俄罗斯建厂多少钱

1. 俄罗斯工厂一个月多少

俄国企高管多是40岁以上的男性，收入大体在月薪22万卢布左右（现在卢布与人民币汇率约1:10）。
大型国企的销售总监多是30到40岁的年轻人，收入大体在月薪18万卢布左右。俄罗斯总统普京的年收入为三百多万卢布，总理梅德韦杰夫的年收入为四百多万卢布，政府各部部长的年收入都在300万卢布以上。相比之下，俄顶级国企老总的收入要比政府高官多得多：俄国家石油公司高管的年收入可达6000万卢布，国家银行高管的年收入也高达4000万卢布。
俄政府网站同时发布的对该决议的说明中称，企业负责人薪酬水平将取决于其劳动复杂程度、管理规模、业务特点及企业的重要程度。生产特殊重要产品、独一无二产品和特殊战略意义产品的企业，其负责人平均薪酬上限可以提高。

俄罗斯普通民众在2015年的新年也得到了更多生活保障。从1月1日起，俄罗斯最低工资标准每月增加411卢布，达到5965卢布。按照最新汇率，这最低工资标准大约折合人民币586元。

2. 现代收购俄罗斯工厂，拿下海外市场！

近日，据外媒报道，现代汽车发言人YuliaTikhonravova在一次线上会议上表示现代已经收购了俄罗斯圣彼得堡附近的一家工厂。这个工厂是通用在2008年在圣彼得堡郊区的舒萨里（Shushary）建造的，年产可达10万辆车，由于通用当时打算较少他们的国际业务所以就在2015年给关闭了。

艾尼氪是今年11月份现代·起亚旗下新的电动汽车专属品牌。艾尼氪由于以后可能就专门生产电动车了，所以它的出口量可能会受到点影响，毕竟国外对于电动动车还没有像国内一样普及，大部分还是使用的燃油车。

盘点一下现代在国外的那些工厂

现代其实在国外的工厂还是分布的很广的，比如说韩国蔚山生产基地、美国阿拉巴马生产基地、北京现代第三生产基地、俄罗斯圣彼得堡生产基地、印度生产基地、印度生产基地、捷克生产基地、土耳其生产基地。所以，中国很多自主品牌想发展出口还需要走很长的一段路。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 俄罗斯效仿我国改革，设立17个经济特区，为何如今却几乎全部失败

众所周知，上世纪七十年代末，我国开始实行改革开放，在国家政策的大力支持下，以深圳为典型的一批经济特区很快就取得了举世瞩目的成就，我国也因此迅速崛起，GDP位列世界第二。说起来，世界上有很多国家都羡慕我国创造的经济成就，其中也不乏效仿者，比如越南和老挝推行的“革新开放”、古巴的“古巴特色社会主义经济改革”等，这些国家效仿中国模式，首先要做的就是建立经济特区，给予政策支持以吸引外商投资。

▲逃离家乡的苏联百姓

第三，外资因充满担忧而不敢投资。由于意识形态长期对立、斯拉夫人历史上巧取豪夺的斑斑劣迹，加上普京上台后强力打击国内寡头与富豪，西方资本家对于俄罗斯政府极度缺乏信任。很多外商对于在俄罗斯投资建厂一事格外谨慎，没有足够的把握，他们绝不会将资金投入俄罗斯这一苦寒偏远之地，因为在他们看来，若是稍不注意，这些钱可能就打了水漂，白白便宜俄罗斯政府。总的来说，这三方面的因素也就导致了俄罗斯经济特区最终走向失败。

4. 在俄罗斯投资一个小型的木材加工厂大概要多少钱

你好，主要是看你要开几套锯，一些设备硬件投资，另外库存也是必须备的，看看几套锯，预计的订单量，来合算大概投资多少。

5. 假设美国的企业在俄罗斯投资建厂每年往美国赚回去一万亿美元，俄罗斯还允许他们继续干吗

外资企业和国内企业的税率是一样的，你赚的越多他收的税也多，另外你还解决了失业的问题，缓解了社会矛盾，这等于帮了俄罗斯。

6. 被俄罗斯人坑3亿 长城汽车出海难在哪里

文丨出行一客，作者丨陈亮李皙寅王斌斌，编辑丨施智梁

长城 汽车 与俄罗斯经销商纠纷仍未了结，但损失已不可避免。

7月2日晚间，长城 汽车 发布公告，长城 汽车 与俄罗斯经销商伊利托的纠纷，长城 汽车 已在2017年度计提坏账约人民币3.23亿元。2018年7月，长城 汽车 在俄罗斯上诉，暂未收到开庭通知。

由于该事件发生于2014年，上述损失对目前的长城 汽车 来说并非大事。2018年，长城 汽车 总营收和净利润分别为992.30亿元和52.48亿元，上述坏账占总营收和净利润的比例为0.33%和6.32%。

面对上述损失，长城 汽车 方面表示，长城 汽车 目前在俄罗斯的业务不会有影响，后续海外发展也不会受到影响。

2018年财务数据显示，南非地区贡献营收达7.41亿元、厄瓜多爾尔尔贡献营收为4.97亿元、智利贡献营收4.00亿元、俄罗斯贡献营收3.98亿元。这些地区营收都呈现同比增长的态势。

其中俄罗斯是长城 汽车 重点布局的区域之一。2004年，长城 汽车 进入俄罗斯市场。2018年长城 汽车 SUV品牌哈弗在俄罗斯销售3213辆，同比增长69.6%。目前在俄罗斯市场保有量达12万台。

虽然销售数量上涨，但是俄罗斯不确定学习成本。国际化之路不得不走

对于长城 汽车 来说，国际化一直是其重要的发展方向。长城 汽车 通过输出海外设立子公司、海外建厂、海外收购的形式展开了自己的布局。

长城 汽车 分别在俄罗斯、澳大利亚及南非成立销售子公司，开展 汽车 销售业务。除此之外，长城 汽车 还想厄瓜多爾尔尔、智利、伊朗等地区销售产品。

经贸环境还是给长城 汽车 国际化带来了挫折。2014年的经济制裁让俄罗斯卢布大幅贬值，众多俄罗斯企业承受不住经济压力纷纷破产。

长城 汽车 在俄罗斯的经销商伊利托集团就是其中一家。自2014年10月份开始，俄罗斯经销商伊利托集团无法按时支付车款，涉及金额为4844万美元(约人民币3.32亿元)。长城 汽车 在2015年10月提起诉讼，要求伊利托集团旗下IMS有限责任公司偿付应付款项。

经多轮庭审及仲裁，由于IMS有限责任公司申请破产(破产程序尚在进行中)，法院判决驳回长城 汽车 部分诉讼请求，2018年7月本公司再次提出上诉，暂未收到开庭通知。

这件事并没有阻碍长城 汽车 在俄罗斯的布局。长城 汽车 2015年宣布在俄罗斯图拉州设立生产工厂，该项目总投资5亿美元，规划年产15万辆，本地化率达到65%。

2019年6月5日，长城 汽车 俄罗斯图拉工厂正式竣工投产。哈弗F7车型在俄罗斯图拉工厂下线并宣布上市。

除了销售外，在研发方面长城 汽车 也坚持国际化战略。长城 汽车 构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美等全球研发布局。

长城 汽车 目前已实现在中国、美国、印度协同开发智能驾驶技术，公司智能驾驶技术已取得美国密歇根州的自动驾驶 汽车 检测路试许可证。

正如长城 汽车 董事长魏建军所说，一家 汽车 公司只有走出去才有希望。没有全球化的公司，其商业价值、品牌价值都不会高。出海的学费

中国自主车企走出去也是需要支付大量学费的。

不止长城 汽车 ，在俄罗斯铩羽而归的还有金杯 汽车 。

2007年3月，华晨 汽车 与俄罗斯敲定8万辆金杯海狮轻客大单。半年后，华晨 汽车 加码在俄罗斯建厂，通过散件组装的方式，向俄罗斯出口逾十万辆中华轿车。这被媒体称为，“对华晨 汽车 国际化战略最为丰厚的一次回馈。”

彼时，在金杯眼中，俄罗斯是一块待开采的富矿。金杯 汽车 不断加强俄罗斯合作项目，试图占领俄罗斯1吨商用车市场。以此为切入点，开发乌克兰、白俄罗斯、哈萨克斯坦等独联体市场。并成立了金杯罗斯有限公司，注册资本2.5亿元卢布，金杯 汽车 持股60%。

2014年金杯 汽车 投资俄罗斯项目由于汇率变动原因损失2195万元，但金杯仍试图挽回局面，当年俄罗斯基地的多种车辆获得俄罗斯认证，主要生产线建成，并开始导入产品，试图为次年大干一场做好准备。

在公告中，金杯力图在次年完成俄罗斯工厂汽油机配套开发工作，建立合资公司的营销和服务体系，力图全年整车销量破千辆。

情况急转直下。在2016年的公告中，金杯 汽车 将金杯罗斯应收款724.22万元100%计提坏账准备，而金杯罗斯公司已经停产。

随后不久，金杯 汽车 剥离了不赚钱的整车制造业务。

2017年6月，金杯 汽车 将其持有的沈阳金杯车辆制造有限公司100%股权，作价3.71亿元转让给沈阳市 汽车 工业资产经营有限公司。公司专为专注于利润较高的零部件业务。

不仅在俄罗斯市场上中国车企屡屡受挫，在美国市场上，中国自主品牌也曾遭遇危机。

2013年，比亚迪击败了众多美国竞争者，获得长滩运输公司10辆电动大巴价值1210万美元的订单。

订单签署后不久，美国工会LAANE抗议比亚迪没有保证工人的相关权益。随后美国媒体报道称，在比亚迪北美总部培训美国员工的中国专家薪资水平低于加州每小时8美元的最低工资标准。

超级政客长期对美国政府的施压及游说，认为比亚迪不符合“对弱势企业扶持计划”，同时劳资事件爆发，最终比亚迪失去了长滩订单。

“劳资事件发生后比亚迪迅速补课，了解当地就业法规。彻底实现本土化，包括产业工人本土化和销售、管理人员本土化来应对危机。”比亚迪 汽车 销售有限公司副总经理李云飞告诉出行一客，此后比亚迪聘请专人来进行政府关系维护和应对媒体质疑。

学费没有白交。之后比亚迪守住了加州最大的公交公司——洛杉矶大都会公交公司25辆的订单。2015年，长滩运输公司又向比亚迪抛出了橄榄枝，斥资1100万美元购买10辆电动大巴以及发动机、充电设备等产品。

“至于俄罗斯市场，政策风险高。”一名深耕 汽车 市场十多年的业内人士对出行一客说，“(经贸)关系好的时候非常好，等企业投资完了之后。政策突然一变，改变各种政策，让人措手不及。”

来源: 钛媒体

7. 为什么越来越多的外国人，到俄罗斯从事服装业等轻工业

俄罗斯是全世界面积最大的国家，他横跨亚洲和欧洲，有着广阔的土地并且临近北极圈，气候方面也比较寒冷，它的本地工业非常发达。现在越来越多的外国人到俄罗斯从事服装业等这一类的轻工业，我认为原因应该从俄罗斯的国土面积，劳动力状况等方面进行分析，下面我将一一进行解释。

俄罗斯作为一个工业大国有着自己的独特优势，低廉的土地成本和劳动力成本吸引着轻工业的投资。