俄罗斯联盟号飞船裹的是什么

❶ 俄罗斯发射的联盟1号是怎么回事

1967年4月3日，原苏联第一艘载人的联盟号飞船顺利发射，而且完成了第13圈的轨道飞行，飞船宇航员向地面报告工作顺利。在飞到第18圈时，操纵和稳定飞船明显发生了困难，即在从地面起飞26小时45分后，航天员开始做再入大气层的定向操纵和启动反推火箭的时候。事故发生了……当飞船以644km/h的速度撞到地面时，宇航员弗拉基米尔·科马罗夫上校当即死亡。
可以这样设想：由于轨道机动或者在再入大气层过程中出现的旋转，使回收降落伞的吊伞索缠在一起，因而在打开降落伞时不能展开，降落伞变成了一条“飘带”，造成了悲剧的发生。
“联盟1号”在发射前曾使用计算机有系统地检查了火箭的每一个部件。为谨慎起见，第一次飞行只选了1名宇航员，他就是弗拉基米尔·科马罗夫。他是苏联宇航员中技术最好的人之一，也是第一个2次进入外层空间的人，可是在这第二次飞行即将结束时，他却丧了命。对于科马罗夫的死因，苏联的官方报道极其简单，只是说宇宙飞船在飞行24小时之后按原计划进入大气层，但在7000米高空，因主要降落伞未能张开，于是飞船和宇航员一起船毁人亡。不过对这种说法持怀疑态度的大有人在。

❷ 前苏联第三代载人飞船系列是啥

“联盟”号是前苏联研制的第三代载人飞船的名字。与之相对应的载人航天计划也被称之为“联盟”计划。 “联盟”号飞船是前苏联在积累了多年经验之后，所开发出来的一种最成熟的载人航天器。由“联盟”号飞船衍生出的“联盟T”，是“联盟”号的直接升级物和替代品；而“联盟TM”相对“联盟T”进行了更多的改进，是俄罗斯航天部门现在拥有的唯一一种可载人航天器，也是可向国际空间站输送宇航员的仅有的两种工具之一（另一种是美国的航天飞机）。

“联盟”号宇宙飞船是一种多座位飞船，内有一个指挥舱和一个供科学实验和宇航员休息的舱房。“联盟”号第一次发射是在 1967 年 4 月 23 日， 飞行目的是演练这种新的宇宙飞船各个系统的工作情况。不幸的是它酿成了一场悲剧。该飞船在飞到第18圈时，操纵和稳定飞船明显发生了困难，即在从地面起飞26小时45分钟后，航天员开始做再入大气层的定向操纵和启动反推火箭的时候，事故发生了，飞船意外地以每小时644千米的速度撞到地面，宇航员弗拉基米尔·科马罗夫上校当即死亡。

后来科学家们分析指出，由于轨道机动或者在再入大气层过程中出现的旋转，使回收降落伞的吊伞索缠在一起。因而，在打开降落伞时不能展开，降落伞变成了一条“飘带”，才造成了悲剧的发生。 事实上，“联盟 1”号在发射前曾使用计算机有系统地检查了火箭的每一个部件。研究人员为谨慎起见，第一次飞行只选了 1 名宇航员，他就是弗拉基米尔·科马罗夫。他是前苏联宇航员中技术最好的人之一，也是第一个两次进入外层空间的人，可是在这第二次飞行即将结束时，他却丧了命。

“联盟 1”号的失事使前苏联的载人宇航推迟了 18 个月，直到 1968 年 10月 26 日前苏联才发射了一艘新的“联盟”号飞船。此次，“联盟 3”号宇宙飞船由宇航员别列戈沃伊驾驶在轨道上飞行了 4 个昼夜，然后平安返回地球。在这次飞行中，别列戈沃伊取得的最大成绩是在空间轨道试图和一架无人驾驶的 “联盟 2”号飞船对接。别列戈沃伊让他的飞船和“联盟2”号自动接近到相距 200 米处，然后改用手动操纵系统，使2个飞船靠近到仅数米的距离。前苏联的第一次飞船对接是在 1969年 1 月完成的。弗拉基米尔·沙塔洛夫驾驶的“联盟 4”号飞船同“联盟 5”号飞船实行了接近和对接。“联盟 5”号上的宇航员阿列克谢·叶利谢耶夫和叶夫根尼·赫鲁诺夫穿上宇宙服进入了“联盟 4”号。前苏联人把对接后的组合飞船称为“世界上第一个宇宙空间站”。

在随后的1969 年 10 月 11 日、12 日、13 日，前苏联接连 3 天发射了“联盟 6”号、 “联盟 7”号和“联盟 8”号3 艘飞船，在轨道上进行了广泛的科学考察， 其中包括在真空和失重情况下进行金属焊接的操作试验。此外，这3艘飞船还实行了协调动作的编队飞行。这3艘飞船的发射倾角是一样的，它表明它们是从同一个地点接连 3 天发射的，这在当时是在空间技术方面的一个重大突破。前苏联频繁发射“联盟”号宇宙飞船的时候，正是美国实现“阿波罗” 登月计划的时候。可以明显感到，前苏联正致力于建立太空实验站的试验，太空站的问世已为期不远了。

1971年 6月6日，莫斯科时间7点55分，前苏联又发射了“联盟11”号宇宙飞船，并在轨道上与“礼炮1”号对接成功。第二天，“联盟11”号飞船上的3名宇航员于莫斯科时间10点45分进入“礼炮”号太空站的舱室，使之成为世界上第一个有人居住的太空站。美国1973年5月发射的第一个太空站虽然比“礼炮1”号要大得多，但它毕竟晚了2年。

“礼炮—联盟”总重25吨以上，太阳能电池和化学电池供给它充足的电能。在密封舱里的宇航员共在太空站里度过了23个昼夜，进行了天文观测、生物医学试验、远距离摄影等科学考察和实验活动。当“联盟11”号飞船结束考察奉命脱离“礼炮”号太空站，返回地面后，人们打开舱盖后简直大吃一惊：3名宇航员都安详地死在自己的座位上，死前却一点预兆都没有。

“联盟 11”号飞船上3名宇航员是突然去世的。3名宇航员去世的前一天——6月29日，“礼炮—联盟”的一切工作依然严格按程序进行。他们在和地面飞行控制中心的无线电通信中，报告了他们的考察情况，并说“全体宇航员自我感觉良好”。在接到返回地面的着陆指令后，“联盟11号”和太空站顺利脱开，单独飞行。此时飞船上的所有系统仍然一切正常。1971年6月30日凌晨1点35分，“联盟11”号飞船的制动发动机开始工作，然而当它工作结束后，地面控制中心与宇航员的联系突然中断了。

这次事故后，前苏联又发射了4个“礼炮”号系列的太空站。这些太空站都有不同程度的改进，并多次和“联盟”号宇宙飞船实行对接。宇航员在轨道站上逗留的最长时间已达到63天，完成了许许多多科研项目，比如试验改进后的飞船的控制系统和生命保障系统，进行金属冶炼和晶体生长实验等。

❸ 苏联联盟号飞船有哪些基本数据

联盟号飞船是苏联研制的第三代载人飞船。与之相对应的载人航天计划称为联盟计划。联盟号飞船是苏联在积累了多年经验之后，所开发出来的一种最成熟的载人航天器。由联盟号飞船衍生出的其它航天器包括：联盟T，这是联盟号的直接升级物和替代品。

联盟号飞船相对联盟T进行了更多的改进，是俄罗斯航天部门现在拥有的唯一一种可载人航天器，也是可向国际空间站输送宇航员的仅有2种工具之一（另一种是美国的航天飞机）。其他衍生物包括进步号货运飞船，这是一种设计的十分成功的无人货物运输飞船，在维持和平号空间站和国际空间站的正常运转中发挥了巨大的作用。

联盟号飞船在1967~1981年共发射40艘。联合1~10号，载1~3人，射入地球轨道。其余30次飞行大部分是“联合号”太空舱与在轨道上的“沙礼特号”太空站相连；交换1名“联合号”乘员进入太空实验室，进行较长时间的科学实验。

“联盟号”飞船首次发射是在1967年，这个阶段约4年的时间。自1965年3月“上升2号”飞船飞行之后，足有2年多。之所以苏联没有进行任何载人宇宙航行，是因为苏联正在研制一个推力更大的运载工具，即“联盟号”飞船。

“联盟号”宇宙飞船是一种多座位飞船，内有1个指挥舱和1个供科学实验和宇航员休息的舱房。“联盟号”第一次发射是在1967年4月23日，飞行目的是演练这种新的宇宙飞船各个系统的工作情况。不幸的是它酿成了一场悲剧。

❹ 联盟号飞船的介绍

联盟号（俄语：Союз）是苏联研制的第三代载人飞船的名字。与之相对应的载人航天计划称为联盟计划。 联盟号飞船是苏联在积累了多年经验之后，所开发出来的一种最成熟的载人航天器。由联盟号飞船衍生出的其它航天器包括：联盟T，联盟TM，联盟TMA等以及进步号系列。2014年11月24日，联盟号飞船发射后近6个小时，抵达国际空间站。三名宇航员，包括即将成为空间站新指挥员的美国宇航员维尔特，以及俄罗斯宇航员什克普列罗夫，还有意大利第一名女性宇航员克里斯托福雷蒂，与空间站原有的三名宇航员会合，令空间站历来第二次，同时有两名女性宇航员一起执行长驻任务。三名新到宇航员将展开为期六个月的任务，进行三次太空行走，为2017年美国商业宇宙飞船，运送宇航员做准备。而空间站原有3名宇航员，将于2015年三月初结束任务返回地球。2015年6月，俄罗斯“联盟”号飞船载着3名国际空间站的宇航员在哈萨克斯坦杰兹卡兹甘安全着陆。

❺ 为什么俄罗斯宇航员这么彪悍，飞船漏气拿胶带贴上，转身继续睡大觉

8月30日，国际空间站俄罗斯段发生漏气。众所周知，在宇宙环境中，必须将人类飞行设备密封起来以形成内部独立的居住空间，以确保宇航员的生存。气体泄漏可能会导致严重的后果。尽管对事故原因有不同的看法，但结果是肯定的：空间站上出现一个小洞，然后机舱中的气压下降，发生了泄漏，并引起了太空恐慌。

俄罗斯人除了用胶带修理飞船外，还用机盖修理飞机。 2012年，俄罗斯Il-76出国参加军事演习。演习结束后返回航海后，他在滑行途中滑行时冲进机场设施，并在机鼻附近的皮肤上打了一个洞。结果，俄国人去了附近的一个城镇并买了一个檐篷。然后，他们取出铝合金材料并进行了修理，暂时进行了修理，然后再次取下。旅程仅延迟了几个小时。实际上，俄罗斯人的这种大笑并不是完全严格或以角色为导向的，但俄罗斯军队乃至整个国家一年四季都处于战争或紧张状态。他们知道如何根据实际情况灵活地解决问题并面对突发情况，也更加镇定。另一方面，生活环境的艰苦和物资的缺乏也增强了俄罗斯人当场获得物资的能力。