俄罗斯高速公路怎么开车

㈠ 新手高速公路怎么开车

新手上高速注意事项

一、出发前一天，建议去一趟4S店，做常规检查，重点查轮胎上的钉子，轮胎气压，包括备胎； 二、关于车速：

1、自己觉得没有把握的新手跑高速，在高速公路上，速度一般在80~100，建议90等速；

2、下高速进匝道，先踩两脚刹车，第一脚在看到500米下高速的标识的时候，速度降至60~70，第二脚在进入匝道时，速度降至40； 三、关于行车及变道：

1、新手在高速公路上行车，请保持左转向灯常亮(不要打双跳)，如没有情况，请保持行驶在最左侧车道，即超车道，不要理会后面车的喇叭及闪灯；

2、一般情况下不需要变道及并线，别人超你只能从右侧，你超别人直接超，如遇还有比你更慢同样也占快车道的车，就只好变变道，从右侧超了； 四、关于超车及并线：

1、同样行驶在快车道比你快的车突然慢下来了，请踩刹车保持距离，不要盲目超车；

2、超大车(货车、大客车、卡车等)的时候先观察大车前方200米左右是否有车，大车是否有超车的意图，并与大车保持50米左右的距离(你与大车在两个车道上)；

3、确定可以超车时，不要犹豫，鸣笛或闪灯、加油、超车，请注意左转向灯保持常亮，超大车时两车相交有时会感觉到车身晃一哈子，正常；

4、请在实战中练习超车，并学会超车的技巧； 五、开车两小时左右，找服务站休息一会再走。

常跑高速的老手对上高速的20条肺腑忠告[转]

1、行车前的检查工作不能少，轮胎的外观气压都要看，刹车要试一下，进高速前要仔细听下发动机的声音。

2、进高速一定要系安全带，主副驾还有后座，只要是车上的东西最好都固定，不然一刹车，稀里哗啦的往下掉。

3、速度不是问题，只要没摄像头，想跑多快跑多快，不过最高车速应控制在车辆理论最高车速的2/3，这样在紧急情况下能有余量调整。

4、大货是高速上小车永远的痛，跟大车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。

5、超车在高速上可是技术活，几大要点一定要记住：

6、超性能好的车，一定要将距离拉的比较远了再并线，防止后车不愤突然加速度。

7、超大货动作一定要快，先用远近光警告（一般你按喇叭大货司机根本听不到），靠近大货后提速要果断，一脚油门赶紧过去，免得夜长梦多。

8、右侧超车或走紧急停车道超车不是不行，但一定要在视野好的情况下，别跑一半发现前面有辆事故车那就惨了，超车的时候一定要给信号，还是远近光好使。

9、在高速上S变线超车很危险，但不得以而为之的时候一定要记住，宁可变的急一点把后车别一下 也别跟前车留的距离太小再变线，不然遇到前车突然刹车你就死的很惨了

10、关于开车泛困问题，解决的办法很多，比较有效的办法有，听重金属音乐、抽烟、掐自己大腿、跟副座聊天，还有一个好办法就是换不同颜色的墨镜带，也很好使的。

11、开车一般两至三个小时左右要休息一下，人要出来伸伸胳膊，车也的喘口气不是。

12、跑高速严禁猛打方向盘，特别是咱十来万的车没那么多好的电子设备，所以路上如果遇到猫啊、狗啊、鸟啊什么的，别太心软，压过去总比把自己连人带车拐到沟里去强，包括路上有坑什么的，宁可把轮子撞瘪了，也别乱打轮。

13、见到前面路面上有水什么的千万别大意，没准不是水而是油，所以应该尽量减速，带油门通过，而且尽量要么两侧轮子都进水要么都不进，别一侧跑干路一侧压水，那样车会跑偏的。

14、如果路面上有冰雪，尽量压着雪走别压冰，前车的轮印可以做参考，但也不是总要跟着前车走，因为咱的车底盘底，没准人能过咱过不去了。

15、大雾天把能开的灯都打开，跟着往前蹭，千万别停在路边，那样比你停路中间安全不了多少。

16、高速上紧急停车一定要停在后方视野好的地方，千万别停在刚出弯道的地方。有些车高速出弯。没准就奔您来了。

17、夜晚跑高速，如果速度快，最好还是把远光打开，但在超车前一定要变回近光，不然被人别没人同情你。

18、进服务站或下高速的时候，最好看一眼速度表，因为高速跑久了会对速度感有误差，本来以为是50迈的时候其实是80迈，遇到急弯就比较尴尬了。

19、遇到突发事件，比如前车爆胎或突然视野受阻的时候，要握紧方向盘狠踩刹车，别乱打轮。

20、别让大车特别是集装箱车跟在自己身后，那些车刹车多半不好使，遇到紧急情况，靠自己根本停不下来的

㈡ 俄罗斯高速公路限速多少

大家都知道我国的高速公路最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。 在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。我们经常听到有人抱怨国内高速公路不高速，每次出行总是被堵在路上，这个时候我们就很好奇我们的邻国素有战斗民族之称的俄罗斯是如何剽悍的在高速上狂奔的，下面我们来简单了解一下。
我们的北方邻居俄罗斯地广人稀，大家一定认为其高速公路限速很宽松，其实不然，俄罗斯是个酒桶上的国家，稍不注意就有人酒驾，要是在这个国家不限速的话，交通事故肯定少不了。于是俄罗斯的高速公路最高限速110公里，比起我国的120公里都还慢了点，不过这也能够理解，在国内开车像是战场，很少互相让，远光灯、喇叭都成了武器。而在俄罗斯开车车主之间仿佛就是协作的关系，你安全我也安全。
不光是酒驾，常年的冰雪天气也会让公路无比湿滑，在俄罗斯开车还是慢点的好。不然的话很危险，俄罗斯的道路和中国一样，靠右行驶，基本交通规则也差不多，但是细节和感受方面却是天差地别。


(2)俄罗斯高速公路怎么开车扩展阅读：各个国家高速限速：
印度:80km/h
日本:100km/h
俄罗斯:110km/h
英国:70mi/h(约合113km/h)
伊朗:120km/h
美国:80mi/h(约合129km/h)
德国:130km/h(有些高速不限速)
俄罗斯-驾驶规则
1.注意事项
－ 俄罗斯车辆靠右行驶，与中国大陆相同。
－ 俄罗斯幅员广阔且冬季漫长，请注意配备冬季轮胎以及减速行驶车辆。
－ 由于英语非俄罗斯境内通用语言，道路标志牌为俄文显示，请提前规划好路程。
－ 无论任何时候，车辆都必须打开车灯。
－ 当地人开车速度较快，请注意行车安全。
－ 俄罗斯交规规定，不允许驾驶员驾驶肮脏的车上路。如果违反此规定，一般罚款为800~2000卢布不等。

2.环岛
－ 除非有其他标志，在环岛内，来自右方的车辆拥有先行权。
－ 环岛内的车辆拥有先行权，准备进入环岛的车辆需要及时让行。
3.路权（让路）
－ 有轨电车和公共汽车拥有先行权。
－ 当紧急车辆出动时，其他车辆需要及时给他们让行。
俄罗斯境内高速公路费用不一，如连接莫斯科到新罗西斯克的M4高速公路收费10卢布，圣彼得堡的Western High-Speed Diameter收费10卢布~30卢布不等。俄罗斯高速公路基本上均通过收费亭收费。上收费高速公路前，建议提前准备零钱付款。

㈢ 如何在高速公路开车

一丶 首先，在上高速公路前一定要对车辆做一番细致地检查工作第一，要检查燃油量。汽车高速行驶，燃料的消耗要比预想的多。以百千米油耗10升的车为例，时速为50千米/小时时行驶100千米耗油10升，而在高速公路以100千米/小时行驶100千米将耗油16升左右。高速行车油耗明显增加，因此，高速行驶时，燃料要准备充分。轮胎的气压汽车在行驶中，轮胎将产生压缩及膨胀，，即所谓的轮胎变形，特别在轮胎气压较低、车速较高时，这种现象更加明显，此时轮胎内部异常高温，将产生橡胶层与覆盖层分离，或外胎面橡胶破碎飞散等现象而引起爆胎，发生车辆事故。因此高速行驶前，轮胎的气压要比平时高一些。制动效果汽车的制动效果对行车安全有着举足轻重的地位。在高速公路上行驶，更要注意制动效果。出发前，应先低速行驶检查制动效果，发现有异常时，一定要进行维修，否则，极有可能引起重大事故。
二丶 另外，对机油、冷却液、风扇皮带、转向、传动、灯光、信号等一些部位的检查也不容忽视。在实习期内驾驶机动车上高速公路时，必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。
三丶 做完检查，上高速公路行车要诀：
1.正确进入行车道。车辆从匝道入口进入高速路，必须在加速车道提高车速，并打开左转向灯，在不影响行车道上车辆正常行驶时，从加速车道进入行车道，尔后关闭转向灯。
2.保持安全距离。车辆高速行驶中，同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全距离。经验做法是，安全距离约等于车速，当车速为100千米/小时时，安全距离为100米，车速为70千米/小时时，安全距离为70米，若遇雨、雪、雾等不良天气，更需加大行车间隙，同时也要适当降低车速。
3.谨慎超越车辆。需超车时，首先应注意观察前、后车状态，同时打开左转向灯，确认安全后，再缓慢向左转动方向盘，使车辆平顺地进入超车道，超越被超车辆后，打开右转向灯，待被超车辆全部进入后视镜后，再平滑地操作方向盘，进入右侧行车道，关闭转向灯，严禁在超车过程中急打方向。
4.正确使用制动。高速公路上行车，使用紧急制动是非常危险的，因为随着车速的提高，轮胎对路面的附着能力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽车的方向难以控制，同时，若后车来不及采取措施，将发生多车相撞事故。行车中需制动时，首先松开加速踏板，然后小行程、多次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能够使制动灯快速闪亮，有利于引起后车的注意

㈣ 什么俄罗斯高速比较少

第一，受地理位置的影响。俄罗斯国土面积大， 但是大部分都是处于无人区。既然这个地区都没有人了，那么为何要修建高速公路。第二，地广人稀的影响。人口是非常少的，人少了，行驶的车辆也就少了。第三，恶劣地形影响。俄罗斯地处中高纬地区，地质条件较差，要想成功修建完成一条高速公路，可以说是一大困难了。与此同时，在俄罗斯的部分地区，冻土特别多，也为施工带来了一定的困难。此外，冻土随着季节的变化也在发生改变，为施工埋下了一定隐患，且日后维修也将会是一大困难。

㈤ 高速公路怎么开车

高速路开车还是安全第一，因为毕竟速度都很快，人的反应时间比较短，出事就是大事故~判断好车道哪条比较顺畅就并线过去再提速，一定要注意有些入口处不要右侧超车，因为入口有车进来，1.上高速前检查车辆2.注意限速路牌3.看到修路标志减速行驶4.注意车距小心追尾
高速公路虽然给行车带来了很多便利，但是缺乏经验的新驾驶员最好不要走高速公路。因为车速高、路面情况复杂，突然情况多，要凭驾驶经验来正确处理，采取有利措施，保障安全。如果一定要出行，建议找两个司机轮流驾驶，既防止疲劳驾驶又可以互相监督、提高驾驶乐趣

㈥ 高速公路上如何开车

1.从匝道进入切入快速车道时，同时一边注意左侧来车，一边慢慢加速，估计好足够距离再切入，加速前行。

2. 尽量不要占用最内侧车道，让给别车超车时用。你占那个车道，他必须从你右侧超车，对你及他都危险。

3. 超车应从左侧超。右侧超车较危险。

4. 换车道时，看后视镜，侧视镜及偏头看那个车道来车情况，有足够距离再切入。只看后视镜及侧视镜，就换车道非常危险，旁边车道的车子若在你车尾箱位置，是在后视镜及侧视镜盲点上，你看不到。平时车不动时，多练习看两边侧视镜，那两个镜子容易让你误判距离。

5. 夜间尽量不要开远光头灯，特别是对面有来车时，会对来车驾驶造成瞬间光盲(他要照你也是一样)。尽量用近光头灯。

6. 提早准备，注意出口，早切入出口车道。不要临时慌忙到了出口处 【没时间看，也慌了顾不得看右侧有无来车】猛然切入出口道。

7. 错过出口，不是什么大不了的事，多花些时间而已。即使错过出口，不要倒车回去，非常危险。即使很远，开到下一个出口出去，再调头回来。生命比你省这几分钟还值得。

8. 汽车是一个重越千斤的可杀人工具 -- 尊重别人驾驶的权利，行人的优先权。大家平安。

9. 以上所说，现在脑筋里模拟，准备好再上路，每次上路，事先想好路程，要那儿上那一号高速，朝什么方向，换那一号高速，那儿下高速

㈦ 中国到俄罗斯走哪条高速公路

坐火箭吧

㈧ 俄罗斯、印度几乎没有高速公路是不是公路上车速低于30公里每小时

谁说人家没有高速公路？俄罗斯的确是没什么像样的高速路，特别是收费高速公路，但并不代表车开不快，大家都遵守交规，文明驾驶，在城市道路一样开得很快，比中国的爬简直就像飞机了；而像印度有上万公里的高速公路，质量也不错，但在上面跑的都是些“稀奇古怪”的车，竟然还能有在高速路上逆行的车，动物也能去散步，所以想快也快不了。