中国私家车怎么才能开到俄罗斯

‘壹’ 开车自己去俄罗斯要什么手续

（一）赴俄罗斯自驾游必须具备：人员签证、车辆手续、行驶证公证、驾驶证公

1、人员签证：可以办理30天旅游签，也可以办理旅行社团体签证。

团体签证需要因私护照或一次性旅游护照，需要4人以上，但这个必须带旅行社领队

30天旅游签：要有因私护照原件，有效期在6个月以上，对开空白页4张以上

2、车辆手续：ATA单证册或小型客车通行证

ATA可以去任意国家，任意口岸出入境，但这个需要交购车发票50%押金。如果您只是去俄罗斯，满洲里出入境，那么可以办理小型客车通行证。这个经济方便一般5-10天办理完

3、行驶证俄文公证，驾驶证俄文公证、境外车辆强制保险也都是必须的，境外警方查验。国内也可以做俄文公证，但由于俄语不专业，有时会出错，经常因为公证问题，俄交警抓住漏洞产生罚款。还是建议您境外公证，交警还是很认可本国章，这样避免很多麻烦。

‘贰’ 中国私家车可以开入俄罗斯都需要什么手续

很麻烦的...看过汽车论坛里的帖子

一对夫妻开着大众赞助的斯柯达明锐 一直开到了德国...

好像首先要有大使馆的同意 然后车子好像是以物品什么之类的形式进去的

具体的你得去问海关 对了 还想还要有担保公司...

‘叁’ 中国牌照的车能开到国外去吗

不可以。

原因有相关法律：

《机动车驾驶证申领和使用规定》

第三十四条 持境外机动车驾驶证申请机动车驾驶证的，应当考试科目一。申请准驾车型为大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车机动车驾驶证的，还应当考试科目三。

内地居民持有境外机动车驾驶证，取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月的，应当考试科目一、科目二和科目三。

(3)中国私家车怎么才能开到俄罗斯扩展阅读：

有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证

（一）有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的；

（二）三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的；

（三）造成交通事故后逃逸构成犯罪的；

（四）饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的；

（五）醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满五年的；

（六）醉酒驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满十年的；

（七）因其他情形依法被吊销机动车驾驶证未满二年的；

（八）驾驶许可依法被撤销未满三年的；

（九）法律、行政法规规定的其他情形。

‘肆’ 中国车辆能开入俄罗斯境内吗

中国车辆能开入俄罗斯境内，但必须有合法手续才能够除了中国边境和进入俄罗斯境内
请采纳

‘伍’ 我自己开车从满洲里去俄罗斯，怎么办汽车过境手续

自己开车从满洲里去俄罗斯，可以按照如下方式办理汽车过境手续：
满洲里出境很简单，人办边防签证，车办ATA展览证就出关了。
满洲里出境一直可以开到巴黎，路很好。

边防证全称是《中华人民共和国边境管理区通行证》是进出中华人民共和国边境管理区人员的通行证明。
申领《边境通行证》应当向常住户口所在地县级以上公安机关或者指定的公安派出所提出申请。
办理条件：
凡年满十六周岁的本市居民、在本市暂住（居住）一年以上的外省市人员前往边境管理区，有下列情形之一的，应申领《边境通行证》：
1.参加科技、文化、体育交流或者业务培训、会议，从事考察、采访、创作等活动的；
2.从事勘探、承包工程、劳务、生产技术合作或者贸易洽谈等活动的；
3.应聘、调动、分配工作或者就医、就学的；
4.探亲、访友、经商、旅游的；
5.有其他正当事由必须前往的。
有下列情形之一的，公安机关不予受理：
1刑事案件的被告人和公安机关、国家安全机关、人民检察院或者人民法院认定有犯罪嫌疑的人员；
2.被判处刑罚正在服刑的人员；
3.正在被劳动教养的人员；
4.公安机关认为不宜前往边境管理区的人员。
须提交的材料：
一、提交填妥的《边境管理区通行证申请表》，对前往深圳、珠海以外的边境管理地区还需提供下列材料：
1、本市机关、团体、事业单位的工作人员前往边境管理区的，需提交由单位保卫（人事）部门审核盖章的申请表；
2、本市企业单位的工作人员前往边境管理区的，需提交由单位保卫部门审核盖章的申请表；若企业单位未设保卫部门的，由企业法人审核并盖章； 办理时携带企业营业执照复印件，到企业注册地所在的办理点去办理。
3、上述二项外的人员前往边境管理区的，需提交由户籍所在地公安派出所或暂住（居住）公安派出所审核盖章的申请表。
二、申领《中华人民共和国边境管理区通行证》人员的身份证或者其他有效证件。
委托他人代理申请的，须提供书面委托代理书、代理人有效身份证件。

‘陆’ 从中国开车可以途径满洲里进入俄罗斯吗

从中国开车是可以途径满洲里进入俄罗斯的。但是还需要满足以下的条件才好：
第一您需要申请一个护照，办理俄罗斯的签证。（也就是说您要出国无论乘坐什么交通工具，都要办理同样手续）
第二如果您要开车的话一定要申请国际驾照，中华人民共和国颁发的机动车驾驶证在境外是不能使用且没有法律效力的！
国际驾照的申请方式很简单，到交管部门交点钱就可以把您的驾照换成国际驾照了。
第三在国外开车路标可能不认识但是很多交通标志都是一样的，但也会有点不同，法规也比中国法律差很多，所以最好了解一下相关法律法规和人们的习惯。
第四应该有个向导，如果您语言过关也可以不用。
关于时间问题您现在就可以去办理签证同时办理其他证件和准备相关事宜。一切就绪之后就等着拿签证就好了。因为就签证最慢了！
关于治安问题一般都没什么可担心的，主要注意人身安全、交通安全和财物安全就可以了。对于外国人他们一般会比较照顾，但是语言障碍也是会带来很多不便。
最后提醒您，长距离驾驶一定合理安排好行驶路线和时间（建议6至9月去是最漂亮的时节了）。最好结伴而行，避免疲劳驾驶注意交通安全，经常检查车辆情况。这样才能有一个愉快的旅行

‘柒’ 国内的车开到国外能吗需专家进.

2015-2016 年，我们开着一辆中国牌照的小车环游了亚欧大陆，25 个国家和地区，5.8 万公里，40 次穿越边境，28 次通过海关。

根据大家最关心的问题，我们在 4 月 18 日晚举办了一次 Live，详细讲解了开着中国牌照的车辆出境自驾需要办理的手续，通过亚欧各国海关的方法和流程，以及在境外驾车的保险、交规等。

车辆相关 Q&A
1、各国的左驾、右驾之分，以及对我们在境外自驾的影响？

亚欧绝大部分国家都跟我国一样，采用左舵右驾。只有英国和爱尔兰是右舵左驾。

但开着左舵的中国车去自驾英国和爱尔兰，也是完全合法合规的。

其实，在一些国家，你能同时看见左舵车和右舵车在路上行驶，比如俄罗斯。而法国和英国之间，车辆往来频繁，你能在法国看见一些右舵的英国车在道路右侧行驶，也能在英国看见一些左舵的法国车在道路左侧行驶。

当然，因为不符合我们日常的驾驶习惯，在英国开着左舵车靠左行驶多少是有一点别扭的。司机坐在左侧，右侧的视野死角较大，有时候转弯、路标会看不清楚。这种情况下，可以请副驾帮忙注意。

不过也不用太担心。因为道路上经常同时行驶着左舵和右舵车辆，很多交通标识的安放、路口死角的处理等也考虑到了这一情况。另一方面，欧洲人开车都比较守规矩，只要你小心驾驶，一般不会出现交通安全问题。

2、车辆和人的保险推荐？

我们在国内给车辆购买的保险是不适用于境外自驾的。不同国家对于车辆保险有不同的要求，可以在入境该国时，于海关处的保险公司驻点购买。各国情况有所差异，具体购买方法在 Live 中有详细讲解。

至于人的话，选择一份保障全面的境外旅行保险即可，注意承保项目中需包含在境外驾车。知名的保险公司根据你的旅行时长、要去的国家等，提供了很多选择。我们在此就不做具体推荐了，避免广告之嫌。

3、旅程中车辆如何保养？

纪先生会修车，所以我们是在当地购买机油、机滤之类物品，由纪先生自己进行车辆保养。换下来的机油、机滤可以送到当地的修车店，还有一些加油站也会回收。我们车里一直备有空的机油桶，保养时就把旧机油抽到空桶里，新机油倒进车里后，新机油的空桶就留着下次保养用。

如果你不会自己保养车辆，那么可以在各地的修车店里进行保养。欧洲的人工费比较贵，在欧洲的修车店请他们做车辆保养的话，可能要花一大笔钱。在欧洲之外的国家，比如俄罗斯、土耳其等国，物价和人工费都比较低，在这些国家进行车辆保养的费用可能比在国内还要低一些。

4、跨越多个季节的长途旅行，轮胎如何选择？

轮胎的选择取决于你打算去什么样的地方，随车尽量多带几个备胎，以防在某些地方买不到适用于你的车的轮胎。

如果旅行目的地大部分都是城市，那么使用公路胎就足够了。尤其是欧洲，各个城市之间的高速公路和国道的路况都还不错，公路胎足以应付。如果除了城市之外，你还打算去山地等路况较为复杂的地方，你可以选择全地形胎。

我们的旅途跨度较长，历经四季，所以还随车带了一副雪链。如果你打算冬季在俄罗斯、北欧的冰雪路面行驶，也可以带一副。

加油相关 Q&A
1、加油的时候是不是要找到相应国家的对应汽油标号？

亚欧大多数国家使用的汽油标号跟我国是一致的，但欧洲有些加油站可能不写标号、只注明了等级。比如，92 号汽油对应的等级是 Regular，95 号汽油对应的可能是 Super，98 号汽油对应的则是 Premier。观察不同油枪对应的价格，也大致能推测出油的标号。

大多数车辆的发动机有防爆震机制，加的汽油标号差一点也不会出现大问题。但需要注意的是，在一些特别偏远的地区，可能会找不到正规的加油站，只能购买私人油站的汽油，这样的汽油标号可能参差不齐。如果你打算驾车去这些地方，建议自行携带一些辛烷值添加剂，以防加不到合适标号的汽油。

2、有没有遇到过车辆没油了抛锚，但附近又没有加油站的情况？

没有。其实大家要开车出境自驾游的话，肯定对自己的车也是很了解的，你应该知道自己的车加满一箱油大概能跑多少公里。

境外自驾时，我们比较谨慎，携带了备用油桶，在车辆还剩下不到一半油时，已经开始留意加油站、准备去加油了。前方的路途是未知的，你不能够确定多远才能见到下一个加油站，可以有加油站就先加一点。

你还可以使用 Google Map 这样的导航软件，搜索你附近的加油站。

出入境相关 Q&A
1、在入境各个国家时有没有遇到必须人车分离的情况？

我们没有遇见过这样的情况，但确实有一些国家不允许我们在那开车，这种情况下，只能采用拖车将你的车拖过该国。

举例来说，如果你的驾照不是欧洲的驾照，且没有真正的国际驾照（IDP），那么你是不能在爱沙尼亚开车的。要从爱沙尼亚穿过的话，你就只能找拖车了。一般来讲，在这样的国家边境上，会有一些旅行社、代理人专门处理这种问题。

2、各国的通关步骤和效率有什么不同？有什么妙招能加快通关的速度？

我们在 Live 中已经详细讲解了不同国家的通关方式和流程。

很遗憾，没有什么妙招能加快通关速度。这是一件很撞运气的事，如果你一大早就去通关，可能海关刚上班，此时还没有车辆排队，那么工作人员只处理你的手续，就会很快；如果你恰好遇见自驾游旺季，有很多车辆排队，你就只能等待了。最长我们是等过 14 个小时的。

3、如果只去蒙古和俄罗斯，然后原路返回，是不是就不用办理 ATA 了？

不是，你依然需要办理 ATA 单证册，因为出入中国边境的时候都需要使用 ATA。

驾照相关 Q&A
1、请问需要办理国际驾照吗？

唯一真正的国际驾照叫做 International Driving Permit，简称 IDP。这是一个遵循联合国国际道路交通公约授权颁发的驾照认证。由于中国并未加入或认可国际道路交通公约，所以原则上，长期居住在中国、持有中国国籍的中国公民是不能够合法拿到国际驾照的。

其实，中国驾照正变得越来越好用，通过翻译件、公证件、领事认证、当地法院指定翻译的翻译件等，都可以在很多国家合法驾驶。

对于一些只认可 IDP，不认可中国驾照及其翻译公证件的国家，我们建议你不要驾车前往。虽然很多欧洲国家对驾照查的不是很严，但一旦出现交通事故，就是非常严重的违法行为了。

2、在芬兰，中国驾照不能使用，你们是怎么应对的？

在2016年4月之前，在芬兰能否使用中国驾照是没有明确规定的。我们进入芬兰的时间是2015年10月，当时芬兰没有规定不能使用中国驾照，所以海关很正常地准许我们入境了。

2016年4月之后，芬兰明确规定了中国驾照不能在芬兰驾车。不过这个规定很快就要做出改变，最新消息是不久后芬兰将承认中国驾照，届时大家又可以驾车进入芬兰了。

3、根据中国领事服务网的信息，在俄罗斯尚不能凭中国驾照和翻译公证件驾车。那么可以在俄罗斯合法使用中国驾照吗？

俄罗斯当地有一些有资质的翻译和公证机构，可以对中国驾照进行翻译和公证。拿到这些机构提供的翻译和公证件后，就能够在俄罗斯合法驾驶了。

如果你确实有这方面的需要，可以跟我们联系，我们会把相关的机构介绍给你。

费用相关 Q&A
1、可以介绍一下欧盟国家的大致消费水平吗？

欧盟国家的消费总体而言是比较贵的。就我个人的感受而言，消费水平最高的是北欧和英国；挪威虽然不属于欧盟，但物价在北欧各国中最高，有些公厕的收费就达到了 35 人民币。

其次是法国、德国、荷兰等中西欧国家，物价比北上广较高，超市里一小盒草莓可能 3 欧元，一大瓶葡萄酒可能也是 3 欧元。再其次是西班牙、葡萄牙、希腊等南欧国家，在欧盟中消费水平不算高，许多物价与北上广相当，在某些方面还可能略低。最末是东欧国家，许多中国旅行者来到这些国家会感觉挺便宜的。

2、请问这一路你们的花费大概是多少？

两个人一辆车全程总花费大概是 25 万人民币。钱是怎么花的我之前写过一篇专栏文章：自驾环游亚欧，到底要花多少钱？

其他的 Q&A
1、旅途中生病了怎么办？

境外旅行保险一般都包含较大额度的医疗费用，在境外医院看完病后可以回国找保险公司，报销一定的费用。急症时可以联系保险公司，看看他们能否帮忙安排较好的医疗资源。

2、晚上一般都住哪里，露营还是酒店？

我们住过酒店、民宿、青旅，也在车里睡过。通常选择便宜、带停车场的住处，一切以省钱、方便为宗旨。找不到旅馆的情况下，比如在地广人稀的俄罗斯和哈萨克斯坦，开到夜里都没抵达城镇，那么我们就睡在车里。因为我们开的是一辆 MINI，车内空间有限，就没有带露营设备，只是把车座躺倒，直接在车内睡觉。

3、国内有没有比较好的出境自驾交流信息的平台或者网站？

据我们所知，国内暂时没有特别大型的出境自驾交流的平台。一般都是小圈子里的人建一个微信群或者公众号来进行交流。

超纲的 Q&A
1、英国车怎么开回国？

英国车在欧洲可以随意通行，不需要办理专门的手续。离开欧洲之后，要进入其他国家，和中国车进入这些国家的手续是一样的，大多是在边境办理，方法在 Live 中有讲解。

最麻烦的其实是进入中国。外国车辆想要进入中国，需持有 ATA 单证册。但是，在国外很难给一辆自驾车办出 ATA ，因为 ATA 通常是给货物使用的。如果你没有 ATA ，那么在边境上有一些旅行社能够专门处理国外自驾车进入中国的问题，费用较高，一辆车约 2~3 万人民币。

如果你是中国国籍，那么办理完车辆手续后，你就可以把英国车开进中国了。如果你已经不是中国国籍了，那么你还需要聘请一个有资质的向导全程陪同你在中国的行程。

2、如何才能成为 Lonely Planet 中文作者？

需要新作者的时候，Lonely Planet 会发出招聘通知。有兴趣的人可以根据招聘通知上的要求，投递简历和测试稿，符合要求的人会有面试的机会。面试通过之后，将接受 LP 的培训，未来就有机会为 LP 调研和写作，成为 LP 中文作者。

整个应聘过程并不神秘也不复杂，跟找其他工作是类似的，只不过这个工作的要求比较不一样而已。

‘捌’ 开车出国怎么办手续

具有公证效益的翻译件、中国公证处办理驾照公证、公证处公证完驾照后办理认证。

公证效益的翻译件为了让你在国外驾驶时如被交警问询可以解决语言障碍的问题，这种多译文的文本比驾照公证好在他拥有多国文字，而驾照公证往往只有一种文字。

在中国公证处办理的只有驾照公证，而那种多国翻译文件多为国外授权组织办理的产品，价钱高、周期长，需要委托旅行社之类的代办机构办理，从公信程度上来说还是推荐大陆居民办理公证处的驾照公证，一般公证处都可以办理驾照公证。

主要优势

车出境：需要去当地的贸促会办“ATA”单证册。需要交车辆总价50%-70%的保证金。这个办理的手续相对比较麻烦，不过网上都有不少的攻略，可以查询办理。

建议：自驾出国是个很麻烦的事情，手续办理时间长，开车累，各国交规都不一样，学习起来比较麻烦。不如选择到国外租车。

‘玖’ 中国驾照可以在俄罗斯开车吗

中国的机动车驾驶证能在俄罗斯使用，但应进行公证。
1、将中国驾照俄罗斯的翻译公证点翻译并公证，(国内驾照的有效期要注明在有效期内)
2、除驾照公证件外，还要购买车辆保险：用你本人姓名为保险人的车辆购买保险单。
3、车主给你书面的允许驾驶的委托书，保证不是偷的车。
4、除以上的材料，还要随身携带汽车行驶证和档案。
5、另外，随身携带护照和落地签，护照也应该在俄罗斯翻译公证，以备万一。

‘拾’ 从中国开车去俄罗斯自驾游 有什么要准备和注意的

1、文件准备 2、签证问题 3、ATA单证册如何办理 4、车辆准备 1、俄罗斯交通标识 2、交通规则 我去年秋天把自家的车开到新西伯利亚，今年7月又将其从俄罗斯开回。近一年里，在俄罗斯自驾2万多公里。分享一下我的俄罗斯自驾体会。

一、俄罗斯自驾准备
1、文件准备
去俄罗斯自驾所需要的文件如下：
行驶证俄语翻译公证件、驾驶证俄语翻译公证件、ATA单证册、自驾车辆的俄罗斯机动车保险。
行驶证、驾驶证国内翻译公证价格大约是每个400元。办理ATA单证册不收费，但是如果你自行办理有困难，则需要请中介代办，这是要花些费用的。我的自驾车辆俄罗斯的车辆保险，是在俄境内自己办的，期限一年，费用大约人民币1000元。如果你自驾时间短，保险费用会少些。如果办理自行上述资料有困难，可以找满洲里的中介机构代办。
2、签证问题 本来签证不应作为问题单独提出。可是，俄罗斯的旅游签，期限只有一个月。如果你想自驾到莫斯科，然后返回，一个月的旅游签证是绝对不够的。这就要你办理其他形式的签证。而满洲里对面的后贝加尔斯克海关，严格限制中国自驾游客持未经俄罗斯内务部备案的邀请函，进入俄罗斯。所以，这是一个大问题，你计划在俄罗斯自驾多长时间？需要持有合法的签证进入俄罗斯才行。
3、ATA单证册如何办理

办理ATA费用包括两部分，一部分是车辆出境的押金，就是办理ATA证书押金。按规定，抵押金额是车辆原值的50%~80%，所以交多少押金要看你的车值。各地贸促会执行的标准不同，有的地方甚至可以不交押金，当然你需要交点费用，你懂的。而办理ATA证书，国家规定是免手续费的。 另一部分则是中介机构办证的手续费了。
4、车辆准备 出行前要对车辆做必要的检查与保养，这一点就不多说了。如果你是冬季自驾，则要配备冰雪轮胎。这里提醒你，俄罗斯法律规定，车辆前排车窗不得贴有色膜，违者罚款。若是你的前车窗有贴膜，最好出境前自行揭掉。
二、应注意的问题
1、俄罗斯交通标识
俄罗斯的交通标识与我们由些不同，具体建议请看

停车标志

洗车标志

其他标志

2、交通规则
俄罗斯的交规与中国有许多不同之处。最突出的三点是：

第一，遇人行道，机动车必须礼让行人；

第二，前方红灯，在限制直行的同时，也不允许右转，除非有专门的右转指示灯；

第三，没有交通灯导行的路口，按主辅路规定通行，主路行驶的车辆拥有优先路权。如果你没有路权，与有路权的车辆发生碰撞，你一定是全责。有路权的俄罗斯大哥开车不管不顾的，凶猛的很。
此外，在俄罗斯开车，几乎听不到汽车鸣笛。
最后，说一说我在俄罗斯自驾的感受。

我觉得，俄罗斯不是非常适合自驾。理由有两点。

第一，俄罗斯地形平原居多，地势起伏不是很大，所以风光看起来层次感不强，景色变化也不多。自驾的体会，没有在在318、317、219等线路好。

第二，这个国家实在是太大了，自驾很辛苦。来的时候，有几天为了赶路，每天的行驶里程在750公里以上。我是没有感到劳累，但是，我的导航员——俺夫人抗议了，觉得很累。的确，每天她要在车上坐12小时。我看了一些车友自驾俄罗斯的游记，每天开行600多公里是常态，而且要连续几十天这样。
俄罗斯的国道较窄，很多是单向单车道，超车时需要借道。提醒你，实线超车又被警察抓住罚款的风险。