俄罗斯普京总统开的车是什么

‘壹’ 普京已经厌倦了轿车俄总统SUV座驾正在测试，搭载4.4T V8发动机

俄罗斯并非一个汽车制造强国，但不可否认的是它是一个强大的国家，有关于俄罗斯的汽车制造似乎我们都有些陌生，除了拉达以外似乎我们也叫不上太多的汽车品牌来。其实俄罗斯本土的汽车市场也是一个包罗万象的局面，我国的长城、吉利等品牌都在当地都有一定的市场份额，但作为一个超级大国，总统座驾一定会使用本土品牌。

Aurus在2019年8月就开始对Komendant进行路测，并其品牌还将相继推出紧随轿车和小型SUV，而这款“普京座驾”奢华SUV计划于2022年开始量产。

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‘贰’ 各国元首的坐驾是什么型号，价格是多少

1、美国的奥巴马总统，乘坐的是“凯迪拉克总统豪华轿车(Cadillac Presidential Limousine)：

全长：5.27米

造价：40万欧元

‘叁’ 扒一扒帝王座驾（一），普京大帝——Kortezh

今天开始我们来扒一扒各国老大的座驾，帝王出行，必定前拥后簇，车乘相衔，旌旗招展，才能充分显示出帝王至尊的地位！那么他们的座驾必定也不是我等凡人能够企及的，那我们就从战斗帝国——俄罗斯普京大帝开始吧！

2018年普京连任，就职典礼上他的全新座驾Kortezh也正式亮相，之前的奔驰S600PullmanGuard也正式退役。这辆车是由俄罗斯国家汽车工程研究院与保时捷合作，为普京量身打造的，也是自苏联以来第一辆俄罗斯自己制造的总统车。

据说Kortezh项目耗时6年，共耗资1.97亿美元。啧啧，普京大帝对自己真是大手笔，不过宝马配英雄吗，只有这样的车才能配的上战斗民族最强的英雄！

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‘肆’ 总统座驾、V8动力，这些新生品牌造的车，还是很有样的！

经过百余年的发展，汽车已成为人们生活中不可缺少的一部分，而综合性很强的汽车工业也被认为是展现国家工业水平的名片。目前，德日美等国家的汽车工业是最为发达的，它们的汽车品牌在全球范围内都有很高的认知度和认可度。不过，还有一些国家也想提在汽车工业有番作为。今天，我们就跟大家聊聊几个新生的汽车品牌，一同看看它们到底有木有料。

Aurus：俄罗斯总统的新座驾

从上世纪90年代起，俄罗斯总统的座驾都是加长版的奔驰S级防弹车。对于俄罗斯这样的工业大国来说，在颜面上多少还是有些过不去的。而Aurus的出现结束了这长达二十余年的尴尬情况。

其中纯电动紧凑型SUV由宾尼法利纳参与设计，整车设计完成度很高。既然是纯电动车型，自然逃不了要被提及续航性能。据悉，新车将搭载两种不同不容量的锂离子电池组，也就是有两种续航版本。短续航版的续航里程约为299公里，长续航版的续航里程约483公里，使用快充可以在30分钟内完成80%的充电量。实际表现还得等量产车出来才能得知，而这个品牌除了在土耳其国内销售外，也将登录欧洲地区，未来是否会进入国内还有待确认。

写在最后

这三个新生品牌说推出的车型，无论是在设计还是技术层面都展现出了一定的实力。虽然是在有借鉴和借助外部"力量"的情况下才诞生的车型，但这种情况也曾出现在一些知名品牌上，包括我们的汽车工业也有过相近的发展过程。当然，我们的汽车工业已今非昔比，虽然与那些知名的品牌有距离，但不少自主品牌已经走上了正轨并开始走出国门，整体形象也有了很大的提升。相信我国汽车工业这张名片的"含金量"会越来越高的

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‘伍’ 俄总统普京＂神秘座驾＂究竟是什么样子

想知道俄罗斯总统普京的座驾长什么样吗?一直以来，普京座驾的研制过程和成果曝光率就极低。而就在10月31日，一款神秘座驾在莫斯科测试的视频在网上首次曝光。虽然公开了测试画面，但这辆总统座驾还是蒙着神秘的面纱。目前正在测试是汽车的引擎、变速器性能。

俄罗斯一家杂志还公布了神秘座驾的部分性能：它是一辆四门豪华轿车，使用全轮驱动，搭载涡轮增压八缸发动机，最大功率为650马力，传动9档变速箱。

根据俄罗斯媒体报道，这款豪华轿车由莫斯科一家为名为“索列尔”的公司制造。根据计划，到2017年底，负责总统和政府官员安保工作的部门将收到16辆新车。除此以外，他们计划每年生产5000台专属车型，公开在市场上销售。

‘陆’ 普京的专车是什么型号，多少钱

俄罗斯总理时普京 的座驾是奔驰S600 Pullman防弹车，造价达1250000美元。

奔驰S600 Pullman 体积庞大，安装有进口的电子仪器、空调及电视。防弹车全长6356mm，轴距达到4315mm。加速性能优良，可在13秒 内达到时速100公里。

防弹车的装甲重达5吨，达到欧洲 VR6/VR7防弹安全标准（相当于同时抵御五个M51手榴弹的爆炸）

还配备了安全轮胎、自动修补防漏油箱和自动灭火系统，以提供在各种特殊情况下安全脱险的能力。高技术含量的装备包括改进的制动辅助系统和安全预警系统，制动力分配系统，夜视系统，乘员预保护系统等。

——内部装饰奢华，车内坐椅面对面安置。

‘柒’ 普京驾卡车跨海峡去干嘛

不猛不普京！66岁俄总统刚刚驾卡车跨海峡进入克里米亚！

1954年5月，为纪念乌克兰与俄罗斯合并300周年，苏联最高苏维埃主席滑乱拆团下令将克里米亚州划归乌克兰。

1991年苏联解体，克里米亚随即成为乌克兰的一部分。

2014年公投后成为俄罗斯领土，但未被乌克兰与西方承认。

来源：上观新闻

‘捌’ kamaz车哪个国家的

一：这是前苏联的卡车品牌，卡玛滋！

二：前不久，俄罗斯总统普京驾驶卡玛兹（KAMAZ）自卸车通过新建的克里米亚大桥前往克里米亚，秀了一把车技，更为“卡玛兹”品牌强力代言。

卡玛兹是俄罗斯最具知名度的汽车制造商之一，其前身为1969年苏联规划建造世界最大的汽车生产中心。之所以命名为“KAMAZ”，缘于生产中心选址在莫斯科以东卡玛河岸建立厂区，全称卡玛汽车制造厂（Камский автомобильныйзавод）。依照当时规划，该厂年设计生产能力15万辆卡车和25万台！

70年，首批6X6卡玛兹4310在吉尔汽车厂下线。卡玛汽车制造厂的第一台卡车出厂则是在1976年2月16日。

随着产量不断增加，卡玛兹逐渐成为前苏联极具标志性的卡车品牌。目前，卡玛兹是俄罗斯最具影响力，同时也是最大规模的汽车制造商之一，产品范围包括特种车辆、轿车、混合动力卡车、牵引车、农业机械、汽油发动机、柴油发动机等。卡车系列产品拥有30多个型号、300多个种类，有效载重4至20吨，以及牵引重量40-46吨的双轴和三轴牵引车；驱动型式包括4×2、4×4、6×4、6×6、8×4、8×8等。

网络近期公布卡玛兹工厂生产线图片

上世纪八九十年代，卡玛兹年产量达到10万辆，且广泛出口东欧国家，以及古巴，在中国市场也能见到“KAMAZ”自卸车。近年来，卡玛兹产品还出口非洲、东南亚、中东等市场，不过总量并不是很大。事实上，卡玛兹的卡车年产量已经严重下滑，只有辉煌时期的10%-20%。

常见的卡玛兹出口车型有：4326(4×4)、43114和43118(6×6)，以及63501(8×8)、44108(6×6)等，采用C型底盘设计，配备钢板弹簧梁式车桥；动力搭载卡玛斯V-8型柴油发动机，排放达到欧Ⅱ、欧Ⅲ水平；4326型和43114型装配卡玛斯5速手动变速箱、43118型为10速手动变速箱、63501型装配德国ZF公司的16速16S 151型；所有车型装配双速分动器。