俄罗斯人对车有什么看法

⑴ 俄罗斯人是怎样开车的真的有那么“凶悍”吗

世界之大，无奇不有，随着时代不断快速的发展，人民的生活水平也在不断的提高，汽车制造业等也在日益发达，人类对汽车的需求量也已经越来越大，而就像是中国，如今已经成为汽车拥有量最多的国家的，基本家家户户都有汽车。

但是在俄罗斯针对这种车辆的情况，俄罗斯也有一种特色减速带，那就是“地雷减速带”，据说是摆设，为的就是让人的心理造成压力然后再减速，看完俄罗斯人凶悍的开车，你应该明白为啥中国开车比较难了吧，这都是良苦用心，对此各位小伙伴有什么想法？

⑵ 俄罗斯车为什么那么旧

俄罗斯车为什么那么旧？因为俄罗斯的发展不是很快的，现在他还是用几十年代的旧车，他们的生活水平并不高，科技发展并不那么快，所以现在街道上还有就就是老式的车

⑶ 俄罗斯的私家车若脏了，为何会不允许自己洗车

当我们来到俄罗斯的时候，经常发现这里所有的车辆都非常脏，而且车主似乎并不热心去洗车。而是就那么放着，甚至许多汽车都脏到连车牌号都看不清了。之所以出现这种情况，原因其实非常简单。首先就是俄罗斯的私家车其实不允许随随便便洗车，而是应该去专门的地方进行清洗，而且价格非常高昂。其次就是在俄罗斯，基础建设实际上并不是非常好，所以早上洗完车，开一天之后就会重新变成老样子。最后就是许多俄罗斯人对于车的外表并不是非常注意。

最后就是许多俄罗斯人对于车的外表并不是非常注意。毕竟对于俄罗斯人来说，车只是用来代步的工具，根本没有太多的必要一定要清洗的非常干净。这也就导致了我们看到的许多俄罗斯车辆都是非常的肮脏的。

⑷ 俄罗斯为什么军工那么好，但是汽车却很差

俄罗斯的军工之所以那么好主要还是继承了前苏联强大的军事能力，所以它在军事领域基本上所有方面都拥有非常庞大的技术积累，因此世界上其他国家军事能力其实离俄罗斯还是有很大的差距。但是我们都知道苏联之所以解体的原因就是太过于注重军事发展，把自己国内生产总值的一大半全部都用在军事发展之上，这个时候就严重压缩了本国国内其他经济的发展，特别是在对待民生经济或者是民用领域这一块全部是一塌糊涂。

另一方面苏联虽然拥有广袤的地区，但是其实这些地区大部分都是冰天雪地的所以普通的家用汽车其实在那里根本就不太好用。这么冷的天气也导致很多家用汽车事故频频，而且俄罗斯的道路交通完全不像我们国家一样，那里的道路交通要么是泥泞不堪要么是千年冻土。因此在这样的路面上，使用军事车辆要远远比家用车辆优势明显得多，所以俄罗斯也就没有必要在家用汽车方面投入过多的精力了。

⑸ 为什么现在俄罗斯没一个很厉害的汽车品

1、俄罗斯不是汽车也不发达，而是民用汽车不发达。世界汽车分三类，乘用车、商用车、特种用车（含军用）。
俄罗斯的特种汽车，那真是绝对的世界第一。也就是专门装白杨M导弹的那种汽车，理论上来说能装3000个人，翻山越岭。
商用车暂且也不说，我们就说乘用车。

2、在苏联时期，由于计划经济的局限性，车型的发展没有随着人民群众的消费需求增长而增长，在对外贸易封闭的时代，错过了发展成为世界性汽车品牌的最好机会，而政治上的动荡彻底终结了这种希望。
3、而到了俄罗斯时代，美国汽车、欧洲汽车、日本汽车、韩国汽车、中国汽车都已经把世界市场占领的七七八八了，俄罗斯汽车只能靠自己国内的市场，自然越来越差。

4、中国作为汽车生产第一，销售第一的世界汽车大国（并非强国），连一个世界汽车品牌都没有，更何况销售量仅有300万辆的俄罗斯了（中国2016年销售2600万辆）。

⑹ 俄罗斯汽车为什么不行

说起俄罗斯，他可是作为一个强大的战斗民族而被人口口相传，但是，就是这样一个在军事工业方面上格外强大厉害的西方工业强国，这样一个曾经制造出厉害的坦克，飞机还有卫星。这样一个样样精通的它，却似乎没有听说过关于他的汽车品牌呢？我们知道，在德国有着大众牌的汽车，美国也有自己的福特，而日本呢有丰田，但是到了俄罗斯，似乎都说不出来关于它自己品牌汽车的名字，这又是为什么呢？

当然这样的结局导致，主要是是因为当时的俄罗斯过于重视重工业的发展而忽略了民用汽车的发展，因为并不是你造的出好的飞机还有坦克，就一定可以制造出好的汽车。这两者注重的侧重点并不相同。一个是交代耐用，粗犷耐揣的军工业品，一个是更加细致追求舒适还有性价比的民用汽车。这两者的设计理念是大相径庭的。