雷诺汽车凭什么在俄罗斯卖得好

1. 最高市占率仅1.2%：国产车在俄销量持续增长，却依然非主流

作为我们的近邻国家，俄罗斯本该是中国汽车走向海外市场的“第一站”，但是经历了这么多年的发展、耕耘，国产车在俄罗斯市场的表现却一直很不如意。去年以来，吉利、长城先后在俄罗斯及周边布局新车生产，试图进一步切入俄罗斯市场，使自家的产品在俄罗斯市场的销量表现越来越好，实现自主品牌在海外市场的开拓，进一步降低这些自主品牌云集国内，一旦发生市场低迷，风险无法分散的可能性，避免过去几年，很多自主品牌在国内“扑街”，便只能倒闭收场的情况再次发生。

所以其实在国内耕耘了这么多年的自主品牌，想要在海外市场进行征战，难度依然是非常之大的。大多数情况下，尽管有些自主品牌在国内市场比较强势，类似万吨巨轮般的存在，但是到了海外市场，也是“小舢板”一样的存在，自主品牌向海外市场拓展，分散国内市场风险的道路，依然充满了各种障碍。当然我们也希望未来一段时间，自主品牌在海外市场能够拥有更好的产品口碑和销量表现，这样一来，自主品牌至少不会面临只要国内市场出一点问题，整个品牌就要面临崩溃的风险。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2. 雷诺宣布在俄复产，在这样的舆论氛围下作出如此举动是出于什么考虑的

该公司出于公司发展和公司营业额方面的考虑。

并非所有公司退出某一个国家市场之后，该公司可以获得同等的营业额。再加上部分国家的消费者市场比较广阔，公司抢占市场后，才可以获得源源不断的用户量以及营收入。

雷诺公司随大流退出俄罗斯市场后，该公司需要不断地调整公司发展方向以及确定新的市场。可是，公司营业额却在持续下降，这显然考验着雷诺公司的应对能力和抗击风险的能力。为了以防万一，雷诺公司决定恢复在俄罗斯的生产规模。

事实上，全球贸易并不是说说而已的概念，而是已经渗透到多个行业。汽车销售行业中，许多企业在非本土的市场中建立生产线，一旦退出某个市场，相对应的市场份额和营收入有所下降。雷诺公司必须从公司发展出发，寻求更加良好的解决方案，而并非失去广阔市场。

3. 雷诺宣布正式出售在俄合资公司股权，出售的原因是什么

之所以会出售在俄合资公司股权主要是为了割断与俄罗斯的联系，很大程度上是由目前的国际形势引起的。

4. 雷诺宣布正式出售在俄合资公司股权，该公司为何会做出这一决定

由于投资者担心马斯克可能不得不出售所持特斯拉股票以筹集资金完成收购推特的交易，4月26日特斯拉市值缩水1260亿美元。特斯拉没有参与收购推特的交易，但由于马斯克拒绝公开披露收购资金的来源，特斯拉的股票已经成为投机者的目标。4月26日，特斯拉股价下跌12.2%，非常于马斯克持有的特斯拉股份的价值下降了210亿美元，与他承诺用于推特收购交易的210亿美元现金几乎相同。

中国是全球最大的汽车市场，宝马和奥迪在中国销售的车辆中，绝大多数都是在本地生产的，但是仍然有一部分车辆是通过铁路或海运从欧洲进口到中国的。去年，宝马一共向中国消费者交付了846237辆汽车，其中包括宝马品牌和MINI品牌。奥迪去年在中国的交付量为701289辆。