冬天去俄罗斯开什么车

‘壹’ 从中国开车去俄罗斯自驾游 有什么要准备和注意的

1、文件准备 2、签证问题 3、ATA单证册如何办理 4、车辆准备 1、俄罗斯交通标识 2、交通规则 我去年秋天把自家的车开到新西伯利亚，今年7月又将其从俄罗斯开回。近一年里，在俄罗斯自驾2万多公里。分享一下我的俄罗斯自驾体会。

一、俄罗斯自驾准备
1、文件准备
去俄罗斯自驾所需要的文件如下：
行驶证俄语翻译公证件、驾驶证俄语翻译公证件、ATA单证册、自驾车辆的俄罗斯机动车保险。
行驶证、驾驶证国内翻译公证价格大约是每个400元。办理ATA单证册不收费，但是如果你自行办理有困难，则需要请中介代办，这是要花些费用的。我的自驾车辆俄罗斯的车辆保险，是在俄境内自己办的，期限一年，费用大约人民币1000元。如果你自驾时间短，保险费用会少些。如果办理自行上述资料有困难，可以找满洲里的中介机构代办。
2、签证问题 本来签证不应作为问题单独提出。可是，俄罗斯的旅游签，期限只有一个月。如果你想自驾到莫斯科，然后返回，一个月的旅游签证是绝对不够的。这就要你办理其他形式的签证。而满洲里对面的后贝加尔斯克海关，严格限制中国自驾游客持未经俄罗斯内务部备案的邀请函，进入俄罗斯。所以，这是一个大问题，你计划在俄罗斯自驾多长时间？需要持有合法的签证进入俄罗斯才行。
3、ATA单证册如何办理

办理ATA费用包括两部分，一部分是车辆出境的押金，就是办理ATA证书押金。按规定，抵押金额是车辆原值的50%~80%，所以交多少押金要看你的车值。各地贸促会执行的标准不同，有的地方甚至可以不交押金，当然你需要交点费用，你懂的。而办理ATA证书，国家规定是免手续费的。 另一部分则是中介机构办证的手续费了。
4、车辆准备 出行前要对车辆做必要的检查与保养，这一点就不多说了。如果你是冬季自驾，则要配备冰雪轮胎。这里提醒你，俄罗斯法律规定，车辆前排车窗不得贴有色膜，违者罚款。若是你的前车窗有贴膜，最好出境前自行揭掉。
二、应注意的问题
1、俄罗斯交通标识
俄罗斯的交通标识与我们由些不同，具体建议请看

停车标志

洗车标志

其他标志

2、交通规则
俄罗斯的交规与中国有许多不同之处。最突出的三点是：

第一，遇人行道，机动车必须礼让行人；

第二，前方红灯，在限制直行的同时，也不允许右转，除非有专门的右转指示灯；

第三，没有交通灯导行的路口，按主辅路规定通行，主路行驶的车辆拥有优先路权。如果你没有路权，与有路权的车辆发生碰撞，你一定是全责。有路权的俄罗斯大哥开车不管不顾的，凶猛的很。
此外，在俄罗斯开车，几乎听不到汽车鸣笛。
最后，说一说我在俄罗斯自驾的感受。

我觉得，俄罗斯不是非常适合自驾。理由有两点。

第一，俄罗斯地形平原居多，地势起伏不是很大，所以风光看起来层次感不强，景色变化也不多。自驾的体会，没有在在318、317、219等线路好。

第二，这个国家实在是太大了，自驾很辛苦。来的时候，有几天为了赶路，每天的行驶里程在750公里以上。我是没有感到劳累，但是，我的导航员——俺夫人抗议了，觉得很累。的确，每天她要在车上坐12小时。我看了一些车友自驾俄罗斯的游记，每天开行600多公里是常态，而且要连续几十天这样。
俄罗斯的国道较窄，很多是单向单车道，超车时需要借道。提醒你，实线超车又被警察抓住罚款的风险。

‘贰’ 俄罗斯最强悍越野车，俄罗斯人都喜欢开什么车呢SUV

俄罗斯人都喜欢开的SUV车型多万俄罗斯国产越野车和SUV，如瓦兹猎人，拉达涅瓦等车型，此外陆地巡洋舰，三菱帕杰罗等SUV车型也是俄罗斯比较喜欢的。

‘叁’ 俄罗斯汽车品牌有哪些性价比高么

俄罗斯的汽车有拉达、UAZ、阿维托托尔、GAZ、卡玛斯等。性价比都不高。

如今在中国汽车市场上，各个品牌车型非常之多，像是德系车、日系车、法系车、韩系车等等，这些车型都是非常受消费者喜欢的品牌。但是国内很少见到俄罗斯的汽车品牌。

3、阿维托托尔

阿维托托尔（Avtotor），俄罗斯汽车品牌，创建于 1996 年，公司位于俄罗斯加里宁格勒地区，是历史上最大的汽车生产商之一，品牌包括宝马、雪佛兰、悍马、克钦独立军等。

4、GAZ

俄罗斯GAZ集团成立于1930年，是当时斯大林发展前苏联工业的第一个五年计划时期的产物GAZ集团是俄罗斯第二大、世界第七大商用车制造商，年产汽车20万辆。

5、卡玛斯

KAMAZ 也是俄罗斯的汽车公司 , 是重型柴油车泵、阀产品的专业制造商，主要产品有 KAMAZ 泵阀系列、克拉斯 KRAZ 泵阀系列、贝拉斯 PLAZ 泵阀系列。

产品销往俄罗斯联邦、东欧等国。虽然俄罗斯的卡玛斯KAMAZ在过去20年里不停的更换驾驶室，芬兰的SISU、荷兰的DAF95、德国的MANTGA、中国陕汽的德龙F2000，俨然一个小型的汽车博览会，但在性能方面KAMAZ可是有“世界上最强悍的军用越野车”的称号。

‘肆’ 北京到俄罗斯火车需要坐多久

北京到俄罗斯莫斯科坐火车需要131小时31分。

北京到俄罗斯莫斯科的K3次列车，穿越丰沙铁路、京包铁路、集二铁路、蒙古纵贯铁路及西伯利亚铁路，途经中国、蒙古国、俄罗斯三国，运行横贯欧亚大陆，全程7819公里，是中国铁路开行里程最长的旅客列车。

其中北京至莫斯科每星期三在北京站发车，每星期四经由乌兰巴托站，于星期一抵达莫斯科雅罗斯拉夫尔站，运行131小时31分，使用车次为K3次（中国境内）、003次（蒙古国境内）、003З次（俄罗斯境内）。

(4)冬天去俄罗斯开什么车扩展阅读

上世纪八九十年代以来，K3/4次列车的旅客主要是西方的旅游者、中国留学生和商人。苏联解体以后，利用列车做生意的商人非常多，有蒙古的，有中国的，当时中国的“倒爷”最突出。“这个时期，列车进入俄罗斯境内后，每到一站，站台上基本就成了一个市场。火车一到，站台上都是买卖东西的人。这个时期，平均每年运送旅客3万人次。后来，一些人选择飞机或者是货物走集装箱，坐这趟车的客人数量就急剧下降了。”杨建军说。

进入新世纪以来，旅客主要以蒙古、西方国家的游客和中国出国劳务人员为主，平均每年运送两万人，但这些人当中，北京-乌兰巴托、乌兰巴托-北京的短途客人占到70%～80%，中国到俄罗斯的人员很少。“冬季从北京发车，全列定员280人的列车通常只有20个左右乘客，最少的时候莫斯科-北京的K4列车上不到10个乘客。”杨建军说。

‘伍’ 俄罗斯开什么车

欧洲部分以德法汽车为主，奔驰宝马奥迪，标致雪铁龙
远东部分以二手日本车为主，还是原装的右方向盘
其他有中国车，奇瑞 长城 吉利在俄一线城市有4S店，销量不错
俄罗斯自己的品牌有 伏尔加 拉达 尼瓦 日古力 卡玛斯 等

‘陆’ 从东北要怎么去俄罗斯旅游，坐火车

去俄罗斯有2趟火车，都是北京——莫斯科。
其中一趟是3（4）次，每周一次。中国列车，列车员。从内蒙古二连浩特出境，
穿过外蒙古到达俄罗斯，然后顺西伯利亚大铁路到达莫斯科。
还有一趟是19（20）次。也是每周一次。俄罗斯列车，列车员。
从北京出发，经过沈阳，长春，哈尔滨，然后从满洲里出境。
建议坐后者，因为服务较好，车厢干净。而且前者因为穿越外蒙古，还要被收取
过境签证费。

‘柒’ 俄罗斯开什么车

俄罗斯西部欧洲部分多数德法汽车

俄罗斯东部远东部分多为日本汽车，二手的右方向盘
其余中国汽车进入俄罗斯市场很多，长城，奇瑞，吉利
俄罗斯国产品牌有 拉达 伏尔加 日古力 尼瓦
目前俄罗斯也生产合资品牌汽车如马自达等