小，轮胎磨损小;作业时，胎压低一点，对土壤压实小，牵引力增大。

同时，这台拖拉机还应用了液压悬浮驾驶舱技术和无级变速技术，产品精密程度在全球拖拉机产品范围内也是顶尖的。

芬特1000系列共分4个型号，1038，380马力。1042，420马力。1046，460马力。1050，500马力。目前已经在德国量产，遗憾的是，爱科集团并未在中国市场推广芬特品牌拖拉机。

不过值得欣慰的是，爱科有望于今年秋季展，在武汉展出其芬特品牌拖拉机产品。(消息相当可靠)到时候，大家就可以在国内一睹这个“全球最先进拖拉机”的风采了。

约翰迪尔 9630 型轮式拖拉机

关于约翰迪尔9630拖拉机的资料并不多，这款拖拉机额定功率为543马力，搭载的发动机为迪尔PowerTechTM 涡轮增压式柴油发动机，发动机排量为13.5升，燃油箱容积1325升。约翰迪尔最大的优点是皮实，这款9630拖拉机也是如此。

克拉斯Xerion 5000拖拉机

克拉斯Xerion 5000拖拉机搭载卡特彼勒6缸涡轮增压柴油发动机，排量达到12.5升，最大功率可达487马力~524马力。应用无极变速系统，前进和后退方向最大时速均为50km/h。油箱容量高达1000L。

最早亮相于 2009年的汉诺威展会。这款产品，代表着德国克拉斯公司在拖拉机领域的最高成就。

道依茨-法尔AGROTRON X 720拖拉机

道依茨-法尔可能很多人不知道，但是兰博基尼应该是路人皆知吧?最初的兰博基尼是生产拖拉机的，当年兰博基尼受了法拉利的刺激转行做超级跑车之后，就将拖拉机业务卖给了德国的道依茨-法尔(DEUTZ-FAHR)。

而这台道依茨-法尔AGROTRON X 720拖拉机，配备的是道依茨TCD 2013 L06 4V的发动机，马力达到275hp。

基洛维兹K-700拖拉机

伟大的俄罗斯的杰作，红色的基洛维兹Kirovets拖拉机被认为代表着俄罗斯农机的全部记忆。自1962年以来，有超过460万台的基洛维兹K 700系列大型拖拉机离开了圣彼得堡的工厂，奔赴俄罗斯乃至全国各个农场服役。

1995年，基洛维兹K-700系列拖拉机中的K744正式下线， 配备高性能涡轮增压11.9升发动机，功率达到428马力。代表着力量和高效。

兰博基尼Nitro系列拖拉机

大家或许都知道这个故事：做拖拉机出身的兰博基尼，受不了法拉利创始人法拉利•恩佐的轻视，开始自己造超级跑车，最后成就了一个品牌。

当然，兰博基尼拖拉机公司(注意跟兰博基尼汽车公司区分开)目前仍然生产拖拉机。这家专注于生产农林工具设备的公司如今每年可生产约2500台兰博基尼品牌的拖拉机。

虽然，上世纪70年代初它便与兰博基尼汽车公司分道扬镳，被其他公司所收购，但目前旗下的拖拉机均获得了由兰博基尼汽车公司所出具的品牌使用许可证，这意味着欧洲农民们可以自豪地说，他们拥有一台与超级跑车兰博基尼同品牌的高级拖拉机。

兰博基尼旗下的Nitro系列拖拉机之所以入选最牛拖拉机，主要是因为顶的牌子太硬。其搭载LP 560-4 Spyder的V10发动机，额定功率为560马力。售价约7万欧元左右，顶配版本约10.8万欧元。

从2015年开始，频繁见于中国各大农机展某国内企业展台。

东方红-54型履带拖拉机

为什么说最牛逼的拖拉机是这款，因为从五十年代到八十年代，中国人心中的农业机械形象代表就是这款东方红-54型履带式拖拉机。当年北大荒开垦耕地，全国农机化初步发展都离不开这款拖拉机。

这款履带机凭借着强大的动力和通过性能，以及还算不错的可靠性，不仅在中国农村、农垦使用极为广泛、普遍，还在当年我们国家的水利建设、交通建设、土方工程施工方面得到了广泛应用。

80年代以前，这款拖拉机完成了中国机耕地70%以上的耕作，为中国人民解决了吃饭问题。也正因为如此，中国一拖(东方红-54型拖拉机)1959年建成投产成为了20世纪中国最具影响百件大事之一。

东方红-54拖拉机长3.66米，宽1.865米，高2.300米。搭载高性能AE-54型四缸四冲程水冷柴油机，额定功率 54马力，最大牵引力 2850公斤。五个前进档，一个倒退档，最低速度3.59 km/h，最高速度7.9 km/h。总重5吨。每天可耕地8公顷，是牛耕地的效率的四十多倍。

㈢ 俄罗斯k701拖拉机多大马力

俄罗斯k701拖拉机余旅拥有211马竖蔽凳力的最大马力，最大功率并正为540瓦特，发动机排量为19升，发动机启动方式为电启动。

㈣ 苏联解体前生产的双发巨兽！BAZ-69501重型卡车

1991年，苏联解体。一个曾经叱咤风云的超级大国就这样悄无声息的解体了，留给了世人太多的遗憾，同时，有太多我们没有看到的黑科技从历史舞台上消失。但是苏联也给世界献上了非常多礼物，其中各式各样的载具一直影响着世界多个国家，也包括我国。

动力方面，该车搭载了一台雅姆斯-238B发动机，发动机的最大功率达到了300马力，形式为V8。该车将动力系统改造成了发动机+变速箱的传统布置形式。底盘的驱动形式还是保留原样，将两套动力系统系统集成到了上图中第三个部位的分动箱中。最后，BAZ-6950系列发展到BAZ-69507，还有一款BAZ-6953。直到现在，这个系列车型还在继续发挥它的余热。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈤ 苏联第一辆拖拉机什么时候生产的

苏联首台拖拉机生产于1922年
История тракторов в СССР По инициативе Ленина разработке и производству механизированной сельхозтехники было уделено особое внимание. Принцип единого тракторного хозяйства предполагал не только выпуск «железных коней», как называли трактора, но и комплекс мер по организации научно-исследовательской и испытательной базы, организации снабжения запчастями и ремонта, открытию курсов мастеров, инструкторов и трактористов. Первый трактор в СССР выпустил Коломенский завод в 1922 году. Руководителем проекта стал основоположник отечественной школы тракторостроения Е. Д. Львов. Колесная машина получила название «Коломенец-1» и символизировала начало новой эпохи на селе. Ленин, несмотря на тяжелую болезнь, лично поздравил конструкторов с успехом.

㈥ 二战最强悍农机厂——拖拉机生产线上有开出T-34坦克吗

这家生产T-34中型坦克的“农机厂”，就是卫国战争中的斯大林格勒拖拉机厂。它也生动的证明了，苏联巨大战争潜力对纳粹德国的无情碾压，饿死的骆驼还是比马大。

战后，斯大林格勒拖拉机厂复产，但早就不是主打生产农机了。从1951年开始，出厂PT-76两栖坦克，这也是世界上产量最高的两栖坦克。此外，其他着名产品还有BMD系列伞兵战车，2S25坦克歼击车等等。它们主打都是量大、皮实。

到了上世纪九十年代，在苏联解体后的“私有化”高潮中，斯大林格勒拖拉机厂被整成了四家公司，经营方向分别是房地产开发和农机制造。其中，继承斯大林格勒拖拉机厂主要衣钵的是现在的伏尔加格勒拖拉机厂，在俄罗斯时代，又开始干起了老本行，主打生产各种农机。

实际上，这也没什么不堪回首的。毕竟，俄罗斯也是个世界粮食出口大国，和平年代，生产拖拉机跟造坦克比，效益也是很明显的。

㈦ 请问大家告诉我，MTZ,DT-75，俄罗斯T-170是什么牌子的推土机

MTZ：明斯克拖拉机厂的缩写。轮式拖拉机。明斯克市位于白俄罗斯。
DT-75：即ДТ-75，是俄罗斯伏尔加格勒拖拉机厂生产的履带式农业拖拉机，可加装推土铲。
T-170：是俄罗斯车里雅宾斯克拖拉机厂生产的履带式工业拖拉机，可加装推土铲。