俄罗斯怎么分几代

1. 现今战斗机分代怎么分.按照俄罗斯五代怎么分

现今的战斗机按西方标准分为四代（俄罗斯标准五代）第一代以美F86和苏米格15为代表，第二代以美F4和苏米格21为代表，第三代以美F16和F15,苏/俄米格29和苏27,法国幻影2000,中国歼10A为代表。第四代以美F22和中J20,俄T50（俄国称五代）为代表。另外欧洲的EF2000,瑞典JAS39,法国阵风属于三代半（严格上来说也属于第三代）

2. 在俄罗斯的体系中战机分为几代

按照俄罗斯的体系，第一代战机是从二战末到朝鲜战争期间出现的跨音速喷气式战斗机，主要是机械化战斗机。如美国的F—86和苏联的米格—15。

第二代战斗机从上世纪50年代至60年代研制，可达二倍音速，空对空导弹成为主要武器。如美国的F—4和苏联的米格—21等。第二代战机在美俄早已退役，但不少发展中国家还在使用。第三代战斗机从越战后开始研制，，装备了多普勒相控阵雷达，并向对空、对海、对地全方位攻击的“多用途”发展。第四代战斗机更强调隐身、超音速巡航以及超视距打击能力，是当前最尖端的战斗力。

3. 俄国共经历了多少个朝代多少位皇帝共在位几年〈关于俄国历史〉

留里克王朝（862-1598年）；大动乱时期（1598-1613年）；罗曼诺夫王朝（1613-1917年）；苏维埃时期（1917-1991年）；新俄罗斯（1991年以后）。按照统治中心的变迁划分： 基辅罗斯时期（862-1240年） 俄罗斯国家形成于9世纪末。862年，留里克统治诺夫格罗德。882年，留里克的亲属、诺夫格罗德公国的奥列格大公征服基辅公国和其他一些部落，逐步以基辅为中心建立起一个国家（史称基辅罗斯），取得基辅大公称号。伊戈尔（912-945年）；奥丽加（伊戈尔之妻945-962年）；斯维亚托斯拉夫（965-972年）；弗拉基米尔（978-1015年在位）。从专制统治（862-1132年）到采邑统治贵族时期。13世纪初，基辅罗斯衰落，封建制度与诸侯分立。 蒙古人（鞑靼人）统治时期（1240——1480年） 1237年，金帐汗国入侵罗斯，攻占梁赞，1240年攻占基辅。诸侯割据与莫斯科公国的崛起。莫斯科大公伊凡·卡利达（1325-1340年）取得弗拉基米尔及全罗斯大公称号，史称“伊凡一世”。伊凡二世（1341-1359年在位）。1380年，德米特里大公（1359-1389年在位）率军在顿河平原击败蒙古军，被尊称为德米特里·顿斯科伊（亦即“顿河的德米特里”）。莫斯科的王公还有：瓦西里一世（1389-1425年）、瓦西里二世（1425-1462年在位），伊凡三世（1462-1505年在位）。 莫斯科时期（1480-1703年）：沙皇俄国 伊凡三世（1462-1505年在位）的历史作用：1472年，娶东罗马末代皇帝君士坦丁十一世的侄女索非亚·巴列奥略格为妻，以双头鹰为国徽，开始自称沙皇。开始恢复君主制。于1478年吞并诺夫戈罗德共和国。1480年迎战蒙古军队，蒙古军因严寒不战而退，从此结束了长达二百四十年的异族统治，形成以莫斯科为中心的独立的俄罗斯国家。开始逐步建立农奴制度。 瓦西里三世（1505-1533年在位）。 伊凡四世（1533-1584年在位），1547年正式加冕为沙皇，俄国历史上有名的暴君，绰号“伊凡雷帝”（Иван Грозный）。确立农奴制度。1547年，莫斯科大公伊凡四世在克里姆林宫戴上了罗马皇帝使用过的王冠，成为俄国的第一个沙皇，在俄语中“沙皇”的意思就是“恺撒”。 费多尔·伊凡诺维奇（1584-1598年在位），伊凡四世之子。 鲍里斯·戈都诺夫（1598-1605年在位） 伪季米特里（1604-1613年在位）“大动乱时期”，波兰、瑞典的入侵。 1613年1月，全俄缙绅会议选举米哈伊尔·费多罗维奇·罗曼诺夫为沙皇（1613-1645年在位）。罗曼诺夫王朝建立。征服西伯利亚，并使农奴制度在法律上得以确立。 阿历克塞（1645-1676年在位），费多尔（1676-1682年在位）。费多尔死后，他的两个儿子伊凡和彼得同时登基为帝。伊凡（1682-1696年在位）体弱多病，彼得年幼，实际权力掌握在长公主安娜手里。彼得成年后，放逐了安娜，夺取了政权，并把首都迁到彼得堡，由此开始了俄国历史的新时代。 彼得堡时期（1703-1917年）：沙皇俄国晋升为俄罗斯帝国 彼得一世（彼得大帝1682-1725年在位）的改革与战争：通向西欧之路。对内励精图治，加强中央集权制，对外发展与西欧的关系，加强俄国的实力，从而使古老的俄国逐渐摆脱了中世纪封闭落后的状态。1713年，彼得一世做出了一个对俄罗斯历史产生深远影响的决定，他放弃了有着八百多年历史的俄罗斯古老都城——莫斯科，在从瑞典手中夺来的涅瓦河口，重新建立了一个崭新的首都——圣彼得堡。 1721年获得皇帝称号。1725年1月28日，彼得一世去世了。 女皇叶卡捷琳娜一世（1725-1727年） 皇帝彼得二世（1727-1730年） 女皇安娜（1730-1740年） 女皇叶莉莎维塔（1741-1761年） 皇帝彼得三世（1761-1762年被杀） 皇帝伊凡（1762-1764年被杀） 女皇叶卡捷琳娜二世（1762-1796年）的开明专制。1762年，一位33岁的女皇登上了沙皇的宝座，史称叶卡捷琳娜二世。她在杀害丈夫彼得三世和竞争者伊凡之后，为争取贵族的支持，解放贵族，免除贵族的兵役，但强化农奴制度。引起普加乔夫起义（1773-1776年）。 保罗一世（1796-1801年被杀） 亚历山大一世（1801-1825年）的自由主义的细微改革。与拿破仑的战争（1812年）。十二月党人起义。俄国向何处去？ 尼古拉一世（1825-1855年在位），“黑暗王国”；克里米亚战争（1853-1856年）。斯拉夫派与西欧派的形成，思想论战。 亚历山大二世（1855-1881年在位），农奴制的废除（1861年俄历2月19日改革），革命民主主义的诞生和民粹派运动。 亚历山大三世（1881-1895年在位）的暴政；无产阶级登上历史舞台。 尼古拉二世（1895-1917年在位）民粹派与无产阶级革命派的论战。 苏维埃时期（1917-1991年） 社会主义制度的建立、发展、衰落和联盟的解体。1917年11月7日，震动世界的十月革命爆发。以此为起点，这个占世界陆地面积近五分之一的国家，开始了一次对20世纪的历史产生深刻影响的伟大实践。 列宁（1917-1924年）；斯大林（1924-1953年）；赫鲁晓夫（1953-1964年）；勃列日涅夫（1964-1982年）；安德罗波夫（1982-1984年）；契尔年柯（1984-1985年）；戈尔巴乔夫（1985-1991年）。苏联解体后的俄罗斯社会改革：叶利钦（1990-1999年）普京（2000年以后）

4. 俄罗斯总共有多少代沙皇

俄罗斯总共有25代沙皇：

1、沙皇俄国时期的沙皇如下表：

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1547年，莫斯科公国大公伊凡四世加冕为沙皇，俄罗斯国家诞生。1721年彼得一世在与瑞典王国进行大北方战争胜利后，被俄罗斯元老院授予“全俄罗斯皇帝”的头衔。

俄罗斯正式成为真正意义上的帝国。并于18世纪中后期叶卡捷琳娜二世统治时达到鼎盛。在亚历山大一世统治时的俄罗斯参与全欧洲抵抗拿破仑的反法同盟，并成为战后神圣同盟的领导者，此后长期充当“欧洲宪兵”的角色。

5. 俄罗斯的如何给飞机分第几代的

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现在讲述俄罗斯崛起成为热门话题，特别是大谈俄罗斯航空工业怎么落后美国和西方多少年，现在将要崛起，有人还推断俄罗斯航空工业在某年后可以崛起。请问俄罗斯是一个航空工业落后的国家吗？真实的情况是怎样的！从苏联到现在的俄罗斯，始终保持在全世界的战斗机生产能力最大，而且销售量最大，运输机型号最多和产量最大，直升机的生产能力最大，批量制造的机型最多，产生航空器新型号的频率最快，航空设计局（或有其他名称）最多，超大型的航空器制造厂最多，配套产品最齐备，…。俄罗斯还有全世界唯一的舰载直升机设计局、唯一的水上飞机设计局、唯一的整机风洞、唯一的飞艇设计局、…。现在世界上飞行着的最大的飞机、最大的直升机、最大的水上飞机、最快的战斗机、性能最好的战斗机和直升机、最猛烈的强击机、非常经济的运输机、…，几乎都在俄罗斯。苏联解体后，俄罗斯就是世界民航客机市场份额缩小了。这次莫斯科航空展期间，普京总统又提出俄罗斯要尽快扩大在世界民用客机的市场份额。那么，从那里得出俄罗斯航空工业落后，以及俄罗斯航空工业要“崛起”的结论？
事实上苏联解体后，俄罗斯的经济几乎到了崩溃的边缘，但是它始终靠两个行业支撑着国家。一个是石油，一个是军事工业。其中航空工业是俄罗斯军事工业的主力军，很长一个时期，国家外汇的一半几乎都是航空工业挣来的。而且俄罗斯的航空科技和产业一直没有停滞，技术储备非常丰厚。外行人看到的都是俄罗斯航空企业拿出的老型号飞行器，新的机型是不出来的。长期以来，各国内行人每次和俄罗斯航空人士接触后，都在惊叹他们走的非常快，非常远了。稍微有一点常识的人都会想到，如果俄罗斯航空工业不强大，为什么美国和西欧拼命地打压它。正是因为俄罗斯的航空产业非常强大，所以它并不去极力打压那些比它弱小的航空集团，怎么能因为俄罗斯的私营公司买了少量美国和西欧的飞机，就得出俄罗斯航空工业落后，推论它要崛起的结论呢？
再有一个非常可笑的谬论在流行，就是有很多中国人胡乱评价俄罗斯的飞机是第几代技术产品，而且那些划分世界航空器时代的人都是非航空专业人士，到现在也没有人明确说明航空器技术时代的科学标准，都在笼统地乱点鸳鸯。划分技术的时代是要有严谨的新科学理论，明确的改变品质的技术构成，有完全不同的物理机理，以及对社会发展带来巨大的物质影响力为根据的。俄罗斯人没有去划分他们飞行器技术时代，因为他们坚持现在的航空器还都处于“喷气飞机时代”！只是在不同的历史时期，喷气飞机的性能在不断的提高，实际上在航空科学界一般对飞行器都是按照年代划分技术水平，也就是人们常说的20世纪50年代、60年代、80年代、90年代的技术水平。因为一个复杂的航空器的成熟期至少要15年，中型直升机需要20年以上。所以，现在世界上性能最好之一的苏-27系列飞机只是20世纪70年代创造的设计和技术，30多年来一直在不断改进和提高，还没有全新的设计和技术取代它。
从以上几个简单的问题上摆事实讲道理，我们就不难对俄罗斯航空产业做出符合客观的评价。正确地认识俄罗斯的航空产业，也就同时能够正确、冷静、客观地评价我国的航空工业及飞行器。如果谁真正热爱航空，就应该讲科学，说道理，实事求是，睁着眼睛看真实的俄罗斯航空产业，从中学习到宝贵的航空科学和技术，为我国航空工业的真正“崛起”做出自己的贡献。深海2007/8/27

6. 俄罗斯历史上共有哪几个王朝

俄国历史上的几个时代。留里克王朝（862-1598）；大动乱时期（1598-1613）；罗曼诺夫王朝（1613-1917）；苏维埃时期（1917-1991）；新俄罗斯（1991年以后）。