俄罗斯战机特技表演有哪些

A. 俄罗斯的飞行表演队叫什么

目前俄空军有“勇士”、“雨燕”和“空中骠骑兵”三支国际知名的飞行表演队。它们组建时间只有11年、每年的飞行训练时间只有50小时；而美国、英国的表演队大都有30—40年的历史，每年的训练时间多达300小时；但是俄罗斯特技飞行队的表演技艺丝毫不比美、英的飞行队逊色，在某些方面还让后者望尘莫及。

“俄罗斯勇士”成立于1991年，是俄空军的外交型表演队。与众不同的是，“俄罗斯勇士”飞行表演队是世界上惟一一支使用重型战斗机进行表演的飞行队，采用的是苏-27UB型战斗机，6架空中表演飞机已重达150吨。表演飞机都涂成了俄罗斯国旗的颜色，飞行队有自己的标志——天蓝色背景中的菱形盾牌。飞机的机器和尾翼前缘为红色箭形装饰，主机极具动感。垂尾上红星和金黄色旭日光辉，是俄罗斯空军的图案。在作战飞机上一般不在尾上喷涂，只在表演飞机上装饰。

苏-27被认为是当今世界现役战斗机中机动性能最好，而“俄罗斯勇士”飞行表演队则把其优异的机动性能发挥得尽善尽美。“俄罗斯勇士”表演的集体特技节目单上有“涅斯捷罗夫筋斗”、“加力盘旋”、“跃升半滚倒转”“对头跌升急降”、“郁金花开”等等，个个惊险伦。尤其值得一提的，近些特技动作都在飞行速度800-900公里/小时、高度60-150米的低空完成的。难怪北约一位将军在看完“勇士”的惊险表演之后惊呼：“我不希望在未来的空战中碰上这些飞行员。”而其它一些飞行表演队由于飞机性能的局限，无法达到这样的要求。更令人吃惊的是“俄罗斯勇士”每年的训练时间只有50小时左右，表演次数也仅为数十次。而大部分国家的飞行表演队如英国的“红箭”、美国的“蓝天使”、法国的“法兰西巡逻兵”都已有30-40年的历史，它们每年要完成300个训练小时，作飞行表演100-150次。尽管如此，“俄罗斯勇士”仍以其精湛的技艺征服了国外观众。

然而，“勇士”也有落难时。1995年12月12日，在这个寒冷的冬日，“俄罗斯勇士”飞行表演队的5架苏-27战斗机，在结束了马来西亚国际航展的返途中，有3架飞机在越南金兰湾军事基地上空神秘地失踪了。金兰湾的悲剧夺去了俄空军4名优秀特技飞行员的生命。这是俄空军历史上惨痛的一天，也是世界特技飞行表演史上悲痛的一天。

俄罗斯空军“雨燕”飞行表演队成立于1991年。“雨燕”飞行表演队的前身是莫斯科库宾卡基地的空军。库宾卡基地是俄罗斯歼击机飞行员心中的圣地，是提高飞行员飞行技能的航校。长期以来，这个飞行团肩负着双重任务，完成正常的飞行训练以及为外国代表团进行飞行表演、展示新飞机的性能。1991年在该团的基础上成立了专门的飞行表演中心。1995年，在庆祝卫国战争胜利50周年的阅兵式上，“雨燕”与另两支空军飞行表演队“俄罗斯勇士”、“空中骠骑兵”一起编队飞越莫斯科上空，赢得阵阵掌声，被誉为俄空军的骄傲。

“雨燕”飞行表演队使用的不是专门用于表演的体育飞机或教练机，而是真正的现代战斗机：米格-29。这种性能优异的战机使得“雨燕”显得更加灵巧，而“雨燕”飞行表演队的主要任务之一，也是要向全世界显示自己的飞机，吸引国外的买主。近年来，许多国家，特别是东南亚国家，对俄罗斯先进的米格-29战斗机产生了浓厚的兴趣，纷纷订货购买，“雨燕”飞行表演队在其中功不可没。

6机表演是“雨燕”飞行表演队的拿手好戏。在留空的28分钟之内，他们安排了大量的各种编队的特技节目。他们表演的特技有“叠罗汉”“锤子”、“星星”、“箭”、“十字架”等。“雨燕”飞行表演队所有的空中节目都是飞行员们集体智慧的结晶。每一个新特技动作预先通过计算机模拟、计算，然后长时间训飞。这以后才有可能进入表演节目单。“雨燕”飞行队的一个绝活是6架米格—29带着未收起的起落架，开着着陆灯完成惊险的空中翻筋斗动作。据说，这是从一次飞行事故中得到的灵感。当时，一名飞行员驾机起飞后翻筋斗时忘了收起落架，返回地面后才发现这是“错误飞行”，但实践证明米格—29具有完成这种超危险动作的性能，后来，“雨燕”决定在自己的表演单上增加这个表演节目。

“雨燕”飞行表演队的过人之处还在于他们惊人的巨变能力。一次，“雨燕”飞行表演队转飞泰国，在中途机场加油起飞后，飞行员习发现，新加的燃油是另一种型号，比通常的航空燃料烧得快。最后降落时，由于燃料耗尽，“雨燕”们不得不在非正常情况下着陆，且只能一次成功。偏偏天公不作美，机场上空天气与预报不相符，能见度不到500米。在既不熟悉机场状况，也不了解附近地形的情况下，所有“雨燕”们还是沉着地将飞机安全降落，表现了高超的驾驶技术。

B. 战斗机都有哪些机动动作

战斗机一般的常规机动动作有：横侧转动，方向偏转，俯仰转动等都是比较基本的，每个飞机都能做成的。
超常规机动一般就是说特技动作，对飞机和飞行员有一定要求，比如：盘旋、俯冲、横滚、跃升、急上升转弯等。复杂特技有：最大允许坡度盘旋（大坡度盘旋）、半滚倒转、斤斗、半斤斗翻转、斜斤斗等。
还有一类属于超机动动作，比如普加乔夫眼镜蛇机动，尾冲，钩子等，这类机动动作对飞机有极高要求。

C. 2006俄罗斯空军张家界天门山特技飞行表演!!!

旷世壮举 惊天传奇

2006俄罗斯空军张家界天门山特技飞行表演

3月17日――3月19日 14：00—16：00(门票特优价230元)
活动日程：

（一） 3月17日 14：00—16：00

表演嘉宾携各机种试飞和跳伞预演

（二）3月18日、3月19日14:00－－16:00

A.中俄跳伞运动员跳伞表演 B.俄罗斯试飞院苏-30战斗机和伊尔-78空中加油表演

C.苏-30战斗机特技飞行表演 D.俄罗斯联邦“勇士”战机表演队苏-27战斗机编队特级飞行表演

E.俄罗斯卡帕尼娜苏-26运动型飞机特技飞行表演及穿越天门

F.俄罗斯维克多雅克-52运动型飞机特技飞行表演及穿越天门

主办单位：湖南省人民政府

承办单位：张家界市人民政府

D. 世界各国飞行表演队

中国 八一飞行表演队 米格-21战斗机
美国 雷鸟飞行表演队 F/A-18战斗机
俄罗斯 勇士飞行表演队 苏-27重型战斗机，也是世界上唯一一支使用重型战斗机的表演队

E. 苏—27的“眼镜蛇”特技和“撞钟”是什么概念

特技为什么如此奇妙1989年，一架苏—27战斗机和另一架苏—27VB双座教练机不挂副油箱由前苏联直飞巴黎进行飞行表演。在进行飞行表演时，苏—27以攻角超过失速攻角（约30°）的姿态，进行了“眼镜蛇”特技飞行，这一绝技令西方航空专家大为惊讶，他们感到大跌眼镜，不得不对苏—27刮目相看。

人们公认，着名试飞员普加乔夫驾驶苏—27进行的“眼镜蛇”特技飞行壮观、惊险、冠绝世界，令人叹为观止。这种特技的过程是在低空以每小时400～500千米的速度通场后突然拉起，姿态像眼镜蛇一样，机头垂直上仰，攻角连续增大到110°～113°，飞机仍然保持状态而不掉高度；在3～4秒钟内速度一下子减到每小时125千米左右。接着，机头急剧平稳下俯，加速后恢复正常飞行状态。这是一个前无古人的高难度特技动作，因此普加乔夫和苏—27一起被载入了人类飞行的史册。

苏—27和普加乔夫之所以能够取得这样的好成绩，和飞机的设计是分不开的。苏—27具有优秀的气动外形、高推重比的发动机、灵敏的操纵系统，从而获得了极高的机动能力。一般来讲，飞机的机动能力是指飞行员操纵飞机改变飞行速度、方向、高度和姿态的能力。假如两架战斗机转弯时的速度相同，转弯半径越小则角速度越大，发射导弹时就能较早取得机头指向敌机的优势。正是由于这个原因，人们极度重视作战飞机的机动性，把它看作是反映战斗力的重要因素之一。

“眼镜蛇”特技是一种过失速机动（或者称为超机动），是战斗机失速后在一定范围内进行的机动飞行，这也是目前一种新的机动飞行姿态。在飞行力学上，这种过失速机动是指飞机在攻角远远超过了失速攻角后，以很小的速度迅速改变飞行速度、方向、高度和姿态的过程。

苏—27在进行大机动飞行时还有另一个绝招——“撞钟”特技。这种特技急速拉起，攻角达到90°，发动机转向慢车状态，继续垂直爬高，当升到空速表指零时，机尾朝下，飞机以每秒15米的速度垂直下冲，不偏转，不偏离，像一块石头坠落。垂直下降约150米后，飞机前倾，机身渐渐拉平，接着机头朝下快速俯冲，再跃升倒转进入平区。整个机动过程，平稳利索，飞机并无失速。

不管是“眼镜蛇”特技，还是“撞钟”特技，都得益于苏—27超级的飞行性能，得益于现代化的高科技。这些特技和绝招使得苏—27率先进入世界最先进战斗机的行列。

F. 俄空军“雨燕”飞行表演队曾经付出了什么代价

“雨燕”飞行表演队的前身是莫斯科郊区库宾卡某空军团。长期以来，这个飞行团肩负着双重任务：完成正常的飞行以及为各外国代表团进行飞行表演、展示新飞机的性能。1991年，在该团的基础上成立了专门的飞行表演中心，并从各空军部队选调了一些优秀的有前途的年轻飞行员。新调来的飞行员们尽管都是飞行高手，但也不能马上参加表演，要重新学习掌握新机型的驾驶技术，然后还要用两年半的时间针对表演项目进行强化训练，才能取得预备队员的资格。

“雨燕”飞行表演队最初只有4名飞行员。他们是机长A.库图佐夫上校，右僚机人马卡连科少校，左僚机人卡塔申斯基少校，尾机人扎哈罗夫中校。后来，表演队又增加了两架飞机，驾驶员为A.舍尔斯涅夫少校和B.加卢年科少校，都是俄罗斯空军中数一数二的尖子飞行员。

6机表演是“雨燕”飞行表演队的拿手好戏。在留空的28分钟之内，他们安排了大量的各种编队的特技节目。“雨燕”飞行表演队和许多外国同行不同之处是：6架飞机在观众的视界内完成各种复杂编队。他们仿佛被一支无形的手操纵，在碧空中织出一幅幅美丽的图画。他们表演的特技有“叠罗汉”、“锤子”、“星星”、“箭”、“十字架”等。6架米格机表演的“横浪”更是令人叹为观止。另外值得一提的是，他们驾驶的飞机不是专门用于表演的体育飞机或教练机，而是真正的现代战斗机米格-29。这在世界上也是屈指可数的。

“雨燕”飞行表演队所有的空中节目都是飞行员们集体智慧的结晶。每一个新特技动作均预先通过计算机模拟、计算，然后长时间训飞，这以后才有可能进入表演节目单。有时新的表演方案产生于偶然的错误之中。如有一次，一名飞行员起飞后作筋斗时忘记了收起落架。在降落时他才发现进行了一次“错误的飞行”，继而对飞机的性能惊讶不已。实践证明，这种飞行是可能的。于是从这以后，飞行队的表演节目单中又多了一项特技：6架“雨燕”带着未收起的起落架，开着着陆灯完成惊险的筋斗动作。观众的反响非常强烈。

“雨燕”飞行表演队的主要任务之一，是向全世界显示自己的飞机，吸引国外买主。近年来，许多国家，特别是东南亚国家，对俄罗斯先进的米格-29战斗机产生了浓厚的兴趣，纷纷定货购买。“雨燕”飞行表演队在其中功不可没。不过他们也付出了许多艰辛的代价。有一次，飞行表演队转飞泰国，途中在中继机场降落加油。下一段飞行距离还相当远，接近于该机的最大航程。飞行员们起飞后才发现：新加的燃油是另一种型号；比通常的航空燃油烧得快。情况的严重性在于：“雨燕”们要由一架伊尔-76领飞，而伊尔-76的飞行速度比米格-29要慢得多，这无形中又加快了燃油的消耗。最后降落时，由于燃料耗尽，“雨燕”们不得不在非常情况下着陆，且只能一次成功。而这时偏偏天公不作美。机场上空天气与预报不相符，船见度不到500米。

一名刚刚进入表演队的预备飞行员第一次遇到这种情况。他既不熟悉机场状况，也不了解附近地形。降落时由于飞机碰了一座电线塔的电线，出现了一系列的故障，但驾驶员还是沉着地将飞机安全降落，表现了高超的驾驶技术，也显示了飞机良好的生存能力。“雨燕”飞行表演队尽管享誉国内外，但他们的处境并不十分乐观。1993年5月29日在库宾卡航空节上，“雨燕”飞行表演队的表演不仅倾倒了众多观众，而且得到了出席航空节的俄国防部长格拉乔夫大将的高度评价。他当场下令为参加表演的所有飞行员提前晋升军衔和晋职。表演中心将与晋级有关的文件和手续办好按期呈报莫斯科。令人遗憾的是许诺给6行员们的奖励至今也未兑现。

G. 苏-27战斗机的飞行表演

没有人能否认俄罗斯的航空成就，更没有人能否认“俄罗斯勇士”特技飞行表演队是世界上最好的飞行表演队。一名曾观看过“俄罗斯勇士”表演队特技表演的北约将军说“我不希望在空战中遇上这些飞行员”。俄罗斯勇士们在空中无论是单机表演还是集体表演，都倾倒了广大观众，也使飞行行家们叹服。
“俄罗斯勇士”成立于1991年，与独立后的俄罗斯联邦同龄。与众不同的是，“俄罗斯勇士”飞行表演队是世界上惟一一支使用重型战斗机进行表演的飞行队，采用的是苏-27UB型战斗机，6架空中表演飞机已重达150吨。表演飞机都涂成了俄罗斯国旗的颜色，飞行队有自己的标志——天蓝色背景中的菱形盾牌。飞机的机器和尾翼前缘为红色箭形装饰，主机极具动感。垂尾上红星和金黄色旭日光辉，是俄罗斯空军的图案。在作战飞机上一般不在尾上喷涂，只在表演飞机上装饰。
苏-27被认为是当今世界现役战斗机中机动性能最好，而“俄罗斯勇士”飞行表演队则把其优异的机动性能发挥得尽善尽美。“俄罗斯勇士”表演的集体特技节目单上有“涅斯捷罗夫筋斗”、“加力盘旋”、“跃升半滚倒转”“对头跌升急降”、“郁金花开”等等，个个惊险绝伦。尤其值得一提的，这些特技动作都在飞行速度800-900公里/小时、高度60-150米的低空完成的。而其它一些飞行表演队由于飞机性能的局限，无法达到这样的要求。更令人吃惊的是“俄罗斯勇士”每年的训练时间只有50小时左右，表演次数也仅为数十次。而大部分国家的飞行表演队如英国的“红箭”、美国的“蓝天使”、法国的“法兰西巡逻兵”都已有30-40年的历史，它们每年要完成300个训练小时，作飞行表演100-150次。尽管如此，“俄罗斯勇士”仍以其精湛的技艺征服了国外观众。

H. 世界上有哪些厉害的飞行表演队

NO.1 法国“法兰西巡逻兵”飞行表演队
法国空军的“法兰西巡逻兵”飞行表演队正式成立于1964年2月。飞行表演队的飞机涂着同法国国旗一样的红、白、蓝三种颜色，机群在空中做飞行表演时也常常把着三种颜色的烟迹留在空中。它象征着“自由”（红色）、“民主”（白色）、“博爱”（蓝色），体现了法国人民勇敢、浪漫的传统和对未来美好的愿望。实际上，法国的航空表演活动在世界上式历史最悠久的... NO.2 意大利的“三色箭”
意大利空军的“三色箭”飞行表演队于1961年7月1日正式成立，是世界上最成功的飞行表演队之一。它与英国的“红箭”、法国的“法兰西巡逻兵”并称为西欧飞行表演三杰。“三色箭”飞行表演队的大本营在意大利北部的里沃尔托，目前使用的表演机是意大利自行研制的 M B339 A／ P A N双座教练机。其飞行员来自意大利空军各战斗部队，并要求飞行... NO.3 俄罗斯“勇士”飞行表演队
“俄罗斯勇士”成立于1991年，是俄空军的外交型表演队。与众不同的是，“俄罗斯勇士”飞行表演队是世界上惟一一支使用重型战斗机进行表演的飞行队，采用的是苏-27UB型战斗机，6架空中表演飞机已重达150吨。表演飞机都涂成了俄罗斯国旗的颜色，飞行队有自己的标志——天蓝色背景中的菱形盾牌。飞机的机器和尾翼前缘为红色箭形装饰，主机极具动感。... NO.4 英国“红箭”飞行表演队
。“红箭”(Red Arrows)的全称是英国皇家空军特技飞行队，隶属中央飞行学校，驻林肯郡斯坎普顿空军基地。 英国皇家空军“红箭”是当今世界上最享盛名的特技飞行表演队之一。如同英国白金汉宫门前的古装卫队表演一样，它似乎已经成为大英帝国装饰门面最好的工具之一。 “红箭”无疑是世界上历史最为悠久的飞行表演... NO.5 俄罗斯“雨燕”飞行表演队
俄罗斯空军“雨燕”飞行表演队成立于1991年。“雨燕”飞行表演队的前身是莫斯科库宾卡基地的空军。库宾卡基地是俄罗斯歼击机飞行员心中的圣地，是提高飞行员飞行技能的航校。长期以来，这个飞行团肩负着双重任务，完成正常的飞行训练以及为外国代表团进行飞行表演、展示新飞机的性能。1991年在该团的基础上成立了专门的飞行表演中心。1995年，在... NO.6 中国“八一”飞行表演队
空军“八一”飞行表演队组建于一九六二年，至今已成功为一百多个国家和地区的代表团进行了三百二十次飞行表演，成功率百分之百。他们三次参加珠海国际航展，两次参加国庆阅兵；五次经历改装，机型从螺旋桨到喷气式，从亚音速到超音速，飞机从教练机到歼击机再到歼七EB，他们一直恪守着“团队第一，荣誉至上”精神，同时也博得了国际友人</A> NO.7 美国“蓝色天使”飞行表演队
“蓝色天使”飞行表演队隶属美国海军航空兵编制，是世界上唯一的一直属于海军航空兵的飞行表演队，正式成立于1946年5月。该队使用的表演机也多次更换，先后使用过F6F-5“恶妇”、F8F-1“大力神”、F9F-2“黑豹”、F9F-5“美洲狮”、F11F-1“虎”/F11FA、A4“天鹰”攻击机等军用作战飞机。1987年，“蓝色天使”换装... NO.8 美国"雷鸟"飞行表演队 法国空军的“法兰西巡逻兵”飞行表演队正式成立于1964年2月。飞行表演队的飞机涂着同法国国旗一样的红、白、蓝三种颜色，机群在空中做飞行表演时也常常把着三种颜色的烟迹留在空中。它象征着“自由”（红色）、“民主”（白色）、“博爱”（蓝色），体现了法国人民勇敢、浪漫的传统和对未来美好的愿望。实际上，法国的航空表演活动在世界上式历史最悠久的，是国际上公认的老牌航空表演大国。1931年，法国成立了由3架“莫拉纳.索尔尼埃”公司生产的“莫拉纳”230飞机组成的改装表演队，并命名为“巡逻兵”，这也是今天法国“法兰西巡逻兵”飞行表演队的雏形。“法兰西巡逻兵”飞行表演队自组建以来，平均每年进行35~45场表演，至今表演总次数已经接近1200场。并以其精湛的技术为观众所称道。 NO.9 日本“蓝色冲击波”飞行表演队 日本的“蓝色冲击波”飞行表演队隶属日本航空自卫队第四航空团第21中队（宫城县松岛基地）。1959年，美国空军的“雷鸟”飞行表演队赴日本访问表演，给日本航空自卫队很大的震动。1960年，按当时航空木料田实的指令，在静岗县滨松北基地的第一航空团组建了以支飞行表演队——“空中机动研究班”。这支部队的领导‘岛田三佐’在队员中募集别名，最初称为“天龙”，后决定为“蓝色冲击波”。1965年，“空中机动研究班”改称“战技研究班”。 “蓝色冲击波”飞行表演队最初使用5架美国的F86F战斗机，故这个阶段又称为“F86F蓝色冲击波”。组队第一年共进行了13场表演，并以拉烟来显示轨迹，来增加表演的艺术性。 从60年代中期后，日本航空自卫队相继引进F104J和F4EJ战斗机，进入了超音速战斗机时代。F86F开始从航空自卫队中淘汰。飞机的老化和补给供应困难，使得维护工作越来越苦难。1980年底，第一航空团第1中队“战技研究班”（F86F蓝色冲击波）在表演完第545次后宣布解队。航空自卫队曾考虑用当时的主力战斗机F4EJ“鬼怪”组成新的“蓝色冲击波”飞行表演队。但鉴于世界各国第一流的飞行表演队都使用本国研制生产的飞机，所以1981年2月，重新组建的“蓝色冲击波”飞行表演队换装三菱公司T2超音速教练机。表演机曾架到6架（4架编队特技、2架单机表演）新的“T2蓝色冲击波” 飞行表演队隶属日本航空自卫队第四航空团第21中队（宫城县松岛基地）。 “T2蓝色冲击波”飞行表演队有8架飞机，8名飞行员全是飞行技术精湛的飞行教官。飞行小时一般为2000~3000小时，除队长以90%的时间用于表演飞行外，其他的队员30%~40%的时间还要担任飞行教员的业务。公开表演时，两位不上天的飞行员一个为观众当解说，一个在管制塔中为表演中的飞行员提示注意避险。“蓝色冲击波”的T2教练机表演涂色方案由航空自卫队在980年向社会募集，共受到设计方案2055件，最后选中一名19岁的立高岛高校3年级的女学生的方案。1996年，“蓝色冲击波”飞行表演队又换装了机动性能更好的“川崎”T4高级教练机，拥有T4飞机8架

I. 俄罗斯勇士飞行表演队的表演活动

2006年“俄罗斯勇士”特技飞行表演队在张家界天门山特技飞行表演活动。
3月17日
14:10 现场总指挥发信号弹，飞行表演开始
14:11 俄试飞院苏-30战机和伊尔-78加油机滑出停机坪到跑道，起飞
14:16 俄试飞院苏-30战机和伊尔-78加油机表演空中加油
14:23 俄试飞院苏-30战机特技飞行表演
14：31 俄试飞院苏-30战机和伊尔-78加油机降落，滑回停机坪
14:41 俄空军“勇士”飞行表演队5架苏-27战机滑出停机坪到跑道，起飞
14:46 俄空军“勇士”飞行表演5架苏-27战机编队特技飞行表演
15:16 俄空军“勇士”飞行表演队5架苏-27战机降落，滑回停机坪
15:26 俄特技飞行员卡帕尼娜(女)驾驶苏-26运动飞机滑出停机坪到跑道，起飞
15:28 卡帕尼娜苏-26运动飞机技飞行表演并穿越天门
15:41 卡帕尼娜苏-26运动飞机降落，滑回停机坪
15:46 俄特技飞行员维克多驾驶雅克-52运动飞机滑出停机坪到跑道，起飞
15:48 维克多雅克-52运动飞机特技飞行表演并穿越天门洞
15:51 维克多雅克-52运动飞机降落，滑回停机坪
15:55 飞行表演结束
16:00 观众代表与飞行员交流，合影留念
16:30 活动结束
3月18日
14:00 活动开幕式
14:10 主礼贵宾发信号弹，飞行表演开始
14:11 俄试飞院苏-30战机和伊尔-78加油机滑出停机坪到跑道，起飞
14：16 俄试飞院苏-30战机和伊尔-78加油机表演空中加油
14:23 俄试飞院军苏-30战机特技飞行表演
14：31 俄试飞院苏-30战机和伊尔-78加油机降落，滑回停机坪
14:41 俄空军“勇士”飞行表演队5架苏-27战机滑出停机坪到跑道，起飞
14:46 俄空军“勇士”飞行表演5架苏-27战机编队特技飞行表演
15:16 俄空军“勇士”飞行表演队5架苏-27战机降落，滑回停机坪
15:26 俄特技飞行员卡帕尼娜(女)驾驶苏-26运动飞机滑出停机坪跑道，起飞
15:28 卡帕尼娜苏-26运动飞机特技飞行表演并穿越天门洞
15:41 卡帕尼娜苏-26运动飞机降落，滑回停机坪
15:46 俄特技飞行员维克多驾驶雅克-52运动飞机滑出停机坪到跑道，起飞
15:48 维克多雅克-52运动飞机特技飞行表演并穿越天门洞
15:51 维克多雅克-52运动飞机降落，滑回停机坪
15:56 俄空军“勇士”飞行表演队1架苏-27战机滑出停机坪到跑道，起飞
16:00 “勇士”队苏-27战机穿越天门洞。并作通场表演
16:16 俄试飞院苏-30战机滑出停机坪到跑道，起飞
16:21 试飞院苏-30战机穿越天门洞并作通场表演
16:31 试飞院苏-30战机降落，滑回停机坪
16:35 飞行表演结束
16:36 观众代表与飞行员交流，合影留念
17:00 活动结束
3月19日
14:10 现场总指挥发信号弹，飞行表演开始
14:11 俄试飞院苏-30战机和伊尔-78加油机滑出停机坪到跑道，起飞
14：16 俄试飞院苏-30战机和伊尔-78加油机表演空中加油
14:23 俄试飞院苏-30战机特技飞行表演
14:31 俄试飞院苏-30战机和伊尔-78加油机降落，滑回停机坪
14:41 俄空军“勇士”飞行表演队5架苏-27战机滑出停机坪到跑道，起飞
14:46 俄空军“勇士”飞行表演5架苏-27战机编队特技飞行表演
15:16 俄空军“勇士”飞行表演队5架苏-27战机降落，滑回停机坪
15:26 俄特技飞行员卡帕尼娜(女)驾驶苏-26运动飞机滑出停机坪跑道，起飞
15:28 卡帕尼娜苏-26运动飞机特技飞行表演并穿越天门洞
15:41 卡帕尼娜苏-26运动飞机降落，滑回停机坪
15:46 俄特技飞行员维克多驾驶雅克-52运动飞机滑出停机坪到跑道，起飞
15:48 维克多雅克-52运动飞机特技飞行表演并穿越天门洞
15:51 维克多雅克-52运动飞机降落，滑回停机坪
15:55 飞行表演结束
16:00 观众代表与飞行员交流，合影留念
16:30 活动结束

J. 俄的苏－27战斗机做的“空中眼镜蛇”是个什么动作

空中眼镜蛇基本动作就是飞机从水平状态进入，机头上仰，达到120度迎角，然后保持此姿态和高度继续作水平动作，此时飞机速度迅速下降，飞行员迅速操纵推力矢量控制系统，电传操纵鸭翼和水平尾翼，使飞机低头俯平，直至退出

“眼镜蛇机动”是一个存在很大争议的机动动作。它最初现身于1989年6月的第38届巴黎国际航空航天展览会上。苏联苏－27战斗机一亮相所进行的飞行表演就令在场的观众大跌眼镜：当时威克托·布加乔夫驾机升空后大角度爬升，突然间，苏－27机头抬起并越抬越高，最终变成了机尾在前，机头在后，仰立着悬停在巴黎的上空。几秒钟后，机头重新落下恢复平飞状态。因其过程就像发怒时高昂头部的眼镜蛇一样，故被形象地称为“眼镜蛇机动”。后来为了纪念布加乔夫这位天才的表演者，这种飞行动作亦被称为“布加乔夫机动”。