俄罗斯汽车s店中国制造价格多少

‘壹’ 俄罗斯的汽车真便宜，同样是进口车辆，为何我国这么贵

如果你是通过进口经销商的4S店去购买进口汽车，如果进口商将这台豪车进行销售，那还得缴纳销售环节的增值税17%，假定进口商想留几万元利润，以430万元的价格出售，其增值税应纳税你说的这些，在普通眼里都是土豪们开的豪车，让他们多交点税钱，通过国家补贴咱们穷人是应该的，进口车的关税征收政策是关税+消费税+增值税，排量大的车型至少也是要翻1.2倍的车价。

言归正传，这款平行进口车售价区间为：32.8万-65.8万人民币。假设你要买50万排量4.0L的车型，这是完税价格（简单说就是海关要求的最低价格，不可以低于这个价成交，否则再额外交税）感觉国内的10多万人民币与国外的10多万美元的车也差不了太远，不就一个标吗？ 几百万的车，我开几年换一台，经常有新车，还能经常赶上潮流，多舒服。

‘贰’ 中国哪里可以买到俄罗斯汽车

是通过官方代理商或者授权经销商进行销售。俄罗斯汽车品牌如Lada、Gazelle、Kamaz等，在中国市场上的销售渠道主要集中在几个省市的特定地区，比如东北地区、新疆、西藏等边远地区，在一些跨境电商平则燃轿台上也可以找到段郑一些来自俄罗斯的汽车品牌，消费者可以通过在线购物进行购买。俄罗斯汽车是指生产和销售于俄罗斯联邦境内孙肆的汽车品牌，也包括由俄罗斯企业引进国外技术并本土生产的汽车。

‘叁’ 俄系越野瓦滋猎人多少钱哪里卖

预售价13万。根据查询官方网站相关信息得知，俄系越野瓦滋猎人预售价为13万，可以去官方专卖店进行购买。瓦滋汽车销售有限公司，成立于2016年，为配合国家的“一带一路”战略，同时也为谋求公司的自身发展，公司通过不懈的努力，从诸多有力的竞争对手中脱颖而出，与俄罗斯乌里扬诺夫斯克汽车制造厂（简称UAZ）率先洽谈并签署了UAZ-Hunter（瓦滋-猎人）汽车在中国境内销售的总代理协议。缔造了俄罗斯汽车整车进口中国的历史先河。

‘肆’ 俄罗斯汽车niva杀入中国市场，售价三万起步

有人可能觉得在开玩笑，10万的进口车可以想象，抛去运输环节的成本，这车还能看吗？更别提越野车这个身份，国内10万买到的SUV都不一定能越野！这款车让这一切都实现了，十万真的能买到纯正越野车，它就是来自俄罗斯的汽车品牌拉达旗下的niva（音译：泥瓦）车型。

这款车性价比谈不上多高，乘坐也谈不上舒适度，只能作为车主的大玩具，市区用车油耗和舒适度都是应该考虑的，所以销量并不是很高，大家也不常见。相比之下，很多人都会选择大品牌出品的大尺寸丰富配置的车型，但是也有人为了情怀买单，80年代的时候，拉达也有过春天。

‘伍’ 俄罗斯纯进口！越野面包车配大G同款四驱，瓦滋旅行者16万值吗

大家都知道，中国是全球汽车销量第一大国。在国内，除了有自主品牌，合资车品牌的队伍也相当强壮。比如欧系车、日系车、美系车、韩系车、德系车，但似乎很少听到中俄合资车，甚至直接从俄罗斯进口过来的汽车也几乎是一片空白。作为重工业实力最强的国家之一，俄罗斯的汽车产品居然没有进入中国这个全球最大的汽车消费国？

其实，前几年也有俄罗斯汽车短暂进入过中国市场，比如在2017年战斗民族自主品牌拉达NIVASUV就以平行进口车的身份来到中国境内。只可惜因为车辆性能等方面实在太过于初级，所以全国主要城市也基本看不到NIVASUV的“身影”。

写在最后

对于这样一款与时代完全脱节的车，16万的售价注定只能是小众玩家的小妾。当然人家俄罗斯瓦滋也没打算让它走量，全中国也就限量300台嘛！

旅行者的产品力确实落后复古，但不可否认，与一众面包车相比，它的机械素质算是一枝独秀了。在国内你想买到带大梁带四驱的面包车，除了它真没有！皮实耐用、装载能力强、通过性好，这是它都半个世纪产品了依然能在俄罗斯热销的原因。

对于国内一小众越野玩家，它不失为一个新选择。只不过，需要注意的是，这款车在俄罗斯只卖几万块，进入中国又翻了一翻！

很多人说，瓦滋旅行者就是工业垃圾，花16万买真不值。你觉得呢？究竟是情怀还是工业垃圾？留言探讨下呗！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘陆’ 俄罗斯汽车市场 韩系品牌主导，传祺、长城和吉利不甘示弱

很奇特，俄罗斯人还挺喜欢韩系车，总觉得战斗民族的硬核在此处体现不充分。

2019年的前10个月里，中国汽车品牌在俄罗斯的销量超过30210辆，比起去年同期增长5.5%。在俄罗斯汽车市场整体下滑的气氛里，中国汽车品牌销量趋于增长。

总的来说销量虽然比不上韩系车和俄罗斯本土车，但上升趋势还是让人期待中国自主品牌在外大放光彩。

这不仅仅是改变中国汽车品牌在俄罗斯市场的定位，也是在全球范围内更进一步证明自己。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘柒’ 在泰国俄罗斯印度热卖的中国车，究竟是咋样的

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

‘捌’ 俄罗斯的进口车。五六万的七座车什么时候进入中国

2019年差不多进入中国的，作为中国自主品牌的龙头企业，长城汽车已经在逐步实施全球布局战略，尤其是在2019年在俄罗斯的建厂，更是奠定了长城汽车在全球的地位。中国的自主品牌在成长，那俄罗斯的自主品牌如何呢？当然也是一直在“瞄”着中国市场，在看到德系、美系、日系和韩系大张旗鼓进入中国，并且得到不错的反馈之后，俄罗斯也按捺不住了，最近打算向中国市场“推送”一款新车。